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Alle Beiträge und Antworten zu "mit Bordstein kollidiert"
Re: mit Bordstein kollidiert
Catch22 - 09.11.2010, 10:25mit Bordstein kollidiert
Leider musste ich heute morgen einem anderen Auto ausweichen, dessen Fahrerin gedankenlos auf meine Spur wechselte. Leider überfuhr ich einen Bordstein (ca 30-40 km im spitzen Winkel). Die Felge hat eine heftige Kitsche. Ich stellte die Frau zur Rede und sie war sich keiner Schuld bewusst.
Ich verzichtete auf die Polizei, da ich keine Zeugen hatte und es zwecklos erscheint, den entstandenen Schaden ersetzt zu bekommen. Natürlich habe ich danach beim Fahren geprüft, ob das Fahrzeug die Spur hält. Der Geradeauslauf scheint ok zu sein und das Lenkrad ist auch gerade - gute Voraussetzung, dass ich nur mit der Beschlaffung einer neuen Felge davonkomme. Ich konnte aber nach der Kollision nur da 1 km fahren, zu wenig, um festzustellen, ob alles ok sei.
Wie sind Eure Erfahrungen hinsichtlich Bordsteinkontakt mit der Felge mit dem C1 oder Aygo bzw. 107?
Frank
Re: mit Bordstein kollidiert
Fred - 09.11.2010, 15:23
Mir ist damals genau das gleiche passiert. Ich musste ausweichen, und kam mit einem Vorderrad an (und über) einen hohen Bordstein. Leichte Delle in der Felge und ein Ratscher am Reifen, aber nach Absprache mit Reifenhändler kein Austausch nötig. Radkappe neu und fertig. Keine Unwucht, Geradeauslauf unbeeinträchtigt.
Danach gab es noch zwei ähnliche Erlebnisse, nun allerdings aus meiner eigenen Blödheit entstanden. Einmal im Dunkeln mit ca 50 km/h fast schräg stehend auf eine hohe Bordsteinkante gehuppelt, der Wagen hob gefühlt einen Meter ab. Ich dachte mir schon, dass ich den Abschlepper rufen könnte. Bin dann ganz langsam zur Werkstatt, ob ich etwas beim Fahren merke. Habe aber nichts bemerkt und auf der Hebebühne war alles in Ordnung. Auch auf der Autobahn: Geradeauslauf wie eh und je, keine Unwucht, keine Vibrationen.
Scheint ein robuster Geselle zu sein, meine Erfahrung. Würde mir daher nicht zu große Sorgen machen.
Re: mit Bordstein kollidiert
Catch22 - 09.11.2010, 15:54
Ich hatte ja letztes Jahr schon einmal Kontakt mit dem Bordstein (damals eigene Dummheit), seinerzeit auf der rechten Seite - leichte Delle in der Felge und sonst alles ok. Diesmal ist die Delle schon ausgeprägter und ich werde die Felge ersetzen. Ich hoffe natürlich, dass die Aufhängung nix mitbekommen hat.
Ich werde heute auf der Fahrt nach Hause (55 km) feststellen, ob die Kiste noch artig geradeaus fährt.
Re: mit Bordstein kollidiert
Fred - 09.11.2010, 16:07
Catch22 hat folgendes geschrieben: Ich werde heute auf der Fahrt nach Hause (55 km) feststellen, ob die Kiste noch artig geradeaus fährt.
Banause!
:wink:
Re: mit Bordstein kollidiert
Catch22 - 09.11.2010, 21:01
Also, die Kiste (!) fährt unauffällig geradeaus, selbst bei 130 (fahre ich ja sonst nie) keine Vibrationen im Lenkrad. Ich bin erleichtert, zumindest deutet bisher nichts darauf hin, dass irgendwas krumm ist.
Ich habe aber das Rad getauscht. Die Felge werde ich mal ein wenig richten lassen.
Gruß aus dem Westen
Re: mit Bordstein kollidiert
busvwt4 - 10.11.2010, 00:10
Catch22 hat folgendes geschrieben: Also, die Kiste (!) fährt unauffällig geradeaus, selbst bei 130 (fahre ich ja sonst nie) keine Vibrationen im Lenkrad. Ich bin erleichtert, zumindest deutet bisher nichts darauf hin, dass irgendwas krumm ist.
Ich habe aber das Rad getauscht. Die Felge werde ich mal ein wenig richten lassen.
Gruß aus dem Westen
du bist mutig!!!
ich hätt die felge samt reifen vernichtet, oder anders ich hätt mir den reserver. drauf getan!
und dann noch mit 130 kmh fahren ..........deine schutzengel fliegen schnell :)
ich hab das gleiche an meinem T4 gehabt und bin auch NUR noch einen KM gefahren............da war die luft raus
jetzt komm nicht mit dem argument das wird aber teuer........
ne stahlfelge 25 eus
ein reifen 50 eus,
das sollte sicherheit wert sein .......oder :roll:
Re: mit Bordstein kollidiert
Catch22 - 10.11.2010, 07:04
Der Reifen hatte über 9 Stunden die Luft gehalten - insofern hatte ich keine Bedenken. Also, mutig ist anders.
Re: mit Bordstein kollidiert
Lui - 10.11.2010, 16:15
Ist mir mit meinem Arosa auch mal passiert. Schachtdeckel war an Baustelle am Rand noch sehr überhöht, schön durch die Pfütze gepflügt, dann hat´s gerumpelt. Vorne ging die Luft raus, hinten eine schöne Delle. Vorne Felge mit Reifen getauscht, hinten ging die Delle am Reifenmontiergerät wieder raus. Noch Spur eingestellt und Fertig. Allerdings hatte es sich angefühlt als ob das Vorderrad schon im Schweller steckt, ist also ganz Stabil die Sache.
:wink:
Re: mit Bordstein kollidiert
Anonymous - 10.11.2010, 19:17
Catch22 hat folgendes geschrieben: Der Reifen hatte über 9 Stunden die Luft gehalten - insofern hatte ich keine Bedenken. Also, mutig ist anders.
Nee, Mutig und Leichtsinnung sowie absolut Lebensgefährlich zugleich ist das!
Aber solche Meinungen hat man wenn man meint ein Reifen sei wie ein Luftballon, solange Luft drin, ist der zu 100% Okay. Schwerst getäuscht!
Der Luftdruck ist eine Sache, der Innenaufbau des Reifens eine völlig andere Sache!
In dem Reifen ist Gewebe und Stahleinlagen, die werden oft zerstört, sichtbar wird es erst viel später, manchmal aber auch gar nicht, dann passiert folgendes:
Man sagt das ein Reifen ein "Gedächtnis" hat, weißt du warum?
Der Reifen merkt sich solche kleinen Unfälle und geht dann Monate oder gar Jahre später, ausgerechnet auf der Autobahn, direkt hinter einem bremsenden LKW kaputt...PENG, geplatzt!....dann schwupps, steckt Catch ab dem Hals unter dem LKW...der Kopf hängt irgendwo an der Heckklappe...
So ist das, da gibt es rein gar nichts zu Diskutieren! :lol: :shock:
Sparen an der falschen Stelle...Winterreifenpflicht wofür? Es gibt so viele andere Fehler die an schweren Unfällen schuld sein können.... wie man hier besonders eindrucksvoll sieht!
Re: mit Bordstein kollidiert
Catch22 - 10.11.2010, 19:59
Leute, seid mir nicht böse, aber ich glaube, mir ein Urteil erlauben zu können. Eine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker mit Fachabitur Fahrzeugtechnik (aber kein Studium) und einige Jahre Berufserfahrung als Mechaniker, dazu kommen fast 30 Jahre Fahrpraxis (ca. 1 Mio km). Damit bin ich bisher immer gut ausgekommen.
Ich würde mit so einer Felge natürlich keine 200 Sachen fahren, aber mit 90 rumtuckern, warum nicht. Wenn ich äußere Beschädigungen am Reifen feststelle, sortiere ich ihn natürlich aus - ist aber nicht so. Innere Verletzungen an der Karkasse KÖNNEN möglich sein.
Ach so, ich habe in den letzten 25 Jahren bei meinen Autos IMMER die Räder OHNE Drehmomentschlüssel angezogen und noch nie ein Rad verloren. Es gibt ja Zeitgenossen, die so etwas als grob fahrlässig bezeichnen.
Mit besten Grüßen
Frank
Re: mit Bordstein kollidiert
Anonymous - 10.11.2010, 20:13
Das hätte ich an deiner Stelle verschwiegen!
Aber auch bei Citroen, der Ente hat ein Ingenieur eine M7 Schraube verbaut.
Mit 90 km/h, oder wie vorher gesagt mit 130 km/h, das ist eine gute Geschwindigkeit um nichts mehr zu spüren, der Baum kommt beachtlich schnell bis zu dir, glaub mir!
Soso, da vergleicht der KFZ-Mechaniker also einen innerlich geschädigten Reifen mit den Radschrauben welche ohne Drehmomentwerkzeug angezogen werden.
Na das ist Qualifikation und Fachkenntnis bis zum Abwinken!
Sorry, das Forum ist echt nichts für mich, leider leider sieht die Software es nicht vor einen Account zu löschen.
Re: mit Bordstein kollidiert
Fred - 10.11.2010, 20:32
HongNor hat folgendes geschrieben: Sorry, das Forum ist echt nichts für mich, leider leider sieht die Software es nicht vor einen Account zu löschen.
Ach was, einfach nichts mehr schreiben und dieses Forum nicht mehr aufrufen, ist doch ganz leicht.
Viel Spaß in einem anderen Forum.
Re: mit Bordstein kollidiert
Catch22 - 10.11.2010, 20:32
Ja, ich hätte sicherlich schweigen sollen. Ich kann aber meinen Standpunkt guten Gewissens tragen!
Ich möchte aber nicht, dass es jetzt hier zum privaten Schlagabtausch kommt.
Frank
Re: mit Bordstein kollidiert
Catch22 - 10.11.2010, 21:59
HongNor hat folgendes geschrieben:
Mit 90 km/h, oder wie vorher gesagt mit 130 km/h, das ist eine gute Geschwindigkeit um nichts mehr zu spüren, der Baum kommt beachtlich schnell bis zu dir, glaub mir!
Soso, da vergleicht der KFZ-Mechaniker also einen innerlich geschädigten Reifen mit den Radschrauben welche ohne Drehmomentwerkzeug angezogen werden.
Na das ist Qualifikation und Fachkenntnis bis zum Abwinken!
Sorry, das Forum ist echt nichts für mich, leider leider sieht die Software es nicht vor einen Account zu löschen.
Zitat Anfang:
Auf der Geraden kann ich es nicht sagen, es ist sehr Bergig bei uns.
Bergab habe ich bei 175km/h Schluss gemacht, das waren 5000 U/min.
Zitat Ende
Ich würde mich an Deiner Stelle nicht so weit aus dem Fenster lehnen... Man könnte es als Heuchelei verstehen....
Re: mit Bordstein kollidiert
busvwt4 - 10.11.2010, 23:57
ich bin kein kfz mechaniker und auch kein techniker,
obwohl ich ein handwerk erlernt habe, so ist mir, zumindest mir klar das wir nur drei dinge im/am auto haben mit welchen wir das fahrverhalten unseres gefährtes nachhaltig beeinflussen können.
1. bremse
2. lenkung
3. reifen
klar gehört auch der vortrieb dazu.
was sagt mit das als absoluter leie in sachen technik?
das mus gut sein, funktionieren.
was macht da schon ein platzender reifen bei 130 km/h auf der linken spur ???
(evtl. auch noch auf der vorderachse)
:)
ps: beruflich fahr ich LKW, und sehe jeden tag nur.....................
das könnt ihr euch denken :roll:
Re: mit Bordstein kollidiert
Catch22 - 11.11.2010, 09:17
So, ich habe das Rad wieder. Ein befreundeter Kfz-Meister hat den Reifen von der Felge gezogen, die Felge ausgebeult, Reifen begutachtet (keine Beschädigung festgestellt), wieder montiert und Rad gewuchtet.
Also, alles wieder ok.
Re: mit Bordstein kollidiert
Anonymous - 11.11.2010, 13:48
Hätte er eine Beschädigung festgestellt, wäre er Superman.
Denn die kann man nur mit einem Röntgengerät aufspüren.
Die äußerlichen Beschädigungen sollte jeder der die volle Sehkraft besitzt selbst sehen können! Da das Gewebe und die Stahleinlage aber einvulkanisiert ist, ist das eben nur mit entsprechendem Gerät möglich!
Wem erzählich ich das denn, du bist ja ein KFZ Mech und weißt das ja eh alles....jetzt weißt du weshalb ich Bremsen lieber selber mache.... :lol:
Re: mit Bordstein kollidiert
Catch22 - 11.11.2010, 14:32
Natürlich weiß ich nicht alles, das habe ich auch nie behauptet. Ich habe nur behauptet, dass ich mein Handeln auf meine "Kenntnisse und Erfahrungen" zurückgeführt habe.
Nur soviel: ich habe das "Risiko" für gering gehalten, dass mir der Reifen um die Ohren fliegt.
Mit besten Grüßen
Frank
Re: mit Bordstein kollidiert
Jens_ - 13.11.2010, 10:42
Hallo, eventuell noch auf Lager und Stossdämpferschaden prüfen lassen, b.z.w beobachten :wink: .
Kann sich auch erst viel später zeigen, soll dir jetzt aber keine Angst machen.
Gruß Jens
Re: mit Bordstein kollidiert
Catch22 - 14.11.2010, 13:49
Ich halte alles im Auge und auch ein Ohr 'drauf! Bin seit dem ca. 400 km gefahren und bisher ist alles im grünen Bereich.
Re: mit Bordstein kollidiert
Nold - 14.11.2010, 21:24Re: mit Bordstein kollidiert
Catch22 hat folgendes geschrieben: ...Wie sind Eure Erfahrungen hinsichtlich Bordsteinkontakt mit der Felge mit dem C1 oder Aygo bzw. 107?...
Hallo Frank,
Deine ursprüngliche Frage bezog sich tatsächlich nicht auf den Reifen. Aber glaube mir, ich hätte eher die Felge behalten als den Reifen.
Wäre es mein Wagen, wäre klar das beides gewechselt wird.
Du kannst mich für gleichaltrig und ähnlich ausgebildet sehen wie dich. Und genau deswegen würde ich da kein Risiko eingehen. Du solltest diese Beiträge übrigens nicht als persönliche Attacken sehen, sondern vielmehr die Besorgnis deiner Forenkollegen darin erkennen.
Gute Fahrt
Re: mit Bordstein kollidiert
busvwt4 - 14.11.2010, 23:24Re: mit Bordstein kollidiert
Nold hat folgendes geschrieben: Catch22 hat folgendes geschrieben: ...Wie sind Eure Erfahrungen hinsichtlich Bordsteinkontakt mit der Felge mit dem C1 oder Aygo bzw. 107?...
Hallo Frank,
Deine ursprüngliche Frage bezog sich tatsächlich nicht auf den Reifen. Aber glaube mir, ich hätte eher die Felge behalten als den Reifen.
Wäre es mein Wagen, wäre klar das beides gewechselt wird.
Du kannst mich für gleichaltrig und ähnlich ausgebildet sehen wie dich. Und genau deswegen würde ich da kein Risiko eingehen. Du solltest diese Beiträge übrigens nicht als persönliche Attacken sehen, sondern vielmehr die Besorgnis deiner Forenkollegen darin erkennen.
Gute Fahrt
besser hät ich's nimmer formulieren können :)
Re: mit Bordstein kollidiert
sewiet - 10.02.2011, 17:38...
Qualifikation: bedeutet lediglich die Prüfungen zu bestehen, die im Vorfeld als Notwendig definiert wurden.
Wo fängt das an und wo hört das auf?
Streng betrachtet sollte man bei sehr vielen scheinbar harmlosen Dingen das Auto stehen lassen oder in Ordnung bringen:
- verschmutzte Scheibe
- kapputtes Licht (und wenn es nur der Blinker ist)
- kratzer im Lichtglas
- abgenutzter oder schmutziger Wischer
- ...
Gleichzeitig kann man auch der Meinung sein, das es einen mindest Standard für Sicherheitssystem im Fahrzeug geben muss:
- Airbags (Seiten, Kopf...)
- ESP, ABS, ASR...
- Knautschzonen (Vorne, Hinten, Seitlich, oben)
So, jetzt sagt vielleicht jemand, dass einer Reifen ohne Microrisse wichtiger als das vorhandensein eines Seitenairbag sei oder ABS sei wichtiger als ein funktionierender Wischer.
Das mag auch einen gewissen Wahrheitsgehalt haben. Aber Unfälle lassen sich nicht durch "besser dies als dass" Regeln vermeiden, sondern durch richtiges Handeln.
Damit möchte ich sagen: es ist in ordnung mit einem leicht beeinträchtigten Auto zu fahren, solange dies einem bewusst ist, die möglichen Konsequenzen bekannt sind und die möglichen Optionen geprüft werden.
also:
1 beschädigter reifen
2 eigene Beurteilung/Analyse
3a bei unbehagen nicht mehr weiterfahren, dann Werkstatt
3b reifen scheint Ok, dann vorsichtige weiter/heimfahrt
4 fremdes Urteil einholen oder detaillierte Analyse
5 Entscheidung -> Weiterfahrt oder Reparatur/Austausch
Wer bis hierher gelesen hat, Vielen Dank und wie immer: Gute Fahrt ;-)
ps: Als das bei mir passierte(Ja, mir ist es auch passiert): ... nach Erstanlayse vorsichtig weitergefahren und vor dem nächsten einsatz (wechsel von winter auf sommer) habe ich die Felge wechseln lassen. Alles auf Eigenverantwortung. Damit möchte ich weder sagen fahrt immer weiter mit dem Risiko, sondern macht was ihr für richtig haltet und geht ernsthaft mit der Sache um.
Re: mit Bordstein kollidiert
schrubber - 10.02.2011, 21:05
Vorsicht mit dem Wort Eigenverantwortung: Die hat man im Straßenverkehr natürlich auch, aber auch eine Menge Fremdverantwortung....
Beispiel gefällig?
Reifenplatzer, von der Fahrbahn abgekommen, gegen Baum, tot= Selbstverantwortung
Reifenplatzer, von der Fahrbahn abgekommen, zurückgeschleudert, gegen Familienvan, 2 Eltern tot= Fremdverantwortung...
Da kann man sich nicht rausreden, egal mit welchem Argument.
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