tieferlegung t2b - www.vwbusforum.ch

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=plotschhoger= - 07.04.2007, 14:49
tieferlegung t2b
hallo
ich wollte mal fragen wer sein t2 tiefergelegt hat? wie ist es mit mfk? wie tief maximal? und was kommen ca. für materialkosten auf mich zu wen ich das im sinn habe??

greez

8-Ball - 07.04.2007, 15:40

hiho

also tieferlegung musst du an der vorder achse rasterplatten einschweissen!! Cagero legt dir deinen bus tiefer für 1500chf!! aber im frühling kannst du es fast vergessen weil dan alle etwas wollen!! hinten kannst du ganz einfach die drehstabfeder ausbauen und sie anderst einbauen dan is er auch tiefen!!

MFK?
leg ne schusssichere weste an!!!!!!!!!!!!!!!!:-)

worum geht es dir!? das er besser zum fahren auf bergstrecken ist!?
oder gegen seitenwind!?

wen es dir um das geht bau einfach gasstossdämpfer ein und ein grösseren stabilisator!!

greez benny

=plotschhoger= - 07.04.2007, 20:36

geil 1500 franken geil, ich will es sowiso nicht im frühling machen, später mal so sommer/herbst!! aber ist es prüfbar oder nicht?? schon oder??

ömm der bus soll eher sportlich sein, und vorallem gut aussehen!!

danke für den tollen tip!!

schöni ostern

8-Ball - 07.04.2007, 20:48

für 1500 ist er so tief wies geht!! prüfbar ist !!!KEINE!!! tieferlegung am t2!!

greez benny

Greesoo - 07.04.2007, 22:43

yeah 1500 ist viel fürne Tieferlegung.. Nen T3 haste für 700 CHF tiefergelegt! :D

Tron - 07.04.2007, 23:32

ist die für den t3 prüfbar?

Greesoo - 08.04.2007, 05:31

jupp, gibt ein Gutachten dazu! 40 mm wird er dadurch tiefer!

Einfach bei Cagero ein FK Fahrwerk bestellen (um auf 700 CHF inkl Einbau zu kommen musst Du nur Federn nehmen)

=plotschhoger= - 08.04.2007, 13:03

@ 8-ball, ist den dein bus tiefer? was ist wen eine nachprüfung fällig ist, kann man ihn für die mfk wider original stellen? bist du schon mal in eine verkehrkontrolle gekommen?
ist es zu empfehlen oder nicht???

8-Ball - 08.04.2007, 14:42

hiho

ich habe ihn noch nicht tiefergelegt habe es aber vor aber wenn dan bestelle ich eine achse aus den usa mit luftbälgen dan habe ich auf der vorder achse airride:-) kann ich hoch und runterlassen wie ich will:-)
http://www.wagenswest.com/parts.html

wen dus beim cagero machen lässt kannst du vor dem prüfen einfach die achse wieder zurückstellen musst dan einfach ne ladung unterbodenschutz hin schmieren das dies ned sehn:-)

greez benny

redlion - 18.06.2007, 22:44

wiso sol man den t2 nicht eintragen lassen können ,den bus von meinem bruder haben wir auch eingetragen bekommen du musst nur ein bedenklichkeits gutachen von vw schinznach haben das es kein problem ist und das ist es prüfbar

Biodola - 21.06.2007, 12:10

Guckst Du: http://my.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=510494328

Gruss

Beni

splitbusdriver - 27.06.2007, 23:58

kaufe die auf ricardo,billiger kriegst du sie nicht mehr

gruss

zeal - 25.02.2008, 12:13

hallo

wo genau habt ihr diese bedenklichkeits (eher unbedenklichkeits-) gutachten denn erstellen lassen ?

habe eben auch vor, rasterplatten einzuschweissen. möchte ihn aber nicht vor jeder mfk (gut, ist ja nicht jeden tag) rauf und runter lassen.

danke schön !!!

Vollmond - 26.02.2008, 22:11

rauf und runter ist eine sache von 10 min.

splitbusdriver - 26.02.2008, 23:30

vorne ist kein problem,wie vollmond schon sagte: 10min

hinten ist mühsamer,vorallem kostet es viel geld und arbeit (umbau auf schräglenker) dann kommt noch das problem mit dem radwechsel ;-)

iwi81 - 14.05.2008, 13:52

Hallo Leute, der "Neue" ist auch schon mit den ersten Fragen am Start. Hab hier nun einiges gelesen über Achsen mit Rasterplatten. Kann ich auch die komplette Achse mit den schon eingeschweisten Platten kaufen und was Kostet der Spass?

Wie siehts aus mit Tieferlegungsachsschenkel? Gits das auch für den T2, Kosten ?

Wie siehts aus mit der Beanspruchung der Traggelenke bei max. Tiefstand der VVA.

Gibts auch gekürtzte Achsen für vorne mit Ratsreplatten?

Hat vielleicht jemand Bilder zur Hand von einem T2 mit VVA und max. Tieferlegung?

Fragen über Fragen.....

iwi81 - 19.05.2008, 21:54

da wohl keiner Lust hat einem Bus Newby ein bisschen was über verstellbare Achsen und so zu schildern hab ich mal ein Bild gefunden mit einer akzeptablen Tieferlegung

Kann mir jemand sagen mit welchen Fahrwerkskomponenten ich sowas erreiche.

Besten dank für eure Antworten.

8-Ball - 19.05.2008, 22:01

hiho

verstellbare achsen kriegst du nich eingetragen in den meisten kantonen! bei der tieferlegung die der rote t2 hat musst du kleinere pneus drauf machen und dan stimmt deine ganze überstetzung nicht mehr!!

greez benny

iwi81 - 19.05.2008, 22:11

@8-Ball

ok, nehmen wir jetzt mal an ich Riskier das mit der neuen Achse und den kleineren Felgen (versuch bei der MFK ist`s ja werdI, wo kann ich so eine Achse beziehen und was Kostet mich der Spass so ca?

8-Ball - 19.05.2008, 22:30

hiho

also cagero legt dir den bus tiefer--> schweisst dir rasterplatten rein und verstellt hinten die drehstabfeder für 1500chf ich denke so ist die möglichkeit am höhsten das du es durch kriegst!

mit den kleineren rädern stimmt der tacho nacher nicht mehr und der motor läuft immer zu hochturg was auch mit orginaler bereifung ein problem ist!

greez benny

Vollmond - 19.05.2008, 22:31

ich habe noch solche achsen, werde sie aber warsheinlich bei meinem Bus verbauen.
habe 600.-- bezahlt

gruss tobi

iwi81 - 19.05.2008, 23:05

Zitat: also cagero legt dir den bus tiefer--> schweisst dir rasterplatten rein und verstellt hinten die drehstabfeder für 1500chf ich denke so ist die möglichkeit am höhsten das du es durch kriegst!

also hinten werd ich wohl selver verstellen und mir die Dollars sparen, wird hinten sicher ähnlich wie beim Käfer sein, dann sollte es klappen.

Die Achse vorne geht zum Einbau auch Selfmade, muss ich nur noch ne Achse mit Rasterplatten zum Posten finden :lol:

Zitat: mit den kleineren rädern stimmt der tacho nacher nicht mehr und der motor läuft immer zu hochturg was auch mit orginaler bereifung ein problem ist!

Das Spassmobil wird bei mir nur zum Cruisen benuntzt, dh mehr als 80 wird die Tachonadel nicht erleben.

@Vollmond :arrow: PN

iwi81 - 01.06.2008, 22:52

Hy Leute

Hat jemand schon Erfahrung mit dem einschweissen der Rasterplatten in die Org. Achse.

Ist das ne riesen Sache, hab einen guten Schweisser als Kumpel der die Schweissarbeiten bestimmt meistern könnte. Gibt es eine Anleiung wie die Dinger genau eingeschweisst werden müssen?

Besten dank für eure Tipps.

nixon - 01.06.2008, 23:22

Das einschweissen der Rasterplatten ist für einen geübten Schweisser keine Hexerei.
Wichtig ist, dass vor dem auftrennen die Achse fixiert wird, am besten in einer Lehre, um den Verzug so gering wie möglich zu halten.

Griessli - Nixon

iwi81 - 01.06.2008, 23:38

Besten dank für die Antwort. Gibts vielleicht irgendwo Bilder von einer soclhen Einschweiss-Aktion, oder eben eine ANleitung wie die Platten genau Positionsiert werden sollten etc........

nixon - 02.06.2008, 00:21

Sorry, ist bei mir schon 20 Jahre her...

iwi81 - 12.06.2008, 16:21

hatte heute mal den freundlichen Verkäufer von Cagero am hörer und stell mal die Preise und so zu den verstellbaren Achsen rein per Dato.

- Vorderachskörper verstellbar 750.00
(Preis beinhaltet den Umbau Ihres angelieferten Achskörpers)
!!!Gutachten für MFK ist noch nicht draussen, sollte aber bis Ende Jahr !!!

- Vorderachskörper verstellbar/verkürzt, Neuteil 1345.00
(Federstreben müssen gekürzt werden)
DTC Gutachten vorhanden Kosten Fr. 150

- Rasterplattensatz zum Einschweissen 170.00/Paar

- Tieferlegungsachsschenkel Bus T2B 900.00/Paar
(Für die Achschenkel git es keine Papiere oder DTC-Gutachten !)

Die Versandkosten mit der verstellbaren Vorderachse betragen ca. 50.00

Somit wären die Diskussionen bzg. Preis mal geregeld.

PS: Wer eine Einbauanleitung für die Rasterplatten braucht (nur auf Englisch), kann sich bei mir per PM Melden, hab Sie bei mir auf dem Rechner.

Hoffe ich verstosse mit den Angaben nicht gegen eine Foren Regel, ist rein informativ und nicht als Schleichwerbung zu betrachten :wink:

splitbusdriver - 12.06.2008, 21:18

bei fragen kannst du dich sonst gerne melden...

habe das ganze fahrwerk am bus selber umgebaut

rasterplatten
schräglenker umbau
usw...

gruss

magneti - 12.06.2008, 22:41

Wie sieht es eigentlich aus, wenn man einen tiefergelegten Bus in
die Schweiz "importiert" ?
(Übersiedlungsgut)

Schlucken die Strassenverkerhrsämter eine TÜV-Eintragung ohne weiteres?

Gruss

iwi81 - 13.06.2008, 08:48

Zitat: bei fragen kannst du dich sonst gerne melden...

habe das ganze fahrwerk am bus selber umgebaut

rasterplatten
schräglenker umbau
usw...

komme in dem Fall, wenn es soweit ist, auf dich zurück...

greetz

iwi81 - 28.06.2008, 01:00

Die Federstreben müssen bei der verkürzten Vorderachse auch gekürzt werden. Kann mir jemand mal sagen was Federstreben sind ?? Sorry Newby und das Schrauberbuch grad nicht zur Hand. :wink:

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