Seili- Startbox oder Rotostart

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dear devil - 24.11.2007, 21:31
Seili- Startbox oder Rotostart
Was wird am häufigsten benutzt.
Vorteile, Nachteile und Kosten.

Da Heute mein Seili gerissen ist hab ich mal an eine Startbox oder Rotostart gedacht, aber irgendwie denke ich ist z.B. in der Kiesgrube usw. der Seili am besten da ich nichts zum oder das Auto zur Startbox tragen muss, einfach
Glühkerzenstecker am Mann und passt.

Eure Meinung?

MFG

Fossil - 25.11.2007, 00:16

Hallo, also Seili ist zwar recht praktisch, aber ich selber habe 3 durch und dann die Schnauze voll gehabt. Dann aus Kosten und Gewichtsgründen einen Roto Start gekauft. Ging auch 10-20 mal gut und dann griff es nicht mehr richtig im Motor und der Roto machte auch schnell schlapp.

Also ich würde dir empfehlen------STARTBOX. Nie wieder Probs mit gehabt. Aber ich betreibe die Box auch über die Autobatterie, weil 2x Racingspacks sehr schnell schlapp machen und irgendwie nicht genug Power haben.

Aber mit der Startbox-----Auto drauf----Kerzenstecker----und los gehts!!!

:dafür:

Max Merkel - 25.11.2007, 12:35

Ich hab mir eine Backplate (10) gekauft und den Akkuschrauber zum Starten genommen. :gut:

--> Nachteile: Nichts, außer Akkuschrauber rumtragen
--> Vorteile: Schnelles starten, keine weiteren Kosten, keine Blasen an den Fingern. :gut:

Max

dear devil - 25.11.2007, 13:57

Hi, was verwendest du für einen Aufsatz am Akkuschrauber für den
Rotostart, den Bildern nach was ich gesehen habe müsste doch eine
Antriebswelle gehen oder?

MFG

Kris - 25.11.2007, 14:49

Ganz klar ne Startbox.Habe sie auch und kann sie nur weiter empfehlen.Habe damals nur Probleme mit meinem Seilzug gehabt und dann habe ich überlegt ob Rotorstart oder Startbox.Habe den Rotorstart nicht genommen,weil die dinger meiner Meinung zu schnell ausgelutscht und kaputt gehen.Die Startbox betreibe ich mir 2X3000 Racingpacks und es klappt wunderbar.Auch wenn die in der Anschaffung etwas teurer ist lohnt es sich.

Nachteile:Etwas höheres gewicht und die größe

Vorteile: Stabil,auch als Montageständer zu benutzen,die ist an mehreren sachen anschließbar (Bleiakku,Racingpackt,Autobatterwie),

MFG,

Kris :P

Max Merkel - 25.11.2007, 15:47

dear devil hat folgendes geschrieben: Hi, was verwendest du für einen Aufsatz am Akkuschrauber für den
Rotostart, den Bildern nach was ich gesehen habe müsste doch eine
Antriebswelle gehen oder?

MFG

Ich hab mir von meinem Dad schnell eine drehen lassen. :grins: Die kann man aber auch einzelnt kaufen.

@Kris

Was meinst du mit ausgelutscht? Man muss halt die Backplate vom mini EMS nehmen. Die lutscht nicht aus. :gut:

Max

V25 - 25.11.2007, 16:14

meine rechnung sieht so aus:

seili:
erster geht kaputt, man kauft nen 2. =20, geht wieder kaputt, also noch einen =20, wieder kaputt, man kauf ne startbox mit ordentlichem bleiakku =60

macht zusammen 100

ems:
seil geht kaputt, also ein ems her =30, irgendwann kaputt, also startbox mit akku =60

macht 90

startbox:

seil geht kaputt, man kauft sich ne box mit akku

macht 60

jetzt seht ihr was am besten ist :lol:

Max Merkel - 25.11.2007, 16:43

Für eine Startbox braucht man aber Ersatzreibscheiben. :gut:

Was soll beim EMS kaputt gehen?

Max

Burnsi - 25.11.2007, 17:06

ganz klar ne startbox.
ich hab nur auf roto gewechselt weil man nen mt nicht auf ne startbox bekommt.
der einzige nachteil ist die unhandlichkeit.

Fossil - 25.11.2007, 17:57

Bei roto kann zwar wenig kaputt gehen.... Aber es passiert.

Knop geht nicht mehr bei mir... und das nach 1 Monat. Außerdem hatten wir das Prob. dass der Roto start den Motor nicht mehr anbekommen hat, nicht weil er es nicht geschafft hat, sondern, weil es im Motor durchgerutscht ist und die welle nicht mehr gegriffen hat. Zuerst bei meinem AXIAL und später auch bei dem Force von meinem Kumpel

Und mit BOX kein Prob mehr :dafür: :dafür:

Raptor - 25.11.2007, 18:14

Ganz klar Startbox !
Ist zwar ein bisschen dumm die immer rumzuschleppen aber die ist einfach am besten und geht am schnelsste den Motor zu starten !

dear devil - 25.11.2007, 23:16

Danke mal für die Antworten!

Aber irgendwie komm ich vom Seili nicht los, werd mir beim C einen kaufen,
den orig. schicke ich morgen mit Servos und Ein- Aus Schalter zu Carson retour auf Garantie weil das Auto ja erst ca. 4 Wochen alt ist.
Wenn die mir einen neuen schicken hätte ich einen zum tauschen.

Aber der Hauptgrund ist das mein Gelände wo ich so fahre riesig ist (Schotterwerk) und ich keinen Bock habb ne Starterbox oder einen Akkuschrauber immer mitzutragen,so steck ich den Glühzünder ein, mach die Spritfflasche voll und kann gehen so weit wie ich will. :dafür: :dafür:

Werd mal sehen wie lang der neue hält. :grins:

MFG

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