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Re: B18C4 - Ansaugbrücken- und Drosselklappenbearbeitung
B18racer - 26.11.2006, 15:52B18C4 - Ansaugbrücken- und Drosselklappenbearbeitung
Servus Mädels! :D
Habe mir von den Gradl Brothers mal meine Drosselklappe und Ansaugbrücke bearbeiten lassen.
Die Facts:
Es wurde die DK auf durchgängig 64mm geweitet. Die rechteckigen Runner in der ASB, die untenrum mehr Drehmoment bringen sollen, wurde erweitert und angeglichen. Alle Schraubeköpfe in der ASB wurden soweit möglich stömungsgünstig optimiert und alle restlichen Übergänge optimiert. Sowie die Brücke geputzt. :mrgreen:
Hat alles soweit wunderbar funktioniert und der Kontakt mit den Typen war auch super. :n107:
Fahrerfahrungen:
Vorher war es so, wenn man bei 50km/h im 3. oder 4. auf Gas ging, passierte relativ wenig. Jetzt zieht er auch bei niedrigen Drezahlen sauber durch. Das Ansauggeräusch hat sich auch deutlich verbessert; bei 6.000rpm wenn es umschaltet, beginnt er richtig zum "sägen". Einfach nur geil! :n151: Er zieht jetzt auch auf der Autobahn im 5. sauber ab 120km/h durch. (Geht richtig zügig)
Kann die Bearbeitung auf jeden Fall nur empfehlen.
Netter Kontakt, saubere Arbeit.
Habe mir jetzt noch eine AEM-Einspritzleiste und einen AEM Benzindruckregler, sowie eine Anzeige bestellt.
MfG
Tobias
Re: B18C4 - Ansaugbrücken- und Drosselklappenbearbeitung
Demo - 26.11.2006, 16:03
was hat der spass denn gekostet?
Re: B18C4 - Ansaugbrücken- und Drosselklappenbearbeitung
B18racer - 26.11.2006, 16:29
Kann jeder selbst erfragen!
Möchte ja niemanden das Geschäft verderben. :D
gradlmike@gmx.de
Re: B18C4 - Ansaugbrücken- und Drosselklappenbearbeitung
blackcrx - 28.11.2006, 21:36
wo wurde es gemacht (PLZ)und wie lange hat es gedauert?
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