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Alle Beiträge und Antworten zu "Citroen Espera Sbarro GT.C1"
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
deuce - 24.08.2006, 00:38Citroen Espera Sbarro GT.C1
Ein paar Bilder vom Citroen Espera Sbarro GT.C1 aus Genf
http://www.sme.sk/cdata/2617806/x01_C1GT_big.JPG
http://www.sme.sk/cdata/2617806/x02_C1GT_big.JPG
http://www.sme.sk/cdata/2617806/x03_C1GT_big.JPG
http://www.sme.sk/cdata/2617806/x06_C1GT_big.JPG
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
oggy - 24.08.2006, 01:44
gierige hütte *staun* ...
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
MadMaxII - 24.08.2006, 07:58
hi,
supergenial. hab mal schnell gegoogelt. hier ein paar daten von ner slowakischen Seite:
Code: Citroen Espera Sbarro GT.C1, motor - 1,6 16 V (125 k), šírka 200cm, hmotnosť 900 kg, pneumatiky 235/35 R19
Gruß
Max
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
kessi - 24.08.2006, 08:01
wow, voll der super Schlitten... leider wird der wohl nicht die Preisklasse von unserem haben :?
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
HyundaiGetz - 24.08.2006, 09:04
Geile Farbe! Weiß ist die beste Autofarbe überhaupt :!:
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
AygoAngel - 24.08.2006, 12:59
Naja das ist Geschmackssache,vorn find ich ihn ganz schick,aber von der Seite und hinten gefällt er mir überhaupt nicht,viel zu bullig für den kleinen Wagen,mehr Tunning als Auto!
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
Gipskopf - 19.09.2006, 02:39
Habbbeeeeennnnn wwwwwwwwwwwwiiiiiiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllllll :D :D
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
cdet - 19.09.2006, 09:09
Das Auto ist nur pervers.
Aber eine Anregung gefällt mir:
Ich möchte ein Plüschlenkrad. (Natürlich nicht in rot.)
Ein kleines Leopardenmuster, das wäre doch was.
Hmm, wenn ich die Form so ansehe, da könne man doch einfach einen Schlüpfer...
Christian
(Smilies siehe Sig)
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
Siw - 19.09.2006, 10:55
ich finde ihn von hinten sehr gelungen und die 2 mittigen, aber nicht ganz zusammen liegenden endrohre hätte ich gern! :D
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
Citruskraft - 19.09.2006, 11:23
Die Verschandelung des Armaturenbretts und die Flügeltüren hätten die sich sparen und statt dessen 'nen ordentlichen Motor hinter die Sitze zimmern sollen, dann wär das Ding auch was für meine Träume! :D
Ach ja, aber das ganze natürlich in Farbe! :wink:
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
petit jolie - 18.10.2006, 16:18
hallo
GEILOMAT
mit normalen türen und normalem cockpit schwarzen alus und am besten dem 2,2l hdi wäre das der absolute traum c1 ... und das wird er auch bleiben denn er ist der geborene unsinn.
der serien c1 hdi ist flott genug und alltagstauglich. nur gut das ich erst nach dem kauf davon erfahren habe das es weiß gegeben hätte denn sonst hätte ich mich nicht zwischen rot und weiß entscheiden können.
gruß marco
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
Nordjoe - 18.10.2006, 19:25
Hallo,
der Motor wäre schon was, noch ein bisserl kitzeln, dann ein wenig das Fahrwerk eines normalen Aygos machen, das er stabiler fährt und einen Allrad, damit die PS am Boden ankommen, ansonsten nicht auffallen - aaaaaber - wenn dann wieder so ein Möchtegernfahrer mit seinen tiefergelegtundspoilerverbreitert Tuningkleinwagen vorbei ziehen will, nur mal kurz das Pedal streicheln und den so eben schocken - das macht mehr Spass.
Solch ein ähnliches Auto hatte ich früher mit einem Corolla, BMW, Porsche, Mercedes und Co - haben sich nicht nur einmal gewundert :P
So extravagant getunt, wie der C1 hier ist einfach zu auffällig und zu provokativ, ich mag eben Wölfe, die im Schafspelz wandern
Nordjoe
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
Anonymous - 18.10.2006, 23:47
für mal ebend zum einkaufen fahren ist er ein wenig zu auffällig,
warscheinlich auch nicht so günstig im Verbrauch
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
aygoist - 24.10.2006, 18:47
bin schon dringesessen *ätsch*
aber ist nichts für rückenkranke......hatte nachher ne zerrung im oberschenkel.....kein witz! und das nur vom einsteigen!
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
sickaygofreak - 30.10.2006, 20:55
Apropo Motor.
Gibt es schon Fakten, dass der Aygo vielleicht bis Februar nen größeren Motor bekommt?
Oder aber, weiß jemand von einem Motor, der Umbaufähig für den Aygo ist?
so 130 PS im Aygo fänd ich schon geil.
Und dann halt schön dezent, wobei für mich Flügeltüren auch in Frage kämen, nur halt nicht die MERCEDES schwingen, sondern eben LSD
"Tuning is not a crime"
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
AygoAngel - 30.10.2006, 21:32
Ich hatte beim Händler mal nachgefragt,der meinte das es keinen Motor mit mehr Leistung geben soll,naja vielleicht machen sie es ja wie beim Yaris und bringen etwas später einen TTS raus,wer weiß!
Übrigens guten Geschmack,LSD Türen hatte ich auch schon im Auge,aber dafür muß der Aygo erstmal so etwas verändert werden!
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
sickaygofreak - 30.10.2006, 21:34
Klar, veränderung ist das A. und O
Was ist ein TTs?
Kenn mich da ja nicht so aus, bin ja eigentlicher kein toyota kenner, klärst du mich mal auf?
Hätt schon gern en Auto mit mehr leistung, müsst ja quasi nur der Aygo TTS sein, wie du so schön sagtest. Hauptsache viel Salz, design vom Aygo ist geilo
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
cdet - 30.10.2006, 21:50
AygoAngel hat folgendes geschrieben:
Übrigens guten Geschmack,LSD Türen hatte ich auch schon im Auge,aber dafür muß der Aygo erstmal so etwas verändert werden!
LSD?
Angel,Angel, du bist ja eine.
Erst höre ich, daß du (im Aygo) rauchst, dann auch noch LSD.. :shock:
Klärt mich mal bitte jemand auf? :roll:
Bezüglich LSD? 8)
Türen? :wink:
Christian
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
AygoAngel - 30.10.2006, 21:50
Sorry hab mich verschrieben,ich mein Yaris TS,das ist der mit einer größeren Maschine,bin mir nicht ganz sicher,aber ich meine der hat 125PS und das für den kleinen ist schon nicht übel!
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
sickaygofreak - 30.10.2006, 21:59
LSD = Lambo Style Doors= Türen in Lamborghini optik :-)
Ja, 125 Ps wären schon voll in Ordnung....
Hat einer von euch eigentlich seinen "kleinen" auch schonmal an die Grenzen geführt was Kurveführung angeht = Drift? etc?
Ich meine, die Aufnahme vom Fußballspiel war schon recht geil (waren das auch nur serienaygos?)
Aber hat das auch schonmal einer Privat getestet?
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
Citruskraft - 31.10.2006, 09:29
Schmeiss einfach allen überflüssigen Kram aus deinem Auto raus, und schon hast du ein besseres Leistungsgewicht. Also mehr Spass, weniger Verbrauch, gleicher Motor!
Also NDAA (no doors at all) statt LSD! :wink: :lol: :lol:
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
cdet - 31.10.2006, 11:19
sickaygofreak hat folgendes geschrieben: LSD = Lambo Style Doors= Türen in Lamborghini optik :-)
@AygoAngel: diese Erklärung beruhigt mich... :wink:
Citruskraft hat folgendes geschrieben: Schmeiss einfach allen überflüssigen Kram aus deinem Auto raus, und schon hast du ein besseres Leistungsgewicht. Also mehr Spass, weniger Verbrauch, gleicher Motor!
Also NDAA (no doors at all) statt LSD! :wink: :lol: :lol:
Das dürfte wohl nach hinten losgehen.
Der Luftwiderstand ohne Türen ist vermutlich durch Verwirbelungen katastrophal.
Außerdem wäre dann ständig das Innenlicht an. Blöd, oder? :lol:
cdet
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
sickaygofreak - 31.10.2006, 11:23
*lol* ich habe das eher so verstanden, dass die Serientüren drin bleiben, statt der LSDs.... aber die haben ja kaum zusätzliches Gewicht :-)
Aber back to Topic....
hat wohl noch niemand von euch getestet?
Na, dann mus mein zukünftiger Aygo wohl herhalten. Ich werds auch Filmen, dann bekommt ihr was zu gucken :-) <<<<< Henker am Lenker
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
Citruskraft - 31.10.2006, 12:27
sickaygofreak hat folgendes geschrieben: *lol* ich habe das eher so verstanden, dass die Serientüren drin bleiben, statt der LSDs.... aber die haben ja kaum zusätzliches Gewicht :-)
Also ich hatte dann doch eher so an ganz ohne gedacht, aber das würde in der Tat den freien Fall abbremsen... :roll:
Mir fehlt da eben etwas die nötige Weitsicht. :lol:
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
sickaygofreak - 31.10.2006, 16:21
Citruskraft hat folgendes geschrieben: [Also ich hatte dann doch eher so an ganz ohne gedacht, aber das würde in der Tat den freien Fall abbremsen... :roll:
Mir fehlt da eben etwas die nötige Weitsicht. :lol:
Ähm, ja.....
Also Türen müssten schon sein.
Ohne fühl ich mich nicht sicher
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
oggy - 10.12.2006, 09:58
ich hab die hütte auf der "motorshow essen" gesehen und in natura sieht die kiste auch hammer aus ... und leistung hat sie auch genug (100PS).
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
petit jolie - 10.12.2006, 23:08
Hallo
Also ich bin ja noch nicht am Totalen Limit gewesen aber ich finde den Grip schon sehr ordentlich. Vorallem wo der Kleine so unverschämt neutral durch die Kurven räubert. Ich bin mal sehr gespann wie es nächstes Jahr mit den 185ern wird.
Gruß Marco
P.S.: ja der weiße sabrro c1 eins ist hammergeil. den mit dem 1,6l 109ps hdi ... *schwärm*
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
Nordjoe - 11.12.2006, 14:56
Hallo,
ich habe festgestellt, das meine Schwägerin in ihrem Yaris mit 1000ccm den Motor vom Aygo drin hat, im Umkehrschluß könnte doch der 1300er Motor vom Yaris dann auch in den Aygo passen, 300ccm mehr Volumen könnten doch ......
:P
Nordjoe
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
deuce - 11.12.2006, 16:50
Nordjoe hat folgendes geschrieben: Hallo,
ich habe festgestellt, das meine Schwägerin in ihrem Yaris mit 1000ccm den Motor vom Aygo drin hat, im Umkehrschluß könnte doch der 1300er Motor vom Yaris dann auch in den Aygo passen, 300ccm mehr Volumen könnten doch ......
:P
Nordjoe
Passen dürfte das wohl schon irgendwie, schließlich geht der1.4 HDI ja auch rein.
Re: Citroen Espera Sbarro GT.C1
HyundaiGetz - 11.12.2006, 20:01
Ich denke die Frage ist nicht "Was passt noch rein?" Toyota wird wohl schon überlegt haben, das sie nur einen Motor anbietet (bzw. halt noch den Diesel im C1). Die machen sich doch nicht Konkurrenz im eigenen Haus.
VW macht es doch mit dem Fox nicht viel anders ;)
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