Tagfahrlicht und Spritverbrauch

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    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    dolphins - 14.08.2007, 16:39

    Tagfahrlicht und Spritverbrauch
    Hallo an Alle,

    wie macht ihr das? Fahrt ihr mit Tagfahrlicht?
    Ich hab versucht mir das 'an zu gewöhnen' (drei Worte oder einWort??? *grummel*).

    Wenn ja, habt ihr nen großen Unterschied zum Spritverbrauch gemerkt?
    Gibt es überhaupt einen?

    Ostseegrüße

    Dolphins



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Cyberexxflixx - 14.08.2007, 17:00


    anzugewöhnen - ein Wort =)

    Ich bin früher immer mit Licht gefahren, aber der Mehrverbrauch von gut 0,3 bis 0,4 Liter mehr auf 100 km hat mich dann dazu bewegt, das Licht wieder aus zu machen.

    Gruß
    Daniel

    Edit:Zusammen mit der ständig laufenden Klimaanlage hätte ich dann im Schnitt einen Mehrverbrauch von knapp 0,8 Liter, das will ich dann doch nicht. Möchte im Spritmonitor nicht noch schlechter werden. =)



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    trix_&_ihr_aygo - 14.08.2007, 19:31


    Cyberexxflixx hat folgendes geschrieben:

    Ich bin früher immer mit Licht gefahren, aber der Mehrverbrauch von gut 0,3 bis 0,4 Liter mehr auf 100 km hat mich dann dazu bewegt, das Licht wieder aus zu machen.


    zu gunsten der sicherheit ist mir der spritverbrauch gleich... da verzichte ich vorher auf die klima :D



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    labbi - 14.08.2007, 19:32


    Wenn man die normale Beleuchtung als TFL (Tagfahrlicht) nutzt, müsste ein Mehrverbrauch von ca 0,5 L/100KM drin sein. Wenn man aber die spezielle z.B. von Hella nimmt, dürfte der Mehrverbrauch nur noch 0,2l sein. Bei den neuen LED Lampen, soll laut ADAC, der Mehrverbrauch nicht messbar sein.
    Kleiner Tip am Rande: nicht alle kaufbaren LED-TFL sind wirklich zugelassen. TFLs müssen laut EG-Richtlinie eine Leuchtflache von 40cm² haben.



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Zyankalie - 14.08.2007, 20:10


    aus sicherheitsgründen fahre ich immer mit licht, immer. und niemals würde mich ein höherer spritverbrauch davon abhalten das lich auszuschalten ^^



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Letz Fetz - 14.08.2007, 20:20


    Ich probier grade ein wenig rum.
    Eigentlich fahr ich immer mir Licht und häufig mit Klimaanlage.
    Nun versuch ich es viel ohne Licht und mit Schwitzen. Mal sehen, was dabei herumkommt ;)



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Hardtoexplain - 14.08.2007, 22:43


    Ich fahre tagsüber mit Licht, insofern es denn sinnvoll ist, d.h. bei Sonnenschein und blauem Himmel sehe ich dafür keinen Anlass. Ein spezielles TFL brauche ich auch nicht.



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Fred - 14.08.2007, 23:02


    Zyankalie hat folgendes geschrieben: aus sicherheitsgründen fahre ich immer mit licht, immer. und niemals würde mich ein höherer spritverbrauch davon abhalten das lich auszuschalten

    Absolut richtig. Ich fahre auch grundsätzlich mit Abblendlicht, auch bei strahlendem Sonnenschein. Gerade bei Straßenabschnitten mit Baumbestand an den Straßenseiten wird man bei tiefstehender Sonne *besonders* mit einem dunklen Auto ohne Licht quasi unsichtbar.

    Dafür fahre ich auch keine breiteren Reifen und nutze keine 300 Watt-Anlage. ;)



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Hardtoexplain - 14.08.2007, 23:22


    Bei extremen Licht und Schatten Verhältnissen schalte ich natürlich auch das Licht an, ebenso immer auf der Autobahn. Auf Landstraßen (ohne Licht/Schatten Wechsel) und in Ortschaften/Stadt sehe ich bei gutem Wetter nach wie vor keinen Grund.



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    dolphins - 15.08.2007, 16:03


    Ich werde wohl beim Tagfahrlicht bleiben.
    In manchen Ländern ist das doch auch Pflicht oder?
    Meine mich zu erinnern, dass es diese Diskussion hier bei uns auch gab/gibt.

    Grüße Dolphins



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    DierkS. - 15.08.2007, 17:48


    dolphins hat folgendes geschrieben: Ich werde wohl beim Tagfahrlicht bleiben.
    In manchen Ländern ist das doch auch Pflicht oder?


    In vielen deutschen Nachbarländern ist es generell bzw auf Autobahnen pflicht.

    Meine Ex ist immer mit Licht und im Winter auch ab und an mit Klimaanlage gefahren (um die Feuchtigkeit aus dem Auto zu bekommen) und sie hatte immer nen Verbrauch von um die 5,0 l / 100 km. Und das obwohl sie fast nur Stadt und Überland gefahren ist.
    Wenn ich mich mal ans Steuer gesetzt habe ging der Verbrauch immer auf 5,5 l / 100 km hoch :D
    Und momentan sieht es ähnlich aus. Ich habe immer das Licht an und entweder Klima an oder Fenster auf. Und trotzdem hat mein Verbrauch noch immer die 5 davor.



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Fred - 15.08.2007, 18:25


    Bei höheren Geschwindigkeiten ist eine Klimaanlage übrigens verbrauchsgünstiger als ein offenes Fenster oder Schiebedach. Durch die Luftverwirbelungen wird der CW-Wert des Autos negativ beeinflusst.



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    DierkS. - 16.08.2007, 08:08


    Fred hat folgendes geschrieben: Bei höheren Geschwindigkeiten ist eine Klimaanlage übrigens verbrauchsgünstiger als ein offenes Fenster oder Schiebedach. Durch die Luftverwirbelungen wird der CW-Wert des Autos negativ beeinflusst.

    Ich weiss, aber manchmal finde ich frische Luft angenehmer 8)
    Außerdem, definiere höhere Geschwindigkeiten mit nem C1 :lol:



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    efendi - 16.08.2007, 08:55


    Mal eine Frage an die Österreicher unter uns, wenn es die gibt.

    In A werden die C1 mit einer Fahrlichtschaltung ausgeliefert.
    http://www.citroen.at/NR/rdonlyres/47ECB5CC-9652-4314-810C-BDE8956832ED/0/C1Ausstattung200512.pdf

    Leuchten da nur die Scheinwerfer, oder auch die Rückleuchten und die Instrumentenbeleuchtung. Eigentlich müßte es ja reichen, wenn nur die Scheinwerfer eingeschaltet sind.

    Ich habe auch gehört, dass in A über eine Abschaffung der Tagfahrlichtpflicht nachgedacht wird. Ist da was dran?



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Fred - 16.08.2007, 14:43


    DierkS. hat folgendes geschrieben:
    Außerdem, definiere höhere Geschwindigkeiten mit nem C1 :lol:

    Kein Problem: Höhere Geschwindigkeit in diesem Fall ab 80 km/h.



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    DierkS. - 16.08.2007, 19:02


    Fred hat folgendes geschrieben: DierkS. hat folgendes geschrieben:
    Außerdem, definiere höhere Geschwindigkeiten mit nem C1 :lol:

    Kein Problem: Höhere Geschwindigkeit in diesem Fall ab 80 km/h.

    Kann man sogar schnell erreichen ;)
    Weil im Volvo ist für mich ne höhere Geschwindigkeit über 180 km/h. Und das schafft der C1 nun wirklich nicht.



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    little-speedy - 17.08.2007, 14:07


    ich hätte nicht gedacht, dass das normale licht den benzinverbrauch merklich erhöht. das stromverbraucher beim spritverbrauch aber nachzuweisen sind habe ich schon öfter gehört.

    ich fahre immer mit licht, das habe ich mir so angewöhnt, man soll mich und meinen aygo doch auch sehen . :shock: :D



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    HyundaiGetz - 17.08.2007, 14:19


    Glaub mir, wer deinen Aygo übersieht ist Blind :lol:



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Igo - 17.08.2007, 14:28


    Tagfahrlicht sollte vielleicht den Motorrädern vorbehalten bleiben, als Zeichen für Geschwindigkeit und Beschleunigung und um die kleine Shilouette auszugleichen. :wink:



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Igo - 21.08.2007, 19:14


    Igo hat folgendes geschrieben: Tagfahrlicht sollte vielleicht den Motorrädern vorbehalten bleiben, als Zeichen für Geschwindigkeit und Beschleunigung und um die kleine Shilouette auszugleichen. :wink:

    Hier hätte mich Eure Meinung interressiert. :o :wink:



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Fred - 21.08.2007, 19:56


    Es kann für alle nur von Vorteil sein, wenn man früher erkannt wird. Egal ob als Auto- oder Motorradfahrer. Ich fahre beides und bin seit über 15 Jahren mit Abblendlicht unterwegs.



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Letz Fetz - 21.08.2007, 21:21


    Selbst heute, bei diesem Dauerregen, haben es einige Experten geschafft ihr Licht NICHT(!!) anzuschalten. Es wäre meiner Meinung nach am besten wenn wirklich alle immer Licht anhaben.
    Ich finde auch nicht, dass es nur den Motoradfahrern vorbehalten bleiben soll. Warum auch??



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    robert_c1 - 22.08.2007, 07:53


    Zitat: Selbst heute, bei diesem Dauerregen, haben es einige Experten geschafft ihr Licht NICHT(!!) anzuschalten.

    Das sind meistens genau die, die sowieso ein graues Auto haben, dass man bei normalen Lichtverhältnissen schon nicht sieht :evil:

    Vor kurzem hatte ich so einen Typen mal im Wald gesehen. Mit einem dunkelgrünen Golf II. Natürlich muss man da kein Licht einschalten. Kein Witz! Das Ding hätte ich erst beim Aufprall als Auto registriert :twisted:
    Nebenbei gesagt war die Farbe grottenhässlich :wink:



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    carlitosmrti - 22.08.2007, 08:29


    Bei guten Lichtverhältnissen fahre ich immer ohne Licht.
    Motorradfahrer die leider schon viel zu oft übersehen werden fahren ja hier obligatorisch mit Licht, diesen kleinen Vorteil will ich denen nicht wegnehmen. Natürlich läuft das Licht bei tief hängender Sonne oder sobald die Sicht schlechter wird und bin auch in Sachen Nebelrückleuchten vorsichtig.



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Anonymous - 22.08.2007, 09:26


    Ich als auch Motorradfahrer muss auch mal was dazu schreiben.
    Fahre mal schneller und mal langsamer.
    Wenn mir in einem Waldstück ein Pkw mit Licht entgegenkommt kann man ihn sehen aber wenn der der den Pkw überholt kein Licht an hat kann ich ihn nicht sehen. So was kann schon fatal sein, oder weil ein Pkw fahre meint er müsse Sprit sparen und das Licht auslassen weil es noch nicht dunkel ist bei Dämmerung, mit einem Moped muss man immer für die PKW Fahrer mit denken ist schon nicht ohne und das meistens ohne Licht am Pkw.
    Ich fahre immer mit Licht. das ist mir mein und das leben anderer wert.


    Heiko



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Fred - 22.08.2007, 15:18


    carlitosmrti hat folgendes geschrieben: Motorradfahrer die leider schon viel zu oft übersehen werden fahren ja hier obligatorisch mit Licht, diesen kleinen Vorteil will ich denen nicht wegnehmen.

    Du übersiehst also lieber ein Auto ohne Licht nur damit der Motorradfahrer einen Vorteil hat?



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Jaygo - 22.08.2007, 15:33


    Also ich denke ja, dass man die Motorradfahrer nicht schlechter sieht bloß weil ich vielleicht auch Licht an hab?!?



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Igo - 23.08.2007, 22:45


    Gut, verstehe, ist in Ordnung, dass jeder für sich das beste herausholen möchte. Allerdings leidet vielleicht die Aufmerksamkeit gegnüber Unbeleuchteten, die es immer geben wird. :?
    Um mich deutlicher sichtbar zu machen, fahr ich ab sofort nur noch mit Fernlicht. :shock: Is n Scherz. :lol:

    PS: Aber Nebelschlussleuchte bleibt über 50 km/h aus! :evil: :wink:



    Re: Tagfahrlicht und Spritverbrauch

    Letz Fetz - 23.08.2007, 22:55


    Viel hilf halt nich immer viel...



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