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Re: Resonanz um 1300/min
107 Tobi - 07.10.2007, 17:07Resonanz um 1300/min
Hi,
mir ist aufgefallen, dass jedesmal beim Anfahren oder ausrollen kurz was rappelt im hinteren Fahrzeugbereich. Also hab ich mir das mal genauer angesehen bzw. gehört.
Fazit: Im Bereich um 1200-1400/min haben unsere Kleinen anscheinend ne derbe Resonanz. Der Auspuff und z.T. das ganze Auto vibrieren da stark. Aus dem Auspuff kommt das Abgas auch mit einem sonderbaren prrffff. :shock:
Nachfrage beim Händler ergab, dass das alle 107, C1 und Aygo hätten und völlig normal wäre. Läge an der Abgasanlage.
Ich bin aber der Meinung, dass schon im Motor beim Gaswechsel was von den Ing. nicht richtig ausgetüftelt wurde in dem Bereich.
Frage: Ist dieses Rappeln bei Euch auch? Bitte mal ausprobieren. Einfach mal (mit der Hand gasgeben, geht gefühlvoller) den Motor bei konstanter Drehzahl im genannten Bereich halten. Müsste eindeutig wahrzunehmen sein.
Also mir geht das tierisch auf die Nerven.
mfg Tobi
P.S.:
Besonders die Sportauspufffahrer mal schauen, ob das vibrieren bei ihnen immer noch das ist in diesem Drehzahlbereich.
Danke!
Re: Resonanz um 1300/min
HyundaiGetz - 07.10.2007, 19:31
1200 - 1400 Umdrehnungen ist auch stark untertourig oder sehe ich das falsch? Da macht doch jedes Auto "komische" Geräusche...
Re: Resonanz um 1300/min
107 Tobi - 07.10.2007, 20:21
Wenn ich auf eine Ampel oder so hinrolle, ist das doch nicht untertourig.
Die Schubabschaltung ("fuel cut"; zum Benzinsparen) dürfte bei rund 1000/min liegen, wenn mir aber vorher der Kofferraum entgegenzuspringen scheint, macht das keine Laune.
Und irgendwie muss ich ja von Leerlaufdrehzahl zum Fahrbereich durch diesen Drehzahlbereich kommen, oder?
Abgesehen davon haben wir das Jahr 2007, da sind die 1300 Touren auch für konstantes Dahingleiten (von mir aus bergab) nicht untertourig. Ich spreche hier nicht von Beschleunigungsorgien im höchtsten Gang ab Leerlaufdrehzahl.
Egal, mich interessiert nur, ob es bei Euch auch ist oder nur bei mir.
Motor einfach mal im Stand bei 1300/min (+-, bitte probieren) halten und fühlen/lauschen, was passiert.
Danke.
mfg Tobi
Re: Resonanz um 1300/min
Cyberexxflixx - 07.10.2007, 21:10
war grad draußen.
kann deine aussagen nicht bestätigen.... nur im leerlauf bei standgas... 800 U/min ruckelt es bissl wenn ich die Klima anmache.
Ansonsten alles ruhig.
Re: Resonanz um 1300/min
Letz Fetz - 07.10.2007, 21:16
Richtig, im Leerlauf mit Klima ruckelts ein wenig. Ansonsten eingentlich schön "ruhig". Das Dröhnen ist ja normal und bei anderen Autos noch viel schlimmer. Von hinten kann ich gar kein Geräusch hören, werds aber morgen noch mal checken.
Re: Resonanz um 1300/min
107 Tobi - 08.10.2007, 08:26
Hmm, komisch. Ist echt markant.
Muss ich mal ein Video machen... :wink:
mfg Tobi
Re: Resonanz um 1300/min
cdet - 08.10.2007, 09:16
Bei mir gibt es manchmal ebenfalls eine Resonanzfrequenz, bei ca. 1500.
Ist eindeutig der Auspuff. Tritt immer dann auf, wenn vorher mein Sohn das Auto gehabt hat.
K.A. wieso, aber es tritt wirklich nur dann auf, und zwar nicht bei warmen Fahrzeug,
sondern am nächsten Tag.
Ich vermute, mein Sohn fährt etwas forscher, und der Aygo muß sich erst wieder an mich gewöhnen. :wink:
Manchmal röhrt es dann für 2 Tage, danach ist wieder Ruhe.
Es ist aber kein Rappeln der Anlage, sondern "nur" ein sportliches Röhren.
Seitdem ich den Kofferraum gedämmt habe, stört mich das auch nicht mehr.
Christian
Re: Resonanz um 1300/min
Citruskraft - 08.10.2007, 09:18
cdet hat folgendes geschrieben: Seitdem ich den Kofferraum gedämmt habe, stört mich das auch nicht mehr.
Du gönnst deinem Sohn wohl gar nichts... :wink: :lol:
Re: Resonanz um 1300/min
BeRnD-dat-Brot - 08.10.2007, 16:07
Manche Leute kaufen sich extra Sport-Auspuffanlagen... beim AYGO ist's halt schon inklusive *g*. Also ich finde es voll OK - dann weiß ich wenigstens das der Motor noch an is ;)
Re: Resonanz um 1300/min
Letz Fetz - 08.10.2007, 21:30
Bei mir is nix zu hören. Allerdings kommt das auch daher, dass mein kleiner mal wieder in der Werkstatt ist und ihm hoffentlich das quietschen der Sitzte ausgetrieben werden kann :wink:
Auf unbestimmte Zeit ist er erstmal weg..... So lange fahre ich nun C4, Diesel, der Brummt überhaupt nicht. Manchmal hab ich das Gefühl der ist gar nicht an.
Aber zurück zum Thema, am Auspuff ist alles "normal Laut" wie man es kennt.
Grüße,
Letz Fetz
Re: Resonanz um 1300/min
Aygo Club - 08.10.2007, 22:27
Die Vibrationen hab ich auch zwischen 1.200-1.300 U/min. Wenn ich z.B. im 2.Gang abbiege, grummelt es. Das ist beim Aygo normal. :wink:
Re: Resonanz um 1300/min
Fred - 08.10.2007, 22:47
Letz Fetz hat folgendes geschrieben: Allerdings kommt das auch daher, dass mein kleiner mal wieder in der Werkstatt ist und ihm hoffentlich das quietschen der Sitzte ausgetrieben werden kann
In Ahaus haben sie nach dem mittlerweile dritten Besuch (!) das Problem immer noch nicht in den Griff bekommen. Der Sitz wurde zwei Mal neu justiert und verschraubt. Dann wurde -nach angeblichem Citroen-Rundschreiben- der Sitz unter Verspannung angeschraubt. Hat auch prima gehalten. Diesmal 24 Stunden, dann war das Knarzen wieder zu hören.
Ich habe die Schnauze sowas von voll von diesem Drecksladen und werde wohl wieder zu meiner bisherigen kleineren Citroen-Werkstatt gehen.
Re: Resonanz um 1300/min
Berliner - 08.10.2007, 23:04
Falls es das schon alt bekannte Sitzknarren bei seitlicher Bewegung ist, dann scheint nur ein Zerlegen des Sitzes zu helfen. Bei meinem Wagen wurden beide Sitzgestelle auf Garantie gewechselt. Die Polsterung wurde vom alten Sitzgestell runtegeholt und aufs neue Sitzgestell montiert. Vorher hat man die Flächen auf dem Sitzgestell leicht eingefettet. Es könnte sogar sein, dass das Einfetten die Geräusche beseitigt und das neue Sitzgestell garnicht notwendig war. Mir kann es egal sein, seit dem Austausch ist das Geknarre weg und das ist fast ein Jahr her. Bei Toyota steht in der Datenbank wohl drin, dass die Sitzgestelle komplett getauscht werden sollen, wenn es Geräusche gibt.
Mir fällt übrigens gerade auf, dass wir etwas vom Thema abweichen, eigentlich ging es in diesem Beitrag nicht um die Geräusche der Sitze, da gibt es einige andere Beiträge zu.
Re: Resonanz um 1300/min
Fred - 08.10.2007, 23:09
Danke für die Info, würde ich am liebsten ausdrucken und dem Meister auf die Stirn tackern. Die nächsten Wochen werde ich leider keine Zeit haben, um mal wieder auf gut Glück zum Händler zu fahren.
Um auch wieder on topic zu werden: Ich habe dieses Resonanzgeräusch noch nicht festgestellt. ;)
Re: Resonanz um 1300/min
BeRnD-dat-Brot - 16.10.2007, 16:49
Nur so nebenbei und etwas OT: Dieses Sitz-knarren und quitschen habe ich bei meinem Daihatsu Cuore auch! Und bei meinem vorherigen Ford Fiesta auch. Somit ist es mir beim Aygo garnicht mehr aufgefallen. Aber für das Quitschen und Knarrrrren gibts ja Gegenschallanlagen, siehe unter "Audioanlage" *gg*.
Re: Resonanz um 1300/min
mario2804 - 02.01.2008, 04:46
Hallo Tobi,
ich habe deinen Thread gelesen. Ich habe das bei meinem Aygo auch festgestellt und das ist eindeutig nicht der Auspuff. Du fährst einen 3-Zylinder und der läuft unrund. Und bei einer gewissen Drehzahl spürt man das halt, ist total normal. Mein Schwesterlein fährt einen VW Polo 1.2 (auch ein 3 Zylinder) und der macht das auch. Allerdings beide im Leerlauf, also wenn der Motor nichts antreibt. Wenn ich fahre oder das Fahrzeug ausrollen lasse merke ich davon gar nichts, weil die Drehzahl ja nur kurzzeitig anliegt, bei der diese Vibration auftritt. Ich hoffe ich konnte dich beruhigen.
Mario
Re: Resonanz um 1300/min
rookiekiller2008 - 20.01.2008, 01:02
ich dachte mein auto bzw motor ist nicht in ordnung, hab gerade vorhin hier im forum nachgefragt: http://www.iphpbb.com/board/ftopic-41641860nx17322-2708.html
und jetzt diesen thread gefunden, also ist es normal? =o)
verbrauch mit sensodrive bin ich momentan bei 5.8 liter in der stadt..
also muss motor doch in ordnung sein?
gruss
rookiekiller
Re: Resonanz um 1300/min
Slix - 20.01.2008, 02:29
Ich habe das bei Mir auch schon des öfteren festgestellt, allerdings nur wenn ich abends auf dem Weg von der Arbeit nach Hause ein paar "Ampelrennen" hatte. Am nächsten Tag ist es dann etwas laut im kalten Zustand bzw. bei genannter Drehzahl.
Wie hier auch schon erwähnt, es gibt Leute die holen sich die tollsten Sachen fürs Atuo damit sich das so anhört.
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