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Alle Beiträge und Antworten zu "Einstellarbeiten"
Re: Einstellarbeiten
Frontman - 17.03.2007, 14:27
Hey Bernd,
vielleicht hilft dir der Thread ein wenig beim einstellen...
http://www.iphpbb.com/board/ftopic-70489886nx72630-152.html
Gruß Micha
Re: Einstellarbeiten
Logo1965 - 17.03.2007, 14:37
Super, danke schön!! *freu*
Das wird mir sicherlich helfen. Gibt es so eine Hilfe auch für die Gas, Gasvorwahl und Pitchkurve? Ich bin ja früher nur die "großen Stinker" geflogen und weiß jetzt nicht, ob es bei E-Helis genauso gemacht wird, bzw., ob die Regler genauso gehandelt werden, wie ein Gasservo. :?:
Gruß, Bernd
Re: Einstellarbeiten
Soonhaeng - 17.03.2007, 14:40
Frontman hat folgendes geschrieben: Bei mir ist auch kein Flugwetter und zu basteln hab ich leider auch nix :( ....dann flieg´ doch bei dem Wetter, haste auch wieder was zu Basteln....
Re: Einstellarbeiten
Frontman - 17.03.2007, 14:50
@ Soonhaeng böser böser Bube :abgelehnt:
Zur Gaskurve sollte man wissen, was für ein Regler du einsetzt. Der Jazz
hat sowas wie ne Regelkreis, welcher bei Last noch ne Schippe nachlegen kann. Deswegen dreht man auch den Regler nicht auf 100% auf, so das er noch was zum nachregeln hat. Ich flieg Gaskurve 85-85-85-85-85
Meine Pitchkurve ist Linear von -100 bis +100 da ich noch kein 3D fliege.
Gruß Micha
Re: Einstellarbeiten
Logo1965 - 17.03.2007, 15:08
lol ... ist echt lustig hier! Brauche bald mein Navi um die Beiträge zu finden. ;D
Also: Ich habe den Hobbywing P Serie 40 A ESC BL. Den Jazz finde ich auch sehr gut, aber der kommt erst später.
@Soon: Man ..... bist DU gemein! :D
Gruß, Bernd
Re: Einstellarbeiten
Frontman - 17.03.2007, 15:11
sorry nochmal, werde meine Verschiebekünste besser ankündigen :rolleyes:
Zu dem Regler kann ich nicht viel sagen...aber kannst ja trotzdem mal
sowas wie 85-85-85 ausprobieren. Vielleicht behagt es dir ja :lach:
Re: Einstellarbeiten
Logo1965 - 17.03.2007, 15:24
Das mit dem Verschieben ist kein Ding. Im Gegenteil! Habe mächtig Spaß im Moment! :D
Zum Regler: Wird die Gasvorwahl bei E-Helis, wie bei den Verbrennern eingestellt? Also, ganz normal im Menü der Fernsteuerung?
Übrigens .... komm nach Jüchen zum Fliegen. da klärt es sich gerade auf. Habe schon die ersten Sonnenstrahlen im Wohnzimmer.
Gruß, Bernd
Re: Einstellarbeiten
Frontman - 17.03.2007, 15:44
Also ich hab nie Verbrenner geflogen und bei meiner Funke (MX 16) läßt
sich eine 5-Pkt. Gaskurve schön an einem Graph einstellen.
Gruß Micha
Re: Einstellarbeiten
Logo1965 - 17.03.2007, 17:44
Ja, daß kann ich bei meiner MC-20 ja auch machen, aber wie machst Du das mit der Gasvorwahl? Programierst Du die am Regler, oder in der MC 16?
Gruß, Bernd
Re: Einstellarbeiten
Frontman - 17.03.2007, 17:59
Leider verstehe ich nicht was du mit Gasvorwahl meinst...ich hab noch ein Gaslimiter,in meinem Fall ein Drehpoti um versehentliches
Anlaufen zu vermeiden.
Gruß Micha
P.S. Vielleicht wirfst du mal einen Blick hier hinein, da siehst du anhand eines Jazz, wie der eingebunden wird
http://www.iphpbb.com/board/ftopic-70489886nx72630-149.html
Re: Einstellarbeiten
Logo1965 - 17.03.2007, 18:16
Beim Stinkerheli war das mit der Gasvorwahl so: Da wird ein Schieberegler, oder wie bei Dir, ein Drehpoti beigemischt. Da habe ich bei meiner Anlage auch einen Menüpunkt dafür. Er heißt auch Gasvorwahl! Wenn der Motor im Leerlauf läuft, schiebt (dreht) man den Poti so weit, bis die Systemdrehzahl erreicht ist, die man am Rotorkopf haben möchte. Wenn Du jetzt den Pitchhebel unterhalb von der Schwebeposition bewegst, fällt die Motordrehzahl nicht ab und man hat immer die gleiche Drehzahl am Kopf. Auf den Videos, von den E-Helis, höre ich, dass die auch immer die gleich Drehlzahl am Kopf haben. Aber, wie ,bzw. wo stelle ich das ein?
Gruß, Bernd
Re: Einstellarbeiten
Frontman - 17.03.2007, 18:24
Ganz genau wie bei den stinkern...auf dem Pitchknüppel hast du über den gesamten Weg (in meinem Fall 85% Regleröffnung) welche ich beim Start mit dem Poti/Schieber freigebe. Wie die Programmierung bei ner MC 20 aussieht kann ich dir nicht sagen, aber ich such mal nach ner Anleitung.
Gruß Micha
Re: Einstellarbeiten
Logo1965 - 17.03.2007, 18:37
Ja, dass wäre echt toll, aber damit kannst Du Dir Zeit lassen. Ich muß ja erstmal die Fische machen. Deine Katze ist ja nicht gekommen! ;D
Und bauen muß ich den Ronin ja auch erst. Habe aber schon angefangen.
Gruß, Bernd
Re: Einstellarbeiten
Frontman - 17.03.2007, 19:16
Die Anleitung kann ich dir per E-Mail als PDF zukommen lassen, wenn du willst :D
Der Link ist vielleicht auch interessant für dich:
http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?t=12696&highlight=mc20
Gruß Micha
Re: Einstellarbeiten
Logo1965 - 19.03.2007, 20:38
Naaabend,
sagt mal: welche Pitchkurve habt Ihr beim Ronin? Ich bin gerade dabei, den Rotorkopf einzubauen und werde morgen (so hoffe ich), Servos und Gestänge einbauen.
Gruß, Bernd
Re: Einstellarbeiten
Arthur - 19.03.2007, 22:13
wie meinst du das mit der pitchkurve?
normal ist eine gerade von -11 bis +11 grad
die hatte ich bei meinem th auf -30% und + 80%
begrenzt also etwa -4grad und +8 grad pitch anden blättern
Re: Einstellarbeiten
Logo1965 - 19.03.2007, 22:37
ok, habe mich wohl falsch ausgedrückt, aber du hast trotzdem perfekt geantwortet. ich meinte ja die min- und maxpitch-zahlen (wie auch immer das jetzt wieder geschrieben wird). :respekt:
Ich werde dann mal deine werte übernehmen und sehen was pasiert. *grins*
Gruß, Bernd
Re: Einstellarbeiten
Arthur - 19.03.2007, 23:01
mit den werten ist er ziemlich zahm da ich noch meilenweit vom 3d wech bin brauch ich auch keine wahnsinns pitchwerte...
Re: Einstellarbeiten
Logo1965 - 20.03.2007, 01:02
naja, wenn du schon meilenweit von 3d weg bist, dann liegt bei mir eine galaxy dazwischen! werde bestimmt damit zurecht kommen. :)
Gruß, Bernd
Re: Einstellarbeiten
Logo1965 - 22.03.2007, 01:07
Naaabend,
ich hätte da noch eine Frage zum Heckrotor. Wie habt ihr den eingestellt? Also, die Anstellwinkel der Blätter meine ich! Einfach so nach Augenmaß, oder gibt es da Richtwerte?
Gruß, Bernd
PS: Konnte es doch nicht mehr aushalten und habe mir heute einen Jazz-Regler gegönnt! *freufreufreu* :heiss:
Re: Einstellarbeiten
Tommi - 22.03.2007, 14:39
Hallo Bernd,
ich stell meinen Heckrotor im ersten Schritt nach Augenmaß ein. Anschliessend geh ich nach hinten auf den Hof und schau, was das Heck beim Fliegen macht. Ziel ist es, im Gyro-Normalmodus und möglichst ohne Verstellung der Trimmung am Sender das Heck ruhig zu kriegen. Ist meist ein bisschen zeitaufwändig, immer wieder starten, landen, Heckservo nachjustieren, starten, .... Wenn Du das ein paarmal gemacht hast, kriegst Du ein Gefühl dafür und schaffst es schneller.
Wenn Du einen stabilen Montageständer hast, kannst Du das Heck auch dadrauf einstellen. Ist ein wenig bequemer und wetterunabhängig.
Viele Grüsse, Tommi
Re: Einstellarbeiten
Logo1965 - 22.03.2007, 20:24
Hallo Tommi,
ich habe mir heute eine neue Funke gekauft und konnte dort auch nochmal nachfragen und da sagte man mir 5 Grad voreinstellen und dann .... so wie Du es geschrieben hast. Halt einfach ausprobieren. Vielen Dank für den Tip! :)
Gruß, Bernd
Re: Einstellarbeiten
Logo1965 - 25.03.2007, 20:31
Hallo,
brauche ich eigentlich eine Liposaver, oder kann ich auch ohne auskommen? Wie schonmal geschrieben, bin ich E-Heli-Anfänger. Will nicht schon am Anfang den Lipo schon schrotten.
Gruß, Bernd
Re: Einstellarbeiten
Tommi - 25.03.2007, 23:26
Ich würde zum Liposaver raten. Kannst die Flugzeit natürlich auch mit einer Uhr messen. Ich finde das aber eher unpraktisch und unsicher, zumal die Akkus auch unterschiedliche Flugzeiten haben, je nach Belastung, Temperatur, Ladezustand. Wenn du merkst, dass der Heli nicht mehr richtig fliegt, weil der Akku leer wird, kann es schon zu spät für den Lipo sein.
Ich habe mir einen einfachen Liposaver bei Conrad gekauft (4,05€), aber eine hellere Leuchtdiode drangemacht, da man die Eingebaute bei Sonne nicht so gut sehen kann.
Viele Grüsse, Tommi
Re: Einstellarbeiten
Logo1965 - 26.03.2007, 17:02
Hallo,
scheint ja auch ganz günstig zu sein, dass Angebot. Werde ich mir dann auch mal bestellen. Danke für den Tip!
Gruß, Bernd
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