VW UP! - Aygo-Forum

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Alle Beiträge und Antworten zu "VW UP!"

Re: VW UP!

Volcano - 22.08.2011, 16:58

VW UP!
Hier ein link zum offiziellen VW Internetauftritt in Sachen UP!

http://www.up.de/?tc=ps:Purchase:Brand:Brand_up_KW:exact:vw_up&kw=vw%20up#/?slide=360-firstlevel

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 23.08.2011, 06:55

Mir gefällt er! Also, ich find ihn sogar super. Gefällt mir richtig gut. Bin schon gespannt auf das erste Probesitzen. Ich habe hohe Erwartungen - hoffe auf Lupo Qualität, die ist einfach grandios! Die hätten 2005 nicht den Fox auf den Markt bringen müssen, sondern dem Lupo ein Facelift geben müssen - eventuell noch etwas moderne Motoren. ;)

Ich bin gespannt auf die Preise...

Re: VW UP!

Aygo2011 - 23.08.2011, 08:03

Angeblich ab 9.500 soll er kosten.

Hinten erinnert er mich ein wenig an den C2 und siehe da, eine Heckklappe wie die Drillinge. Wurde das nicht mal irgendwo in irgendeiner Autozeitschrift kritisiert?

Zudem sieht man immer nur einen Dreitürer. Das hat dem Lupo und dem Fox schon nicht die besten Verkaufszahlen beschert.

Mir persönlich gefällt er weder außen noch innen, aber Geschmäcker sind ja GsD verschieden :)

Re: VW UP!

Terminator - 23.08.2011, 09:51

Tja, weder 5 Türen, noch ein wie auch immer geartetes Automatikgetriebe, schade. Sieht aber wirklich klasse aus...

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 23.08.2011, 13:03

Der 5-Türer folgt Anfang 2012. Genauso wie eine Art "Minivan" auf Basis des Up's kommen soll.

Genauso wie ein Automatikgetriebe, ähnlich dem der Drillinge, soll auf den Markt kommen.

Re: VW UP!

waynemao - 23.08.2011, 14:22

Probefahren werde ich den Up mit großer Wahrscheinlichkeit mal. Mein Vater ist schon interessiert, ihn als Lupo Nachfolger zu kaufen (wenns nicht so ein Reinfall ist wie der Fox).

Re: VW UP!

stefan911 - 23.08.2011, 14:24

Hallo,

äh, was ist jetzt so Besonderes am VW UP!`?

Sieht mir aus wie ein Twingoverschnitt.

Das lackierte Amaturenbrett wird sich bestimmt fein in der Windschutzscheibe spiegeln.

Gut, GRA ist interessant. Wird man aber auch wie immer bei VW als Sonderausstattung oder in einem Ausstattungspaket bezahlen dürfen.

Einzig auffällig ist der tiefe Kofferraum, dann wird aber kein Ersatzreifen an Bord sein, denke ich mal - sondern nur das berüchtigte Reifenpannenset.

Nee, kann nichts besonderes an ihm entdecken.

Der Fox sollte ja auch unter 10.000.- kosten, hatte man dann aber etwas Komfortaustattung reinbepackt, dann war man schnell über 12.000.-. Und hatte dann auch nur einen untermotorisierten Drei-Türer.

Auch der Fox sollte so ein Sparsamer und Preisbrecher sein.
Nuja, mein Bruder hat ihn mit 55 PS und er gibt sich im Alltag gar nicht sooo sparsam.
Auch traut sich mein Bruder kaum die Klima anschalten, weil der Fox dann so exorbitant viel mehr Sprit verbrauchen würde.
Er kann gar nicht glauben, dass mein Aygo im Sommer mit permant Klimaanlage nur 5-5,3 Liter braucht. Er ist da immer in einem Bereich von 7 Litern.

Also da ist mir mein 5-türiger Aygo Cool lieber.

Einzig den Kia Piacanto würde ich mir mal jetzt gerne ansehen, wäre auch interessiert wie der sich nach ein paar Jahren im Alltag macht wegen Qualität und Reparaturanfälligkeit.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

Aygo2011 - 23.08.2011, 15:13

Ich erkenne im Up eher ein optisches Facelift des C2.

Re: VW UP!

ToFu - 23.08.2011, 18:22

Gefallen tut mir der Up auch.
die große "Designblende" auf dem Armaturenbrett finde ich gewöhnungsbedürftig.
klasse hingegen das Panormadach und die GRA.
der PReis dürfte mit diese beiden Features dann aber auch eher Richtung 12 K tendieren. für so einen Floh viel Geld, wenn ich bedenke, daß ich für meinen c1 mit Klima, Halbautomatik und E-Fenstern als Zweijährigen mit 20 TKM auf der Uhr keine 6500,- Eur gezahlt habe.
Also villeicht dann auch als Gebrauchten.
Probefahren werde ich ihn aber bestimmt auch mal, auch wenn Anch einen neuem Familienauto, neuer Küche und nun noch anstehender Dachneudeckung sicherlich in den nächsten zwei Jahren keine neues Auto für mich mehr drin sein wird.
Aber man darf ja schonmal Appetit denn dann hat der C1 sicherlich gute 130TKM auf der Uhr stehen.

Gruß ToFu

Re: VW UP!

waynemao - 23.08.2011, 19:58

ToFu hat folgendes geschrieben:
...der PReis dürfte mit diese beiden Features dann aber auch eher Richtung 12 K tendieren.

Nunja, die Drillinge lagen mit ein bisschen Ausstattung laut Liste auch bei gut und gerne 11 bis über 12k. Und so prickelnd waren die Extras auch nicht.

Heute siehts anders aus, aber nur weil Ausverkauf herrscht.

Re: VW UP!

supeR - 24.08.2011, 03:01

ich fand den ja immer schon ganz schick. bei der qualität bin ich allerdings skeptisch. vw geht ja auch ganz gerne mal kaputt.

Re: VW UP!

Volcano - 24.08.2011, 11:25

Anscheinend ist es recht beliebt, sich in Vermutungen über die Unzuverlässigkeit von VW Fahrzeugen zu ergehen.

Meine letzten Erfahrungen:

Golf III, gekauft 3 2011 mit 96000 km, TÜV ohne Mängel. Totalschaden nach Unfall im Juli 2011 bei Tachostand 113424. Keine Reparaturen.

Davor Golf III GT Spezial, gekauft 1998 mit 53000 km, verkauft 2010 mit 427632. Reparaturen in dieser Zeit: Ventildeckeldichtung, 2 x Endtopf, ein Mal FH rechts. Gummibuchsen HA.

Toyota

LandCruiser HZJ 78 (Buschtaxi)

Getriebeschaden bei 78.000
Rost im Innenraum (unter den Spriegeln)
Massive ! Wassereinbrüche an der Front und den Seitenscheiben sowie den Rücklichtern.

LandCruiser J12

Mehrfacher Tausch der Saughubsteuerventile
Dann Tausch der Injektoren

Hilux D4D

Beim Kauf mit 60 tkm war die Kupplung defekt, und wurde ersetzt.

Dann: Lenkhebel, Ölverlust Verteilergetriebe und Schaltgetriebe wg.
undichter Wellendichtringe. Defektes Differential (LSD), Kupplungsgeber und Nehmerzylinder. Wischergestänge getauscht, war komplett fest gegangen.

Merke: Nicht nur das Billigauto Aygo hat seine Schwachpunkte, auch die teuren Wagen wie Landcruiser sind nicht perfekt. Wie lles aus Menschenhand.

Vielleicht schaun wir uns den UP erst einmal wohlwollend an und halten es für möglich, daß es ein gutes Auto ist......... :-)

Re: VW UP!

ToFu - 24.08.2011, 13:04

Ich bin passionierter VW Fahrer.
Weder mit Polo 3 noch, Passat3, Golf3, hatte ich grössere Probleme.
Teuer war z.B. mein Audi A6 wo ich nahezu jeden zweiten Monat das komplette Gehalt in der Werkstatt versenkt habe.
Mein SEAT alhambra war glücklicherweise nur in der Garantiezeit anfällig. danach gabs nur Kleinigkeiten.
und unser jetziger SEAT Exeo ST Sport ist bis dato völlig ohne Befund und ein tolles Auto.
Der Golf3 TDI hat unsere Familie mit 190TKM verlassen und läuft mittlerweile mit deutlich über 300TKm immer noch ohne zu meckern.
Sicherlich hat VW auch anfällige Modelle gehabt, aber die hatten Mercedes und BMW tortz Premiumanspruch in den letzten Zeh Jahren deutlich häufiger. Warum bei VW die Qualität ein Problem sein soll, kann ich aus meiner Vita nicht nachvollziehen.
Ich bin nur von VW weg, weil das Autozentrum in meiner Nähe mir als gutem Kunden mehrfach blöd gekommen ist und da kann ich absolut nicht drauf.
Der UP wird vermutlich nicht meine Bugdetklasse für ein Pendlerfahruzeug sein, aber probefahren werde ich ihn mit Sicherheit.
Gruß ToFu

Re: VW UP!

Aygo2011 - 24.08.2011, 15:39

@Volcano

Ich habe genau konträre Erfahrungen. Die Toyotas und Mazdas in meiner Familie und der meines Mannes waren immer die zuverlässigsten Fahrzeuge die es gab.

Im Gegensatz dazu stand der Golf II meines Mannes und unser Seat Cordoba ständig in der Werkstatt. Genau aus diesen Gründen sind wir zu Toyota gewechselt und fahren nun Aygo und Auris.

Re: VW UP!

Volcano - 24.08.2011, 15:41

:D .......... und ich fahre im Moment ja trotzdem weiterhin Toyota, einfach weil der Aygo fetzt.

Re: VW UP!

stefan911 - 24.08.2011, 23:18

Hallo,

hier mal die Markenerfahrungen aus meiner Familie:

Fiat:
- Quischquencento mit 41 PS, musste nach 5 Jahren weg, da die Reparaturen sich nicht mehr lohnten

- mein Aygo-Vorgänger Punto 188 mit 60 PS: nach 7 Jahren und 100.000 km nicht mehr fahrbar wegen heftigster Elektronikprobleme, Motor sprang einfach nicht mehr aus eigener Kraft an, Werkstatt hat den Fehler nicht finden können, bzw. beheben können.

Werkstatt naja, wollte mir bei einen eventuellen Fiat-Neuwagenkauf (Grande Punto) nicht mehr den alten Punto in Zahlung nehmen. Und Tschüss!

Renault:

- Renault R9: naja Verarbeitung war so lala, war immer wieder mal was, dann mit 150.000 km und 10 Jahren nicht mehr fahrbar

- R25 damals, nie wieder die Kiste lief von Anfang an nicht rund und die Werkstatt hat es nicht hingebracht, weg damit nach 3 Jahren

Werkstatt: naja,..

VW:

- 2x Käfer, liefen auch noch nach 25 Jahren und wurden in dem Alter noch weiterverkauft...

- Golf I mit 50 PS - Katastrophe ohne Ende, gleich wieder verkauft nach einige Monaten

- 2x VW Golf II mit 55 PS, lief mit 280.000 km immer noch nur mal Getriebe und Kupplung getauscht, Benzinpumpe alle 100.000 km - das waren die würdigen Käfernachfolger

- VW Polo I und Derby I, liefen mit über 200.000 km und 18 Jahren noch, aber heftigste Schweißarbeiten nötig

- 3x Polo II: waren gut, die übliche Benzinpumpe halt und Kupplung auf 130.000 km, ziemlich problemlos

- Fox: Verarbeitung naja, Verbrauch zu hoch, Klima schluckt viel Sprit, lahmer Motor

Werkstatt: sie war immer bemüht die Kundenaufgaben zu erfüllen, man klappte es - mal nicht, Werkstattpreise auch auf dem Land sehr happig.

Opel:

- Ascona I, naja zwei Jahre hielt er durch bis der TüV schied

- Asccona II: Träge Heckschleuder mit 75PS, mies verarbeitet und ist unterm Hintern weggerostet. Spritsäufer
Lustig: Motorschaden, weil die Ölablasschraube der Ölwanne sich aus dem Staub gemacht hat, kam dann ein Kadett-Motor rein - aber die Opelmotoren passten irgendwie zu allen Modellen

Werkstatt: Wirklich der frühere Dorfschmied! Auto liefen auch immer nach den Reparaturen wieder irgendwie..., Preise okay

Ford:

-einige Fiestas aller Modellreihen und Escorts aller Modellreihen, meist immer nur bis zum TüV gefahren und dann weg.
Bei einem Escort wurde dreimal der Kühler getauscht.
Insgesamt schon immer etwas anfällig.

Werkstatt: naja, den goldenen Schraubenschlüssel von Autobild hätten die nicht erhalten

Toyota: die unproblematischsten Autos insgesamt bisher, die besten Wertanlagen vom Kaufpreis her

- Carina, BJ 1994: 15 Jahre super mit 150.000 km dann Unfall-Totalschaden, sonst wäre er heute noch in Gebrauch.
Sehr komfortables Familienauto mit Rieseninnenraum und gute Anhänger-Zugmaschine.
Es wurden nur die Bremsen mal belegt, sonst nichts an Reparaturen.

- alter Corolla, lief über 250.000 km bis er Unfall-Totalschaden erlitt, unproblematisches Auto

- Corolla Kombi, BJ 2003: 80.000 km, keine Reparaturen, läuft und läuft

- Yaris, BJ 2009: hat schon 6.500 km drauf! Fährt der Schwiegervater. :roll:
Ich mag ihn nicht, für 101 PS ist er zu träge.
Das 6-Gang-Getriebe raubt mir einfach den letzten Nerv.
Komische Getriebeabstufung, nicht praxisgerecht für mich.
Einfach nur weichgespült für den Co2-Ausstoß.
Mag den mittigen Tacho nicht.
Aber ein unauffälliges Alltags-Auto mit gutem Komfort ohne Probleme.

- Aygo: Spassmaschinchen, genau mein Ding.
Wenn er noch etwas leiser wäre und bessere Sitze hätte würde ich ihn ewig behalten.
Sehr sparsam und billig im Unterhalt.

Werkstatt: sehr kompetent, gute Arbeit und Kunden orientiert, aber auch happig im Preis

Unterm Strich waren bisher die Toyotas die zuverlässigsten und von den Reparaturen kostengünstigsten Auto von allen bei uns gefahrenen Marken.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

Aygo2011 - 25.08.2011, 09:38

Zum Thema VW :)

Mein Mann hatte neben dem Cordoba auch noch einen Ibiza SDI (irgendwie habe ich ihn schon vergessen ;)). Ich mochte ihn nicht, weil er rot war. Klingt komisch ist aber so, v.a. weil mein Aygo auch rot ist. Das ist aber eine andere Geschichte ;)

Soweit war das Auto unproblematisch, nur für einen Diesel nicht besonders genügsam. Brauchte generell 5,5 Liter, egal ob mit Klima oder ohne. Wenn die Klima an war, merkte man keinen Unterschied zum Fahren ohne, denn der SDI tat sich immer recht schwer. Daher frage ich mich wie VW den in einen weit schwereren Golf oder Vento einbauen konnte.

Der Ibiza machte keine Mucken und wenn dann waren sie werkstattbedingt. Nach dem Starten glühte er immer nach. Wurde mehrmals reklamiert, jedoch wurde es jedesmal mit den Worten "das ist normal" abgetan. Nach 5 Jahren hat ihn dann mein Schwiegervater als Zweitwagen genommen und die Werkstatt gewechselt, die sofort an der richtigen Schraube drehte und plötzlich glühte er nicht mehr nach - aha also doch nicht normal.

In 8 Jahren verrichtete er einen sehr guten Dienst (also nicht alles ist schlecht von VW ;)) bis ein Reh ihn zum Totalschaden machte.

Dennoch erwarte ich den Up eher in der Zuverlässigkeit bei unserem ehemaligen Cordoba und nicht beim Ibiza :D

Re: VW UP!

stefan911 - 25.08.2011, 12:56

Hallo,

ja die Verarbeitung vom VW ist nicht schlecht, da kann man nicht meckern.

Auch das dichte Herstellernetz und die Verfügbarkeit an nicht originalen Ersatzteilen aus dem Autoteilehandel zu moderaten Preisen ist ein großer Vorteil wenn man doch mal einen Wagen länger als 100.000km oder 7 Jahre fahren möchte.

Bei VW krankt es aber an sparsamen Motoren, vielleicht bekommen sie es nun mit den FSI-Motoren besser hin.
Einzig der TDI war ein Sahnehäubchen vom Verbrauch her.

Die Vertragswerkstätten sind mir aber vom Preis her zu teuer, so dass wir von dieser Marke abkamen und größtenteils bei Toyota gelandet sind.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

waynemao - 25.08.2011, 12:59

Aygo2011 hat folgendes geschrieben: ...denn der SDI tat sich immer recht schwer. Daher frage ich mich wie VW den in einen weit schwereren Golf oder Vento einbauen konnte.

Ich hatte einen Golf 4 SDI als Fahrschulauto damals. In meiner Erinnerung ist der garnicht so schlimm, ich mochte ihn und er war extrem einfach zu fahren (kein Mal abgewürgt während der ganzen Fahrschulzeit).

Was soll an so einem Schweinemotor schon kaputt gehen...
Ist eigentlich ein guter Kilometerfresser, denn auch die Golf 4 Karosse ist ja mehr als widerstandsfähig.

Re: VW UP!

Volcano - 25.08.2011, 20:31

@Stefan 911. Spassig, Renault 25. Der fuhr sich super, aber nur wenn er fuhr. Ich teile auch Deine Meinung über den Yaris 1.33. Man fragt sich wo die Ps sein sollen. Der Diesel müsste besser sein, den konnte aber kein Händler für ne Probefahrt beschaffen.

Aber ich schweife ab............ lol

Re: VW UP!

waynemao - 25.08.2011, 21:10

Volcano hat folgendes geschrieben:
Aber ich schweife ab............ lol

Abschweifen ist erlaubt. Ein Vorteil eines "kleineren" Forums...

Übrigens sehe ich das mit dem Yaris 1.33 genau so. Ich hatte jetzt bei den letzten beiden Inspektionen einmal den 1.33er und dann den 1.0er. Und ich muss sagen, der 1.0er ist nicht so zugeschnürt. Klar, objektiv ist er langsamer, aber der 1.33er wirkt in der Tat sehr unmotiviert und träge.

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 25.08.2011, 22:29

Saugdiesel (SDi) darf man ja auch nicht wirklich mit TDi (Turbodiesel) vergleichen... der SDi hat mehr den Charakter wie ein Benziner...

Wir haben einen Firmen-Caddy mit einem 2.0 SDi und sagenhaften 69 PS. Das Ding hat die Dynamik einer Wanderdüne!

Aber sonst ist VW bei uns in der Firma recht zuverlässig: Golf IV Variant 1.9 TDi (90PS) mit über 380 tkm, Golf IV Variant 1.9 TDI (100 PS) mit gut 210 tkm und nen Golf V TDi (105 PS) mit 160 tkm... alle bisher recht zuverlässig und das im harten Baustellenalltag.

Re: VW UP!

supeR - 02.09.2011, 02:29

war gestern mit einer freundin unterwegs und sie meinte, dass sie vor ihrem aktuellen auto einen vw fox hatte, der trotz jungem alter ständig in der werkstatt war. gleiches gilt für den fox ihrer freundin.

Re: VW UP!

waynemao - 02.09.2011, 11:54

Der Fox is nix, das ist "allgemein" bekannt :D.

Re: VW UP!

Aygo2011 - 02.09.2011, 12:06

Ich wette auch diese Freundin und ihre Freundin fahren jetzt auch wieder das gleiche Auto :lol:

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 02.09.2011, 12:23

waynemao hat folgendes geschrieben: Der Fox is nix, das ist "allgemein" bekannt :D.

Das stimmt. Sagte mir sogar mal ein VW Verkäufer - wenn natürlich auch etwas durch die Blume.

Re: VW UP!

Volcano - 02.09.2011, 13:01

supeR hat folgendes geschrieben: war gestern mit einer freundin unterwegs und sie meinte, dass sie vor ihrem aktuellen auto einen vw fox hatte, der trotz jungem alter ständig in der werkstatt war. gleiches gilt für den fox ihrer freundin.

Der Schwager des Bruders eines Kollegen hat mir erzählt :D Lalalala

Wie der Up! Qualitativ abschneidet wissen wir nicht, zumindest meine VW - Qualitäts - VORHERSAGE - Kristallkugel ist leider defekt .

Im Ernst: hat schon jemand gelesen wo das Teil ge baut werden soll ?

Ein entspanntes und sonniges WE wünsche ich Euch. Peter.

Re: VW UP!

Aygo2011 - 02.09.2011, 13:29

Wird lt. Bild wahrscheinlich in Bratislava oder lt. der österr. "Kleine-Zeitung" im tschechischen Skoda-Werk gebaut.

Re: VW UP!

waynemao - 02.09.2011, 13:50

Aygo2011 hat folgendes geschrieben: Wird lt. Bild wahrscheinlich in Bratislava oder lt. der österr. "Kleine-Zeitung" im tschechischen Skoda-Werk gebaut.

Das wäre positiv, denn der Fox kommt aus Brasilien.

Re: VW UP!

supeR - 02.09.2011, 16:36

Volcano hat folgendes geschrieben: Der Schwager des Bruders eines Kollegen hat mir erzählt :D Lalalala
hast du angst um aktien oder sonstige psychische störungen?

Re: VW UP!

Volcano - 03.09.2011, 07:51

supeR hat folgendes geschrieben:
hast du angst um aktien oder sonstige psychische störungen?

Dann formuliere ich es so: Herzlichen Dank für diese extrem Interessante, bisher völlig unbekannte Information über den VW Fox.

Der Up! wird anscheinend in Bratislava gebaut, das finde ich durchaus Vertrauen erweckend. (Der Redakteur vermutet, diese Stadt allersings in Slowenien, ich glaub es nicht.)

Re: VW UP!

Volcano - 04.09.2011, 18:58

Der Up! wird anscheinend in Bratislava gebaut, das finde ich durchaus Vertrauen erweckend. (Der Redakteur vermutet, diese Stadt allersings in Slowenien, ich glaub es nicht.)

Re: VW UP!

Catch22 - 04.09.2011, 21:10

Slowenien und Slowakei werden immer noch gerne verwechselt!

Re: VW UP!

waynemao - 19.09.2011, 14:36

So, das Ei ist gelegt... und wie gefällt er euch?

Also ich finde ihn recht schick, sagt mir wirklich zu. Bin gespannt demnächst die ersten live zu sehen. Aber was ich ein wenig enttäuschend finde, das sind die Verbrauchswerte. Mag man den Angaben glauben, liegt der "up!" sogar etwas hinter den Drillingen. Die 60PS Variante soll 4,5L, die 75PS Variante 4,7L verbrauchen. Da seit der Präsentation der Drillinge gute 6 Jahre vergangen sind, reißt mich das nicht vom Hocker.

Später soll noch eine Eco-Version des 60PSŽlers nachgeschoben werden, die mit 4,2L auskommen soll.

Richtig gut finde ich das Kofferraumvolumen von 251L und die Zuladung von deutlich über 400kg.

Ich bin gespannt, werde meinen Vater nötigen, recht bald mal bei seinem VW-Händler vorbeizuschauen und eine Probefahrt zu vereinbaren.

Re: VW UP!

Aygon@ut - 19.09.2011, 18:29

Sorry, ich finde den Ups dreister von den Drillingen abgekupfert als das Galaxy S vom aifoun 4... :blob8:

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 19.09.2011, 22:28

Mir persönlich sagt das Heck nicht so unbedingt zu. Aber sonst find ich ihn recht gelungen. Bekannte die schon auf der IAA waren berichteten auch, dass der Up von Innen wirklich recht erwachsen wirkt.

Die Verbrauchswerte sind meiner Meinung nach in Ordnung - immerhin ist der Up etwas mehr Auto. Aber wo vom Drilling abgekupfert sein soll, frag ich mich. Höchstens etwas am Heck oder die integrierte Kopfstützen, oder der fehlende elektrische Fensterheber auf der Fahrerseite für das Beifahrerfenster.

Zum VW werd ich aber aufjedenfall auch - sichrlich auch mal eine Probefahrt.

Re: VW UP!

Aygon@ut - 19.09.2011, 23:21

Kotflügelschwung Hinterräder.
Schwarze Nur-Glasheckklappe.
Grinsemaul vom 107
gesamte Proportionierung.

Re: VW UP!

waynemao - 20.09.2011, 00:45

HyundaiGetz hat folgendes geschrieben:

Die Verbrauchswerte sind meiner Meinung nach in Ordnung - immerhin ist der Up etwas mehr Auto.

In Ordnung sind sie, aber mehr nicht. Ich kann mich noch an die vollmundigen Versprechungen erinnern. Aber damals sollte der Motor auch noch hinten sein... :lol: .

Ich bin etwas enttäuscht, aber wenn man ehrlich ist, kommt der up! zu früh, um wirklich innovativ zu sein. Es ist eben noch ein klassischer Kleinstwagen, der mehr auf altbewährtes setzt.

Das wird der nächste Drilling aber auch sein, von daher...

Re: VW UP!

stefan911 - 20.09.2011, 18:58

Hallo,

wenn ich ehrlich bin sieht der UP! nicht viel anders aus als ein Twingo.

Revolutionäres kann ich überhaupt nicht an dem UP! finden.

Naja, VW und spritsparende Motoren - das gab es in der Vergangenheit nicht sooo häufig.
Mein Bruder hat da beim Fox voll in die Kacke gegeriffen und der VW-Werbung glauben geschenkt und es bitter bereut. Der ist mit dem Verbrauch überhaupt nicht zufrieden.

Nungut diese neuen 1.2 Liter- TSI und so weiter-Motor haben aber anscheinend das Zeug zum Spritsparen, wie mir wieder andere Bekannte mit dem neuen Polo berichtet haben.

Ist nur die Frage wie dann wieder der Preis vom UP! ist, wenn nicht der Standard-Dreizylinder eingebaut ist.
Bessere Motoren läßt sich VW auch immer gut bezahlen.

Nee, er haut mich nicht vom Hocker bis jetzt.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

waynemao - 20.09.2011, 21:03

Ich habe gestern mal den Konfigurator bemüht und einen up! in der besseren Ausstattungslinie mit dem 75PS Motor berechnet. Mit Klima und Soundpaket, Tempomat, Einparkhilfe, Boardcomputer etc. kam ich auf einen Listenpreis von knapp unter 13.000. Das geht in Ordnung, so teuer war der Aygo in der gehobenen Ausstattung auch mal.

Re: VW UP!

Aygofan92 - 21.09.2011, 15:30

Von innen gefällt mir der Up sehr gut muss ich ehrlich gestehen. Aber von außen, naja da ist er jetzt nicht der schönste (finde ich so).

Was mir aber aufgefallen ist, dass die elektrischen Fensterheber beim Up genauso sind wie bei unseren Drilinge. D. h. genauso so "bescheiden". Des stört mich schon, wenn ich von meiner Seite aus nicht das Beifahrerfenster aufmachen kann.

Aber sonst ist er der Up eigentlich ganz gut gelungen.

Re: VW UP!

waynemao - 21.09.2011, 18:10

Aygofan92 hat folgendes geschrieben:

Was mir aber aufgefallen ist, dass die elektrischen Fensterheber beim Up genauso sind wie bei unseren Drilinge. D. h. genauso so "bescheiden". Des stört mich schon, wenn ich von meiner Seite aus nicht das Beifahrerfenster aufmachen kann.

Das ist wirklich dämlich und beschränkt den Nutzen eines el. FH auf ein Minimum. Keine Ahnung wer sich den Mist ausgedacht hat.

Re: VW UP!

Aygofan92 - 21.09.2011, 21:20

eben. Für was hab ich dann diese fensterheber. Da könnte man so gut das fenster per Hand runterkurbeln. :)

Ist jetzt meine Meinung :)

Re: VW UP!

Terminator - 22.09.2011, 17:10

Zitat: Das ist wirklich dämlich und beschränkt den Nutzen eines el. FH auf ein Minimum. Keine Ahnung wer sich den Mist ausgedacht hat.

Na das ist ja wohl klar: Die Schlipsträger, die um jeden Cent bei der Produktion feilschen... Ein Kabel weniger, ein Schalter weniger, das macht sogar ein paar gesparte Euros, nicht nur Cents.

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 22.09.2011, 18:43

Ich hat' jetzt nie so die Probleme mit dem Beifahrerfenster. Aber okay, ich hab auch die passende Körpergröße um den Schalter ohne Anstrengung zu erreichen... klar, praktischer ist es so wie in meinem i20 mit zwei Schaltern in der Fahrertür, aber ein k.O. Kriterium wäre es nicht für mich...

Re: VW UP!

waynemao - 22.09.2011, 21:18

HyundaiGetz hat folgendes geschrieben: Ich hat' jetzt nie so die Probleme mit dem Beifahrerfenster. Aber okay, ich hab auch die passende Körpergröße um den Schalter ohne Anstrengung zu erreichen... klar, praktischer ist es so wie in meinem i20 mit zwei Schaltern in der Fahrertür, aber ein k.O. Kriterium wäre es nicht für mich...

Mir hatŽs neben dem miesen Radio die Entscheidung leichter gemacht, zur Basis zu greifen. Wenn ich eh rüberlangen muss, kann ich auch gleich kurbeln... :wink: .

Re: VW UP!

Volcano - 24.09.2011, 08:27

waynemao hat folgendes geschrieben:

Mir hatŽs neben dem miesen Radio die Entscheidung leichter gemacht, zur Basis zu greifen. Wenn ich eh rüberlangen muss, kann ich auch gleich kurbeln... :wink: .

Sooo sieht das aus !

Re: VW UP!

Volcano - 25.09.2011, 12:10

Eben der Weltpresse entnommen: Am Anfang gibt es den UP ! auschliesslich in Rot oder Schwarz, beides gegen Aufpreis. Das finde ich eher unsympathisch.

Re: VW UP!

waynemao - 25.09.2011, 16:38

Volcano hat folgendes geschrieben: Eben der Weltpresse entnommen: Am Anfang gibt es den UP ! auschliesslich in Rot oder Schwarz, beides gegen Aufpreis. Das finde ich eher unsympathisch.

:shock:

Oh man, das ist nicht unsympathisch, das ist die reine Verarschung!

Und ich dachte schon im Konfigurator, wieso ich nur Rot und Schwarz wählen kann. Rot kostet 135, damit liegt der up! noch 15 unter der 10.000er Marke (in der absoluten Basis). Aber in schwarz sind es dann schon 450 bzw. 10.300.

Echt super! Ist doch ein Novum, dass eine Außenfarbe immer Aufpreis kostet, sehr lobenswert :roll:!

Re: VW UP!

stefan911 - 25.09.2011, 19:53

Hallo,

so kann man auch Kunden gewinnen... :roll:

Fahrzeuglackierung: Sonderausstattung und aufpreispflichtig...

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

Tinxe - 25.09.2011, 20:38

Dann wüsste ich doch gerne, wie der Up ohne Sonderaussattung aussieht?? Blankes Metall? Stylisch! :D

Re: VW UP!

waynemao - 25.09.2011, 21:00

Tinxe hat folgendes geschrieben: Blankes Metall? Stylisch! :D

Und nach wenigen Wochen hat man diesen neuerdings total angesagten "Rat-Look" :lol: .

Re: VW UP!

Tinxe - 25.09.2011, 22:35

Und das alles ohne Aufpreis. Was beschwert ihr euch denn???? :lol: :lol: :lol:

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 26.09.2011, 07:59

Ist doch wie "damals" beim Fox... den gab es am Anfang auch nur und ausschließlich mit Color-Paket - sprich: lackierten Außenspiegeln und lackierten Stoßfängern. Erst später musste man dieses Paket nicht mehr dazu nehmen.

Wie man aber auf Rot und Schwarz kommt? Rot vielleicht wegen den ganzen Sozialstationen und den Frauen und Schwarz für die Männer? Interessante Produktpolitik und Markteinführungsphase jedenfalls...

Re: VW UP!

Loki - 26.09.2011, 10:35

Also ich persönlich finde ihn nicht schlecht, finde aber das man beim Hyundai i30 mehr Auto für sein Geld bekommt. Gerade das neue Modell auf er IAA ist echt heiß für nen Asiaten :shock:

Re: VW UP!

waynemao - 26.09.2011, 13:55

Loki hat folgendes geschrieben: Also ich persönlich finde ihn nicht schlecht, finde aber das man beim Hyundai i30 mehr Auto für sein Geld bekommt. Gerade das neue Modell auf er IAA ist echt heiß für nen Asiaten :shock:

Finde den neuen i30 auch sehr schick. Aber ich glaube nicht, dass man den gleich, wie den alten, für um die 10.000 bekommt :wink: .

Statt up! gibts dann eher den neuen Rio mit 85PS 1.2er für 10.000.
Auch ein tolles Angebot!

Re: VW UP!

stefan911 - 26.09.2011, 23:52

Hallo,

also die Koreaner holen echt gewaltig zur Zeit auf.

Wenn da wirklich die Qualität sich im Gegensatz zu vorher verbessert hat...

Dann zieht Euch warm an europäische Autobauer und auch die Japanischen.

Mir persönlich ist es egal was ich für eine Automarke fahre.

Muss bezahlbar und sein Geld wert sein, sicher und sparsam ist auch noch ein Kriterium.
Und wenn das die Koreaner können..., da kommen die beim Aygo-Nachfolger bestimmt in die engere Wahl.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 01.10.2011, 11:11

Interessanter als der VW Up könnte der Skoda Citigo werden - technisch gleich (das kennen wir ja schon), nur die Optik unterscheidet sich etwas.

Zitate Auto Bild "Lackierter Heckdeckel, schlichterer Stoßfänger - so sieht der kleine Skoda konventioneller als der VW aus", oder "die leicht genarbten Oberflächen werden bei Skoda unlackiert angeboten, neben hellem Material gibt es noch eine schwarze Variante". Hnzukommt eine leicht veränderte Optik an der Front sowie in der Seitenlinie - aber die technischen Dinge sind baugleich.

Der Skoda soll knapp unter 9000 starten..

Mein nächstes Auto eventuell ein Skoda?

Re: VW UP!

waynemao - 01.10.2011, 16:31

Irgendwie sieht der Citigo vorne aus wieŽn Benz :shock: :

Aber nicht unbedingt schlecht...

Re: VW UP!

Aygo2011 - 03.10.2011, 10:53

Zum Drüberstreuen auch noch der Seat Mii

Re: VW UP!

Bömmy - 03.10.2011, 12:07

Ich würd' sagen, Drillinge mal etwas anders als gewohnt! :wink:

Re: VW UP!

stefan911 - 04.10.2011, 00:34

Hallo,

und was ist jetzt an den VW-Drillingen (VW, Skoda, Seat) so Besonderes?

Ist für mich immer noch ein etwas aufgepeppter Twingo-Verschnitt.

Drei Türen, mit Klimaanlage serienmäßig, Lack ist aber Sonderausstattung...

Und ob die so sparsam sind wie unsere Drillinge?

Der VW springt schon wieder schnell über die 10.000.-, die beiden anderen werden wieder billiger sein. So wie beim Lupo und Arosa.

Das dann aber nur zwei Lacke zur Verfügung stehen beim VW, und beide kosten Aufpreis! Einfach Wahnsinn!!! Die Verarsche pur.
Von wegen Volkswagen, dass kannst schon lange vergessen.

Mal sehen ob die VW-Drillinge auch so floppen wie der Fox.

Ich sehe es mit gemischten Gefühlen...

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 04.10.2011, 06:55

Es werden auch noch mehr Farben auf dem Markt kommen - auch kostenlose Farben. VW hat sich erstmal auf die wichtigsten (?) Farben reduziert - finde ich persönlich irgendwie auch einen nicht unbedingt nachvollziehbaren und unlogischen Schritt, aber die entsprechenden Personen werden sich dabei schon etwas gedacht haben.

Die "neuen" Drillinge werden schon ihren Weg gehen, da sie anscheinend deutlich größer sind als die PSA / Toyota Drillinge, ohne eine viel größere Außenlänge zu haben. Beim Kofferraum wird von über 200 (ich meine sogar 250 Liter?) Liter gesprochen - da kann der Aygo / C1 nicht mit halten...

Re: VW UP!

stefan911 - 04.10.2011, 10:09

Hallo,

ja verkaufen wird VW seine Drillinge auf alle Fälle.

Geht ja alles immer weg, wo VW drauf steht.
Haben ja auch kein Fahrzeug in dieser kleinen Größe zur Zeit, also gehen die kleinen VWs wieder locker weg als Zweitauto für die Hausmutti oder für den Führerscheinnachwuchs in der Familie...

Absatzprobleme haben die nicht unbedingt.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 04.10.2011, 11:38

Naja "alles" wo VW drauf steht ist nun auch übertrieben.

Phaeton gefloppt, New Beetle auch nicht die Erwartungen erreicht und auch der Fox hat nie die Verkaufszahlen erreicht die sich VW erhofft hat.

Es wird natürlich interessant wie sich der Markt entwickelt, da die Drillinge nächstes Jahr doch auch neu auf den Markt kommen (meines Wissens?) und auch der neue Panda präsentiert wird.

Positiv für den Kunden: Es gibt mehr Auswahl.

Re: VW UP!

stefan911 - 04.10.2011, 11:58

Hallo,

ja man wird sehen wie sich der Markt entwickelt.

An Stelle von VW hätte ich den UP! lieber Mini-Polo genannt aus Marketinggründen.

Also ich setze zur Zeit mehr auf die Koreaner ehrlich gesagt.

Mit dem neuen Picanto oder den neuen Rio (in der Preisklasse vom Aygo!).

Wenn die wirklich so eine große Qualtiätssteigerung zu vorher haben, dann Hut ab.

Mal sehen wie die neuen Drillinge ausehen sollen, werden.
Nun ja Drillinge werden es nicht mehr sein.

Man wird sehen.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

waynemao - 04.10.2011, 19:56

stefan911 hat folgendes geschrieben:

Ist für mich immer noch ein etwas aufgepeppter Twingo-Verschnitt.

Drei Türen, mit Klimaanlage serienmäßig, Lack ist aber Sonderausstattung...

Finde ich nicht...

Re: VW UP!

Aygo2011 - 18.10.2011, 10:33

So, bei der AB gibt es den ersten "echten" Vergleichstest, aber nicht mit Aygo und Co sondern mit dem Fiat 500. So versucht man also den teuren Preis zu rechtfertigen.

http://www.autobild.de/artikel/vw-up-fiat-500-vergleich-1948589.html

Re: VW UP!

stefan911 - 18.10.2011, 14:34

Hallo,

ja der UP! hat nun die ersten Testberichte der Zeitungen hinter sich.

Die dreitürer Version ist uninteressant, wenn dann nur als 5 Türer zu schöneren Beladen.

Kopfschütteln immer noch, dass die Fahrzeuglackierung Aufbreis kostet.
Kann es nur bei einem Deutschen Autobauer geben und nur in Deutschland.

Mal lieder auf den Skoda oder Seat Up!-Drilling warten von den Preisen.

Man muss den VW-Aufpreis nicht unbedingt bezahlen, wenn es unter einem anderen Namen das Gleiche für weniger Geld gibt.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

Aygo2011 - 18.10.2011, 15:16

Wir hatten das ja vorher auch nicht anders gemacht. Seat Cordoba statt Polo Classic aber die Zuverlässigkeit und die Qualität von VW & Co. waren der Hauptgrund, dass wir nun Aygo und Auris zu fahren.

Re: VW UP!

stefan911 - 18.10.2011, 15:44

Aygo2011 hat folgendes geschrieben: Wir hatten das ja vorher auch nicht anders gemacht. Seat Cordoba statt Polo Classic aber die Zuverlässigkeit und die Qualität von VW & Co. waren der Hauptgrund, dass wir nun Aygo und Auris zu fahren.

Hallo,

ist die Qualität echt so mies geworden bei VW?

Was hattet ihr denn für Probleme?

Bekannte von mir haben auch einen 3 Jahre alten VW Eos, der steht fast nur in der Werkstatt bei gerade mal 15.000 km Laufleistung.

Skoda hingegen soll von der Verarbeitung wieder top sein.
Mein Schwager hatte eine Fabia Kombi mit 75 PS, den hat er nach 3 Jahren und 50.000 km mit einem Skoda-Roomster (105PS) getauscht.

Nach drei Jahren Romster (Preis: 18.000.-) war der nur noch 8.000.-wert. Auto und Verarbeitung problemlos und voll des Lobes.

Wenn er um den Wertverlust des Roomsters gewußt hätte, dann wäre er beim vorherigen Fabia-Kombi geblieben, das wäre der günstigste Weg gewesen. Muss nicht immer alles neu sein...

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

waynemao - 18.10.2011, 21:59

Aygo2011 hat folgendes geschrieben: So, bei der AB gibt es den ersten "echten" Vergleichstest, aber nicht mit Aygo und Co sondern mit dem Fiat 500. So versucht man also den teuren Preis zu rechtfertigen.

http://www.autobild.de/artikel/vw-up-fiat-500-vergleich-1948589.html

Was spricht denn gegen den Fiat 500? Die beiden sind doch jeweils 3,54m groß. Auch was Kofferraum und Platz angeht, liegt der up! eher über den Drillingen. So extrem überteuert finde ich den up! nicht, der Aygo hat auch mal Liste über 12.000 gekostet in der höheren Ausstattung.

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 19.10.2011, 06:57

Erstmal abwarten, wie sich die Preise bei der Markteinführung so entwickeln. Ein Neuwagenvermittler hier im Umkreis bietet bereits über 15 % Rabatt an - das ist natürlich weniger als es Zeitweise beim Aygo / C1 gab (oder momentan auch gibt... ) allerdings stecken bei den Herstellern natürlich auch verschiedene Preiskonzepte dahinter...

Re: VW UP!

stefan911 - 19.10.2011, 19:55

Hallo,

am WE war auf Kabel1 bei der Sendung Abenteuer Auto ein Fahrtest vom UP! mit 75 PS in Rom zu sehen.

Ist kein zusammenhängender Bericht, sondern der Moderator fährt mit dem Ding in Rom rum zwischen den einzelnen Beiträgen, zieht sich also über die ganzen 1,5h Sendezeit.

Viel neues hat er nicht erzählt, nur dass sich der UP! mit 75 PS in der Stadt vor anderen Kleinwagen der gleichen Klasse nicht verstecken muss.

Hinten recht eng, mit Sitzprobe - für Kurzstrecken geeignet.

Jeder Furz kostet Aufpreis...

Grundversion für 9,850.-, damit würde aber man nicht gllücklich werden.

Innenraum wirke billig...

Der Kofferraum sei aber groß für die Kleinwagengröße.

Vielleicht gibt es die Sendung ja im Internet bei Kabel1 zu sehen für die interessierten Leute unter uns.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

waynemao - 19.10.2011, 22:04

stefan911 hat folgendes geschrieben:

Grundversion für 9,850.-, damit würde aber man nicht gllücklich werden.

Innenraum wirke billig...

Grüßle

stefan911

Klingt nach meinem Aygo... :lol: .

Re: VW UP!

stefan911 - 19.10.2011, 22:09

waynemao hat folgendes geschrieben:

Klingt nach meinem Aygo... :lol: .

Ha, genau das habe ich mir beim Angucken der Sendung von meiner Receiver-Festplatte auch gedacht...

Der waynemao hätte seine helle Freude dran...,
so nackig...:lol:,
wie bei den Mädels so auch beim Auto, da bleiben wir einer Linie treu.

wer Klima drin hat, der ist ein Geldverschwender... 8)

Natürlich ist der Listenpreis für den nackigen UP! ohne Überführungskosten und Reserverad. Also sind wir leicht wieder über 10.500.- bis man ihn mitnehmen darf...

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

schattmayer - 20.10.2011, 18:32

In einer kürzlichen ausgestrahlten Sendung "auto mobil" auf VOX wurde der UP ebenfalls probegefahren und die Testerin meinte dass er eine Anfahrschwäche hätte.

Bei den Drillingen kann davon wahrlich keine Rede sein. Das Anspruchsverhalten ist genial. :D

Re: VW UP!

waynemao - 20.10.2011, 21:10

Man muss da immer vorsichtig sein, bei manchen Testern hat jedes Auto unter 200NM eine Anfahrschwäche... :lol: :wink: .

@ stefan911:

So, oder so ähnlich... :mrgreen: .

Re: VW UP!

aygockin2u - 20.10.2011, 21:48

jupp stimmt, ich lese schon seit einiger Zeit keine Autozeitschriften/Magazine mehr.

Wenn ich diese Passagen immer lese "140 PS Diesel zu Müde, wenn dann den V6 Biturbo nehmen"

"Navigationsgerät zu kompliziert zu bedienen" "Warnblinkschalter unpraktisch angebracht" "Armaturenbrett wirkt billig verarbeitet"

Blablabla

da hat man das Gefühl als wenn jeder Durchschnittsbürger mal eben 25000 für einen "normalen" Wagen springenlassen kann und man sich ja als Armer Schlucker gerade mal den Kleinstwagen mit dem total "unkultivierten" 3 Zylinder leisten kann.

Bei den Tests gewinnt grundsätzlich VW/AUDI, egal wie toll der neue Mondeo auch ist aber gegen den Passat hat er keine Chance denn das Navigationsgerät ist zu kompl....... und überhaupt der neue a4 ist viel Sportlicher und "dynamischer" weil, ja warum eigentlich? Na weil er 4 Ringe hat und aggressive Scheinwerfer inkl. Kirmesbeleuchtung hat, das sieht ja schon viel "dynamischer" aus.

Ich kann dies scheiß "Propagandamaterial" nicht mehr sehen.

Re: VW UP!

Catch22 - 21.10.2011, 07:22

Klar wird der UP in einem Vergleichstest bei deutschen Autozeitschriften gewinnen. Auch der Fox tat das, obwohl man ihm später mäßige Qualität attestierte.

Diese Journallie verfährt nach dem Motto: wessen Brot ich ess', dessen Lied ich sing. Sie sind ja von den Werbeeinnahmen abhängig.

Diese sogenannten Autotests nehme ich sowieso nicht mehr ernst. Da werden dann Dinge bewertet, die zumindest für die meisten Käufer uninteressant sind. Da wird häufig was von Fahrspaß gefaselt und Untermotorisierung, wenn's nicht über 180 km/h geht. Haptik und Wertigkeit ist auch so etwas, das bei den Test's im Vordergrund steht. Aber erst nach Jahren stellt man fest, dass diese Dinge unwichtig sind, wenn die Kiste dauernd defekt ist

Ich bin sicherlich kein repräsentativer Autofahrer. Aber für mich zählt Wirtschaftlichkeiit/ Zuverlässigkeit und das Handling. Schlechte Autos gibt's sowieso nicht mehr und auch nach fast 3 Jahren stelle ich fest: der C1 ist für mich das ideale Automobil.

Re: VW UP!

stefan911 - 21.10.2011, 16:58

Hallo,

so nun habe ich einige Testberichte mal im Netz übern UP! gelesen.

Papierverbrauch soll ja so 4,6 Liter/100km sein, in den Tests haben die mit der 75PS_Dreizylindermaschine so um die 5,5 Ltr/100km gebraucht.
Ist also auf dem Niveau von den Drillingen.
Das wäre in Ordnung.

Kofferraum eben bei umgeklappter Rücksitzbank, dank doppelten Boden.
Hat auch was, ist besser als bei den Drillingen.

Rücksiitzbank läßt sich 40/60 umklappen, auch fein - hat aber mein Aygo auch.

Vorne und hinten gut zu überblicken, fein - das brauche ich und schätze ich auch an den Drillingen.

Hinten große Glasheckklappe. Wohl abgekupfert bei den Drillingen?
Gefällt mir auch.
Ladekante wohl niedriger, auch nicht schlecht.

Fahrkomfort ist besser als bei den Drillingen. Fahrwerk nicht so hart.
Ja, das will ich...

Mehr gedämmt, somit ruhigerer Innenraum.
Das ist ein klarer Vorteil..., der Drilling ist mir langsam aber sicher zu laut.

Sitze angeblich sehr bequem.
Sitze bei den Drillingen sind grottenschlecht.

Breiter als der Aygo, klingt auch gut. Mal sehen wie es in der Realität dann wirklich ist.

Den UP! gibt es noch nicht als 5-Türer, ein klares Minus.
Einen 3-Türer fahre ich nicht mehr, viel zu unbequem beim Beladen...

Also wenn den UP!-Drilling (VW, Skoda, Seat) mit Klima neu um die 10.000.- und unter 11.000.- neu vom Händler gibt,
dann wäre es unter Umständen eine Überlegung wert.

Aber mal probefahren, sonst kann man doch nichts Genaueres sagen.

Soweit die für mich relevanten Infos, die ich bisher zusammentragen konnte.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

HomerSimpson - 21.10.2011, 18:58

stefan911 hat folgendes geschrieben:
Sitze angeblich sehr bequem.
Sitze bei den Drillingen sind grottenschlecht.

Das immer alle so über die Sitze vom Aygo herziehen müssen^^
So schlecht finde ich die gar nicht. Wenn ich so ein Autotester wäre dann würde ich die auch als bequem bezeichnen.
Ist also wohl eher ein subjektives empfinden was nun bequem ist und was nicht.

Re: VW UP!

aygockin2u - 21.10.2011, 20:25

stimmt, die sitze finde ich auch abolut ok, habe zwar die Ledersitze, aber die werden vom Sitzkomfort nicht anders sein

Re: VW UP!

waynemao - 21.10.2011, 20:41

stefan911 hat folgendes geschrieben: Hallo,

so nun habe ich einige Testberichte mal im Netz übern UP! gelesen.

Papierverbrauch soll ja so 4,6 Liter/100km sein, in den Tests haben die mit der 75PS_Dreizylindermaschine so um die 5,5 Ltr/100km gebraucht.
Ist also auf dem Niveau von den Drillingen.
Das wäre in Ordnung.

Kofferraum eben bei umgeklappter Rücksitzbank, dank doppelten Boden.
Hat auch was, ist besser als bei den Drillingen.

Rücksiitzbank läßt sich 40/60 umklappen, auch fein - hat aber mein Aygo auch.

Vorne und hinten gut zu überblicken, fein - das brauche ich und schätze ich auch an den Drillingen.

Hinten große Glasheckklappe. Wohl abgekupfert bei den Drillingen?
Gefällt mir auch.
Ladekante wohl niedriger, auch nicht schlecht.

Fahrkomfort ist besser als bei den Drillingen. Fahrwerk nicht so hart.
Ja, das will ich...

Mehr gedämmt, somit ruhigerer Innenraum.
Das ist ein klarer Vorteil..., der Drilling ist mir langsam aber sicher zu laut.

Sitze angeblich sehr bequem.
Sitze bei den Drillingen sind grottenschlecht.

Breiter als der Aygo, klingt auch gut. Mal sehen wie es in der Realität dann wirklich ist.

Den UP! gibt es noch nicht als 5-Türer, ein klares Minus.
Einen 3-Türer fahre ich nicht mehr, viel zu unbequem beim Beladen...

Also wenn den UP!-Drilling (VW, Skoda, Seat) mit Klima neu um die 10.000.- und unter 11.000.- neu vom Händler gibt,
dann wäre es unter Umständen eine Überlegung wert.

Aber mal probefahren, sonst kann man doch nichts Genaueres sagen.

Soweit die für mich relevanten Infos, die ich bisher zusammentragen konnte.

Grüßle

stefan911

Kann ich gut nachvollziehen. Klingt wirklich alles recht annehmbar.

Ich habe vor kurzem beim Konfigurator auch noch ein interessantes Detail gefunden. Und zwar die Garantieverlängerung. Größtes Manko für mich bei Produkten aus dem VW Regal ist die relativ kurze Garantie von 2 Jahren.

Jetzt kann man sich direkt eine Garantieverlängerung mit berechnen lassen. Anders als beim Aygo ist es eine vollwertige Herstellergarantie. Für mich ein großer Pluspunkt, denn auch unser Lupo hatte hin und wieder Kleinigkeiten. Wenn man von einem geringeren Wertverlust als bei Koreanern oder den Drillingen ausgeht, dann relativiert sich der Aufpreis.

Drei weitere Jahre (also 5 Jahre Herstellergarantie) bei jährlich 20.000km kosten 477,00. Bei jährlich 10.000km sind es 334,00.

- alle Leistungen der Garantieverlängerung entsprechen in vollem Umfang der Herstellergarantie
- keine Selbstbeteiligung volle Kostenübernahme bis zur vereinbarten Gesamtfahrleistung
Quelle: volkswagen.de

Zu den Sitzen:

Ich komme mit den Drillings-Sitzen gut klar, muss aber zugeben, dass es nicht die Krönung ist. Nachdem ich aus dem Picanto wieder in den Aygo stieg, habe ich schon gedacht: Ah ja, Konturen waren wohl nicht mehr drin... :lol: .

Re: VW UP!

Aygo2011 - 24.10.2011, 14:55

stefan911 hat folgendes geschrieben:

Also wenn den UP!-Drilling (VW, Skoda, Seat) mit Klima neu um die 10.000.- und unter 11.000.- neu vom Händler gibt,
dann wäre es unter Umständen eine Überlegung wert.

Gibt es schon, nur nicht in Deutschland ;)

In Österreich gibt es den Up! in weiß (!!!) inkl. Klima UND Radio serienmäßig um 9.990,--
Dazu noch bis Jahresende mit "maps+more"-Navi gratis dazu.

Leider halt nur mit 3 Türen.

Re: VW UP!

aygockin2u - 24.10.2011, 14:57

Kommst du auch Österreich? Ich finde das "um" anstelle von "für" immer so interessant ;)

Re: VW UP!

waynemao - 24.10.2011, 15:17

aygockin2u hat folgendes geschrieben: Kommst du auch Österreich? Ich finde das "um" anstelle von "für" immer so interessant ;)

Letztens im D Fernsehen eine Werbung mit "um nur" gesehen. Jetzt machen wir das auch schon... :P .

Was spricht denn dagegen, den up! in Ö zu kaufen, wenn er dort billiger ist?

Re: VW UP!

stefan911 - 24.10.2011, 15:29

Hallo,

das Östereichische Angebot ist echt gut.

Nur ich würde mir bestimmt keinen absoluten Neuwagen aus der frischen Entwicklung kaufen wie den UP!

Mal ein bisschen warten welche Kinderkrankheiten er entwickeln wird.

Auch der Aufpreis von 500.- für den 4-Türer ist es mir voll kommen für den Bekladungskomfort im Alltag wert.
Kein Auto mehr ohne 4, bzw. 5 Türen!
Bis da der 5-Türer-UP! rauskommt, weiß man schon wieder mehr um die möglichen Macken der Neuentwicklung.

Ich müsste auch nicht unbedingt einen VW fahren, ich würde auch mit einem Skoda oder Seat-Drilling vorlieb nehmen, wenn der Preisunterschied spürbar ist.
Die verbauten Teile sind eh alle gleich vom VW-Konzern, nur die Karosse und Lackierung wird sich unterscheiden, wie bei den Drillingen auch.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

Aygo2011 - 25.10.2011, 07:56

aygockin2u hat folgendes geschrieben: Kommst du auch Österreich? Ich finde das "um" anstelle von "für" immer so interessant ;)
Wie man bei stefan sieht, nehmt ihr doch auch schon schön langsam unser "eh" an . Ich habe einen guten Freund in Dortmund, der öfter mal Urlaub in Wien macht und auch er spricht schon so wie wir :lol:

Zum österreichischen Up!

Ohne Rabatt kostet der Up! 9.990,--
Abzüglich 20% MWSt: 8.325,--
Abzüglich 3% NoVA: 8.082,52
Zuzügl. 19% MWSt (D): 9.618,20

Ein Import nach D zahlt sich nur durch die Ausstattung aus, denn ein gleich ausgestatteter Up! kostet in D lt. Konfigurator 11.235,-- (10.880,-- ohne Navi). Wäre es das gleiche nackte Auto, würde man sich lediglich ca. 370,-- ersparen und die sind durch die Kosten, die beim Import entstehen schnell weg.

Re: VW UP!

aygockin2u - 25.10.2011, 13:26

;)

die "um nur" werbung hab ich auch gesehen, das war so eine Verkaufssendung, Messer/Pfannen oder sowas anderes unnützes :)

Re: VW UP!

waynemao - 25.10.2011, 13:54

Ne, den Opi mit dem Küchenzeugs meine ich nicht :lol: . War eine (ich meine) Mobilfunkwerbung, aber auf nem großen dt. Privatsender.

Ab und zu schaue ich "goTV", da hört mans natürlich in jeder zweiten Werbung...

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 05.11.2011, 10:51

In der aktuellen Auto Bild ist ein Vergleichstest Up - Ka - 107.

Der Up hat natürlich gewonnen - wer hätte es gedacht? Der 107 ist mit Abstand auf dem letzten Platz, weil schon 6 Jahre alt, was man merkt, unbequeme Sitze etc.

Heftig finde ich aber: 107 kostet 10.000 , der Up 14.000 .

Für den Up Preis bekommt man bei Hyundai schon den i30, bei Renault einen Clio oder Modus, bei Ford einen Fiesta etc.

Re: VW UP!

waynemao - 05.11.2011, 11:15

Da haben sie sich aber auch wieder jeden Mist reingebaut...

Mein up! (so wie ich ihn konfigurieren würde) liegt bei 12.715.

Der neue up!
move up! 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang
11.250,00
Außenlackierung
black pearl
450,00
Innenausstattung
black denim-beige/beige/black/ light grey
Sonderausstattung
cool & sound
540,00
radio
355,00
sound "plus" - 6 Lautsprecher
120,00

Gesamtpreis 12.715,00

Wer eine Extrawurst will, bekommt sie von VW auch, muss sie aber auch bezahlen. Wenns sein muss, nimmt man noch das "drive pack plus" für 590 dazu...

City-Notbremsfunktion
Geschwindigkeitsregelanlage
Multifunktionsanzeige
ParkPilot - akustische Warnsignale bei Hindernissen im Heckbereich

... und liegt dann bei 13.305. Damit bietet der up! dann aber auch schon nützliche Sachen, die es bei den Drillingen nichtmal für viel Geld und warme Worte gab. Wie eine Sitzhöhenverstellung, Tagfahrlicht, Innenleuchte mit Abschaltverzögerung an allen Türen, Warnblinkautomatik bei Vollbremsung, Komfortblinkfunktion (3x), Heckscheibenwischer mit Intervallschaltung und Easy Entry mit Memoryfunktion. Sollte man die Klimaanlage nicht wählen, hat man dennoch eine Umluftfunktion. Nett, hätte ich auch gerne... :wink: .

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 06.11.2011, 13:57

Ich weiß, beim Up bekommt man Ausstattungsmerkmale die es bei den Drillingen nicht bekommt. Der Up White bei der Auto Bild hatte jetzt meiner Meinung nach aber keine sonderlich außergewöhnliche Ausstattung und bei der größeren Konkurrenz wie Clio, 207 etc. bekommt man eben für 14.000 auch schon Autos mit guter Ausstattung...

Re: VW UP!

stefan911 - 06.11.2011, 15:24

Hallo,

es ist klar, dass man bei VW für jeden Furz Aufpreis zahlt und es das Auto einfach nicht für 10.000.- geben wird, auch wenn uns die Werbung was anderes weiß machen möchte.

Da muss man auf Reimporte warten oder auf die UP!-Ausgaben von Skoda oder Seat warten.

Die absolute Lachnummer ist für mich immer noch, dass man es wagt die Fahrzeuglackierung als Aufpreisposten zu listen...
Eine schlechtere Werbung kann man einfach nicht machen.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

waynemao - 06.11.2011, 17:39

HyundaiGetz hat folgendes geschrieben: Ich weiß, beim Up bekommt man Ausstattungsmerkmale die es bei den Drillingen nicht bekommt. Der Up White bei der Auto Bild hatte jetzt meiner Meinung nach aber keine sonderlich außergewöhnliche Ausstattung und bei der größeren Konkurrenz wie Clio, 207 etc. bekommt man eben für 14.000 auch schon Autos mit guter Ausstattung...

Die Black oder White Edition ist aber auch schon wieder die absolute Spitze, was den Preis angeht. Wer diese kauft, hat ne Meise wenn man mich fragt. Und genau diese "Meisen" schröpft VW dann auch ab... richtig so :lol: .

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 07.11.2011, 10:39

Bei dem Autovermittler, den ich im Bereich "Off Topic" genannt habe, sind bereits zwei Anfragen zum Up! eingegangen... beide Fahrzeuge waren jeweils um 15.000 laut Listenpreis (einmal 15.800 , einmal 14.800 so ca.).

Ich mag den Up und werde ihn mir auch aufjedenfall beim Händler anschauen, allerdings käme für mich wirklich nur so eine "normale" Ausstattung, also so in der Art wie ich es momentan bei meinem i20 habe, in Frage. Dann lohnt sich das Fahrzeug noch einigermaßen.

Re: VW UP!

waynemao - 07.11.2011, 16:37

Die Leute haben zuviel Geld... :lol: .

VW hats echt geschafft, dass die Kunden immer blind die Vollaustattung kaufen. Keine Ahnung wie... :shock: .

Wie oben zu sehen, gibts für Liste 12.700 einen super ausgestatteten up!, für 13.300 sogar mit Tempomat, City-Notbremsfunktion (werŽs braucht :roll: ) Multi-Anzeige und Parksensoren.

Aber das reicht ja nicht, es müssen ja die 16 Zoll "Retro" Räder und die super-stylische Farbkombi... naja.

Für um die 13.000 bekommt man alles, was man braucht. Der Rest ist Spielkram.

@ HyundaiGetz:

Man muss auch beachten, dass 207 und Clio am Ende ihres Produktionszyklus sind, wie die Drillinge. Da gibts natürlich höhere Rabatte und Aktionsmodelle. Der up! ist nagelneu.

Habs neulich beim örtlichen Honda-Händler gesehen. Den CR-Z Hybrid gibts jetzt für 18.880. Mit Xenon, Sitzheizung, Klimatronic, MP3 Radio mit 6 Speakern und Sub, 16er AluŽs, Regen- und Lichtsensor, el. verstellbare u. beheizbare Spiegel, ach... ziemlich alles was man haben muss. Ich finds ein Mega-Schnäppchen!

Muss mich zusammen reißen, nicht den Aygo dafür herzugeben... :P .
Ich find die Kiste nämlich ziemlich genial, 6-Gang + Hybrid, sportliches Fahrwerk, 3 verschiedene Modi (sport, normal, eco), das spacige Cockpit... immer was zum dran Rumspielen, Kontrast zum kargen Aygo :lol: .

Re: VW UP!

Aygofan92 - 07.11.2011, 17:23

@waynemao: Was mich reizen würde wäre ein VW Golf 2 xD Ist zwar net sparsam, dafür gute alte Technik :)

Re: VW UP!

waynemao - 07.11.2011, 18:39

Wie kommste denn jetzt auf den 2er Golf... :lol: .

Wir hatten einen, hab um 2000 darauf fahren gelernt. War ein 54 PS Diesel. Wich dann einem 4er TDI. Der 2er hatte 370.000km drauf, als er weg ging. Solide bis zum Abwinken...

Achja, sparsam war der auch. Mein Vater ist ihn öfter unter 4 Litern gefahren. Wohl Langstrecke.

Re: VW UP!

stefan911 - 07.11.2011, 22:04

Hallo,

also ein VW Up! gibt es neu mit etwas guter Ausstattung also für ca. 13.000.-.

Spaßeshalber habe ich jetzt mal am Wochenende mal bei den Autohändlern und in der Tageszeitung geguckt was man dafür bei den Händlern im Ort und Umkreis 30km von hier bekommt:

- Golf VI, 11 Monate alt, 15.000 km, 80ps, 5 Türen, Climatronic, GRA und schnick-schnack für 12.300.- in silber (hat davon zig rumstehen...)

- Tageszulassung nagelneuer Seat Ibiza, 0 km, 86ps, 5 Türen, Climatronic, GRA und schnick-schnack für 12.500.-, Farbe nach Wahl

- - Citroen C3 9990.-, Citroen C4 12.700.-

- Skoda Tageszulassungen: Fabia ab 9.000.-, Roomster ab 12.500.-

- Fiat Grande Punto, 0 km, für 8.500.-

- Hyundai c30i, 0 km für 12.500.-

Und wer ganz Hip sein will, der bekommt hier bei uns einen AUDI A1, 1.2 für 15.300.-.
Also ob ich jetzt 13.200 für den UP! hinlegen würde oder für 2.000.- mehr den kleinen Audi bekommen würde...
Da fiele mir die Auswahl leicht. Da wäre ich Hip.

Also der Up! wird noch viel billiger werden müssen... oder schauen ob es einen Up! Skoda oder Seat mit Klima unter 10.000.- geben wird.
Bei den Ösis werden die ja schon angeboten, war hier letztens ein Beitrag.

Bei mir steht im spätestens in nächsten Jahr ein zweiter Wagen an und bei den Angeboten wird es nicht mehr ein Drilling oder ein VW UP! werden.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

waynemao - 08.11.2011, 01:50

stefan911 hat folgendes geschrieben: Hallo,

also ein VW Up! gibt es neu mit etwas guter Ausstattung also für ca. 13.000.-.

Spaßeshalber habe ich jetzt mal am Wochenende mal bei den Autohändlern und in der Tageszeitung geguckt was man dafür bei den Händlern im Ort und Umkreis 30km von hier bekommt:

- Golf VI, 11 Monate alt, 15.000 km, 80ps, 5 Türen, Climatronic, GRA und schnick-schnack für 12.300.- in silber (hat davon zig rumstehen...)

- Tageszulassung nagelneuer Seat Ibiza, 0 km, 86ps, 5 Türen, Climatronic, GRA und schnick-schnack für 12.500.-, Farbe nach Wahl

- - Citroen C3 9990.-, Citroen C4 12.700.-

- Skoda Tageszulassungen: Fabia ab 9.000.-, Roomster ab 12.500.-

- Fiat Grande Punto, 0 km, für 8.500.-

- Hyundai c30i, 0 km für 12.500.-

Und wer ganz Hip sein will, der bekommt hier bei uns einen AUDI A1, 1.2 für 15.300.-.
Also ob ich jetzt 13.200 für den UP! hinlegen würde oder für 2.000.- mehr den kleinen Audi bekommen würde...
Da fiele mir die Auswahl leicht. Da wäre ich Hip.

Grüßle

stefan911

Jetzt vergleichst du aber Angebots- mit Listenpreisen...

10% gibts auf den up! sicher auch. Also liegt der 12.715 up! bei ca. 11.450.

Außerdem ist es einfach unfair, hier auf dem Preis des up! rumzuhacken. Der Aygo war auch überteuert. Was hat der ckin2u damals gekostet? Stolze 12.450! Und das war 2 Jahre nach Markteinführung.

Ich finde der Preis des up! liegt da, wo er realistisch betrachtet liegen sollte.
Dass man woanders mehr Auto fürŽs Geld bekommt, ist auch keine Überraschung. VW hat es einfach nicht nötig, den up! über den Preis zu platzieren. Und das ist eine ziemlich komfortable Situation für einen Hersteller...

Re: VW UP!

stefan911 - 08.11.2011, 02:03

Hallo,

ja das sind reele Preise aus der Zeitung die ich da aufgeführt habe.

Und damit wird sich auch der UP! im Alltag messen lassen müssen.

Wenn ich für den gleichen Preis einen Jahreswagen Golf IV bekomme, also da brauche ich nicht zu überlegen.... (Um mal im Konzern zu bleiben).
Oder für einen Seat Ibiza mit 0km für 12.500.-.

Da hat der UP! schon genügend Konkurrenz aus der eigenen Unternehmen.

Nur mal so meine Gedanken...

Das die Zeit für unsere Drillinge abgelaufen ist zeigt der Preisverfall ganz deutlich, da ist ein Wechsel sehr bald nötig.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 08.11.2011, 07:54

Diese ganzen Vergleiche mit einem Jahreswagen find ich sehr nervig.

Zum Preis eine gut ausgestatteten Golf, bekommt man einen Jahreswagen-Passat, zum Preis eine neuen A4, einen Jahreswagen A6 etc. etc. diese Liste könnte man unendlich weiterführen und man käme zu keinem richtigen Ergebnis.

Es wird sich zeigen, wie sich die Preise des Up so entwickeln. Besonders interessant finde ich den Vergleich dann zum Seat Mii und Skoda Citigo.

Re: VW UP!

waynemao - 08.11.2011, 14:38

stefan911 hat folgendes geschrieben: Hallo,

ja das sind reele Preise aus der Zeitung die ich da aufgeführt habe.

Und damit wird sich auch der UP! im Alltag messen lassen müssen.

Wenn ich für den gleichen Preis einen Jahreswagen Golf IV bekomme, also da brauche ich nicht zu überlegen.... (Um mal im Konzern zu bleiben).
Oder für einen Seat Ibiza mit 0km für 12.500.-.

Da hat der UP! schon genügend Konkurrenz aus der eigenen Unternehmen.

Nur mal so meine Gedanken...

Grüßle

stefan911

Für einen neuen Yaris gibts auch schon einen 12 Monate alten Auris...

Das ist aber wie "HyundaiGetz" schon sagte eher witzlos. Wenn, dann neu mit neu vergleichen. Und da auch nicht Listen- mit Angebotspreis, sondern Angebots- mit Angebotspreis :wink: .

Dass der up! nicht mit den Nachlässen verkauft wird, wie sie manch anderes Modell ausweisen kann, ist bei Markteinführung verständlich.

Und der up! ist ja nicht der erste Kleinstwagen, der 10-15k Euro (Liste) kostet...

PS:
Für "meinen" up! (Listenpreis 12.715) wäre ich schon bereit 11.000 hinzublättern. Wenn man bedenkt, dass ich für den "nackten" Aygo (außer Metallic) in 2009 auch 9.400 zahlen musste, sind die 1.600 Aufpreis gerechtfertigt.

Re: VW UP!

stefan911 - 08.11.2011, 17:52

Hallo,

gut dann schau mer a mal wie die Angebotspreise für den UP! sein werden.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 09.11.2011, 09:24

Die Preise werden schon hoch bleiben...

Waren sie beim Fox (trotz schlechter Kritik bei Gebrauchtwagentests) und Lupo auch.

Interessanter finde ich - wie glaube ich bereits schon gesagt - wie die Preisgestaltung beim Skoda und Seat ist, da es da teilweise noch unterschiedliche Informationen gibt. Mal ist die Servolenkung serienmäßig dabei, mal nicht. Genauso wie das ESP.

Optisch gefällt mir der Citigo ja eh noch am besten...

Re: VW UP!

Heck Schaden - 09.11.2011, 15:06

Hallöchen, ich habe mittlerweile auch einige der einschlägigen Testberichte gelesen, auch den in der AB, was mich doch wundert ist der hohe Spritverbrauch des Up! und das das mal wieder i.O. ist- wie nicht anders zu erwarten.
Bei einer kompletten Neuentwicklung, hätte ich erwartet, dass der Verbrauch deutlich unter dem der Drillinge liegt- da bin ich enttäuscht!
Umso gespannter bin ich dann auf den Nachfolger des Aygo/C1/108, was der dann so verbraucht.
Komfort gut und schön, die über 170Km/h der 75PS Maschine des Up! sind nicht zu verachten, aber bei einem Auto dieser Klasse kommt es mir an erster Stelle auf den Verbrauch an, dann kommt erstmal lange Zeit nichts....und dann alles andere!
Aber ich bin sicher, der VW wird wie blöd gekauft werden!
Wann kommt endlich der Kleinwagen mit dem 3 vor dem Komma, damit die Masse in der Praxis die 4 vorm Komma schafft? Würde ich mir für einen Modellwechsel in diesen Zeiten eigentlich wünschen! Sollte doch gehen, oder?

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 09.11.2011, 16:50

Da die Kunden immer mehr Ausstattung und Sicherheit wünschen, werden die Autos natürlich immer schwerer... dann einen wirklich sparsamen Motor einzubauen ist sicherlich nicht gerade einfach.

Re: VW UP!

waynemao - 09.11.2011, 22:09

Ja, der up! ist einfach noch ein ziemlich konventioneller Kleinstwagen. Als es die ersten Studien gab, Heckmotor, 800kg usw., da dachte ich: "ja, das könnte interessant werden". Rausgekommen ist ein Auto "alter Schule". Anscheinend gehts doch wieder mal langsamer voran, als es die letzten Jahre verhofft hatten.

Auch vom neuen Drilling erwarte ich mir nicht allzu viel. Größer, schwerer und wahrscheinlich kaum bis gar nicht sparsamer. So denke ich wird er kommen.

Habs schonmal hier geschrieben, es wäre garnicht so schwer, mehr aus dem bereits gegebenen rauszuholen.

- bessere Aerodynamik
- verkleideter Unterboden
- Start/Stop und Overdrive

Optional ein Mild- oder Microhybrid.

Re: VW UP!

stefan911 - 10.11.2011, 02:25

Hallo,

hier mal die VW-Konzern-Drillinge im optischen Vergleich:

http://www.heise.de/autos/artikel/Das-unterscheidet-VW-Up-Skoda-Citigo-und-Seat-Mii-1359176.html

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

Aygo2011 - 10.11.2011, 08:54

Für die Bilder hat man dann gleich mal den schwarzen Up genommen, damit man nicht sofort sieht, dass er hinten nur eine Glasklappe hat und nicht so wie seine Brüder eine "vollwertige" was ja bei den Drillingen immer bekrittelt wurde, bei VW aber richtig toll ist.

Re: VW UP!

Aygofan92 - 10.11.2011, 09:11

Ich muss ehrlich gestehen. Ich finde den Seat am schönsten von den drillingen :)

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 10.11.2011, 09:39

Ich bleibe beim Citigo! Die Glasscheibe beim Up sieht meiner Meinung nach nicht so gut aus ("unsere" Drillinge gefallen mir da schon besser...) und dieser Knick in der Heckscheibe beim Up ist auch nicht so mein Fall...

Im Dezember gehts aber aufjedenfall mal zum VW Händler! Der Seat und Skoda kommt ja erst zu einem späteren Zeitpunkt...

Re: VW UP!

waynemao - 10.11.2011, 20:32

Ich find den Knick gut. Der Skoda wirkt auf mich von vorne irgendwie plump und der Seat soll vorne zwar sportlich wirken, allerdings finde ich das etwas zu gezwungen, sowas muss in der Klasse nicht sein. Der VW wäre mein optischer Favorit, wirkt auf mich am frischsten :D .

Re: VW UP!

stefan911 - 10.11.2011, 21:17

Hallo,

also flott sehen die drei alle aus.

Am seriösesten der VW in schwarz.

Der Skoda wirkt etwas beider.

Der Seat mit schönen bösen Blick, wird junge Leute mehr ansprechen.

Mal sehen wie der 5-Türer sein wird.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 20.11.2011, 22:48

Ich konnt heute den Up beim VW Händler Probesitzen und ich muss sagen, er gefällt mir wirklich gut.

Auf dem Fahrersitz ist für große Fahrer deutlich mehr Platz als bei den Drillingen und man fühlt sich insgesamt recht wohl im Auto (wobei ich mich das im Drilling auch immer). Manche Details sind eben schon deutlich erwachsener. Aber klar, der Up ist im Gegensatz zu den Drillingen auch eine Neuentwicklung, das wird mit der nächsten Generation C1 / Aygo auch anders.

Der Kofferraum ist auch größer und praktischer, wobei die Hutablage leider nicht mit hochklappt beim Klappe öffnen - etwas unpraktisch. Probegesessen habe ich einen MoveUp oder HighUp (war leider nicht ausgeschildert). Es stand auch ein TakeUp in der Halle und ich war erschrocken wie der Kofferraum dort aussah: Nur nacktes Blech an den Seiten! Das geht meiner Meinung garnicht...

Re: VW UP!

Heck Schaden - 21.11.2011, 10:49

Hallöchen, ich habe auf Bildern gesehen, das beim Up! gar keine echte Glasklappe ist, sondern diese nur über eine Blechklappe drübergelegt ist und damit rein der Optik dient.
Weiterhin habe ich über den neuen Peugeot 208 gelesen, dass der Spritverbrauch sich durchweg unter dem des Up! bewegen soll (Werksangabe), womit ich dann echte Hoffnung habe, dass der Spritverbrauch der Drillinge zukünftig deutlich niedriger sein wird!

Re: VW UP!

HomerSimpson - 21.11.2011, 16:46

Heck Schaden hat folgendes geschrieben:
Weiterhin habe ich über den neuen Peugeot 208 gelesen, dass der Spritverbrauch sich durchweg unter dem des Up! bewegen soll

Du meinst wohl den Peugeot 108, nicht 208^^

Das denke ich auch das die neue Version unserer Drillinge nochmal deutlich weniger verbrauchen wird, sie sind ja als Spar-Autos konzipiert.
Der geringe Spritverbrauch ist ja auch einer der Hauptgründe wieso die Drillinge so beliebt sind, also wird dieses "Feature" auch bestimmt noch verbessert werden.

Re: VW UP!

waynemao - 21.11.2011, 21:27

Nene, er meinte schon 208... :wink: . Nur so macht der Satz Sinn.

Achso: Wird Zeit für eine Probefahrt im up!...

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 21.11.2011, 21:32

Wird definitiv Zeit für ne Probefahrt mit dem Up.

Und ja, er meint wirklich den 208. Da gibt es schon sehr interessante technische Daten.

Re: VW UP!

Heck Schaden - 22.11.2011, 14:51

Jo, ich meinte den 208, der in den Startlöchern steht! Und wenn dann auch noch ein bischen am Komfort gearbeitet wird, speziell am harten Fahrwerk (Dämmung wollen wir nicht, die wiegt nur;-)), dann kann sich VW warm anziehen....wobei wie schon mal gesagt, kaufen den wahrscheinlich trotzdem alle....

Re: VW UP!

Catch22 - 10.12.2011, 23:39

Ich habe mir heute den UP angeschaut und drin gesessen! Das Raumgefühl ist auf den Vordersitzen ein wenig großzügiger als in den Drillingen! Das Armaturenbrett hat mir nicht sehr gut gefallen - wirkte irgendwie klobig.

Re: VW UP!

Heck Schaden - 31.12.2011, 00:11

Ich habe heute auch mal eine Sitzprobe gemacht. Ich möchte den Drilling mit den Sitzen des UP!, die sind deutlich besser, ansonsten ist in der billigen Ausstattung alles ähnlich einfach wie bei den Drillingen, gut die Kunststoffe machen einen etwas besseren Eindruck, von außen ist aber defenitiv nichts besser. Speziell die Radhäuser hinten sehen auch nicht besser aus als bei den Drillingen.
Aber mich wurmt da schon wieder die Ignoranz der Verkäufer! Da schaue ich mir das Auto genau an, Reinsetzen, Tür auf zu, Dichtungscheck, Kofferraum und Motorraum in Augenschein genommen, Radhäuser angeschaut- vor der verglasten Front steht mein C1- offensichtlich das Vorfaceliftmodell- also durchaus möglich, dass ich nach einem Ersatz schaue- aber glaubt man, mich hätte wer angesprochen? Ne, Pustekuchen- mal wieder nicht nötig ein Auto zu verkaufen........aber so sind sie, die VW-Händler von heute- scheinen Umsatz nicht nötig zu haben- da wird man mittlerweile bei Mercedes fürsorglicher behandelt- was früher dort nur im Businessanzug möglich war- aber nun ja......
PS: der Beatle ist aber echt nen cooles Teil- auch wenn dies ne andere Liga ist!

Re: VW UP!

waynemao - 31.12.2011, 01:39

So unterschiedlich sind die Interessenten... ich bin immer froh, wenn man mich in Ruhe lässt. Wenn ich was will, suche ich Blickkontakt oder geh auf einen Mitarbeiter zu. Gucke ich mir nur das Auto an, bin ich froh wenn man mich ungestört machen lässt... :P

PS:
Die Radkästen muss ich meinem Vater mal reinreiben, da hat er sich beim Aygo nämlich richtig drüber ausgelassen. Wie viel besser VW das doch macht, siehe seinen Lupo... hat ja auch Recht, der Lupo machts besser. Aber jetzt scheint VW auch an diesen Details zu sparen.

Re: VW UP!

brokenlink - 31.12.2011, 19:38

Der Lupo ist echt ein feines Auto. Nur die Gebrauchten sind so teuer, die halbwegs in gutem zustand sind.

Re: VW UP!

Heck Schaden - 01.01.2012, 14:25

waynemao hat folgendes geschrieben: So unterschiedlich sind die Interessenten... ich bin immer froh, wenn man mich in Ruhe lässt. Wenn ich was will, suche ich Blickkontakt oder geh auf einen Mitarbeiter zu. Gucke ich mir nur das Auto an, bin ich froh wenn man mich ungestört machen lässt... :P .

Du hast ja grundsätzlich recht, aber es hat sich ja nicht mal wer erbarmt Blickkontakt zu zulassen! Und mein Verhalten hat, denke ich jedenfalls in meinem jugendlichen Leichtsinn- echtes Interesse signalisiert- aber die haben es ja auch schon nicht geschaft, mir nen T5 zu verkaufen- wie sollen die das dann mit nem UP hinbekommen?

Re: VW UP!

waynemao - 01.01.2012, 16:56

Meine Erfahrungen mit VW Autohäusern (Verkauf) sind doch eher positiv.

Als ich 2009 nach einem neuen Auto gesucht habe, war ich unter anderem auch bei drei VW Händlern. Einmal bin ich den Scirocco TSI probegefahren und hab mir ein Angebot für einen Golf VI in der Basis machen lassen (war sogar so dreist und hab gesagt, ich will unter 10.000 Zuzahlung bleiben, was auch klappte). Beim zweiten hab ich mir einen günstigen Scirocco zusammenstellen lassen, beim dritten bin ich den Golf mit dem neuen CommonRail Diesel gefahren. Überall wurde ich freundlich bedient.

Es war wirklich sehr knapp, aber die Vernunft hat gesiegt und ich hab mich für ein günstiges Auto entschieden - den Aygo.

Die Rechnung mit dem Basis Golf wäre aber auch ziemlich gut aufgegangen, wenn ich mir die aktuellen Gebrauchtpreise ansehe. Ich denke, bei einem Verkauf nach 4 Jahren wären die Gesamtkosten kaum höher als beim Aygo gewesen.

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 02.01.2012, 18:41

Morgen um 14 Uhr steht eine Probefahrt mit dem Up in der 60 PS Variante an. Ich bin gespannt und werde berichten! ;)

Re: VW UP!

waynemao - 02.01.2012, 22:08

:thumbup:

Wenn er einen Boardcomputer hat, mach mal ein paar Tests. Es gibt ja merkwürdige Geschichten darüber...

Auch wenn die BCŽs oft ungenau sind. Ich hätte gerne mal nen up! fürŽs Wochenende :) .

Wer im Umland von München wohnt...
http://www.erento.com/mieten/fahrzeuge_fluggeraete/special_cars/audi/5879595033.html

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 03.01.2012, 17:54

So, Probefahrt mit dem Up erledigt. Es ist natürlich nur ein kurzer Eindruck, 25 km waren es ca., hauptsächlich Landstraße, etwas Stadt, leider keine Autobahn. Wenn ich das Auto kaufen wollte, hätte ich natürlich die Probefahrt noch etwas ausgeweitet.

Testwaren war der Up als 60 PS Variante in der höheren Variante "Move Up" in Schwarz und hellem Innenraum.

Von der Optik her gefällt mir der Up nicht so unbedingt. Ich finde den Citigo und Mii deutlich besser - auch wenn ich die natürlich noch nicht in Realität gesehen hab.

Der Innenraum ansich wirkt gut, wobei ich das helle Plastik (ist natürlich Ausstattungsabhängig) nicht gefällt. Ich mag einen beigen Innenraum einfach nicht. Aber Geschmäcker sind verschieden. Man(n) hat im Innenraum sehr viel Platz auf den Vordersitzen - ich bin gut 194 cm groß. Meine Beifahrerin und ich sind uns nicht in den Weg gekommen und fühlten uns beide wohl. Insgesamt hat man auch nicht das Gefühl in einem Kleinstwagen zu sitzen, sondern eher in einem Konkurrenten meines Hyundai i20. Natürlich ist auf der Rückbank deutlich weniger Platz, aber das interessiert mich nicht wirklich. Rießig ist aber für das kleine Auto der Kofferaum! Leider fehlt aber einige Verkleidung im Kofferraum - so viel nacktes Blech habe ich zuletzt bei unserem Corsa A von 1992 gesehen.

Der Up hatte bei Übernahme keine 300 km gelaufen, daher kann man die Leistung des Motors wohl noch nicht richtig beurteilen. Das erste Gefühl sagt "Die 60 PS reichen aus". Der Motor ist kein Rennwagen, ist ja auch klar, aber im Alltag scheint man ganz gut klar zu kommen. Das Getriebe im 4. und speziell im 5. Gang ist recht lang übersetzt. Bei 80 km/h liegen gut 2.000 Umdrehungen an, wenn ich mich erinner fährt der C1 / Aygo bei 2.000 Umdrehungen im 5. Gang 70 km/h. Ich bin einmal kurz 120 km/h gefahren, da zeigt der Drehzahlmesser 3.000 Umdrehungen an.

Bei der Geräuschdämmung liegt der Up deutlich über den Drillingen. Den Motor wie auch andere Fahrgeräusche hört man deutlich weniger. Nur beim Hochdrehen der Gänge hört man den Dreizylindermotor, aber auch nicht zu laut.

Sitze sind straff, aber bequemer und etwas größer als die im Drilling. Fahrwerk ist ebenfalls recht straff, aber etwas komfortabler.

Zum Verbrauch kann ich leider nichts sagen, da kein BC verbaut war.

Insgesamt gesehen ist dem VW-Konzern mit dem Up ein guter Wurf gelungen. Obwohl das Auto klein ist und dabei die Vorteile eines kleinen Autos bietet (Übersichtlichkeit etc.), fährt es sich wie ein Fahrzeug der Klasse größer. Und das habe ich bei wenigen Konkurrenten bisher wirklich gemerkt und ich bin bereits verschiedene Fahrzeuge gefahren.

Wenn noch Fragen sind, einfach fragen. Finde es einfacher auf Fragen zu antworten als so zu berichten. ;)

Achja, der VW Händler wo ich gefahren bin bietet nun auch Skoda an. Da ich sagte, dass ich den Citigo optisch besser fänd, erzählte mir der Verkäufer, das es für ihn leider nicht möglich ist, einen Citigo für seine Ausstellung zu bestellen, da er nur Fahrzeuge auf einen direkten Kundennamen bestellen darf. So versucht VW sicherlich den Up etwas zu puschen... zumindest bei Händlern die VW und Skoda anbieten.

Re: VW UP!

Heck Schaden - 03.01.2012, 20:03

Solche Aussagen wie: ich darf nicht bestellen- halte ich für vorgeschoben, wahrscheinlich hat er bei VW nur bessere Gewinnspannen!

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 03.01.2012, 21:56

Im Prinzip ist es mir auch egal, ob das vorgeschoben war oder nicht.

Für mich persönlich kommt der Up / Citigo momentan eh nicht in betracht, da mein i20 noch nicht das Alter zum Fahrzeugwechsel hat. Ich habe das Auto einfach getestet, da es mich interessiert hat und meine Schwester überlegt dieses Jahr ein neues Auto zu kaufen und für sie wäre der Citigo auch eine Option - dann allerdings bei einem anderen Händler, da sie in einer anderen Gegend wohnt.

Re: VW UP!

waynemao - 04.01.2012, 15:29

Danke für den Bericht, deckt sich mit dem, was ich bisher auch in Tests gelesen habe.

Leider war es die 60PS Variante, die andere interessiert mich mehr.

Ich muss auch endlich mal testen, aber ich komme einfach nicht dazu...

Wenn es doch nur sowas wie von mir weiter oben verlinkt auch hier geben würde (Wochenende mit 500km für 99,-). Dann kann man wirklich was über das Auto erfahren (auch eine Verbrauchsmessung).

Naja, vielleicht nehmen die großen Vermieter den up! ja bald ins Programm :? .

Re: VW UP!

Aygo2011 - 19.03.2012, 11:01

In Österreich wird es den Seat Mii zur Markteinführung angeblich um 7.990 geben. Bei dem Preis für das Basismodell fehlen aber die Radzierkappen, es gibt nichmal eine Radiovorbereitung und auch keine el. FH, keine ZV, kein Servo, keine Kofferraumabdeckung.

Klima gibt es wie einiges andere auch für die Basis überhaupt nicht, sonst nur gegen Aufpreis.

Re: VW UP!

brokenlink - 19.03.2012, 11:47

Aygo2011 hat folgendes geschrieben: In Österreich wird es den Seat Mii zur Markteinführung angeblich um 7.990 geben. Bei dem Preis für das Basismodell fehlen aber die Radzierkappen, es gibt nichmal eine Radiovorbereitung und auch keine el. FH, keine ZV, kein Servo, keine Kofferraumabdeckung.

Klima gibt es wie einiges andere auch für die Basis überhaupt nicht, sonst nur gegen Aufpreis.

so kauf den doch kein Mensch.

Re: VW UP!

Aygo2011 - 19.03.2012, 13:27

Re: VW UP!

brokenlink - 19.03.2012, 13:55

Aygo2011 hat folgendes geschrieben: brokenlink hat folgendes geschrieben: Aygo2011 hat folgendes geschrieben: In Österreich wird es den Seat Mii zur Markteinführung angeblich um 7.990 geben. Bei dem Preis für das Basismodell fehlen aber die Radzierkappen, es gibt nichmal eine Radiovorbereitung und auch keine el. FH, keine ZV, kein Servo, keine Kofferraumabdeckung.

Klima gibt es wie einiges andere auch für die Basis überhaupt nicht, sonst nur gegen Aufpreis.

so kauf den doch kein Mensch.
Das wird das Ziel von VW sein, ganz nach dem Motto: "Wir bieten einen Billigstwagen an, dass ihn keiner haben will, dafür können wir ja nichts..."

das macht nicht nur VW so, sonder alle. Kaum ein Auto wird in der Basis version gekauft, die sind nur für die Werbung da ... VW up ab 7999 euro, Kia Picanto ab 7999 euro usw.

Re: VW UP!

stefan911 - 19.03.2012, 14:46

brokenlink hat folgendes geschrieben: Aygo2011 hat folgendes geschrieben: In Österreich wird es den Seat Mii zur Markteinführung angeblich um 7.990 geben. Bei dem Preis für das Basismodell fehlen aber die Radzierkappen, es gibt nichmal eine Radiovorbereitung und auch keine el. FH, keine ZV, kein Servo, keine Kofferraumabdeckung.

Klima gibt es wie einiges andere auch für die Basis überhaupt nicht, sonst nur gegen Aufpreis.

so kauf den doch kein Mensch.

Wieso?

So gab es auch den C1, 3-türig ohne Alles für 6.500.- aus dem Internet und der wurde auch gekauft.
Gut, die Radzierblenden waren dabei...
Sonst aber nichts.

Ob man sich natürlich eine Freude macht jetzt noch ein Auto ohne Servo zu kaufen für den Alltag,
noch größer die Frage ob es jemals wieder verkauft werden kann...

Aber kann mir schon vorstellen, dass solche Wagen als Firmenwagen laufen.
Drei Jahre fahren, dann wieder weg... oder als Leaser zurückgegeben.

Oder als Spendenauto für caritative Organisationen wie Mobile Altenpflege, Essen auf Rädern, usw...

Kenne einige Leute, welche von der Firma einen Firmenwagen auch zur privaten Benutzung gestellt bekommen, dafür 1%-STeuer abführen müssen und nur den Benzin zahlen.
Kaufpreis oder Leasinggebühren und Unterhalt/Service/Verschleiß bezahlt die Firma.
So werden mittlerweile auch Leute von den Arbeitgebern gelockt, als Anreiz zum Arbeitgeber zu wechseln.
Das waren dann oftmals auch so Basis-Versionen, ganz nackig und ohne Schnick-Schnack.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

waynemao - 19.03.2012, 16:39

Ich finde die Möglichkeit, so ein Auto auch komplett ohne Ausstattung zu kaufen, garnicht schlecht.

Ok, ohne Servo ist schon hart anno 2012, aber durchaus machbar bei so einem leichten Auto. Wer damit viel fahren muss und das meist Landstraße oder Autobahn, der vermisst die Servo kaum. Heute sind wir nur alle ziemlich verwöhnt. Als Pendlerauto ist sowas doch ausreichend. Oder bei einem privaten Post-/Paketdienst. Ein Auto aufŽs wesentliche reduziert - find ich gut!

Und man wird ja nicht gezwungen, die Billigvariante zu kaufen.

Mein Aygo hat auch nichts aus der Liste, abgesehen von der Servo und einer Radiovorbereitung (aber ohne Lautsprecher). Gut, Radkappen und Kofferraumabdeckung war auch dabei, aber das ist doch Kleinkram.

Trauriger finde ich es, dass ein und der selbe Wagen mit Top-Ausstattung dann 14.000 und mehr kostet. Das sind satte 6.000 für Schnickschnack, den man für den eigentlichen Zweck eines Autos nicht notwendigerweise braucht. Das sollte man sich vor Augen halten. Und das fast doppelt so teure Auto hält nicht länger, wahrscheinlich macht es aufgrund der verbauten Technik sogar noch mehr kostspieligen Ärger.

Re: VW UP!

Tinxe - 19.03.2012, 17:13

waynemao hat folgendes geschrieben: Ich finde die Möglichkeit, so ein Auto auch komplett ohne Ausstattung zu kaufen, garnicht schlecht.

Ok, ohne Servo ist schon hart anno 2012, aber durchaus machbar bei so einem leichten Auto. Wer damit viel fahren muss und das meist Landstraße oder Autobahn, der vermisst die Servo kaum. Heute sind wir nur alle ziemlich verwöhnt. Als Pendlerauto ist sowas doch ausreichend. Oder bei einem privaten Post-/Paketdienst. Ein Auto aufŽs wesentliche reduziert - find ich gut!

Und man wird ja nicht gezwungen, die Billigvariante zu kaufen.

Mein Aygo hat auch nichts aus der Liste, abgesehen von der Servo und einer Radiovorbereitung (aber ohne Lautsprecher). Gut, Radkappen und Kofferraumabdeckung war auch dabei, aber das ist doch Kleinkram.

Trauriger finde ich es, dass ein und der selbe Wagen mit Top-Ausstattung dann 14.000 und mehr kostet. Das sind satte 6.000 für Schnickschnack, den man für den eigentlichen Zweck eines Autos nicht notwendigerweise braucht. Das sollte man sich vor Augen halten. Und das fast doppelt so teure Auto hält nicht länger, wahrscheinlich macht es aufgrund der verbauten Technik sogar noch mehr kostspieligen Ärger.
Das unterschriebe ich eins zu eins. Natürlich an manchen heißen Tagen träumt man von der Klima - aber mal im Ernst, ich bin auch ohne immer angekommen! Und ich bin für meinen Beruf angewiesen auf ein Auto. Aber auf Geld ohne Ende sitze ich eben nicht.

Re: VW UP!

stefan911 - 19.03.2012, 18:15

Tinxe hat folgendes geschrieben:
Das unterschriebe ich eins zu eins. Natürlich an manchen heißen Tagen träumt man von der Klima - aber mal im Ernst, ich bin auch ohne immer angekommen! Und ich bin für meinen Beruf angewiesen auf ein Auto. Aber auf Geld ohne Ende sitze ich eben nicht.

Hallo,

wenn man es nicht hat, dass vermisst man es auch nicht unbedingt.

Nur ohne Klima würde ich im Aygo vor Wärme/Hitze sterben.
ZV ist auch nicht unbedingt notwendig, aber doch ziemlich bequem.
Vernünftiges Radio auch nicht schlecht und besser als das Aygo-Radio.

Geht immer etwas spartanischer, aber auf Klima, 5-Türen, ZV, Colorverglasung möchte ich bei keinem Auto mehr verzichten.
Da ärgert man sich nur im Alltag darüber.

Dafür kann ich gut auf ESP, breite Schlappen und optisches Tuning gerne verzichten. Das ausgegebene Geld bringt mir nichts im Alltag.

War jetzt erst wieder an diesem Wochenende 600km mit dem Aygo unterwegs und da lief die Klima schon wieder, da sich bei Sonneneinstrahlung der kleine Innenraum doch schon gut aufheizt.

Habe die Klima eigentlich permanent von Frühling bis Herbst an.
Ist einfach angenehmer, im Sommer sowieso.

Grüßle

stefa911

Re: VW UP!

Aygo2011 - 30.05.2012, 11:28

Diese Woche habe ich in Wien erstmals einen Up! gesehen, der nicht in einem Schaufenster stand oder zu einem VW-Autohaus gehörte :lol:

Was mich nicht verwundert ist, dass er dennoch ein Firmenwagen war (selbe Hausbetreuungsfirma die zuvor einen Fox fuhr).

Re: VW UP!

Toyofan - 30.05.2012, 12:00

Der Up "geht" ja mal gar nicht auf der Bahn.
Dem Motörchen des Autos aus Bratislava hat scheints "gar kein" Drehmoment.

Gestern auf dem Heimweg, A61 Nahetaldreieck, ist der Up am Berg hinter mir zurück geblieben und kam erst "oben" wieder ran...und der Fahrer wollte :wink:

Re: VW UP!

waynemao - 30.05.2012, 12:06

... und ich hab ihn immer noch nicht gefahren. Mittlerweile reizt er mich aber auch nicht mehr sonderlich.

Ab und zu sehe ich aber welche, langsam werden es mehr auf den Straßen. Gegen die Drillinge sind sie aber natürlich noch chancenlos :D .

Re: VW UP!

Aygo2011 - 14.06.2012, 08:19

Selbst das aktuelle Angebot von VW alle Neufahrzeuge mit 1.000 Tankgutschein und bei Finanzierung mit einem Vollkasko-Gratis-Jahr auszustatten, bringt nicht mehr Up!'s auf die Straße.

Re: VW UP!

brokenlink - 14.06.2012, 08:38

Aygo2011 hat folgendes geschrieben: Selbst das aktuelle Angebot von VW alle Neufahrzeuge mit 1.000 Tankgutschein und bei Finanzierung mit einem Vollkasko-Gratis-Jahr auszustatten, bringt nicht mehr Up!'s auf die Straße.

naja geht. Ich denke wenn der Up so 2 - 3 jahr ist,dann sieht man den mehr.

Problem ist eigentlich genau das selbe wie bei 107 ... der 207 ist fast gleich teuer ;)
Bei Aygo ist der Yaris gar nciht weiter wege, aber nur mit der 1.0l maschine.

Bein dem Up ist nun mal der Polo mit großerer maschine auch nur paar hunder euro entfernt.

Wenn man sich allgemein den Kleinwagen sektor anschaut, dann verkaufen sich Kleinwagen in deutschland deutlich schlechter als Golf Klasse. Ist einfach so.

Die Leute die ein günstiges Auto kaufen wollen
1. gehen nicht zu VW weil die denken da ist teuer
2. sind die meisten schon abgedeckt.

Re: VW UP!

Aygo2011 - 14.06.2012, 09:02

Klar, Deutschland ist ein Golf-Land und alles was unter dieser Klasse ist, ist kein Auto ;)
Ist aber, glaube ich, in allen deutschsprachigen Ländern so, weil auch Österreich und die Schweiz sehr stark von der deutschen Autopresse beeinflusst wird.

Hier ein kleiner Auszug über die Verkaufszahlen Jänner - Mai 12 in Österreich (sehr VW-lastig):

1. Golf 7.786 (Vergleich zum Vorjahr -15,4%)
2. Polo 3.911 (-21,3%)
3. Megane 3.785 (-8,5%)
4. Fabia 3.686 (+13,1%)
5. Focus 3.608
6. Tiguan 3.426 (+150,4 :!: )
7. Oktavia 3.327
8. Ibiza 3.190
9. I30 3.084
10. Astra 2.635

Die Japaner verlieren in Österreich immer mehr an Bedeutung. Mazda (16.), Toyota (17.) und Suzuki (18.) haben in den ersten 5 Monaten zusammen weniger Autos verkauft (10.386) als Skoda (10.593) alleine.

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 14.06.2012, 12:53

In Österreich ist aber der Megane und auch der i30 ganz schön stark...

Re: VW UP!

wolfson - 02.07.2012, 13:05

Was bietet mir der up! für einen Vorteil gegenüber dem C1? Daß die Farben Aufporeis kosten? Daß die Werkstätten teurer und (zumindest hier) unfähig sind? Daß der Verbrauch höher ist?
Ne, da fahre ich lieber weiter C1 (und ich bin kein VW- Hasser, sondern war früher mit Passat und T4 durchaus zufrieden - aber meine Citroen können das trotzdem besser ...) stefan911 hat folgendes geschrieben: Nur ohne Klima würde ich im Aygo vor Wärme/Hitze sterben. Ich fahre den C1 jeden Tag, je ca. 1 Stunde hin und Zurück. Die Klimaanlage habe ich nocih nicht vermißt, wenn es mal heißer ist, die Türen auf, Heckklappe auf, anschließend die Ausstellfenster und beide Seitenscheiben offen - das geht (auch bei 130 km/h).
Allerdings vertrage ich die trockene Luft der Klima sowieso nicht so gut.

Radio selber eingebaut, Servolenkung nur wegen meiner Frau und der Option, den Drehzalmesser nachzurüsten.
ZV, el.FH - gerade beim C1 überflüssig. 5 Türen sind genial (nicht nur wegen der Ausstellfenster), ansonsten mag ich das "nackte" Auto - und auch, daß ich im Innenraum auch die Farbe meines Autos sehen kann (also unverkleidetes Blech habe).

Nach 3 Jahren und über 99.000 km mag ich den C1 immer noch so, wie er ist (also mit Scheuerleisten an den Türen und sei neuestem geteilter Rückbank), und vermisse höchstens Nebelscheinwerfer (könnte man einbauen) und Tempomat (gibt es auch von Waeco, nur der kleine Mann in der hinterne rechten Tasche sagt immer "Nein" ...)
Und dunkel Scheiben brauche ich auch nicht - die Verdunkelung im Evasion hat mir das gezeigt - vielleicht reiße ich die irgendwann wieder 'raus!

Re: VW UP!

stefan911 - 02.07.2012, 21:00

Hallo,

Vorteil Aygo-Drilling gegenüber VW-UP!-Drilling?

Der Komfort: Bessere Sitze, weichere Federung, breitere Reifen.

Das ist mir mehr als wichtig beim Nachfolger meines jetzigen Aygos.

Klima für mich Pflicht - ohne möchte ich nicht mehr sein, läuft im Sommer fast ununterbrochen.

5-Türen müssen auch sein, ZV, Servo auch.

Auf Alufelgen und optisches Tuning kann ich hingegen gerne verzichten.

Es hat halt jeder seine Prioritäten.

Grüßle

stefan911

Re: VW UP!

waynemao - 02.07.2012, 22:37

Was mir pro up! noch einfällt, ist ein Kofferraum, der den Namen auch verdient hat :lol: .

Re: VW UP!

HomerSimpson - 03.07.2012, 08:57

Ist der Kofferraum echt so viel größer? Wo nehmen die den Platz denn her, so viel größer als der Aygo sieht der Up! gar nicht aus.

Re: VW UP!

brokenlink - 03.07.2012, 09:13

also der Up ist schon kein schlechtes Auto und den Citygo bekommt man auch schon nackt ab 7000 euro.

Klar wenn man die ganzen Extras nimmt, dann bekommt man den nicht unter 9000 wenn nicht sogar 10.000 euro, aber den Aygo auch nicht.

Nur bei den wünschen die z.B. stefan911 hat wäre vielleicht einfach einwenig großeres Auto angebracht.

Ich bin den Up noch nicht gefahren, aber hat der wirklich weichere Federn und breitere Reifen?

Stimmt schon der Kofferaum ist deutlich größer, aber Up ist auch gut 50 kg schwerer.

Ich persönlich würde garnz ehrlich noch 2-3 Jahre warten und den nachfolger von Aygo kaufen oder gleich einen Yaris hybrid.

Nur jetzt den Up zu kaufen, ist einfach nicht klug. Man weiß nicht über die Kinderkranheiten von dem Auto und du hast bei VW nur 2 Jahre Garantie und danach wird es teuer.
Klar der Up kann zuverlässig sein, aber was wenn der genau so ist wie der Fox?

Ich würde noch 2-3 Jahre warten.

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 03.07.2012, 09:17

Der Kofferraum des Up ist wirklich deutlich größer als der der Drillinge - allerdings meiner Meinung nach sehr unpraktisch da komplett (!) unverkleidet. So viel nacktes Blech wie ich beim Up / Citigo / Mii im Kofferraum sehe, habe ich zuletzt bei unserem Opel Corsa A Bj 1992 gesehen. Ein absolutes No-Go!

Re: VW UP!

KarlKoch - 03.07.2012, 09:20

In diesem Zusammenhang verweise ich einmal auf einen Bericht von der letzten Auto Mobil Sendung auf VOX. Dort wurden der Citigo, Up und Mii miteinander verglichen. Erstaunlich was es bei den dreien am Fahrwerk für Unterschiede gab.

http://www.voxnow.de/auto-mobil/thema-ua-vergleichstest-vw-up-skoda-citigo-seat-mii.php?film_id=76433&player=1&season=0

Quelle: www.voxnow.de

Re: VW UP!

Toyofan - 03.07.2012, 10:11

Das geht ja gar nicht...nur Werbung...

Re: VW UP!

KarlKoch - 03.07.2012, 12:06

Toyofan hat folgendes geschrieben: Das geht ja gar nicht...nur Werbung...

Was garnicht geht ist der Preis für den UP! :roll:

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 03.07.2012, 12:23

Ich vermute, der Preis des Up's - bzw. die Rabatte - werden auch noch sinken. Klar, sicherlich nicht auf das Niveau eines der Drillinge, aber wenn ich mal überlege das hier im Forum manche User auch ~ 13.000 für nen Aygo auf den Tisch gelegt haben... hätte ich persönlich auch nicht.

Re: VW UP!

waynemao - 03.07.2012, 12:44

HyundaiGetz hat folgendes geschrieben: Ich vermute, der Preis des Up's - bzw. die Rabatte - werden auch noch sinken. Klar, sicherlich nicht auf das Niveau eines der Drillinge, aber wenn ich mal überlege das hier im Forum manche User auch ~ 13.000 für nen Aygo auf den Tisch gelegt haben... hätte ich persönlich auch nicht.

So ist es...

Heute wird der Drilling verramscht, aber damals, als er noch frisch war, haben die höheren Ausstattungen richtig Geld gekostet...

Ich finde den up! nicht völlig überteuert. Höchstens die "black" und "white" Ausstattungen. Aber wer das kauft, dem ist eh nicht mehr zu helfen :? .

Zudem gibts mittlerweile 2 Farben ohne Aufpreis. Blau und Weiß.

Der 75PS "high-up!" 5T in silber kostet abzügl. Rabatt knapp 12.000. Das geht in Ordnung, der Drilling war damals mit weniger Ausstattung auch nicht billiger.

Ein Aygo Connect kostet auch 11.200, das sind gerade mal 800 Unterschied. Und der ist schwächer und hat nur 14 Zoll Alus mit 155er Pellen (up! 15 Zoll, 185er). Dafür hat der up! aber einen höhenverstellbaren Fahrersitz, el. einstell- und beheizbare Außenspiegel und Berganfahrassisten (gut, den brauche ich nicht).

Edit:

Ich sehe gerade, dass ein "nackter" up! mit 60PS als 3T schon ab 7.700 zu haben ist :shock: . Da komme ich ja fast auf dumme Gedanken... :lol: .

Re: VW UP!

Aygo2011 - 03.07.2012, 13:34

waynemao hat folgendes geschrieben:

Ich sehe gerade, dass ein "nackter" up! mit 60PS als 3T schon ab 7.700 zu haben ist :shock: . Da komme ich ja fast auf dumme Gedanken... :lol: .
Abgesehen davon, dass ich nie so dumme Gedanken bekommen würde, aber da würde ich mir schon eher den hier nehmen.

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=2536123

In Österreich gibt es den Take Up! beim Händler ab 8.900,--
Beim Import nach Deutschland würde er als Neuwagen (wenn dies der Endpreis wäre) dann ca. 8.575,-- (Vorführwagen 8.825,--) plus Anreise, Anmeldung und Heimtransport kosten.

Re: VW UP!

brokenlink - 03.07.2012, 13:47

ich würde den hier nehmen

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=213579328

ohne klima

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=213579327

Das von Österreicht hatten wir zum Teil ähnliche Angebote, aber finde in Momemt nicht.

Re: VW UP!

waynemao - 03.07.2012, 13:47

Gut, Klima und ZV sind schon nicht zu verachten, aber beides hat mein Aygo auch nicht.

Es wäre eben der Reiz des Puristischen. Zumal die weiße Außenfarbe im Sommer noch vorteilhafter wäre, als das grau-blau aktuell.

Nein, ich spiele aber nicht mit dem Gedanken. Ich fahre meinen Aygo noch brav 2 Jahre und sehe dann, was als nächstes kommt. Der Yaris Hydrid hat gute Chancen...

brokenlink hat folgendes geschrieben: ich würde den hier nehmen

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=213579328

Der Händler ist ja bei mir ums Eck... :lol: .

Die Preise hören sich gut an.

Re: VW UP!

SAXOnist - 03.07.2012, 14:06

Statt des up würde ich eher zum neuen twingo greifen...kein nacktes Blech, Tempomat Serie, verschiebare und umklappbare Einzelsitze, vernünftig platzierte Fensterheberschalter und (subjective) ein pfiffigeres Design.

Oder eine Nummer größer, der Peugeot 208:
Peugeot 208 : 68PS Verbrauch 4,3l
VW Up! : 60 PS, Verbrauch 4,5l

Der 75PS Motor beim up ist eher ein Alibimotor, da er einfach der chipgetunte 60PS Motor ist.

Vor allem wenn man sich die Daten anschaut, fällt auf das der stärkere Motor seine MehrPS erst bei sehr hohen Drehzahlen ausspielt.
Um das zu kaschieren, hat VW dem 75PS up ein kürzer übersetztes Getriebe verpasst.

Zur Qualität, naja, gab wohl schon ein paar Getriebeschäden und defekte Steuergeräte. Einer hat es nach nur drei Tagen auf den Abschlepper geschafft. Link

Ich würde eher auf die nächste Drillingsgeneration warten, die neuen 3-Zyl. von PSA sind gut gelungen und werden wohl die glorreichen Daihatsu Motoren ablösen.
Und wahrscheinlich kann man sich dann auch auf zwei ECHTE Motorisierungen freuen, denn Peugeot baut die 3-Zyl. als 1L und 1,2l mit unterschiedlichen Hubräumen und damit auch Drehmomenten.

Gruß

Gruß

Re: VW UP!

brokenlink - 03.07.2012, 14:27

Twingo verbrauchen alle so viel.

Bei 208 bin ich mir nicht sicher ob der 1l Motor der Daihatsu Motor ist oder von Peugeot. Kann mir auch nciht vorstellen, dass der unter 1 Tonne wiegen soll. Die Gewichtsangaben sind manch mal mit 75 kg und manch mal ohne und steht nie bei. Ich persönlich glaube nicht, dass der verbrauch bei 4,3l real verbrauch sein wird.
Der 1,2l Motor ist noch gar nciht auf dem Markt und kommt erst noch. So weit ich weiß.

Ist doch normal bei VW das die gedrosselte Motoren verkaufen. Nur das Getriebe (habe cih gelesen) ist anders abgestimmt.

Ich würde auch die nächste generation abwarten.

Re: VW UP!

ch!ll@ - 03.07.2012, 16:55

also ich hab jetzt schon genügend ups - also up!Žs ^^ - gesehen.
und irgendwie kann ich mich mit der äußeren optik überhaupt nicht anfreunden. auch der rest der vw-drillinge mag mir auch irgendwie nicht gefallen.
ich find, die schauen viel zu langweilig aus :?
und wenn er nen 1000er günstiger wäre und Žn halben liter weniger verbrauchen - ich würd ihn nicht nehmen!

ein auto muss mir erstmal von außen gefallen! die inneren werte (innenausstattung, verbrauch, usw.) sind bei mir eher zweitrangig!

auch mitŽm twingo kann ich mich optisch nicht so recht anfreunden...

am ehesten würde mit momentan in unserer klasse der neue picanto gefallen - den find ich recht spaßig :)

Re: VW UP!

Edition 2011 - 03.07.2012, 19:56

so sehe ich das auch,der Picanto ist ein toller Wagen,leider sind die Motoren nicht so gut.Und der Up.....ist ein VW......bieder....aber der Innenraum besser verarbeitet als der des Aygos,den gibt es aber schon seit über sechs Jahren,bin schon auf den neuen gespannt....

Re: VW UP!

waynemao - 03.07.2012, 20:52

Ich hätte gerne den Kia Rio mit Yaris HSD Antrieb... :lol: :P .

Re: VW UP!

HomerSimpson - 03.07.2012, 22:06

waynemao hat folgendes geschrieben: Ich hätte gerne den Kia Rio mit Yaris HSD Antrieb... :lol: :P .

So unrealistisch ist das nicht mal, in den USA gibt es z.B. Ford- und Nissan-Modelle mit dem Toyota HSD Antrieb, die müssen dann dafür Lizenzgebühren an Toyota zahlen. Möglich wäre sowas hier sicher auch.

Re: VW UP!

brokenlink - 04.07.2012, 08:39

waynemao hat folgendes geschrieben: Ich hätte gerne den Kia Rio mit Yaris HSD Antrieb... :lol: :P .

jo das würde mir auch gefallen und am besten für 12.000 euro oder so :D

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 18.07.2012, 07:32

Ich bin letzten Samstag zwar keinen Up aber dafür einen Citigo gefahren (meine Schwester sucht momentan nach einem neuen Auto) und muss echt sagen: Ein wirklich gutes Auto!

Klar, mir fehlt momentan der direkte Vergleich zu einem der Drillinge da ich lange keinen gefahren bin, aber auch im Vergleich zu meinem i20 muss sich der Citigo nicht verstecken. Man merkt natürlich an einigen Stellen das gespart worden ist - aber bei welchem Auto ist das nicht so?

Gefahren sind wir den 60 PS Citigo, da dieser für meine Schwester wegen der längeren Getriebeübersetzung eher in Frage kommt als die 75 PS Variante (sie fährt viel Autobahn). Und wie bei den Drillingen: Wenn man den Motor etwas dreht, gehts ordentlich voran, man kann aber auch sparsam unterwegs sein.

Preislich liegt der Citigo natürlich klar über einem aktuellen C1 (beim Aygo bin ich mir da nicht sooo sicher), aber - wie auch hier bereits gesagt - am Anfang waren die Preise der Drillinge ja auch höher.

Der Citigo ist bei uns jedenfalls ein guter Favorit für das nächste Auto meiner Schwester - am Wochenende wird noch ein Suzuki Splash gefahren, der für ähnliches Geld natürlich noch etwas mehr Auto bietet.

Re: VW UP!

brokenlink - 18.07.2012, 13:55

HyundaiGetz hat folgendes geschrieben:

Der Citigo ist bei uns jedenfalls ein guter Favorit für das nächste Auto meiner Schwester - am Wochenende wird noch ein Suzuki Splash gefahren, der für ähnliches Geld natürlich noch etwas mehr Auto bietet.

Der Suzuki Splash mit 1.0l finde ich einwenig lahm, aber mit 1.2l geht der doch ganz gut und er verbrauch ist kaum höher. Der Motor 1.2l von Suzuki ist gar nicht mal schlecht. Einer der besten seiner Klasse .. meine Meinung.

Nur Suzuki ist in Inspektion und ersatzteile so teuer, da ist C1\107 und damit Ayog viel günstiger.
Übrigens ist der Suzuki Splash baugleich mit Opel Agila, war jeden falls bis jetzt so. Vergleich welcher billiger ist, weil Opel zum teil eine Preise hat ind er Ausstatung.

Bei Suzuki stört mihc einfach das Getriebe. Irgendwie ist udn war die Schwäche von Suzuki. Meisten muss man alle 45.000 km das Getriebeöl wechseln.

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 18.07.2012, 16:03

Agila und Splash sind baugleich. Der Splash ist schon einiges günstiger und bietet teilweise Ausstattung serienmäßig an die es bei Opel nur in teuren Paketen gibt (wie z. B. Sitzheizung).

Am Samstag steht neben dem Splash auch noch eine Probefahrt in einem Corsa an, da dieser durch verschiedene Angebote momentan auch recht attraktiv ist.

Re: VW UP!

brokenlink - 18.07.2012, 16:07

HyundaiGetz hat folgendes geschrieben: Agila und Splash sind baugleich. Der Splash ist schon einiges günstiger und bietet teilweise Ausstattung serienmäßig an die es bei Opel nur in teuren Paketen gibt (wie z. B. Sitzheizung).

Am Samstag steht neben dem Splash auch noch eine Probefahrt in einem Corsa an, da dieser durch verschiedene Angebote momentan auch recht attraktiv ist.

Der Corsa D verbraucht viel viel zu viel Benzin. Also bei Motortalk habe ich darüber shcon paar mal diskutiert. Der wiegt einfach zu viel und ist so riesig.

Wir selber fahren Corsa D mit 1.2l 4 Türer und schaffen ca. 6,5l und auf der gleichen strecke schaffe ich mit meinen 107 ca. 4,4l also gut 2 Liter unterschiede.

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 18.07.2012, 16:49

Zwischen Corsa und 107 liegt aber auch eine gute Fahrzeugklasse. Es ist ja auch erstmal nur ein testen. Die Vor- und Nachteile eines Corsas sind uns durch den Corsa 1.7 CDTi meines Bruders bereits bekannt.

Ich hatte ihr auch schon einen C1 / Aygo / 107 vorgeschlagen - dieser kommt wegen des geringen Platzangebots allerdings nicht in Frage. Leider.

Re: VW UP!

Heck Schaden - 09.11.2012, 23:21

Heute war es soweit, ich bin auch endlich mal den UP eine Runde gefahren, ich muss schon sagen, alle Achtung.

Kupplung geht verdammt leicht- ist mir im direkten vergleich beim Umsteigen echt aufgefallen, Fahrwerk in dieser Fahrzeugklasse einfach Spitze! Sitze gut- also besser als im Drilling- aber auch zu kurze Sitzfläche, Rückenlehne wegen der nach vorn gebeugten integrierten Kopfstütze viel besser (ist mir beim Drilling zu weit Weg vom kopf).

Getriebe nicht besser nur anders, sehr leise im Vergleich zum Drilling, Motor: Ganz ehrlich, der ist im Aygo besser, fühlt sich spritziger an (das liegt nich daran, dass er lauter ist=, das wenige Drehmoment scheint sich besser zu verteilen- oder die Getriebeübersetzung ist besser, hab mir die Kurven aber noch nicht angeschaut-

Innenraum unendschieden, Verarbeitung macht etwas besseren Eindruck (der Beweis dass der nach 5 Jahren nicht mehr knarzt und knackt sthet aus, man hat aber im drilling ein etwas luftigeres Raumgefühl.

Sitzheizung, toll, Tempomat, super, aber kann mir mal einer sagen, warum es den nur mit den dusseligen Rückfahrpiepern gibt? total überflüssig für diese Fahrzeugklasse!

Der Preis ist ne unverschämtheit, als Reimport ne Alternative, aber da ist der Drilling ja auch günstiger, oder?

Ich bin auf den nächsten Aygo gespannt! nach heutigen Komfortwünschen müsste man wohl den Up nehmen, wobei ich dann wohl zum Seat tendieren würde.

Wobei wir beim nächsten Thema wären, sollte der nächste C1 wirklich mit Opel/GM zusammne gebaut werden ist der keine Alternative mehr für mich, dann heist es auch AYgo vs Mii, der nächste Twingo soll auch 4türig werden, smart auch, dacia plant auch was, da ist Musik drin, solange fahre ich meinen erstmal weiter, denn außer Spesen nichts gewesen!

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 10.11.2012, 14:44

Welche Motorvariante bist Du gefahren? Der 60 PS Motor hat eine längere Übersetzung und wirkt dadurch etwas kraftloser - ist dafür aber eben Langstreckentauglicher. Die 75 PS Variante bietet dagegen die kürzere Übersetzung und ist daher spritziger.

Das der Up zu teuer ist kann man so nicht unbedingt sagen. Er bietet etwas mehr Auto als der Aygo (Kofferraum, Rückbank) und wenn ich mich richtig erinnere haben die Aygos am Anfang mit Klimaanlage etc. auch gut 11.000 gekostet - und da war dann z. B. noch kein ESP dabei.

Re: VW UP!

brokenlink - 10.11.2012, 23:20

11.000 euro würde ich weder für Up noch für Aygo ausgeben. Diese 800 euro aufpreis dafür dass man 75 ps hat ... finde auch typisch VW.

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 11.11.2012, 09:09

brokenlink hat folgendes geschrieben: 11.000 euro würde ich weder für Up noch für Aygo ausgeben.

Und welchen Neuwagen kaufst Du dann für 11.000 ? Bitte nun keinen Ford Fiesta als EU-Wagen. Das wäre dann ja ein Vergleich wie Äpfel und Birnen.

Insgesamt ist es aber eh schwierig Autos zu vergleichen die nicht zum gleichen Zeitpunkt auf den Markt gekommen sind. Der Aygo wird ja nunmal seit 2005 gebaut und hat dementsprechend die Marktreife bzw. die Marktsättigung erreicht. Die Entwicklungskosten sind sicherlich wieder erwirtschaft und so können höhere Rabatte gewährt werden.

Re: VW UP!

SAXOnist - 12.11.2012, 09:57

Bei uns ist es ein Peugeot 208 1,2VTi geworden, der ist flotter und sparsamer als der up.

Außerdem bietet er viel mehr Auto, eine erheblich bessere Ergonomie und sieht einfach verdammt gut aus(incl. gutem CW-Wert von 0,29).

Der up (und konsorten) hat uns nach besichtigung des 208 nicht weiter interessiert, zu teuer, zu langweilig, technisch nicht überzeugend (vor allem der Trick ein und den selben Motor mit verschiedenen Getriebeübersetzung zu verkaufen :roll: )
Dazu noch berichte von rasselnden Getriebe und defekten Steuergeräten.

Gruß

Re: VW UP!

Catch22 - 12.11.2012, 10:08

Naja, ich finde den Up und seine Derivate (Mii, Citigo) sehr interessant. Ob der 208 mehr Krafststoff verbraucht, wage ich zu bezweifeln - zumindest die 60 PS-Version ist schon recht sparsam.

Der 208 mag einen etwas besseren cw-Wert haben, aber der Gesamtluftwiderstand errechnet sich aus dem Produkt von Stirnfläche und cw-Wert.

Was ich nicht uninteressant finde: der Mii hat die umfangreichste Mobiliätsgarantie im VW-Konzern, von der PSA-Mob ganz zu schweigen.

Re: VW UP!

waynemao - 12.11.2012, 11:45

Der 208 ist extrem gut gelungen, den Kauf kann ich absolut verstehen.

Aber, wie "catch" schon sagt, ob er sparsamer als der up! ist bleibt abzuwarten. Es wäre jedenfalls eine riesen Überraschung.

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 12.11.2012, 17:11

Den Vergleich Up / 208 finde ich persönlich wieder recht schwierig. Ich weiß, das es für den Kurs eines Up's auch einen 208 gibt (wie der dann ausgestattet ist weiß ich allerdings nicht), aber der 208 ist eben auch größer - und ob man das wieder braucht ist die zweite Sache.

In der aktuellen Auto Bild ist auch ein "Vergleichstest" Aygo vs. Up und die kommen zum gleichen Ergebnis: Der Up ist das teurere, aber auch modernere und komfortablere Auto. Erstaunlich: Der Aygo wird bei diesem Test nicht völlig zerissen.

Re: VW UP!

Aygo2011 - 13.11.2012, 08:22

Dass der Aygo nicht vollkommen zerissen wurde, liegt wohl auch daran, dass einerseits die Hauptkritikpunkte (Fensterheber, blankes Blech, Innenbeleuchtung udgl.) von VW kopiert wurden und andererseits der alte Aygo von VW nicht mehr als Konkurrent gesehen wird. Wäre er genauso neu wie der Up! würden die Tester schon ordentlich auf ihn einprügeln.

Auf der anderen Seite hat man bisher auch recht wenig negatives über den neuen Auris (kommt im Jänner) gelesen, außer dass die Spritzigkeit der Motoren an jene von VW nicht rankommen (auch nichts Neues).

Man könnte fast meinen es gibt zwischen VW und Toyota bei AutoBild sowas wie einen kleinen Kuschelkurs :D

Re: VW UP!

Catch22 - 13.11.2012, 10:17

Ich schlug meinem Bruder vor, dass er auch mal die neuen VW-Drillinge anschauen solle. Er meinte aber, dass ihm der Aygo optisch besser gefalle und er überhaupt einen Toyota bevorzuge (wegen der Zuverlässigkeit).

Mein Bruder fährt jetzt seinen neuen Aygo seit einem Monat und hat es bisher nicht bereut.

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 13.11.2012, 13:29

Catch22 hat folgendes geschrieben:

Mein Bruder fährt jetzt seinen neuen Aygo seit einem Monat und hat es bisher nicht bereut.

Na das ist doch gut. :)

Bei meiner Schwester war es anders: Ich hatte ihr den Aygo (C1) vorgeschlagen, da sie recht viele Kilometer fährt. Beim Probesitzen gefiel ihr der Aygo nicht wirklich und beim Blick in den Kofferraum war er direkt raus. Nun fährt sie seit 3 Wochen und ca. 1.700 km den Citigo und ist bisher auch sehr zufrieden.

Re: VW UP!

brokenlink - 13.11.2012, 18:22

HyundaiGetz hat folgendes geschrieben: brokenlink hat folgendes geschrieben: 11.000 euro würde ich weder für Up noch für Aygo ausgeben.

Und welchen Neuwagen kaufst Du dann für 11.000 ? Bitte nun keinen Ford Fiesta als EU-Wagen. Das wäre dann ja ein Vergleich wie Äpfel und Birnen.

es gibt ein haufen neuwagen unter 11.000 euro. Klar dass nicht alle so sparsam sind wie Aygo und co.
Ist eigentlich lächerlich dass ESP, Klima und ZV ca. 3-4000 euor aufpreis kosten sollen?
Sind den die Preise für C1 und 107 wieder so gestiegen? Als ich meine 107 gekauft habe, dann konnte man ohne Problme einen c1 Basic für 6200-6700 euro kaufen.

Re: VW UP!

HyundaiGetz - 15.11.2012, 18:10

brokenlink hat folgendes geschrieben: HyundaiGetz hat folgendes geschrieben: brokenlink hat folgendes geschrieben: 11.000 euro würde ich weder für Up noch für Aygo ausgeben.

Und welchen Neuwagen kaufst Du dann für 11.000 ? Bitte nun keinen Ford Fiesta als EU-Wagen. Das wäre dann ja ein Vergleich wie Äpfel und Birnen.

es gibt ein haufen neuwagen unter 11.000 euro. Klar dass nicht alle so sparsam sind wie Aygo und co.
Ist eigentlich lächerlich dass ESP, Klima und ZV ca. 3-4000 euor aufpreis kosten sollen?
Sind den die Preise für C1 und 107 wieder so gestiegen? Als ich meine 107 gekauft habe, dann konnte man ohne Problme einen c1 Basic für 6200-6700 euro kaufen.

Es kommt eben auch immer darauf an, was man braucht bzw. wünscht. Ich weiß, es gibt z. B. einen Skoda Fabia für unter 11.000 als Neuwagen - aber wenn ich den Platz nicht benötige, bin ich ggf. nicht gewillt, die höheren Spritkosten etc. zu tragen.

Oder es ist auch so beim Audi A1: Für den Preis eines gut ausgestatteten A1 bekommt man eben auch schon einen Skoda Octavia Kombi (um mal im VW Konzern zu bleiben) oder einen Opel Astra, oder, oder, oder. Da ich z. B. persönlich keinen Kompaktwagen oder gar Kombi benötige, würde ich mir für 25.000 eher einen Audi A1 zulegen.

Und, die Zeiten eines Basis-C1 für ~ 6.000 sind glaube ich schon länger vorbei. Besonders bei den ansteigenden Spritpreisen sind Spritsparer immer beliebter.

Re: VW UP!

Heck Schaden - 15.11.2012, 21:33

HyundaiGetz hat folgendes geschrieben: In der aktuellen Auto Bild ist auch ein "Vergleichstest" Aygo vs. Up und die kommen zum gleichen Ergebnis: Der Up ist das teurere, aber auch modernere und komfortablere Auto. Erstaunlich: Der Aygo wird bei diesem Test nicht völlig zerissen.

Jo, das hat mich auch überrascht! Nachdem in vorherigen Tests ohne VW Beteiligung teilweise deutlich andere Worte gefunden wurden (vielleicht war der Tester im Privatleben ein Aygofahrer?:-))

Ich bin übrigens den 75PSer probe gefahren. Und die haben wirklich unterschiedliche Getriebeübersetzungen?????? Was soll das denn??? Da sollte man meinen, man legt den stärkeren für die Langstrecke aus.....tse tse tse........

Re: VW UP!

waynemao - 15.11.2012, 22:34

Heck Schaden hat folgendes geschrieben:
Ich bin übrigens den 75PSer probe gefahren. Und die haben wirklich unterschiedliche Getriebeübersetzungen?????? Was soll das denn??? Da sollte man meinen, man legt den stärkeren für die Langstrecke aus.....tse tse tse........

Ja, das ist wirklich paradox...

Allerdings vermute ich, dass die beiden nicht wirklich 15 PS trennen. Es ist ja im Grunde der gleiche Motor. Vermutlich streut der 60PSer gerne nach oben, während die 75PS Variante Mühe hat, die Leistung zu bringen. Und dann kommt der Trick mit dem Getriebe, damit man wenigstens einen kleinen Unterschied spürt.

Ich glaube, obwohl der Aufpreis ja recht gering ist, würde ich die 60PS Version kaufen.

Re: VW UP!

25Plus - 25.11.2012, 12:09

Die 60 PS Version des Up! hat bei sehr niedrigen Drehzahlen sogar mehr Drehmoment, bis 4000 U/min genauso viel.

Hohe Leistung bei niedrigen oder hohen Drehzahlen erfordert immer eine gewisse Optimierung bzw. einen Kompromiss.

Die kürzere Übersetzung beim 75 PS Motor dient wirklich nur dazu, dass der Motor zu jeder Zeit wirklich mehr Leistung auf die Straße bringt. Denn es liegt zu jeder Zeit eine höhere Drehzahl an.

Re: VW UP!

ch!ll@ - 15.02.2013, 09:09

also SO würde mir der Up! auch gefallen 8) :thumbup:
http://www.stancenation.com/wp-content/uploads/2013/02/DSC00346.jpg

Re: VW UP!

miro - 16.02.2013, 12:49

ch!ll@ hat folgendes geschrieben: also SO würde mir der Up! auch gefallen 8) :thumbup:
http://www.stancenation.com/wp-content/uploads/2013/02/DSC00346.jpg

Ach du schande! Ist das ein hässlicher Brocken :?
Na ja mehr als ein Showcar ist das wohl nicht?!

Re: VW UP!

Catch22 - 19.05.2013, 07:52

Ich habe beruflich den Zugang zum Gewährleistungsabrechnungssystem von Volkswagen und mir fallen schon einige Drillinge (up/mii/citigo) mit schweren Defekten auf, besonders Getriebeschäden, hin und wieder auch ein Motorschaden. Bei Motortalk ist die Resonanz ähnlich. Da sind die Probleme bei bei den Toyota-Drillingen (Wasserpumpe, Türdichtungen) Kleinkram.

Meine Einschätzung: Volkswagen kann Toyota aktuell in Sachen Qualität nicht das Wasser reichen, mögen die Modelle noch so häufig in Vergleichstests deutscher Gazetten "gewinnen". Langzeitqualität ist eben etwas anderes...

Re: VW UP!

waynemao - 19.05.2013, 19:21

Scheint, dass VW also immer noch keinen vernünftigen Dreizylinder bauen kann. Beim Fox gab es doch auch öfter Theater...

Re: VW UP!

schrubber - 21.05.2013, 17:24

Und bei dessen Vorgänger Lupo/Arosa ja auch. Da kam der erste Frost und- wupps- war der Motor hin.

Re: VW UP!

waynemao - 22.05.2013, 01:55

schrubber hat folgendes geschrieben: Und bei dessen Vorgänger Lupo/Arosa ja auch. Da kam der erste Frost und- wupps- war der Motor hin.

Davon war aber nur eine bestimmte Serie betroffen. Wir haben einen Lupo 1.0 in der Familie, 11 Jahre und 144.000km - der Motor hatte noch nie was. Und erste Kupplung... (da gibts nicht so viele Drillinge, die das können).

Der Drillingsmotor macht aber deutlich mehr Laune - und ist sparsamer.

Re: VW UP!

ch!ll@ - 22.05.2013, 07:47

unser arosa hat auch 9 jahre ohne jegliche motorprobleme durchgehalten und ist dann den abwracktod gestorben ;)

Re: VW UP!

BluecoolAygo - 22.05.2013, 10:48

Motor technisch braucht VW einfach Nachilfe mittlerweile.
Früher haben die Motoren gebaut..alter Falter.
Mein Passat Bauj. 90 1,8l 107PS hat über 530.000km auf der Uhr mit erstem Getriebe.Erste Kupplung wurde bei 510.000!! getauscht, ZKD bei 420.000!!
Bei 520.000 Kompression von fast 14 bar auf allen vier Zylindern.Sowas wird heutzutage nicht mehr gebaut..

Re: VW UP!

schrubber - 22.05.2013, 15:46

waynemao hat folgendes geschrieben:

Davon war aber nur eine bestimmte Serie betroffen.

Ich hatte halt immer schon Pech, was Autos betrifft :? Wir hatten zwei Arosas in der Familie und beide Motoren waren völlig hinüber.

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