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Re: Verbindung von GfK und Kunststoffteilen
Twingo-Ingo - 12.12.2007, 12:25Verbindung von GfK und Kunststoffteilen
So hier mal ein wenig Gespächsstoff. Habe jetzt schon zweimal vom Fachleuten gehört das sich orginale Stoßstangen und GfK sich nicht richtig verbindet. Er meinte wenn ich das im Winter mache kann es sein das im sommer dann der Lack reißt weil das unterschiedlich arbeitet bzw bei einmal aufsetzen reißt es an dem Übergang. Was für Erfahrungen habt Ihr alle damit.
Re: Verbindung von GfK und Kunststoffteilen
eltasmanico - 13.12.2007, 17:18
das Thema hatte ich ma mit ner Bekannten besprochen, die Lackiererin lernt und in ihrer Ausbildung auch Stoßstangen reparieren muss
Sie sagte auch, dass das wohl nicht lange halten wird, weil ja der normale Kunststoff der Stoßstange nen völlig anderen Wärmeausdehnungskoeffizient wie GFK hat
Re: Verbindung von GfK und Kunststoffteilen
Twingo-Ingo - 13.12.2007, 19:15
Schon wieder eine bestätigung aber wie machen es die ganzen Bastler z.B. Almi der verlängerte Corsa C-Teile verwendet hat
Re: Verbindung von GfK und Kunststoffteilen
eltasmanico - 13.12.2007, 20:19
hat der nicht ne Corsa-GFK Front genommen?
Man kann's auch so machen, dass man die Teile min 1x im Jahr neu lackiert ;)
Re: Verbindung von GfK und Kunststoffteilen
Twingo-Ingo - 14.12.2007, 11:03
Ok wenn das so ist das natürlich was anderes dann hat sich alles erledigt.
GFK auf GFK=bombenfest
Re: Verbindung von GfK und Kunststoffteilen
eltasmanico - 14.12.2007, 16:32
bei Kunststoffen ist's halt echt so, dass man nur gleiche bzw sehr ähnliche sich vernünftig verbinden lassen
Re: Verbindung von GfK und Kunststoffteilen
Almi - 16.12.2007, 15:52
Ja richtig ich habe voll glasfaser stossstangen!
Re: Verbindung von GfK und Kunststoffteilen
Twingo-Ingo - 17.12.2007, 12:01
So hab am WE mal mit meinen Jungs aus der Halle gequatscht die meinten das auch(Kunstoff+GFK=schlechter Halt) haben aber wohl nen Trick für guten Halt. Die hatten das Problem auch mal, haben beim zweiten versuch mehr Härter genommen (Harz war knallrot durch Härter) und haben dann erst kurz vorm anfang des reagierens des Harzs, es aufgetragen. Es wurde wohl so heiß das, die Kunstoffoberflächen weich wurd und sich dadurch super verbunden hätte. Denn bis jetzt sind keine Folgeerscheinungen wie reißen aufgetreten. Als Zusatztip meinten Sie sollte man Versuchen großflächige Übergänge zu laminieren.
Hier ein Bild vom R19 mit RX8 Heckstoßi wo es so hält:
Die Webseite dazu: www.r19-freak.de
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