Aygo - Forum
Aygo vs. Yaris
iphpbb - Forenarchiv: Archivbeitrag des Forums Aygo - Forum
Verfügbare Informationen zu "Aygo vs. Yaris"
- Qualität des Beitrags:
- Beteiligte Poster: MarktheMarker - Berliner - hans - Beat - Siw - Hardtoexplain - Aygo Club - Helmi - kimchi - HyundaiGetz - Citruskraft - Thos - cdet - Anonymous - tomturbo - Turbo-Berni76 - Jeedoo69 - Jaygo - Zyankalie - Cyberexxflixx - myspezies8472 - Letz Fetz - multimode - Fred - blueaygo - Reuse
- Forum: Aygo - Forum
- Forenbeschreibung: Die freundliche Community der Aygo , C1 und 107 Freunde
- aus dem Unterforum: Laberforum für Aygofahrer/in
- Antworten: 108
- Forum gestartet am: Dienstag 13.09.2005
- Sprache: deutsch
- Link zum Originaltopic: Aygo vs. Yaris
- Letzte Antwort: vor 1 Jahr, 29 Tagen, 8 Stunden, 25 Minuten
Alle Beiträge und Antworten
MarktheMarker - 03.01.2007, 15:44
Aygo vs. Yaris
Nimmt mich wunder, ob ihr auch den Yaris in Betracht gezogen habt. Was ist der Grund, das Ihr den Vorzug dem Aygo gegeben habt?
Der Toyota Aygo den ich möchte kostet etwa 3200 Eur weniger als den Toyota Yaris den ich auch in Betracht gezogen hab.
Was hat Euch am Yaris bzw. Aygo besser gefallen? Lohnt sich der höhere Preis für den Yaris?
Gruss Mark
Aygo vs. Yaris
Nimmt mich wunder, ob ihr auch den Yaris in Betracht gezogen habt. Was ist der Grund, das Ihr den Vorzug dem Aygo gegeben habt?
Der Toyota Aygo den ich möchte kostet etwa 3200 Eur weniger als den Toyota Yaris den ich auch in Betracht gezogen hab.
Was hat Euch am Yaris bzw. Aygo besser gefallen? Lohnt sich der höhere Preis für den Yaris?
Gruss Mark
Berliner - 03.01.2007, 16:10
Ich hatte mir beide Fahrzeuge etwas genauer angesehen. Der Yaris benötigt mehr Sprit. Auf den vorderen Sitzen ist der Platz nahezu identisch. Hinten ist im Yaris mehr Platz, da man die Rückbank verschieben kann. Der Platz auf den hintern Sitzen ist mir ziemlich egal, solange meine 5-jährige Tochter genug Platz hat und der reicht auch im Aygo. Wenn ich mal mehr als einen erwachsenen Beifahrer mitnehme und auf den hinteren Sitzen genörgelt wird, können die Mitfahrer gerne die öffentlichen Verkehrsmittel benutzen. Ich kaufe ein Auto für mich und nicht für gelegentliche Mitfahrer. Kofferraum ist mir fast egal, da der Kofferraum im Golf immer zugemüllt war und somit sowieso kaum nutzbar. Der Kofferraum beim Yaris ist auch ein solcher, beim Aygo ist der sogenannte Kofferraum wohl eher ein geräumiges Handschuhfch.
Ich hatte mir beide Fahrzeuge etwas genauer angesehen. Der Yaris benötigt mehr Sprit. Auf den vorderen Sitzen ist der Platz nahezu identisch. Hinten ist im Yaris mehr Platz, da man die Rückbank verschieben kann. Der Platz auf den hintern Sitzen ist mir ziemlich egal, solange meine 5-jährige Tochter genug Platz hat und der reicht auch im Aygo. Wenn ich mal mehr als einen erwachsenen Beifahrer mitnehme und auf den hinteren Sitzen genörgelt wird, können die Mitfahrer gerne die öffentlichen Verkehrsmittel benutzen. Ich kaufe ein Auto für mich und nicht für gelegentliche Mitfahrer. Kofferraum ist mir fast egal, da der Kofferraum im Golf immer zugemüllt war und somit sowieso kaum nutzbar. Der Kofferraum beim Yaris ist auch ein solcher, beim Aygo ist der sogenannte Kofferraum wohl eher ein geräumiges Handschuhfch.
MarktheMarker - 03.01.2007, 16:28
Hallo Berliner,
Wie war die Geräuschkulisse beider Autos? Habe gehört, dass der 1lt. 3 Zyl. Motor bei höheren Drehzahlen recht laut wird. Ist der 1.3lt 4 Zyl. den es im Yaris zu haben gibt viel leisier und angenehmer?
Ist der Mehrpreise für den Yaris gerechtfertigt? Wie ist der Wertverlust beider Autos?
Gruss Mark
Hallo Berliner,
Wie war die Geräuschkulisse beider Autos? Habe gehört, dass der 1lt. 3 Zyl. Motor bei höheren Drehzahlen recht laut wird. Ist der 1.3lt 4 Zyl. den es im Yaris zu haben gibt viel leisier und angenehmer?
Ist der Mehrpreise für den Yaris gerechtfertigt? Wie ist der Wertverlust beider Autos?
Gruss Mark
Berliner - 03.01.2007, 18:25
Probegefahren bin ich nur den Aygo. Der Yaris wird mit Sicherheit als 4-Zylinder leiser sein. Mir war es wichtig ein sparsames Fahrzeug zu haben, was aber genug Platz für mich (1,91m lang), Frau und Tochter bietet. Mein Geld kann ich sinnvoller ausgeben, als für ein teureres Auto und höheren Spritverbrauch. Da ich meist nicht viel schneller als 80-100 km/h fahre (mehr ist auf den von mir häufig befahrenen Strecken nicht erlaubt), ist die Geräuschkulisse des Aygos unproblematisch. Tips zur Geräuschdämmung gibt es hier im Forum. Der 3-Zylinder des Aygos klingt eigentlich nur etwas brummig, klingt aber nicht unagenehm und auch nicht zu laut. Der Klang erinnert etwas an eine Sportwagen.
Suche Dir einen Händler schau Dir die Kisten an und versuche sie probezufahren.
Probegefahren bin ich nur den Aygo. Der Yaris wird mit Sicherheit als 4-Zylinder leiser sein. Mir war es wichtig ein sparsames Fahrzeug zu haben, was aber genug Platz für mich (1,91m lang), Frau und Tochter bietet. Mein Geld kann ich sinnvoller ausgeben, als für ein teureres Auto und höheren Spritverbrauch. Da ich meist nicht viel schneller als 80-100 km/h fahre (mehr ist auf den von mir häufig befahrenen Strecken nicht erlaubt), ist die Geräuschkulisse des Aygos unproblematisch. Tips zur Geräuschdämmung gibt es hier im Forum. Der 3-Zylinder des Aygos klingt eigentlich nur etwas brummig, klingt aber nicht unagenehm und auch nicht zu laut. Der Klang erinnert etwas an eine Sportwagen.
Suche Dir einen Händler schau Dir die Kisten an und versuche sie probezufahren.
MarktheMarker - 03.01.2007, 18:41
danke Berliner, werde ich machen
Gruss Mark
danke Berliner, werde ich machen
Gruss Mark
hans - 03.01.2007, 21:16
Der Aygo ist für meine Verhältnisse total laut!(Meine Meinung)
Ich bin den Aygo und Yaris 1 und 2(1.3L, 4Zyl) gefahren!
Zwischen Yaris 1 und Yaris 2 sind wirklich Welten dazwischen! (Viel leiser, sehr gute Sicherheitsausstattung usw)
Beim Aygo sitzt man ziehmlich tief, beim Yaris höher!
Motorenmäßig ziehen die beiden Motore ziehmlich gut
Der Aygo hat ein hartes Fahrwerk, der Yaris eher weicher und komfortabler.
Geräuschmäßig ist der Yaris2 leiser als der Aygo
Die Übersichtlichkeit lässt beim Yaris2 zu wünschen übrig, beim Aygo gut bis sehr gut!
Die Materialien sind beim Yaris2 höherwertiger als beim Aygo
Fazit:
Will man ein Stadtauto, ist der Aygo nicht schlecht, aber laut
Wenn man lieber ein Autobahn/Überlandauto würde ich zum Yaris greifen, da das Fahrwerk einfach nicht so hart ist
Der Aygo ist für meine Verhältnisse total laut!(Meine Meinung)
Ich bin den Aygo und Yaris 1 und 2(1.3L, 4Zyl) gefahren!
Zwischen Yaris 1 und Yaris 2 sind wirklich Welten dazwischen! (Viel leiser, sehr gute Sicherheitsausstattung usw)
Beim Aygo sitzt man ziehmlich tief, beim Yaris höher!
Motorenmäßig ziehen die beiden Motore ziehmlich gut
Der Aygo hat ein hartes Fahrwerk, der Yaris eher weicher und komfortabler.
Geräuschmäßig ist der Yaris2 leiser als der Aygo
Die Übersichtlichkeit lässt beim Yaris2 zu wünschen übrig, beim Aygo gut bis sehr gut!
Die Materialien sind beim Yaris2 höherwertiger als beim Aygo
Fazit:
Will man ein Stadtauto, ist der Aygo nicht schlecht, aber laut
Wenn man lieber ein Autobahn/Überlandauto würde ich zum Yaris greifen, da das Fahrwerk einfach nicht so hart ist
Beat - 03.01.2007, 23:23
Der Vergleich Yaris / Aygo "hinkt" einwenig. Diese Autos sollte man eigentlich nicht direkt mit einander vergleichen, da der Yaris eine Preisklasse höher ist. Der Yaris ist "mehr" Auto und im Unterhalt und Anschaffung teurer.
Auch für Überland und grössere Strecken eignet sich der Aygo gut. Als Zweitwagen ist der Aygo das "geeignetere" Auto.
Der Yaris ist in seiner Kategorie auf JEDEN FALL ein hervorragendes Fahrzeug und die BESTE WAHL !! :idea:
Der Vergleich Yaris / Aygo "hinkt" einwenig. Diese Autos sollte man eigentlich nicht direkt mit einander vergleichen, da der Yaris eine Preisklasse höher ist. Der Yaris ist "mehr" Auto und im Unterhalt und Anschaffung teurer.
Auch für Überland und grössere Strecken eignet sich der Aygo gut. Als Zweitwagen ist der Aygo das "geeignetere" Auto.
Der Yaris ist in seiner Kategorie auf JEDEN FALL ein hervorragendes Fahrzeug und die BESTE WAHL !! :idea:
Siw - 04.01.2007, 13:04
hans hat folgendes geschrieben: Der Aygo ist für meine Verhältnisse total laut!(Meine Meinung)
darüber kann ich mich immer nur wundern! :lol:
ich bin bei allen früheren autos immer nach gehör gefahren, beim c1 geht das nicht!
der c1 is mein erstes auto, bei dem ich nach tacho schalten muss!
evtl liegt es ja daran, das ich immer nur alte autos hatte, aber laut is mein c1 definitiv nicht! :P
hans hat folgendes geschrieben: Der Aygo ist für meine Verhältnisse total laut!(Meine Meinung)
darüber kann ich mich immer nur wundern! :lol:
ich bin bei allen früheren autos immer nach gehör gefahren, beim c1 geht das nicht!
der c1 is mein erstes auto, bei dem ich nach tacho schalten muss!
evtl liegt es ja daran, das ich immer nur alte autos hatte, aber laut is mein c1 definitiv nicht! :P
MarktheMarker - 04.01.2007, 13:07
Siw hat folgendes geschrieben: hans hat folgendes geschrieben: Der Aygo ist für meine Verhältnisse total laut!(Meine Meinung)
darüber kann ich mich immer nur wundern! :lol:
ich bin bei allen früheren autos immer nach gehör gefahren, beim c1 geht das nicht!
der c1 is mein erstes auto, bei dem ich nach tacho schalten muss!
evtl liegt es ja daran, das ich immer nur alte autos hatte, aber laut is mein c1 definitiv nicht! :P
was für Autos hattest Du denn früher? Ich fahre zurzeit einen Mondeo Jg. 89 und einen Peugeot 205 1.6lt. Jg. 93
Gruss Mark
Siw hat folgendes geschrieben: hans hat folgendes geschrieben: Der Aygo ist für meine Verhältnisse total laut!(Meine Meinung)
darüber kann ich mich immer nur wundern! :lol:
ich bin bei allen früheren autos immer nach gehör gefahren, beim c1 geht das nicht!
der c1 is mein erstes auto, bei dem ich nach tacho schalten muss!
evtl liegt es ja daran, das ich immer nur alte autos hatte, aber laut is mein c1 definitiv nicht! :P
was für Autos hattest Du denn früher? Ich fahre zurzeit einen Mondeo Jg. 89 und einen Peugeot 205 1.6lt. Jg. 93
Gruss Mark
Siw - 04.01.2007, 13:13
http://www.iphpbb.com/board/ftopic-41641860nx17322-35-0-asc-60.html
hier ganz nach unten scrollen! :wink:
ps: natürlich is der c1 im vergleich zu ner s klasse laut, aber solche vergleiche wären sinnlos!
wer den aygo laut findet, soll sich mal in nen seat arosa 1.0 setzen, da brauchst ab 130km/h kein radio mehr an zu machen! :lol:
mag sein das der yaris leiser ist, aber käme für mich nie in frage.
aber wir hatten diese diskussion schon mal mit yasmin, wer den klang des 3 zylinders net mag, soll einfach was anderes kaufen, den klang muss man lieben oder man lässt es besser! :P
pps: den aygo/c1/107 muss mann entweder mögen, genau wie beim smart, oder man lässt es.
zum einfach nur rumfahren gibt es 1.000 andere autos! :lol:
in irgend ner zeitung hab ich gelesen, mit c1 und pluriel hätte citroen wieder zu seinen wurzeln zurück gefunden.
dank der (hoffentlich) zuverlässigen toyota technik, hatt der c1 das zeug sich in die reiche der dauerbrenner käfer, 2cv usw einzureihen.
für mich ist der c1 advance ein würdigeer nachfolger des 2cv, daher finde ich auch den slogen "warum mehr für ein auto ausgeben" von citroen sehr passend! 8)
http://www.iphpbb.com/board/ftopic-41641860nx17322-35-0-asc-60.html
hier ganz nach unten scrollen! :wink:
ps: natürlich is der c1 im vergleich zu ner s klasse laut, aber solche vergleiche wären sinnlos!
wer den aygo laut findet, soll sich mal in nen seat arosa 1.0 setzen, da brauchst ab 130km/h kein radio mehr an zu machen! :lol:
mag sein das der yaris leiser ist, aber käme für mich nie in frage.
aber wir hatten diese diskussion schon mal mit yasmin, wer den klang des 3 zylinders net mag, soll einfach was anderes kaufen, den klang muss man lieben oder man lässt es besser! :P
pps: den aygo/c1/107 muss mann entweder mögen, genau wie beim smart, oder man lässt es.
zum einfach nur rumfahren gibt es 1.000 andere autos! :lol:
in irgend ner zeitung hab ich gelesen, mit c1 und pluriel hätte citroen wieder zu seinen wurzeln zurück gefunden.
dank der (hoffentlich) zuverlässigen toyota technik, hatt der c1 das zeug sich in die reiche der dauerbrenner käfer, 2cv usw einzureihen.
für mich ist der c1 advance ein würdigeer nachfolger des 2cv, daher finde ich auch den slogen "warum mehr für ein auto ausgeben" von citroen sehr passend! 8)
Hardtoexplain - 04.01.2007, 17:31
Der Yaris gefällt mir von außen sehr gut, was mir allerdings überhaupt nicht gefällt ist die Amaturengestaltung mit dem Zentraldisplay. Deshalb fiel der Yaris durch, ebenso beim Preis und Unterhaltskosten.
Der Yaris gefällt mir von außen sehr gut, was mir allerdings überhaupt nicht gefällt ist die Amaturengestaltung mit dem Zentraldisplay. Deshalb fiel der Yaris durch, ebenso beim Preis und Unterhaltskosten.
MarktheMarker - 04.01.2007, 18:00
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben: Der Yaris gefällt mir von außen sehr gut, was mir allerdings überhaupt nicht gefällt ist die Amaturengestaltung mit dem Zentraldisplay. Deshalb fiel der Yaris durch, ebenso beim Preis und Unterhaltskosten.
sind die Unterhaltskosten des Yaris viel höher?
Gruss Mark
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben: Der Yaris gefällt mir von außen sehr gut, was mir allerdings überhaupt nicht gefällt ist die Amaturengestaltung mit dem Zentraldisplay. Deshalb fiel der Yaris durch, ebenso beim Preis und Unterhaltskosten.
sind die Unterhaltskosten des Yaris viel höher?
Gruss Mark
Hardtoexplain - 04.01.2007, 18:19
Gravierend nicht, genau Zahlen weiß ich allerdings auch nicht. Ich kann dir nur sagen, dass es den Yaris auch als 3 Zylinder gibt (ab 10.950 Euro) und bei 2 PS mehr Leistung allerdings 0,8 l mehr Sprit verbraucht. Und noch dazu eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h hat, der Aygo 157 km/h :-)
Quelle: Toyota Magazin
Gravierend nicht, genau Zahlen weiß ich allerdings auch nicht. Ich kann dir nur sagen, dass es den Yaris auch als 3 Zylinder gibt (ab 10.950 Euro) und bei 2 PS mehr Leistung allerdings 0,8 l mehr Sprit verbraucht. Und noch dazu eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h hat, der Aygo 157 km/h :-)
Quelle: Toyota Magazin
MarktheMarker - 04.01.2007, 18:41
leider habe ich den Yaris erst ab 11.233,19 € gesehen
und den Aygo bereits ab 9.181,47 €
leider habe ich den Yaris erst ab 11.233,19 € gesehen
und den Aygo bereits ab 9.181,47 €
Hardtoexplain - 04.01.2007, 18:44
Dann habe ich wahrscheinlich noch die 16 % MwSt
Dann habe ich wahrscheinlich noch die 16 % MwSt
MarktheMarker - 04.01.2007, 18:53
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben: Dann habe ich wahrscheinlich noch die 16 % MwSt :)
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben: Dann habe ich wahrscheinlich noch die 16 % MwSt :)
Aygo Club - 05.01.2007, 11:45
Im Yaris ist der Dreizylinder deutlich leiser als im Aygo. Außerdem scheint mir das Getriebe des Yaris etwas kürzer übersetzt zu sein. Der Verbrauch scheint beim Yaris 1.0 ähnlich wie beim Aygo zu sein. Der Bordcomputer zeigte im Schnitt etwa 6 Liter an.
Aber das einige sagen der Aygo wär auf der Autobahn unerträglich laut versteh ich nicht. Wenn ich 130-150 fahre ist das Geräusch (zumindest für mich) sehr gut zu ertragen. Ich hör auch keine störenden Windgeräusche. Der Aygo lässt sich auf der Autobahn jedenfalls besser fahren als mein vorheriger (alter) Yaris 1.3. Der neigte nämlich genau zwischen 130-140 zum Dröhnen. Also musste man entweder unter 130 fahren, oder über 140 damit man das Gebrumme nicht gehört hat.
Auch von den Fahreigenschaften ist der Aygo besser als der alte Yaris. Besonders mit den 195-ern liegt er richtig gut auf der Straße. :wink:
Im Yaris ist der Dreizylinder deutlich leiser als im Aygo. Außerdem scheint mir das Getriebe des Yaris etwas kürzer übersetzt zu sein. Der Verbrauch scheint beim Yaris 1.0 ähnlich wie beim Aygo zu sein. Der Bordcomputer zeigte im Schnitt etwa 6 Liter an.
Aber das einige sagen der Aygo wär auf der Autobahn unerträglich laut versteh ich nicht. Wenn ich 130-150 fahre ist das Geräusch (zumindest für mich) sehr gut zu ertragen. Ich hör auch keine störenden Windgeräusche. Der Aygo lässt sich auf der Autobahn jedenfalls besser fahren als mein vorheriger (alter) Yaris 1.3. Der neigte nämlich genau zwischen 130-140 zum Dröhnen. Also musste man entweder unter 130 fahren, oder über 140 damit man das Gebrumme nicht gehört hat.
Auch von den Fahreigenschaften ist der Aygo besser als der alte Yaris. Besonders mit den 195-ern liegt er richtig gut auf der Straße. :wink:
hans - 05.01.2007, 18:26
Zitat: Aber das einige sagen der Aygo wär auf der Autobahn unerträglich laut versteh ich nicht. Wenn ich 130-150 fahre ist das Geräusch (zumindest für mich) sehr gut zu ertragen
Richtig, ist er meiner Meinung auch!
Bei Teerautobahnen ist er vielleicht leise, bei Betonautobahnen ist er aber total laut und das Fahrwerk ist viel zu hart
Zitat: Aber das einige sagen der Aygo wär auf der Autobahn unerträglich laut versteh ich nicht. Wenn ich 130-150 fahre ist das Geräusch (zumindest für mich) sehr gut zu ertragen
Richtig, ist er meiner Meinung auch!
Bei Teerautobahnen ist er vielleicht leise, bei Betonautobahnen ist er aber total laut und das Fahrwerk ist viel zu hart
Hardtoexplain - 05.01.2007, 18:33
Das stimmt schon, manchmal ist er mir auch zu laut, aber das mit dem harten Fahrwerk find ich eigentlich gut, da er dadurch agiler und sportlicher ist. Beim BMW Z4 ist das auch so 8)
Das stimmt schon, manchmal ist er mir auch zu laut, aber das mit dem harten Fahrwerk find ich eigentlich gut, da er dadurch agiler und sportlicher ist. Beim BMW Z4 ist das auch so 8)
Berliner - 05.01.2007, 18:48
Das Fahrwerk und die Geräuschkulisse ist halt Geschackssache. Es soll Leute geben, die mit kürzeren Federn das Fahrwerk noch härter machen und mit aller Gewalt und Änderungen am Auspuff einen noch sportlicheren Sound haben möchten. Das Fahrwerk ist geringfügig härter als es bei meinem alten Golf II war, aber dafür kann ich mit dem Aygo wesenlich zügiger um die Kurven fahren.
Das Fahrwerk und die Geräuschkulisse ist halt Geschackssache. Es soll Leute geben, die mit kürzeren Federn das Fahrwerk noch härter machen und mit aller Gewalt und Änderungen am Auspuff einen noch sportlicheren Sound haben möchten. Das Fahrwerk ist geringfügig härter als es bei meinem alten Golf II war, aber dafür kann ich mit dem Aygo wesenlich zügiger um die Kurven fahren.
Helmi - 25.01.2007, 02:06
MarktheMarker hat folgendes geschrieben:
sind die Unterhaltskosten des Yaris viel höher?
Gruss Mark
Da ich nun von Yaris auf Aygo wechsel kann ich zumindest sagen, dass der Aygo in der Versicherung um einiges günstiger ist. Ich spare rund 70.- € im Quartal, macht also rund 280.- € im Jahr. :)
Beim Sprit sollte auch noch einiges Einsparpotenzial vorhanden sein. Merkwürdigerweise schluckt(e) der Yaris rund 8 Liter auf 100 Kilometer (ausschliesslich in der Stadt).
MarktheMarker hat folgendes geschrieben:
sind die Unterhaltskosten des Yaris viel höher?
Gruss Mark
Da ich nun von Yaris auf Aygo wechsel kann ich zumindest sagen, dass der Aygo in der Versicherung um einiges günstiger ist. Ich spare rund 70.- € im Quartal, macht also rund 280.- € im Jahr. :)
Beim Sprit sollte auch noch einiges Einsparpotenzial vorhanden sein. Merkwürdigerweise schluckt(e) der Yaris rund 8 Liter auf 100 Kilometer (ausschliesslich in der Stadt).
MarktheMarker - 25.01.2007, 11:43
Helmi hat folgendes geschrieben: MarktheMarker hat folgendes geschrieben:
sind die Unterhaltskosten des Yaris viel höher?
Gruss Mark
Da ich nun von Yaris auf Aygo wechsel kann ich zumindest sagen, dass der Aygo in der Versicherung um einiges günstiger ist. Ich spare rund 70.- € im Quartal, macht also rund 280.- € im Jahr. :)
Beim Sprit sollte auch noch einiges Einsparpotenzial vorhanden sein. Merkwürdigerweise schluckt(e) der Yaris rund 8 Liter auf 100 Kilometer (ausschliesslich in der Stadt).
und der Aygo in der Stadt?
Gruss Mark
Helmi hat folgendes geschrieben: MarktheMarker hat folgendes geschrieben:
sind die Unterhaltskosten des Yaris viel höher?
Gruss Mark
Da ich nun von Yaris auf Aygo wechsel kann ich zumindest sagen, dass der Aygo in der Versicherung um einiges günstiger ist. Ich spare rund 70.- € im Quartal, macht also rund 280.- € im Jahr. :)
Beim Sprit sollte auch noch einiges Einsparpotenzial vorhanden sein. Merkwürdigerweise schluckt(e) der Yaris rund 8 Liter auf 100 Kilometer (ausschliesslich in der Stadt).
und der Aygo in der Stadt?
Gruss Mark
kimchi - 25.01.2007, 13:31
@MarktheMarker
Viele hier haben einen Spritmonitor, da kannst du ablesen, wie hoch der Verbrauch ist. Mein Verbrauch hat sich auf ca. 5,4l (vorwiegend in der Stadt) eingependelt.
Gruß kimchi
@MarktheMarker
Viele hier haben einen Spritmonitor, da kannst du ablesen, wie hoch der Verbrauch ist. Mein Verbrauch hat sich auf ca. 5,4l (vorwiegend in der Stadt) eingependelt.
Gruß kimchi
MarktheMarker - 25.01.2007, 14:07
kimchi hat folgendes geschrieben: @MarktheMarker
Viele hier haben einen Spritmonitor, da kann du ablesen, wie hoch der Verbrauch ist. Mein Verbrauch hat sich auf ca. 5,4l (vorwiegend in der Stadt) eingependelt.
Gruß kimchi
wau, das ist nicht schlecht für die stadt - aber der Spritmonitor sagt mir nichts.
Gruss Mark
kimchi hat folgendes geschrieben: @MarktheMarker
Viele hier haben einen Spritmonitor, da kann du ablesen, wie hoch der Verbrauch ist. Mein Verbrauch hat sich auf ca. 5,4l (vorwiegend in der Stadt) eingependelt.
Gruß kimchi
wau, das ist nicht schlecht für die stadt - aber der Spritmonitor sagt mir nichts.
Gruss Mark
Berliner - 25.01.2007, 14:35
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/0-Alle_Modelle.html?page=2
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/0-Alle_Modelle.html?page=2
MarktheMarker - 20.02.2007, 15:34
Berliner hat folgendes geschrieben: http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/0-Alle_Modelle.html?page=2
wie kann man sich die hohen Unterschiede erklären?
Berliner hat folgendes geschrieben: http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/0-Alle_Modelle.html?page=2
wie kann man sich die hohen Unterschiede erklären?
HyundaiGetz - 20.02.2007, 18:44
MarktheMarker hat folgendes geschrieben: Berliner hat folgendes geschrieben: http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/0-Alle_Modelle.html?page=2
wie kann man sich die hohen Unterschiede erklären?
Der Verbrauch liegt auch am Fahrer. Fahre ich nur Vollgas, Schalte spät etc. steigt der Verbrauch natürlich. Fahre ich langsamer, schalte spritsparend sinkt der Verbrauch.
Sicherlich muss man auch bedenken, wo man fährt. Jemand der nur auf dem flachen Land fährt, verbraucht weniger, als Leute die jeden Tag zig Berge hoch fahren müssen.
MarktheMarker hat folgendes geschrieben: Berliner hat folgendes geschrieben: http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/0-Alle_Modelle.html?page=2
wie kann man sich die hohen Unterschiede erklären?
Der Verbrauch liegt auch am Fahrer. Fahre ich nur Vollgas, Schalte spät etc. steigt der Verbrauch natürlich. Fahre ich langsamer, schalte spritsparend sinkt der Verbrauch.
Sicherlich muss man auch bedenken, wo man fährt. Jemand der nur auf dem flachen Land fährt, verbraucht weniger, als Leute die jeden Tag zig Berge hoch fahren müssen.
MarktheMarker - 21.02.2007, 07:45
HyundaiGetz hat folgendes geschrieben: MarktheMarker hat folgendes geschrieben: Berliner hat folgendes geschrieben: http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/0-Alle_Modelle.html?page=2
wie kann man sich die hohen Unterschiede erklären?
Der Verbrauch liegt auch am Fahrer. Fahre ich nur Vollgas, Schalte spät etc. steigt der Verbrauch natürlich. Fahre ich langsamer, schalte spritsparend sinkt der Verbrauch.
Sicherlich muss man auch bedenken, wo man fährt. Jemand der nur auf dem flachen Land fährt, verbraucht weniger, als Leute die jeden Tag zig Berge hoch fahren müssen.
gut, aber das was man rauffährt fährt man auch wieder einmal runter - oder?
Gruss Mark
HyundaiGetz hat folgendes geschrieben: MarktheMarker hat folgendes geschrieben: Berliner hat folgendes geschrieben: http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/0-Alle_Modelle.html?page=2
wie kann man sich die hohen Unterschiede erklären?
Der Verbrauch liegt auch am Fahrer. Fahre ich nur Vollgas, Schalte spät etc. steigt der Verbrauch natürlich. Fahre ich langsamer, schalte spritsparend sinkt der Verbrauch.
Sicherlich muss man auch bedenken, wo man fährt. Jemand der nur auf dem flachen Land fährt, verbraucht weniger, als Leute die jeden Tag zig Berge hoch fahren müssen.
gut, aber das was man rauffährt fährt man auch wieder einmal runter - oder?
Gruss Mark
Citruskraft - 21.02.2007, 15:28
Na in der Klasse der Kleinwagen hat der Yaris den letzten Autobild-Vergleich jedenfalls gewonnen:
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=13413
Der Yaris ist bestimmt kein schlechtes Auto, aber meiner Ansicht nach potthässlich... :shock:
Ich frag' mich wieso in letzter Zeit so viele Hersteller die Armaturen zentral einbauen? Was soll das für einen praktischen Nutzen haben? Das sieht für mich einfach nur doof aus... :roll:
Na in der Klasse der Kleinwagen hat der Yaris den letzten Autobild-Vergleich jedenfalls gewonnen:
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=13413
Der Yaris ist bestimmt kein schlechtes Auto, aber meiner Ansicht nach potthässlich... :shock:
Ich frag' mich wieso in letzter Zeit so viele Hersteller die Armaturen zentral einbauen? Was soll das für einen praktischen Nutzen haben? Das sieht für mich einfach nur doof aus... :roll:
Hardtoexplain - 21.02.2007, 17:07
Citruskraft hat folgendes geschrieben: Na in der Klasse der Kleinwagen hat der Yaris den letzten Autobild-Vergleich jedenfalls gewonnen:
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=13413
Der Yaris ist bestimmt kein schlechtes Auto, aber meiner Ansicht nach potthässlich... :shock:
Ich frag' mich wieso in letzter Zeit so viele Hersteller die Armaturen zentral einbauen? Was soll das für einen praktischen Nutzen haben? Das sieht für mich einfach nur doof aus... :roll:
Also von außen ist der Yaris doch ganz chic, aber die Zentralanzeige finde ich auch blöd! Und zwar so blöd, dass es eventuell sogar kaufentscheidend wäre...
Citruskraft hat folgendes geschrieben: Na in der Klasse der Kleinwagen hat der Yaris den letzten Autobild-Vergleich jedenfalls gewonnen:
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=13413
Der Yaris ist bestimmt kein schlechtes Auto, aber meiner Ansicht nach potthässlich... :shock:
Ich frag' mich wieso in letzter Zeit so viele Hersteller die Armaturen zentral einbauen? Was soll das für einen praktischen Nutzen haben? Das sieht für mich einfach nur doof aus... :roll:
Also von außen ist der Yaris doch ganz chic, aber die Zentralanzeige finde ich auch blöd! Und zwar so blöd, dass es eventuell sogar kaufentscheidend wäre...
HyundaiGetz - 22.02.2007, 18:54
MarktheMarker hat folgendes geschrieben:
gut, aber das was man rauffährt fährt man auch wieder einmal runter - oder?
Gruss Mark
Ja das stimmt wohl. Allerdings bringt das ja nicht viel beim Verbrauch.
MarktheMarker hat folgendes geschrieben:
gut, aber das was man rauffährt fährt man auch wieder einmal runter - oder?
Gruss Mark
Ja das stimmt wohl. Allerdings bringt das ja nicht viel beim Verbrauch.
Thos - 22.02.2007, 19:28
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben:
Also von außen ist der Yaris doch ganz chic, aber die Zentralanzeige finde ich auch blöd! Und zwar so blöd, dass es eventuell sogar kaufentscheidend wäre...
Da kann ich mich nur anschliessen... bin das Teil probegefahren und fand es richtig nervend. Noch mehr als die Anbringung auf der Mittelkonsole stört mich, dass es eine Digitalanzeige mit "Lupe" ist... grässlich auch wenn man sich vielleicht mit der Zeit daran gewöhnt.
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben:
Also von außen ist der Yaris doch ganz chic, aber die Zentralanzeige finde ich auch blöd! Und zwar so blöd, dass es eventuell sogar kaufentscheidend wäre...
Da kann ich mich nur anschliessen... bin das Teil probegefahren und fand es richtig nervend. Noch mehr als die Anbringung auf der Mittelkonsole stört mich, dass es eine Digitalanzeige mit "Lupe" ist... grässlich auch wenn man sich vielleicht mit der Zeit daran gewöhnt.
cdet - 22.02.2007, 20:17
An diese Zentralelemente muß man sicher erstmal gewöhnen.
Vorteil wäre: mehr Platz fürs Navi (und evtl. Musi-player) direkt im Sichtfeld.
Hätte auch was...
Ich hatte neulich nen Leihwagen mit kleinem Navidisplay in der Multifunktionsanzeige: einfach genial. Genau da, zentral im/überm Lenkrad muß die Anzeige sein. Besser geht nicht.
Christian
An diese Zentralelemente muß man sicher erstmal gewöhnen.
Vorteil wäre: mehr Platz fürs Navi (und evtl. Musi-player) direkt im Sichtfeld.
Hätte auch was...
Ich hatte neulich nen Leihwagen mit kleinem Navidisplay in der Multifunktionsanzeige: einfach genial. Genau da, zentral im/überm Lenkrad muß die Anzeige sein. Besser geht nicht.
Christian
MarktheMarker - 05.03.2007, 13:53
hatte nun die Möglichkeitet, den Aygo direkt mit dem Yaris zu vergleichen - der Erfahrungsbericht folgt in den nächsten Tagen hier: Kleinwagen Test
Gruss Mark
hatte nun die Möglichkeitet, den Aygo direkt mit dem Yaris zu vergleichen - der Erfahrungsbericht folgt in den nächsten Tagen hier: Kleinwagen Test
Gruss Mark
Anonymous - 05.03.2007, 20:48
Helmi hat folgendes geschrieben: MarktheMarker hat folgendes geschrieben:
sind die Unterhaltskosten des Yaris viel höher?
Gruss Mark
Da ich nun von Yaris auf Aygo wechsel kann ich zumindest sagen, dass der Aygo in der Versicherung um einiges günstiger ist. Ich spare rund 70.- € im Quartal, macht also rund 280.- € im Jahr. :)
Beim Sprit sollte auch noch einiges Einsparpotenzial vorhanden sein. Merkwürdigerweise schluckt(e) der Yaris rund 8 Liter auf 100 Kilometer (ausschliesslich in der Stadt).
Das kann ich nicht bestätigen! Ferner ist es absolut falsch!
Der Yaris 1.0 ist in der Versicherung günstiger als der Aygo 1.0.
Ich habe unter einsurance.de einen Versicherungsvergleich gemacht und u. a. bei der ONTOS Versicherung ist der Yaris günstiger als der Aygo!
Hier macht sich wohl schon jetzt das Aygo-Image der jungen Wilden bemerkbar! :twisted:
Ernsthaft, schon komisch oder?
Helmi hat folgendes geschrieben: MarktheMarker hat folgendes geschrieben:
sind die Unterhaltskosten des Yaris viel höher?
Gruss Mark
Da ich nun von Yaris auf Aygo wechsel kann ich zumindest sagen, dass der Aygo in der Versicherung um einiges günstiger ist. Ich spare rund 70.- € im Quartal, macht also rund 280.- € im Jahr. :)
Beim Sprit sollte auch noch einiges Einsparpotenzial vorhanden sein. Merkwürdigerweise schluckt(e) der Yaris rund 8 Liter auf 100 Kilometer (ausschliesslich in der Stadt).
Das kann ich nicht bestätigen! Ferner ist es absolut falsch!
Der Yaris 1.0 ist in der Versicherung günstiger als der Aygo 1.0.
Ich habe unter einsurance.de einen Versicherungsvergleich gemacht und u. a. bei der ONTOS Versicherung ist der Yaris günstiger als der Aygo!
Hier macht sich wohl schon jetzt das Aygo-Image der jungen Wilden bemerkbar! :twisted:
Ernsthaft, schon komisch oder?
MarktheMarker - 07.03.2007, 12:05
fisi hat folgendes geschrieben: Helmi hat folgendes geschrieben: MarktheMarker hat folgendes geschrieben:
sind die Unterhaltskosten des Yaris viel höher?
Gruss Mark
Da ich nun von Yaris auf Aygo wechsel kann ich zumindest sagen, dass der Aygo in der Versicherung um einiges günstiger ist. Ich spare rund 70.- € im Quartal, macht also rund 280.- € im Jahr. :)
Beim Sprit sollte auch noch einiges Einsparpotenzial vorhanden sein. Merkwürdigerweise schluckt(e) der Yaris rund 8 Liter auf 100 Kilometer (ausschliesslich in der Stadt).
Das kann ich nicht bestätigen! Ferner ist es absolut falsch!
Der Yaris 1.0 ist in der Versicherung günstiger als der Aygo 1.0.
Ich habe unter einsurance.de einen Versicherungsvergleich gemacht und u. a. bei der ONTOS Versicherung ist der Yaris günstiger als der Aygo!
Hier macht sich wohl schon jetzt das Aygo-Image der jungen Wilden bemerkbar! :twisted:
Ernsthaft, schon komisch oder?
stimmt, Käufergruppe des Aygos sind schon eher jüngere Leute und auch Neulenker. Ausserdem ist der Yaris auch das sichere Auto, was für ein niedrigeeres Verletzungsrisiko spricht und auch demzufolge eine tiefere Prämie zur Folge hat.
Gruss Mark
fisi hat folgendes geschrieben: Helmi hat folgendes geschrieben: MarktheMarker hat folgendes geschrieben:
sind die Unterhaltskosten des Yaris viel höher?
Gruss Mark
Da ich nun von Yaris auf Aygo wechsel kann ich zumindest sagen, dass der Aygo in der Versicherung um einiges günstiger ist. Ich spare rund 70.- € im Quartal, macht also rund 280.- € im Jahr. :)
Beim Sprit sollte auch noch einiges Einsparpotenzial vorhanden sein. Merkwürdigerweise schluckt(e) der Yaris rund 8 Liter auf 100 Kilometer (ausschliesslich in der Stadt).
Das kann ich nicht bestätigen! Ferner ist es absolut falsch!
Der Yaris 1.0 ist in der Versicherung günstiger als der Aygo 1.0.
Ich habe unter einsurance.de einen Versicherungsvergleich gemacht und u. a. bei der ONTOS Versicherung ist der Yaris günstiger als der Aygo!
Hier macht sich wohl schon jetzt das Aygo-Image der jungen Wilden bemerkbar! :twisted:
Ernsthaft, schon komisch oder?
stimmt, Käufergruppe des Aygos sind schon eher jüngere Leute und auch Neulenker. Ausserdem ist der Yaris auch das sichere Auto, was für ein niedrigeeres Verletzungsrisiko spricht und auch demzufolge eine tiefere Prämie zur Folge hat.
Gruss Mark
tomturbo - 07.03.2007, 15:10
Hallo zusammen, gut, bin den neuen Yaris noch nicht probegefahren, kenne den Alten aber zur Genüge, da ich ihn als Firmenwagen fahre.
Für mich beim Kauf grundlegend entscheidend: macht die Karre Spaß. Mein Dienst-Yaris hat 68PS und wirkt subjektiv im Vergleich mit meinem 107er, sowas von müde.
Meiner Meinung nach ist er einfach untermotorisiert im Verhältnis zum Gewicht.
Folge: man dreht hoch, es macht keinen Spaß übers Drehmoment zu fahren, relativ hohe Verbräuche.
Das Verhältnis Gewicht/Leistung ist bei meinem 107er O.K, würde den Aygo eindeutig vorziehen, oder den Yaris höher motorisieren, er wiegt einfach zu viel für die Basismotorisierung. Aber dann klafft die Preisschere...
Zur Versicherungseinstufung: wenn so ein Teil neu rauskommt, wird die Einstufung teilweise aus Crashtestwerten etc ermittelt, nach kurzer Zeit, wenn reale Daten vorliegen, werden die Autos dann schnell teurer.
Eine niedrige Einstufung von Anfang an, ist ein Verkaufargument bei Marktneueinführung !!
War doch beim Aygo nicht anders, wo steht er jetzt.... Da ist beim neuen Yaris bestimmt das letzte Wort noch nicht gesprochen.
Positiv finde ich: mein Dienst-Yaris hat jetzt 152000km drauf, schnurrt wie ein Kätzchen, klappert nicht zuviel, Fahrwerk etc fühlt sich nicht zu ausgelutscht an, die Karosseriequalität, Lack etc find ich eher nicht so berauschend.
tomturbo
Hallo zusammen, gut, bin den neuen Yaris noch nicht probegefahren, kenne den Alten aber zur Genüge, da ich ihn als Firmenwagen fahre.
Für mich beim Kauf grundlegend entscheidend: macht die Karre Spaß. Mein Dienst-Yaris hat 68PS und wirkt subjektiv im Vergleich mit meinem 107er, sowas von müde.
Meiner Meinung nach ist er einfach untermotorisiert im Verhältnis zum Gewicht.
Folge: man dreht hoch, es macht keinen Spaß übers Drehmoment zu fahren, relativ hohe Verbräuche.
Das Verhältnis Gewicht/Leistung ist bei meinem 107er O.K, würde den Aygo eindeutig vorziehen, oder den Yaris höher motorisieren, er wiegt einfach zu viel für die Basismotorisierung. Aber dann klafft die Preisschere...
Zur Versicherungseinstufung: wenn so ein Teil neu rauskommt, wird die Einstufung teilweise aus Crashtestwerten etc ermittelt, nach kurzer Zeit, wenn reale Daten vorliegen, werden die Autos dann schnell teurer.
Eine niedrige Einstufung von Anfang an, ist ein Verkaufargument bei Marktneueinführung !!
War doch beim Aygo nicht anders, wo steht er jetzt.... Da ist beim neuen Yaris bestimmt das letzte Wort noch nicht gesprochen.
Positiv finde ich: mein Dienst-Yaris hat jetzt 152000km drauf, schnurrt wie ein Kätzchen, klappert nicht zuviel, Fahrwerk etc fühlt sich nicht zu ausgelutscht an, die Karosseriequalität, Lack etc find ich eher nicht so berauschend.
tomturbo
Turbo-Berni76 - 16.03.2007, 23:37
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben: Der Yaris gefällt mir von außen sehr gut, was mir allerdings überhaupt nicht gefällt ist die Amaturengestaltung mit dem Zentraldisplay. Deshalb fiel der Yaris durch, ebenso beim Preis und Unterhaltskosten.
Da kann ich nur zustimmen, der Yaris ist ein absolut super Auto, aber der Bordcomputer in der Mitte??? Hallo - absolut unpraktisch und ganz ehrlich finde ich auch die Digitalanzeige sehr gewöhnungsbedürftig.
Meine Schwägerin hat den Yaris 1, den ich für ein paar Wochen ausgeliehen hatte (als ich auf mein Aygolein gewartet habe) - selbst nach zwei Wochen hatte ich mich an die Digitalanzeige nicht gewöhnen können - Schade - aber wenigstens beim Auris ist der Tacho nicht mehr Digital und der Anzeige auch da wo sie hingehört - Auf die Fahrerseite :)
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben: Der Yaris gefällt mir von außen sehr gut, was mir allerdings überhaupt nicht gefällt ist die Amaturengestaltung mit dem Zentraldisplay. Deshalb fiel der Yaris durch, ebenso beim Preis und Unterhaltskosten.
Da kann ich nur zustimmen, der Yaris ist ein absolut super Auto, aber der Bordcomputer in der Mitte??? Hallo - absolut unpraktisch und ganz ehrlich finde ich auch die Digitalanzeige sehr gewöhnungsbedürftig.
Meine Schwägerin hat den Yaris 1, den ich für ein paar Wochen ausgeliehen hatte (als ich auf mein Aygolein gewartet habe) - selbst nach zwei Wochen hatte ich mich an die Digitalanzeige nicht gewöhnen können - Schade - aber wenigstens beim Auris ist der Tacho nicht mehr Digital und der Anzeige auch da wo sie hingehört - Auf die Fahrerseite :)
cdet - 18.03.2007, 02:22
2 Wochen Spanien mit einem Citroen C4 als Leihwagen sagen mir:
- nie wieder einen Franzosen (eine unglaubliche Klapperkiste auf Spaniens "Straßen", obwohl noch keine 5000 km auf der Uhr)
- niemals ein digitales Display. Man muß immer ganz bewußt darauf sehen, um die Geschwindigkeit zu erfassen. Einen Zeigerstand kann man wesentlcih einfacher "erfassen" mit den Augen, wenn auch nicht genau, so wenigstens ungefähr.
- ein Zentraldisplay ist gar nicht so schlecht wie ich immer dachte; man gewöhnt sich sehr schnell daran.
Christian
2 Wochen Spanien mit einem Citroen C4 als Leihwagen sagen mir:
- nie wieder einen Franzosen (eine unglaubliche Klapperkiste auf Spaniens "Straßen", obwohl noch keine 5000 km auf der Uhr)
- niemals ein digitales Display. Man muß immer ganz bewußt darauf sehen, um die Geschwindigkeit zu erfassen. Einen Zeigerstand kann man wesentlcih einfacher "erfassen" mit den Augen, wenn auch nicht genau, so wenigstens ungefähr.
- ein Zentraldisplay ist gar nicht so schlecht wie ich immer dachte; man gewöhnt sich sehr schnell daran.
Christian
Beat - 22.03.2007, 19:25
@ Fisi
Wie läuft denn Dein Yaris ?? Bist Du glücklich damit ?
Meine Frau will nächstes Jahr (+ / -) auch den neue Yaris kaufen. Der Avensis ist einfach zu gross für Sie.
@ Fisi
Wie läuft denn Dein Yaris ?? Bist Du glücklich damit ?
Meine Frau will nächstes Jahr (+ / -) auch den neue Yaris kaufen. Der Avensis ist einfach zu gross für Sie.
MarktheMarker - 23.03.2007, 11:40
Beat hat folgendes geschrieben: @ Fisi
Wie läuft denn Dein Yaris ?? Bist Du glücklich damit ?
Meine Frau will nächstes Jahr (+ / -) auch den neue Yaris kaufen. Der Avensis ist einfach zu gross für Sie.
Hallo Beat,
Was habt Ihr denn alles in Eurem Fuhrpark?
Avensis und Aygo?
Gruss Mark
Beat hat folgendes geschrieben: @ Fisi
Wie läuft denn Dein Yaris ?? Bist Du glücklich damit ?
Meine Frau will nächstes Jahr (+ / -) auch den neue Yaris kaufen. Der Avensis ist einfach zu gross für Sie.
Hallo Beat,
Was habt Ihr denn alles in Eurem Fuhrpark?
Avensis und Aygo?
Gruss Mark
Beat - 23.03.2007, 22:00
Avensis und Aygo. Da unsere Tochter nun ausgezogen ist, brauchen wir keinen grossen Familienwagen mehr. :wink:
Avensis und Aygo. Da unsere Tochter nun ausgezogen ist, brauchen wir keinen grossen Familienwagen mehr. :wink:
Anonymous - 24.03.2007, 13:54
Aygo Club hat folgendes geschrieben: Im Yaris ist der Dreizylinder deutlich leiser als im Aygo. Außerdem scheint mir das Getriebe des Yaris etwas kürzer übersetzt zu sein. Der Verbrauch scheint beim Yaris 1.0 ähnlich wie beim Aygo zu sein. Der Bordcomputer zeigte im Schnitt etwa 6 Liter an.
Ich habe aktuell ca. 900 KM auf der Uhr und habe einen Durchschnittsverbrauch von genau 4,9 Liter/100KM.
Dieser Wert stammt vom BC, genau nachgerechnet liege ich bei 5,1 Liter/100KM!
Damit is für mich klar, dass der Aygo nicht wesentlich weniger verbraucht als der Yaris 1.0, vorausgesetzt man fährt ihn vernünftig!
Als ich den Aygo City als Leihwagen über das Wochenende hatte, lag mein Verbrauch immer über 5 Liter/100KM. Aber da bin ich wa werde wahrscheinlich auch anders gefahren als in der Einfahrphase meines Yaris ;-)
Ich fahre nicht langsam, schalte immer bei ca. 2500 Touren und bin gut unterwegs.
Da sind mit Verbräuche von 6L./100KM und mehr schleierhaft, die werde ich nie erreichen. Vielleicht im Gebirge ;-)
Ich stelle die Werte dieses Wochenende in meinem Spritmonitor online.
Fazit nach kanpp 1.000 KM: PERFEKT!
Nichts klappert, einfach ein geniales Auto!
Aygo Club hat folgendes geschrieben: Im Yaris ist der Dreizylinder deutlich leiser als im Aygo. Außerdem scheint mir das Getriebe des Yaris etwas kürzer übersetzt zu sein. Der Verbrauch scheint beim Yaris 1.0 ähnlich wie beim Aygo zu sein. Der Bordcomputer zeigte im Schnitt etwa 6 Liter an.
Ich habe aktuell ca. 900 KM auf der Uhr und habe einen Durchschnittsverbrauch von genau 4,9 Liter/100KM.
Dieser Wert stammt vom BC, genau nachgerechnet liege ich bei 5,1 Liter/100KM!
Damit is für mich klar, dass der Aygo nicht wesentlich weniger verbraucht als der Yaris 1.0, vorausgesetzt man fährt ihn vernünftig!
Als ich den Aygo City als Leihwagen über das Wochenende hatte, lag mein Verbrauch immer über 5 Liter/100KM. Aber da bin ich wa werde wahrscheinlich auch anders gefahren als in der Einfahrphase meines Yaris ;-)
Ich fahre nicht langsam, schalte immer bei ca. 2500 Touren und bin gut unterwegs.
Da sind mit Verbräuche von 6L./100KM und mehr schleierhaft, die werde ich nie erreichen. Vielleicht im Gebirge ;-)
Ich stelle die Werte dieses Wochenende in meinem Spritmonitor online.
Fazit nach kanpp 1.000 KM: PERFEKT!
Nichts klappert, einfach ein geniales Auto!
Anonymous - 24.03.2007, 13:57
Beat hat folgendes geschrieben: @ Fisi
Wie läuft denn Dein Yaris ?? Bist Du glücklich damit ?
Meine Frau will nächstes Jahr (+ / -) auch den neue Yaris kaufen. Der Avensis ist einfach zu gross für Sie.
Ich bin vollstens zufrieden, bislang habe ich ich wirklich noch nichts gefunden, was ich bemängeln würde.
Vielleicht ein kleiner Kritikpunkt:
Das verbaute Plastik ist, wie bei nahezu allen Kleinwagen!, viel zu empfindlich!
Kratzter durch Schlüssel etc. sind schnell gemacht.
Was mich zu 100% entzückt sind die Fahrleistungen, Sicherheit und Verbrauch!
Aktuell liege ich bei 5,1L./100KM
Ich würde mir den Yaris wieder kaufen!
Beat hat folgendes geschrieben: @ Fisi
Wie läuft denn Dein Yaris ?? Bist Du glücklich damit ?
Meine Frau will nächstes Jahr (+ / -) auch den neue Yaris kaufen. Der Avensis ist einfach zu gross für Sie.
Ich bin vollstens zufrieden, bislang habe ich ich wirklich noch nichts gefunden, was ich bemängeln würde.
Vielleicht ein kleiner Kritikpunkt:
Das verbaute Plastik ist, wie bei nahezu allen Kleinwagen!, viel zu empfindlich!
Kratzter durch Schlüssel etc. sind schnell gemacht.
Was mich zu 100% entzückt sind die Fahrleistungen, Sicherheit und Verbrauch!
Aktuell liege ich bei 5,1L./100KM
Ich würde mir den Yaris wieder kaufen!
Siw - 24.03.2007, 14:01
beim spritmonitor steht der yaris zwischen 5,33 und 7,95l! :roll:
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/441-Yaris.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2004&constyear_e=2008&power_s=45&power_e=55
beim spritmonitor steht der yaris zwischen 5,33 und 7,95l! :roll:
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/441-Yaris.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2004&constyear_e=2008&power_s=45&power_e=55
Beat - 24.03.2007, 17:06
@ Fisi
Danke für Deinen "Kurz-Bericht" 8)
Auch mir sind Verbrauchswerte beim Aygo weit über 5.0 Liter schleierhaft.
Liege mit Winterreifen im Stadt / Kurzstreckenverkehr immer unter 5.0 Liter
:wink: :wink:
@ Fisi
Danke für Deinen "Kurz-Bericht" 8)
Auch mir sind Verbrauchswerte beim Aygo weit über 5.0 Liter schleierhaft.
Liege mit Winterreifen im Stadt / Kurzstreckenverkehr immer unter 5.0 Liter
:wink: :wink:
Anonymous - 24.03.2007, 19:06
Siw hat folgendes geschrieben: beim spritmonitor steht der yaris zwischen 5,33 und 7,95l! :roll:
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/441-Yaris.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2004&constyear_e=2008&power_s=45&power_e=55
Ja, weil ca. 90% aller Yaris das erste, ältere Modell sind!
Siw hat folgendes geschrieben: beim spritmonitor steht der yaris zwischen 5,33 und 7,95l! :roll:
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/441-Yaris.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2004&constyear_e=2008&power_s=45&power_e=55
Ja, weil ca. 90% aller Yaris das erste, ältere Modell sind!
Jeedoo69 - 28.03.2007, 17:21
Beat hat folgendes geschrieben:
Auch mir sind Verbrauchswerte beim Aygo weit über 5.0 Liter schleierhaft.
och! :oops: :oops: :oops:
(siehe Sig.!)
Beat hat folgendes geschrieben:
Auch mir sind Verbrauchswerte beim Aygo weit über 5.0 Liter schleierhaft.
och! :oops: :oops: :oops:
(siehe Sig.!)
Anonymous - 29.03.2007, 10:02
Jeedoo69 hat folgendes geschrieben: Beat hat folgendes geschrieben:
Auch mir sind Verbrauchswerte beim Aygo weit über 5.0 Liter schleierhaft.
och! :oops: :oops: :oops:
(siehe Sig.!)
Heizer! :lol:
Jeedoo69 hat folgendes geschrieben: Beat hat folgendes geschrieben:
Auch mir sind Verbrauchswerte beim Aygo weit über 5.0 Liter schleierhaft.
och! :oops: :oops: :oops:
(siehe Sig.!)
Heizer! :lol:
cdet - 24.07.2007, 18:14
Ich kann die Lobeshymnen auf den Yaris absolut nicht nachvollziehen.
Leider fahre ich gerade mit solch einer Kiste.
Genau so alt wie mein Aygo, 23.000 km auf der Uhr.
Der Wagen klappert (mindestens 2 verschiedene penetrante Geräusche).
Die Schaltung ist total hakelig. Die Kupplung ist rupfig.
(So eine schlechte Schaltung habe ich schon seit Jahren nicht mehr bei einem neuwertigen Fahrzeug erlebt.)
Der Motor (1,3 Liter) hat unter 2000 Upm gar keine Kraft.
Der Motor wird unangenehm (Tonlage, nicht Lautstärke), wenn man ihn tritt (ok, der Aygo auch).
Das Auto stinkt, als hätte jemend reingekotzt. (Na, wer weiß).
Die Klimaanlage stinkt nach Chlor (?)
Das Armaturenbrett-Design gefällt mir nicht (subjektiv)
Die Ausströmer wirken billig.
Die Multifunktionsanzeige (MFA) ist nur schlecht während der Fahrt zu bedienen, der Knopf ist nicht in Armreichweite.
Das Display ist digital, daher schwer zu erfassen.
Das Display in der Mitte lenkt vom Geschehen auf der Straße ab, wenn man darauf schaut.
Die Sitze sehen unmöglich aus.
Positiv:
Die Sitze haben mehr Seiten-Halt als beim Aygo.
Die Tür bietet eine Armablage.
Der Yaris hat eine Multifunktionsanzeige (MFA)
Verbrauch lt. MFA von 4,8 bei 50% Stadt/ 50% Überland ist ein guter Wert.
Zugute halten muß man dem Fahrzeug, daß es vermutlich nicht geschont wird.
Trotzdem; auch wenn ich dafür gesteinigt werde:
Diesem Auto würde ich einen VW Polo auf jeden Fall vorziehen!
Das Raum-und Fahrgefühl ist im Polo deutlich besser.
(Tut mir leid, mit anderen Fahrzeugen der Klasse kann ich nicht vergleichen. Corsa oder Fiasko kommen für mich nicht in Frage.)
Christian
Ich kann die Lobeshymnen auf den Yaris absolut nicht nachvollziehen.
Leider fahre ich gerade mit solch einer Kiste.
Genau so alt wie mein Aygo, 23.000 km auf der Uhr.
Der Wagen klappert (mindestens 2 verschiedene penetrante Geräusche).
Die Schaltung ist total hakelig. Die Kupplung ist rupfig.
(So eine schlechte Schaltung habe ich schon seit Jahren nicht mehr bei einem neuwertigen Fahrzeug erlebt.)
Der Motor (1,3 Liter) hat unter 2000 Upm gar keine Kraft.
Der Motor wird unangenehm (Tonlage, nicht Lautstärke), wenn man ihn tritt (ok, der Aygo auch).
Das Auto stinkt, als hätte jemend reingekotzt. (Na, wer weiß).
Die Klimaanlage stinkt nach Chlor (?)
Das Armaturenbrett-Design gefällt mir nicht (subjektiv)
Die Ausströmer wirken billig.
Die Multifunktionsanzeige (MFA) ist nur schlecht während der Fahrt zu bedienen, der Knopf ist nicht in Armreichweite.
Das Display ist digital, daher schwer zu erfassen.
Das Display in der Mitte lenkt vom Geschehen auf der Straße ab, wenn man darauf schaut.
Die Sitze sehen unmöglich aus.
Positiv:
Die Sitze haben mehr Seiten-Halt als beim Aygo.
Die Tür bietet eine Armablage.
Der Yaris hat eine Multifunktionsanzeige (MFA)
Verbrauch lt. MFA von 4,8 bei 50% Stadt/ 50% Überland ist ein guter Wert.
Zugute halten muß man dem Fahrzeug, daß es vermutlich nicht geschont wird.
Trotzdem; auch wenn ich dafür gesteinigt werde:
Diesem Auto würde ich einen VW Polo auf jeden Fall vorziehen!
Das Raum-und Fahrgefühl ist im Polo deutlich besser.
(Tut mir leid, mit anderen Fahrzeugen der Klasse kann ich nicht vergleichen. Corsa oder Fiasko kommen für mich nicht in Frage.)
Christian
Jaygo - 24.07.2007, 19:07
Hallo Christian,
ich stimme Dir in nahezu allen Punkten zu, hatte heut den Yaris Verso meiner Mutter, beinah neu. Nur die Sitze fand ich schlechter als im Aygo, da war ich auch verwundert.
Ich würd ihn nicht gegen den Aygo tauschen wollen, auch wenn der mittlerweile locker 30.000 km mehr auf der Uhr hat.
Lieber Gruß
Hallo Christian,
ich stimme Dir in nahezu allen Punkten zu, hatte heut den Yaris Verso meiner Mutter, beinah neu. Nur die Sitze fand ich schlechter als im Aygo, da war ich auch verwundert.
Ich würd ihn nicht gegen den Aygo tauschen wollen, auch wenn der mittlerweile locker 30.000 km mehr auf der Uhr hat.
Lieber Gruß
Zyankalie - 24.07.2007, 19:29
der yaris meiner ma hat grad extrem technische probleme mit seinen riemen - ca 8 monate alt, der wagen. da lob ich mir doch meine muschel, mit der ich bis jetzt noch keinen ärger hatte :D
der yaris meiner ma hat grad extrem technische probleme mit seinen riemen - ca 8 monate alt, der wagen. da lob ich mir doch meine muschel, mit der ich bis jetzt noch keinen ärger hatte :D
Cyberexxflixx - 24.07.2007, 21:08
Endlich wahres Wort.
Hatte 2 Yaris vor einer Woche und vor zwei Wochen, als Kundenersatzfahrzeug meiner Werkstatt, weil mein Aygo zur Inspektion war und Wasserpumpe wechseln.
Der Yaris ist mit eines der schlimmsten Autos von Toyota.... mal ganz abgesehen davon, dass man fast einen Schulterblick machen muss um den Tach zu sehen.
Ich kann dir wirklich in allen Punkten recht geben. =)
Das ging geht ja mal gar nicht.
Endlich wahres Wort.
Hatte 2 Yaris vor einer Woche und vor zwei Wochen, als Kundenersatzfahrzeug meiner Werkstatt, weil mein Aygo zur Inspektion war und Wasserpumpe wechseln.
Der Yaris ist mit eines der schlimmsten Autos von Toyota.... mal ganz abgesehen davon, dass man fast einen Schulterblick machen muss um den Tach zu sehen.
Ich kann dir wirklich in allen Punkten recht geben. =)
Das ging geht ja mal gar nicht.
hans - 24.07.2007, 21:17
Ja, ich weiß, dass der Toyota Aygo der tollste, beste usw ist. :lol: :lol: :lol:
Jeder hat einen anderen Geschmack, für mich wär der Aygo nichts.
Zählt doch mal dort die Negativ-sachen auf!
P.S. Ihr kommt mir vor wie in einen BMW Forum, die haben auch immer das Beste und tollste, selber sind sie von sich auch so überzeugt, genau wie hier. Das ist eigentlich Toyota-Forum unüblich.
Ja, ich weiß, dass der Toyota Aygo der tollste, beste usw ist. :lol: :lol: :lol:
Jeder hat einen anderen Geschmack, für mich wär der Aygo nichts.
Zählt doch mal dort die Negativ-sachen auf!
P.S. Ihr kommt mir vor wie in einen BMW Forum, die haben auch immer das Beste und tollste, selber sind sie von sich auch so überzeugt, genau wie hier. Das ist eigentlich Toyota-Forum unüblich.
Cyberexxflixx - 24.07.2007, 21:20
Wir sagen nicht, dass der Aygo der tollste ist.... der Aygo hat auch macken, aber der preis reist es raus... darum gehts.
Wenn Preis keine Rolle spielen würde, wäre ich schon längst bei einem Italiener =)
Wir sagen nicht, dass der Aygo der tollste ist.... der Aygo hat auch macken, aber der preis reist es raus... darum gehts.
Wenn Preis keine Rolle spielen würde, wäre ich schon längst bei einem Italiener =)
myspezies8472 - 24.07.2007, 21:21
Zum Glück ist das hier kein BMW Forum! :lol: :lol: :lol:
Zum Glück ist das hier kein BMW Forum! :lol: :lol: :lol:
cdet - 24.07.2007, 21:25
hans hat folgendes geschrieben: Ja, ich weiß, dass der Toyota Aygo der tollste, beste usw ist. :lol: :lol: :lol:
Ich zähle sicher nicht zu denjenigen,
die den Aygo über den Klee loben.
Was mich stört, habe ich schon mehrfach beschrieben.
Auch ist für mich Toyota nicht das Maß der Dinge.
Aber der Aygo ist für mich trotzdem die beste Wahl,
da es kein günstigeres Fahren von A nach B gibt.
hans hat folgendes geschrieben: Ja, ich weiß, dass der Toyota Aygo der tollste, beste usw ist. :lol: :lol: :lol:
Ich zähle sicher nicht zu denjenigen,
die den Aygo über den Klee loben.
Was mich stört, habe ich schon mehrfach beschrieben.
Auch ist für mich Toyota nicht das Maß der Dinge.
Aber der Aygo ist für mich trotzdem die beste Wahl,
da es kein günstigeres Fahren von A nach B gibt.
Cyberexxflixx - 24.07.2007, 21:26
*lach*
Wir können es ganz einfach zusammen fassen: Geschmäcker sind verschieden.
Hier sind wenigstens alle cool und akzeptieren das, muss man mal im 3er BMW Forum schreiben, Golf IV ist geil... dann gehts ab. *gröl*
*lach*
Wir können es ganz einfach zusammen fassen: Geschmäcker sind verschieden.
Hier sind wenigstens alle cool und akzeptieren das, muss man mal im 3er BMW Forum schreiben, Golf IV ist geil... dann gehts ab. *gröl*
Jaygo - 24.07.2007, 21:26
hans hat folgendes geschrieben: Ja, ich weiß, dass der Toyota Aygo der tollste, beste usw ist. :lol: :lol: :lol:
Jeder hat einen anderen Geschmack, für mich wär der Aygo nichts.
Zählt doch mal dort die Negativ-sachen auf!
P.S. Ihr kommt mir vor wie in einen BMW Forum, die haben auch immer das Beste und tollste, selber sind sie von sich auch so überzeugt, genau wie hier. Das ist eigentlich Toyota-Forum unüblich.
Wer is'n "ihr"? Gehörst Du nicht zu "uns"?
Bleib ma' locker.. :wink: Wir können ja nix dafür, dass der Aygo der schönste kleinste Toyota von allen ist... loool
hans hat folgendes geschrieben: Ja, ich weiß, dass der Toyota Aygo der tollste, beste usw ist. :lol: :lol: :lol:
Jeder hat einen anderen Geschmack, für mich wär der Aygo nichts.
Zählt doch mal dort die Negativ-sachen auf!
P.S. Ihr kommt mir vor wie in einen BMW Forum, die haben auch immer das Beste und tollste, selber sind sie von sich auch so überzeugt, genau wie hier. Das ist eigentlich Toyota-Forum unüblich.
Wer is'n "ihr"? Gehörst Du nicht zu "uns"?
Bleib ma' locker.. :wink: Wir können ja nix dafür, dass der Aygo der schönste kleinste Toyota von allen ist... loool
cdet - 24.07.2007, 21:27
Cyberexxflixx hat folgendes geschrieben: ...muss man mal im 3er BMW Forum schreiben, Golf IV ist geil... dann gehts ab. *gröl*
Na das schreib hier mal... *g*
Cyberexxflixx hat folgendes geschrieben: ...muss man mal im 3er BMW Forum schreiben, Golf IV ist geil... dann gehts ab. *gröl*
Na das schreib hier mal... *g*
Cyberexxflixx - 24.07.2007, 21:32
cdet hat folgendes geschrieben: Na das schreib hier mal... *g*
:P
Wo der Yaris jedoch punktet fällt mir gerade ein, das ist beim einkaufen... da reichts wenn ich die getränkekiste hinten rein stelle durch die heckklappe, da muss ich nicht die hinteren türen wie beim Aygo aufmachen.
Achja... und die Klima bei der 1,3 Liter Maschine kühlt schneller runter, auch wenn sie nach Chlor riecht. =)
cdet hat folgendes geschrieben: Na das schreib hier mal... *g*
:P
Wo der Yaris jedoch punktet fällt mir gerade ein, das ist beim einkaufen... da reichts wenn ich die getränkekiste hinten rein stelle durch die heckklappe, da muss ich nicht die hinteren türen wie beim Aygo aufmachen.
Achja... und die Klima bei der 1,3 Liter Maschine kühlt schneller runter, auch wenn sie nach Chlor riecht. =)
HyundaiGetz - 24.07.2007, 22:50
Ihh Golf IV... so eine Mistkiste :mrgreen:
Mir persönlich gefällt der Yaris überhaupt nicht, von Außen okay, aber Innen? Scheußlich!
Achja cdet, es gibt eine günstigere Möglichkeit gegenüber dem Aygo: Den C1 *duck und weg* :mrgreen:
Ihh Golf IV... so eine Mistkiste :mrgreen:
Mir persönlich gefällt der Yaris überhaupt nicht, von Außen okay, aber Innen? Scheußlich!
Achja cdet, es gibt eine günstigere Möglichkeit gegenüber dem Aygo: Den C1 *duck und weg* :mrgreen:
Letz Fetz - 25.07.2007, 00:41
Da muss ich dem HyundaiGetz recht geben. Der C1 ist wirklich viel schöner und besser :P :P
Es wird ja keiner gezwungen dieses oder jenes Auto zu kaufen.
Ich bin jedes mal stolz auf meinen kleinen "Rennwagen", der mich immer so lieb anguckt. Mein Auto hat quasi Persönlichkeit.
Ein Yaris ist für mich nur ein ausdrucksloses Nutzfahrzeug. Und unwirtschaftlicher als unsere 3 allemale.
Aber ich denke, da hier auch viel über die Macken unserer 3 geredet wird darf man auch mal über die Macken anderer Autos reden....
Zu 3er-BMWfahrern sag ich jetzt nichts.... Meine Meinung könnt ihr euch denken :evil:
Grüße,
Letz Fetz
Da muss ich dem HyundaiGetz recht geben. Der C1 ist wirklich viel schöner und besser :P :P
Es wird ja keiner gezwungen dieses oder jenes Auto zu kaufen.
Ich bin jedes mal stolz auf meinen kleinen "Rennwagen", der mich immer so lieb anguckt. Mein Auto hat quasi Persönlichkeit.
Ein Yaris ist für mich nur ein ausdrucksloses Nutzfahrzeug. Und unwirtschaftlicher als unsere 3 allemale.
Aber ich denke, da hier auch viel über die Macken unserer 3 geredet wird darf man auch mal über die Macken anderer Autos reden....
Zu 3er-BMWfahrern sag ich jetzt nichts.... Meine Meinung könnt ihr euch denken :evil:
Grüße,
Letz Fetz
multimode - 25.07.2007, 09:24
Letz Fetz hat folgendes geschrieben: Da muss ich dem HyundaiGetz recht geben. Der C1 ist wirklich viel schöner und besser :P :P
Ein Yaris ist für mich nur ein ausdrucksloses Nutzfahrzeug. Und unwirtschaftlicher als unsere 3 allemale.
Grüße,
Letz Fetz
Schöner? Loool
Unwirtschaftlicher?
Definitiv nicht!
Der geringe Mehrverbrauch wird durch günstigere Versicherung (ja, günstiger als der Aygo) fast kompensiert.
Sicherheitstechnisch eine ganz andere Nummer!
Außerdem ist der Yaris ein ganz anderes Auto, das muss man nunmal zugeben, ob man will oder nicht.
Hier werden wieder Äpfel mit Birnen verglichen :!:
Letz Fetz hat folgendes geschrieben: Da muss ich dem HyundaiGetz recht geben. Der C1 ist wirklich viel schöner und besser :P :P
Ein Yaris ist für mich nur ein ausdrucksloses Nutzfahrzeug. Und unwirtschaftlicher als unsere 3 allemale.
Grüße,
Letz Fetz
Schöner? Loool
Unwirtschaftlicher?
Definitiv nicht!
Der geringe Mehrverbrauch wird durch günstigere Versicherung (ja, günstiger als der Aygo) fast kompensiert.
Sicherheitstechnisch eine ganz andere Nummer!
Außerdem ist der Yaris ein ganz anderes Auto, das muss man nunmal zugeben, ob man will oder nicht.
Hier werden wieder Äpfel mit Birnen verglichen :!:
HyundaiGetz - 25.07.2007, 10:18
Der Yaris ist noch günstiger in der Versicherung als der C1 / Aygo / 107? Ob ich das so glauben kann...
@ Letz Fetz: Ich finde mein Auto hat auch persönlichkeit, deswegen trägt es ja einen Namen, wobei ich mich zur Zeit in ein anderes Auto "verliebt" habe... ;)
Der Yaris ist noch günstiger in der Versicherung als der C1 / Aygo / 107? Ob ich das so glauben kann...
@ Letz Fetz: Ich finde mein Auto hat auch persönlichkeit, deswegen trägt es ja einen Namen, wobei ich mich zur Zeit in ein anderes Auto "verliebt" habe... ;)
cdet - 25.07.2007, 10:46
HyundaiGetz hat folgendes geschrieben:
Achja cdet, es gibt eine günstigere Möglichkeit gegenüber dem Aygo: Den C1 *duck und weg* :mrgreen:
Das stimmt. Aber nicht vor 16 Monaten, als ich meinen Aygo gekauft habe.
Damals gab es auf den den C1 keine 12% Rabatt, die ich auf den Aygo bekommen habe.
Und der Wertverlust beim C1 ist höher, allein schon durch die Rabatte, die es beim C1 (jetzt) gibt oder vor 3 Monaten gab.
Nee, alles in allem war der Aygo günstiger.
HyundaiGetz hat folgendes geschrieben:
Achja cdet, es gibt eine günstigere Möglichkeit gegenüber dem Aygo: Den C1 *duck und weg* :mrgreen:
Das stimmt. Aber nicht vor 16 Monaten, als ich meinen Aygo gekauft habe.
Damals gab es auf den den C1 keine 12% Rabatt, die ich auf den Aygo bekommen habe.
Und der Wertverlust beim C1 ist höher, allein schon durch die Rabatte, die es beim C1 (jetzt) gibt oder vor 3 Monaten gab.
Nee, alles in allem war der Aygo günstiger.
multimode - 25.07.2007, 10:49
cdet hat folgendes geschrieben: HyundaiGetz hat folgendes geschrieben:
Achja cdet, es gibt eine günstigere Möglichkeit gegenüber dem Aygo: Den C1 *duck und weg* :mrgreen:
Das stimmt. Aber nicht vor 16 Monaten, als ich meinen Aygo gekauft habe.
Damals gab es auf den den C1 keine 12% Rabatt, die ich auf den Aygo bekommen habe.
Und der Wertverlust beim C1 ist höher, allein schon durch die Rabatte, die es beim C1 (jetzt) gibt oder vor 3 Monaten gab.
Nee, alles in allem war der Aygo günstiger.
Letztendlich wird sich der Aygo-Vorteil beim Verkauf bemerkbar machen.
cdet hat folgendes geschrieben: HyundaiGetz hat folgendes geschrieben:
Achja cdet, es gibt eine günstigere Möglichkeit gegenüber dem Aygo: Den C1 *duck und weg* :mrgreen:
Das stimmt. Aber nicht vor 16 Monaten, als ich meinen Aygo gekauft habe.
Damals gab es auf den den C1 keine 12% Rabatt, die ich auf den Aygo bekommen habe.
Und der Wertverlust beim C1 ist höher, allein schon durch die Rabatte, die es beim C1 (jetzt) gibt oder vor 3 Monaten gab.
Nee, alles in allem war der Aygo günstiger.
Letztendlich wird sich der Aygo-Vorteil beim Verkauf bemerkbar machen.
Hardtoexplain - 25.07.2007, 11:22
Der Yaris ist ein klasse Auto: gutes Preis-Leistungsverhältnis, variabler Innenraum, sieht gut aus (mal abgesehen von dieser doofen Zentralanzeige), gewinnt einen Test nach dem anderen, bleibt dem Kleinwagensegment treu (3,75 m)
Alles in Allem würde ich zwar den Corsa vorziehen, der auf meiner persönlichen Liste vom Suzuki Swift verfolgt wird und dann kommt auch schon der Yaris. Danach kommt der Skoda Fabia (Vorteil: Preis & Außendesign; Nachteil: sehr billiger Innenraum, VW-Technik) :wink: (Polo? Nicht für Geld und gute Worte...:twisted:)
Meines Erachtens ist das Kleinstwagensegment aber das bessere Kleinwagensegment :P
Der Yaris ist ein klasse Auto: gutes Preis-Leistungsverhältnis, variabler Innenraum, sieht gut aus (mal abgesehen von dieser doofen Zentralanzeige), gewinnt einen Test nach dem anderen, bleibt dem Kleinwagensegment treu (3,75 m)
Alles in Allem würde ich zwar den Corsa vorziehen, der auf meiner persönlichen Liste vom Suzuki Swift verfolgt wird und dann kommt auch schon der Yaris. Danach kommt der Skoda Fabia (Vorteil: Preis & Außendesign; Nachteil: sehr billiger Innenraum, VW-Technik) :wink: (Polo? Nicht für Geld und gute Worte...:twisted:)
Meines Erachtens ist das Kleinstwagensegment aber das bessere Kleinwagensegment :P
Fred - 25.07.2007, 13:00
HyundaiGetz hat folgendes geschrieben:
Achja cdet, es gibt eine günstigere Möglichkeit gegenüber dem Aygo: Den C1
Nee, das stimmt nicht. Der Aygo Cool wurde gerade beim Autohaus in der Nachbarstadt günstiger angeboten, als mein C1. Aber wer fährt schon freiwillig in einer Reisschüssel? ;)
HyundaiGetz hat folgendes geschrieben:
Achja cdet, es gibt eine günstigere Möglichkeit gegenüber dem Aygo: Den C1
Nee, das stimmt nicht. Der Aygo Cool wurde gerade beim Autohaus in der Nachbarstadt günstiger angeboten, als mein C1. Aber wer fährt schon freiwillig in einer Reisschüssel? ;)
multimode - 25.07.2007, 13:44
Fred hat folgendes geschrieben: HyundaiGetz hat folgendes geschrieben:
Achja cdet, es gibt eine günstigere Möglichkeit gegenüber dem Aygo: Den C1
Nee, das stimmt nicht. Der Aygo Cool wurde gerade beim Autohaus in der Nachbarstadt günstiger angeboten, als mein C1. Aber wer fährt schon freiwillig in einer Reisschüssel? ;)
Ich
Fred hat folgendes geschrieben: HyundaiGetz hat folgendes geschrieben:
Achja cdet, es gibt eine günstigere Möglichkeit gegenüber dem Aygo: Den C1
Nee, das stimmt nicht. Der Aygo Cool wurde gerade beim Autohaus in der Nachbarstadt günstiger angeboten, als mein C1. Aber wer fährt schon freiwillig in einer Reisschüssel? ;)
Ich
Jaygo - 25.07.2007, 17:15
multimode hat folgendes geschrieben: Fred hat folgendes geschrieben: HyundaiGetz hat folgendes geschrieben:
Achja cdet, es gibt eine günstigere Möglichkeit gegenüber dem Aygo: Den C1
Nee, das stimmt nicht. Der Aygo Cool wurde gerade beim Autohaus in der Nachbarstadt günstiger angeboten, als mein C1. Aber wer fährt schon freiwillig in einer Reisschüssel? ;)
Ich
Und ich!
multimode hat folgendes geschrieben: Fred hat folgendes geschrieben: HyundaiGetz hat folgendes geschrieben:
Achja cdet, es gibt eine günstigere Möglichkeit gegenüber dem Aygo: Den C1
Nee, das stimmt nicht. Der Aygo Cool wurde gerade beim Autohaus in der Nachbarstadt günstiger angeboten, als mein C1. Aber wer fährt schon freiwillig in einer Reisschüssel? ;)
Ich
Und ich!
hans - 25.07.2007, 17:29
Beim Aygo haben die Franzosen(Peugeot, Citroen) die Finger mit drinnen, darum auch diese Rabattschlachten, wer ist billiger....usw.
Das wird sich sowohl am Wiederverkaufswert vom Aygo, C1 und 107 wiederspiegeln. Das braucht mir keiner erzählen, dass der Aygo super Wertstabil ist, C1 und 107 einen imenzen Wertverlust haben.
Zum Yaris, es ist sicher auch nicht das nonplusultra von Auto, jedoch bin ich Aygo sowie Yaris 1.3L gefahren. Ich muss sagen, da liegen Welten dazwischen.
Yaris
+
-Sicherheitsausstattung
-Sehr gute Serienaustatttung
-sparsamer Motor
-Technik wie in Mittelklassefahrzeuge erhältlich
-sehr Wertstabil
-super im Wiederverkauf
-leistungsstarker Motor
-gute Federung
-sehr variabel
-Langstreckentauglich(auch bei hohen Geschwindigkeiten noch angenehm leise)
-Sehr gutes Preis- Leistungsverhältnis (Konkurrenz kann da nicht mithalten, überzeugt euch selbst)
-teurer als Aygo
-
-unübersichtlich
-billige Materialien
-Sitze bieten zu wenig Seitenhalt
Aygo
+
-sparsamer und leistungsstarker Motor
-knackiges Getriebe
-gutes Stadtauto
-guter Wiederverkauf
-billiger als Yaris
-
-harte Federung
-hohe Ladekante (Kofferraum für Getränkekisten nicht nutzbar)
-billige Materialien
-lackierte Tür-Seitenteile im Innenraum
-sehr laut ab 120km/h
-keine so gute Sicherheitsausstattung
-zu teuer in der Anschaffung, zumindest der Aygo
Fakt ist, der Aygo ist perfekt für die Stadt, wenn es auf Landstraßen oder Autobahnen geht, ist für mich ein größeres Auto wichtig, auch wenn es mehr verbraucht.
Beim Aygo haben die Franzosen(Peugeot, Citroen) die Finger mit drinnen, darum auch diese Rabattschlachten, wer ist billiger....usw.
Das wird sich sowohl am Wiederverkaufswert vom Aygo, C1 und 107 wiederspiegeln. Das braucht mir keiner erzählen, dass der Aygo super Wertstabil ist, C1 und 107 einen imenzen Wertverlust haben.
Zum Yaris, es ist sicher auch nicht das nonplusultra von Auto, jedoch bin ich Aygo sowie Yaris 1.3L gefahren. Ich muss sagen, da liegen Welten dazwischen.
Yaris
+
-Sicherheitsausstattung
-Sehr gute Serienaustatttung
-sparsamer Motor
-Technik wie in Mittelklassefahrzeuge erhältlich
-sehr Wertstabil
-super im Wiederverkauf
-leistungsstarker Motor
-gute Federung
-sehr variabel
-Langstreckentauglich(auch bei hohen Geschwindigkeiten noch angenehm leise)
-Sehr gutes Preis- Leistungsverhältnis (Konkurrenz kann da nicht mithalten, überzeugt euch selbst)
-teurer als Aygo
-
-unübersichtlich
-billige Materialien
-Sitze bieten zu wenig Seitenhalt
Aygo
+
-sparsamer und leistungsstarker Motor
-knackiges Getriebe
-gutes Stadtauto
-guter Wiederverkauf
-billiger als Yaris
-
-harte Federung
-hohe Ladekante (Kofferraum für Getränkekisten nicht nutzbar)
-billige Materialien
-lackierte Tür-Seitenteile im Innenraum
-sehr laut ab 120km/h
-keine so gute Sicherheitsausstattung
-zu teuer in der Anschaffung, zumindest der Aygo
Fakt ist, der Aygo ist perfekt für die Stadt, wenn es auf Landstraßen oder Autobahnen geht, ist für mich ein größeres Auto wichtig, auch wenn es mehr verbraucht.
Hardtoexplain - 25.07.2007, 17:47
hans hat folgendes geschrieben: ...wenn es auf Landstraßen oder Autobahnen geht, ist für mich ein größeres Auto wichtig, auch wenn es mehr verbraucht.
Warum :?:
Dieses Aygo = Cityflitzer Gedöns ist sowas von blöd, aber sowas von. Das war es auch schon beim Smart...Über Autobahnen kann (muss man aber auch nicht) man diskutieren, aber was spricht gegen einen Einsatz auf der Landstraße? So etwas kann ich nicht nachvollziehen...
hans hat folgendes geschrieben: ...wenn es auf Landstraßen oder Autobahnen geht, ist für mich ein größeres Auto wichtig, auch wenn es mehr verbraucht.
Warum :?:
Dieses Aygo = Cityflitzer Gedöns ist sowas von blöd, aber sowas von. Das war es auch schon beim Smart...Über Autobahnen kann (muss man aber auch nicht) man diskutieren, aber was spricht gegen einen Einsatz auf der Landstraße? So etwas kann ich nicht nachvollziehen...
HyundaiGetz - 25.07.2007, 18:23
Ich fahre quasi nur Landstraße, und da liebe ich meinen Carl auch :) Er flitzt super durch die Ecken, aber auch eine Strecke auf der Autobahn erledigt er super! Ich brauch da kein größeres Auto.
Billig finde ich die Materialien im Innenraum auch nicht - klar, okay, sie SIND billig, aber das ist der Preis auch, und die Konkurrenz bietet da nicht mehr. Was ihr mit den Wasserkisten habt, weiß ich nicht, ich hab letztens noch zwei Stück rein bekommen, okay die Hutablage war zu Hause, aber sonst passt es super!
Ich fahre quasi nur Landstraße, und da liebe ich meinen Carl auch :) Er flitzt super durch die Ecken, aber auch eine Strecke auf der Autobahn erledigt er super! Ich brauch da kein größeres Auto.
Billig finde ich die Materialien im Innenraum auch nicht - klar, okay, sie SIND billig, aber das ist der Preis auch, und die Konkurrenz bietet da nicht mehr. Was ihr mit den Wasserkisten habt, weiß ich nicht, ich hab letztens noch zwei Stück rein bekommen, okay die Hutablage war zu Hause, aber sonst passt es super!
Letz Fetz - 25.07.2007, 18:34
hans hat folgendes geschrieben:
-
-lackierte Tür-Seitenteile im Innenraum
Ja stimmt riesengroßer minuspunkt :roll: :lol: :lol:
Und die Federung ist nicht hart, sondern sportlich *fg*
Ich finds gut wenns nicht so viel schaukelt. Hab schon einige stellen gefunden, wo es mit meinem Auto einfach angenehmer ist drüber her zu fahren. Auch in Kurvenfahrten macht er meiner meinung nach ein besseres Bild, als zB ein Polo, Corsa usw3...
hans hat folgendes geschrieben:
-
-lackierte Tür-Seitenteile im Innenraum
Ja stimmt riesengroßer minuspunkt :roll: :lol: :lol:
Und die Federung ist nicht hart, sondern sportlich *fg*
Ich finds gut wenns nicht so viel schaukelt. Hab schon einige stellen gefunden, wo es mit meinem Auto einfach angenehmer ist drüber her zu fahren. Auch in Kurvenfahrten macht er meiner meinung nach ein besseres Bild, als zB ein Polo, Corsa usw3...
HyundaiGetz - 25.07.2007, 18:41
Was ich noch sagen muss: Ich find meinen Carl selbst bei Tacho 170 km/h nicht übertrieben laut!
Was ich noch sagen muss: Ich find meinen Carl selbst bei Tacho 170 km/h nicht übertrieben laut!
Jaygo - 25.07.2007, 18:51
Ich hab auch kein Problem mit der Lautstärke, genauso wenig wie mit den lackierten Innentüren. Am Anfang hab ich das noch gesehen, mittlerweile ist es okay für mich. Ich mag die innere Anmutung des Yaris auf jeden Fall weniger.
Und was den Wiederverkaufswert angeht: Auch beim Peugeot Partner gegen den Citroen merkt man das - baugleich und dennoch ist der Peugeot den Leuten mehr wert. Citroen gilt immer noch als unzuverlässig. Ist eben so.
Nicht hauen.. *aua*
Ich hab auch kein Problem mit der Lautstärke, genauso wenig wie mit den lackierten Innentüren. Am Anfang hab ich das noch gesehen, mittlerweile ist es okay für mich. Ich mag die innere Anmutung des Yaris auf jeden Fall weniger.
Und was den Wiederverkaufswert angeht: Auch beim Peugeot Partner gegen den Citroen merkt man das - baugleich und dennoch ist der Peugeot den Leuten mehr wert. Citroen gilt immer noch als unzuverlässig. Ist eben so.
Nicht hauen.. *aua*
hans - 25.07.2007, 19:12
-straffe Federung ja, aber, wie bei einen Go-Kart über jedes Schlagloch hopsen, das ist nichts für mich. (So habe ich den Aygo empfunden)
-Die lackierten Seitenteile errinnern mich immer an den Ford-Ka, da hat mir damals das auch schon nicht gefallen. Es sieht einfach nicht wertig aus.
(Vorallem wenn wie bei machen Staub- oder Fetteinschlüsse sind)
-Zur Lautstärke, brauch ich mich nicht zu äußern, das wisst ihr auch selbst.
-Zur Landstraße, möchte ich sagen, dass bei mir zumindest die Sicherheit eine sehr große Rolle spielt. Man sitzt einfach wie in einen Go-Kart, ich hab mich auch nicht sicher gefühlt dabei, muss ich zugeben.
-Zu der Wertstabilität: Fast jeder, der interesse an C1/107/Aygo hat, weiß das dies eine Gemeinschaftsproduktion ist. Es wurde auch in der Auto-Presse großräumig verteilt.
In den anderen Punkten wird mir anscheinend recht gegeben. :)
Dann ist es mir gelungen, neutral zu bewerten
-straffe Federung ja, aber, wie bei einen Go-Kart über jedes Schlagloch hopsen, das ist nichts für mich. (So habe ich den Aygo empfunden)
-Die lackierten Seitenteile errinnern mich immer an den Ford-Ka, da hat mir damals das auch schon nicht gefallen. Es sieht einfach nicht wertig aus.
(Vorallem wenn wie bei machen Staub- oder Fetteinschlüsse sind)
-Zur Lautstärke, brauch ich mich nicht zu äußern, das wisst ihr auch selbst.
-Zur Landstraße, möchte ich sagen, dass bei mir zumindest die Sicherheit eine sehr große Rolle spielt. Man sitzt einfach wie in einen Go-Kart, ich hab mich auch nicht sicher gefühlt dabei, muss ich zugeben.
-Zu der Wertstabilität: Fast jeder, der interesse an C1/107/Aygo hat, weiß das dies eine Gemeinschaftsproduktion ist. Es wurde auch in der Auto-Presse großräumig verteilt.
In den anderen Punkten wird mir anscheinend recht gegeben. :)
Dann ist es mir gelungen, neutral zu bewerten
Hardtoexplain - 25.07.2007, 22:34
hans hat folgendes geschrieben:
-Zur Landstraße, möchte ich sagen, dass bei mir zumindest die Sicherheit eine sehr große Rolle spielt. Man sitzt einfach wie in einen Go-Kart, ich hab mich auch nicht sicher gefühlt dabei, muss ich zugeben.
Wie bitte?
Es gibt genau zwei Punkte, in denen ich dir zustimme:
- hohe Ladekante
- billige Materialien im Innenraum
hans hat folgendes geschrieben:
-Zur Landstraße, möchte ich sagen, dass bei mir zumindest die Sicherheit eine sehr große Rolle spielt. Man sitzt einfach wie in einen Go-Kart, ich hab mich auch nicht sicher gefühlt dabei, muss ich zugeben.
Wie bitte?
Es gibt genau zwei Punkte, in denen ich dir zustimme:
- hohe Ladekante
- billige Materialien im Innenraum
myspezies8472 - 25.07.2007, 23:15
Und trotzdem ist der Motor von Toyota!
PSA der Rest aber es ist egal....Die Kiste rennt wie man es von Toyota gewohnt ist! :lol:
Und trotzdem ist der Motor von Toyota!
PSA der Rest aber es ist egal....Die Kiste rennt wie man es von Toyota gewohnt ist! :lol:
Jaygo - 25.07.2007, 23:19
hans hat folgendes geschrieben: In den anderen Punkten wird mir anscheinend recht gegeben. :)
Nö, nicht wirklich. Außer bei der hohen Ladekante.
hans hat folgendes geschrieben: In den anderen Punkten wird mir anscheinend recht gegeben. :)
Nö, nicht wirklich. Außer bei der hohen Ladekante.
Citruskraft - 26.07.2007, 08:16
myspezies8472 hat folgendes geschrieben: Die Kiste rennt wie man es von Toyota gewohnt ist! :lol:
Nee, die Kiste rennt wie man es von PSA gewohnt ist, trotz Daihatsu Motor... :wink:
myspezies8472 hat folgendes geschrieben: Die Kiste rennt wie man es von Toyota gewohnt ist! :lol:
Nee, die Kiste rennt wie man es von PSA gewohnt ist, trotz Daihatsu Motor... :wink:
multimode - 26.07.2007, 08:18
Die hohe Ladekante ist wirklich schlecht und auch noch mies verkleidet.
Die hohe Ladekante ist wirklich schlecht und auch noch mies verkleidet.
cdet - 02.08.2007, 20:09
cdet hat folgendes geschrieben: Ich kann die Lobeshymnen auf den Yaris absolut nicht nachvollziehen.
...
- Die Schaltung ist total hakelig. Die Kupplung ist rupfig.
(So eine schlechte Schaltung habe ich schon seit Jahren nicht mehr bei einem neuwertigen Fahrzeug erlebt.)
- Der Motor (1,3 Liter) hat unter 2000 Upm gar keine Kraft.
- Die Multifunktionsanzeige (MFA) ist nur schlecht während der Fahrt zu bedienen, der Knopf ist nicht in Armreichweite.
Das Display ist digital, daher schwer zu erfassen.
Das Display in der Mitte lenkt vom Geschehen auf der Straße ab, wenn man darauf schaut.
So, heute habe ich endlich den Yaris wieder abgegeben.
Aber ich muß doch meine Wertung etwas korrigieren:
- An die Schaltung habe ich mich gewöhnt, man kann sie einigermaßen sauber schalten, wenn man den Dreh raus hat.
- Mit der Kupplung hatte ich nach wie vor Probleme
-Der Motor war nach 10 Tagen wie ausgewechselt:
die ersten Tage konnte man kaum 50 im 5. Gang fahren, geschweige denn beschleunigen.
Heute habe ich es extrem getestet: ab 35 km/h lief er rund und zog sauber und ohne Murren an. Respekt!
Sollte sich das Kennfeld tatsächlich dem Fahrer anpassen? Ich habe dazu keine offiziellen Statements gelesen...
Jedenfalls läßt sich der 1,3l bei 25 -> 3. ; 35 -> 4. ; 45 -> 5. Gang schalten und zügig beschleunigen.
-Auch an die Instrumente in der Mitte gewöhnt man sich.
Dennoch: wenn man wie ich oft darauf sieht, ist es ein klares Sicherheitsmanko.
Meine Augen erfassen jedenfalls das seitliche periphere Sichtfeld (in dem Falle die Straße vor mir) deutlich schlechter als bei herkömmlich angeordneten Instrumenten.
Umgekehrt sehe ich z.B. die Blinkerkontrolleuchte nur, wenn ich bewußt hinsehe.
Ich halte die zentralen Instrumente nachwie vor für Designer-Unfug.
Mein wichtigstes Fazit:
Der Yaris läßt sich ruhig bewegen, vermittelt ein "ruhigeres", "gedämpftes" oder auch erwachseneres Fahrverhalten als der Aygo, braucht aber in der Stadt 0,5 und Überland 1 liter mehr Sprit. Ich bin froh, wieder Aygo zu fahren.
Christian
hans hat folgendes geschrieben: -straffe Federung ja, aber, wie bei einen Go-Kart über jedes Schlagloch hopsen, das ist nichts für mich. (So habe ich den Aygo empfunden)
-
Völlig richtig, dieser Punkt geht GANZ eindeutig an den Yaris.
Das betrifft auch die ruhige Straßenlage bei höheren Geschwindigkeiten (ab 120),
insbesondere bei Wind und mir Serienreifen. Da merkt man den Größen-Unterschied .
Das ist auch der Grund, warum ich Langstrecken mit dem Caddy fahre...
Man fährt einfach weniger "hektisch" mit mehr Radstand und mehr Spurbreite.
cdet hat folgendes geschrieben: Ich kann die Lobeshymnen auf den Yaris absolut nicht nachvollziehen.
...
- Die Schaltung ist total hakelig. Die Kupplung ist rupfig.
(So eine schlechte Schaltung habe ich schon seit Jahren nicht mehr bei einem neuwertigen Fahrzeug erlebt.)
- Der Motor (1,3 Liter) hat unter 2000 Upm gar keine Kraft.
- Die Multifunktionsanzeige (MFA) ist nur schlecht während der Fahrt zu bedienen, der Knopf ist nicht in Armreichweite.
Das Display ist digital, daher schwer zu erfassen.
Das Display in der Mitte lenkt vom Geschehen auf der Straße ab, wenn man darauf schaut.
So, heute habe ich endlich den Yaris wieder abgegeben.
Aber ich muß doch meine Wertung etwas korrigieren:
- An die Schaltung habe ich mich gewöhnt, man kann sie einigermaßen sauber schalten, wenn man den Dreh raus hat.
- Mit der Kupplung hatte ich nach wie vor Probleme
-Der Motor war nach 10 Tagen wie ausgewechselt:
die ersten Tage konnte man kaum 50 im 5. Gang fahren, geschweige denn beschleunigen.
Heute habe ich es extrem getestet: ab 35 km/h lief er rund und zog sauber und ohne Murren an. Respekt!
Sollte sich das Kennfeld tatsächlich dem Fahrer anpassen? Ich habe dazu keine offiziellen Statements gelesen...
Jedenfalls läßt sich der 1,3l bei 25 -> 3. ; 35 -> 4. ; 45 -> 5. Gang schalten und zügig beschleunigen.
-Auch an die Instrumente in der Mitte gewöhnt man sich.
Dennoch: wenn man wie ich oft darauf sieht, ist es ein klares Sicherheitsmanko.
Meine Augen erfassen jedenfalls das seitliche periphere Sichtfeld (in dem Falle die Straße vor mir) deutlich schlechter als bei herkömmlich angeordneten Instrumenten.
Umgekehrt sehe ich z.B. die Blinkerkontrolleuchte nur, wenn ich bewußt hinsehe.
Ich halte die zentralen Instrumente nachwie vor für Designer-Unfug.
Mein wichtigstes Fazit:
Der Yaris läßt sich ruhig bewegen, vermittelt ein "ruhigeres", "gedämpftes" oder auch erwachseneres Fahrverhalten als der Aygo, braucht aber in der Stadt 0,5 und Überland 1 liter mehr Sprit. Ich bin froh, wieder Aygo zu fahren.
Christian
hans hat folgendes geschrieben: -straffe Federung ja, aber, wie bei einen Go-Kart über jedes Schlagloch hopsen, das ist nichts für mich. (So habe ich den Aygo empfunden)
-
Völlig richtig, dieser Punkt geht GANZ eindeutig an den Yaris.
Das betrifft auch die ruhige Straßenlage bei höheren Geschwindigkeiten (ab 120),
insbesondere bei Wind und mir Serienreifen. Da merkt man den Größen-Unterschied .
Das ist auch der Grund, warum ich Langstrecken mit dem Caddy fahre...
Man fährt einfach weniger "hektisch" mit mehr Radstand und mehr Spurbreite.
Hardtoexplain - 02.08.2007, 21:09
...wobei das mit der "straffen Federung" auch als positiv gesehen werden kann, da es doch eine gewisse Sportlichkeit vermittelt. Bis jetzt habe ich ehrlich gesagt noch nicht den Wunsch nach einer komfortableren Federung verspürt. Es sei denn die Straßen sind von ganz schlechter Qualität...
Das ist aber auch eine Frage des Geschmacks...
...wobei das mit der "straffen Federung" auch als positiv gesehen werden kann, da es doch eine gewisse Sportlichkeit vermittelt. Bis jetzt habe ich ehrlich gesagt noch nicht den Wunsch nach einer komfortableren Federung verspürt. Es sei denn die Straßen sind von ganz schlechter Qualität...
Das ist aber auch eine Frage des Geschmacks...
cdet - 02.08.2007, 21:25
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben:
Das ist aber auch eine Frage des Geschmacks...
... und des Alters... :wink:
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben:
Das ist aber auch eine Frage des Geschmacks...
... und des Alters... :wink:
blueaygo - 02.08.2007, 21:29
Aaaalso, hier kommt mein "Senf":
1. Aygo zu hart gefedert ?
Mir war's zu weich, ich hab' mir die TTE-Federn reinmachen lassen. :wink:
2. Aygo zu laut ?
Ich find ihn nicht lauter als unseren 2-Liter Picnic, aber ich hab' sowieso minus 20DB auf beiden Ohren. :?
3. blankes Metall im Innenraum ?
GOTT SEI DANK! Kann man endlich wieder leicht abwischen, wie früher. :P
4. Aygo schlecht auf Langstrecke ?
Ich fahr zur Zeit jedes WE 1100km (2x550) und bin sowas von entspannt wenn ich am Zielk bin. Das hatte ich noch mit keinem anderen Auto.
5. Aygo billig gemacht ?
Ja klar, die Kiste kostet ja auch nix !
6: Aygo ist günstig:
Sogar mein Porsche Junior (Trecker!) ist teurer in Steuern und Versicherung als der Aygo. Und in Sachen Verbrauch ist der Aygo auch klasse! (Okay, der Porsche braucht nur 0,2l Diesel pro Betriebsstunde :D :D :D )
Fazit:
Ich bin mit dem Kleinen SOWAS VON ZUFRIEDEN ! Falls es jemand interessiert...
Cheers, Olli
Aaaalso, hier kommt mein "Senf":
1. Aygo zu hart gefedert ?
Mir war's zu weich, ich hab' mir die TTE-Federn reinmachen lassen. :wink:
2. Aygo zu laut ?
Ich find ihn nicht lauter als unseren 2-Liter Picnic, aber ich hab' sowieso minus 20DB auf beiden Ohren. :?
3. blankes Metall im Innenraum ?
GOTT SEI DANK! Kann man endlich wieder leicht abwischen, wie früher. :P
4. Aygo schlecht auf Langstrecke ?
Ich fahr zur Zeit jedes WE 1100km (2x550) und bin sowas von entspannt wenn ich am Zielk bin. Das hatte ich noch mit keinem anderen Auto.
5. Aygo billig gemacht ?
Ja klar, die Kiste kostet ja auch nix !
6: Aygo ist günstig:
Sogar mein Porsche Junior (Trecker!) ist teurer in Steuern und Versicherung als der Aygo. Und in Sachen Verbrauch ist der Aygo auch klasse! (Okay, der Porsche braucht nur 0,2l Diesel pro Betriebsstunde :D :D :D )
Fazit:
Ich bin mit dem Kleinen SOWAS VON ZUFRIEDEN ! Falls es jemand interessiert...
Cheers, Olli
Hardtoexplain - 02.08.2007, 21:48
blueaygo hat folgendes geschrieben:
Ich bin mit dem Kleinen SOWAS VON ZUFRIEDEN !
Aber hallo, ich auch :!: 8) Mich stört auch keiner der genannten Punkte
@cdet: :D
blueaygo hat folgendes geschrieben:
Ich bin mit dem Kleinen SOWAS VON ZUFRIEDEN !
Aber hallo, ich auch :!: 8) Mich stört auch keiner der genannten Punkte
@cdet: :D
HyundaiGetz - 02.08.2007, 22:06
Was mir nun doch mal Aufgefallen ist, und was doch ein kleiner Minus Punkt ist: Auf der Autobahn eiert er schon ein wenig rum bei Wind, gut liegt wohl auch an den 155er Reifen, aber die will bzw. kann ich nicht wechseln.
Da liegt unser Hyundai Getz - wohl Vergleichbar mit dem Yaris - eindeutig besser auf der Straße.
Was mir nun doch mal Aufgefallen ist, und was doch ein kleiner Minus Punkt ist: Auf der Autobahn eiert er schon ein wenig rum bei Wind, gut liegt wohl auch an den 155er Reifen, aber die will bzw. kann ich nicht wechseln.
Da liegt unser Hyundai Getz - wohl Vergleichbar mit dem Yaris - eindeutig besser auf der Straße.
Beat - 02.08.2007, 22:07
Fazit:
Ich bin mit dem Kleinen SOWAS VON ZUFRIEDEN ! Falls es jemand interessiert...
....... ja mich intressierts :wink: :wink: :wink:
.... was man am neuen Yaris auch "gut-halten" muss: ist die grössere Passive Sicherheit.
Fazit:
Ich bin mit dem Kleinen SOWAS VON ZUFRIEDEN ! Falls es jemand interessiert...
....... ja mich intressierts :wink: :wink: :wink:
.... was man am neuen Yaris auch "gut-halten" muss: ist die grössere Passive Sicherheit.
blueaygo - 02.08.2007, 22:13
Ich könnte mir sogar vorstellen, den Yaris als "Erstwagen", und den Aygo als Zweitwagen zu fahren.
Aber erst wenn unser Junior (nicht der Trecker, der Sohn) hinten rechts keine Kekskulturen mehr züchtet, vorher kommt KEIN neues Auto ins Haus und der Picnic muß noch halten...
:D :P :D
Olli :lol:
Ich könnte mir sogar vorstellen, den Yaris als "Erstwagen", und den Aygo als Zweitwagen zu fahren.
Aber erst wenn unser Junior (nicht der Trecker, der Sohn) hinten rechts keine Kekskulturen mehr züchtet, vorher kommt KEIN neues Auto ins Haus und der Picnic muß noch halten...
:D :P :D
Olli :lol:
Reuse - 02.08.2007, 22:26
...................
.......................
...................
.......................
Berliner - 02.08.2007, 23:23
Was haben Scheibenbremsen hinten für einen Vorteil, außer dass die Scheiben rosten, riefig werden und getauscht werden müssen?
Scheibenbremsen hinten sind ein Modegag. Da ein PKW hauptsächlich mit den vorderen Bremsen bremst, gammeln Scheibenbremsen hinten vor sich hin. Bei Scheibenbremsen ist die Mechanik für die Feststellbremse auch viel komplizierter und somit anfälliger.
ESP gibt es seit Mitte diesen Jahres auch für den Aygo.
Was haben Scheibenbremsen hinten für einen Vorteil, außer dass die Scheiben rosten, riefig werden und getauscht werden müssen?
Scheibenbremsen hinten sind ein Modegag. Da ein PKW hauptsächlich mit den vorderen Bremsen bremst, gammeln Scheibenbremsen hinten vor sich hin. Bei Scheibenbremsen ist die Mechanik für die Feststellbremse auch viel komplizierter und somit anfälliger.
ESP gibt es seit Mitte diesen Jahres auch für den Aygo.
multimode - 03.08.2007, 23:18
Re: Beide Probegefahren...........
Reuse hat folgendes geschrieben: Moin,bin beide vor kurzem Probe gefahren.Der1,0 war sehr träge und laut.Der Verbrauch lag laut BC bei 6,8 Liter.Und der 1,4 rechnet sich nicht wenn man sparen will.Obwohl der Yaris von innen viel "erwachsener" wirkt als der Aygo.Außerdem hat er hinten Scheibenbremsen und ESP. Der Digitaltacho mit Drehzahlmesser sah auch sehr schön aus.Tschöööööö.
Der Yaris 1.0 hat hinten Trommelbremsen!
Re: Beide Probegefahren...........
Reuse hat folgendes geschrieben: Moin,bin beide vor kurzem Probe gefahren.Der1,0 war sehr träge und laut.Der Verbrauch lag laut BC bei 6,8 Liter.Und der 1,4 rechnet sich nicht wenn man sparen will.Obwohl der Yaris von innen viel "erwachsener" wirkt als der Aygo.Außerdem hat er hinten Scheibenbremsen und ESP. Der Digitaltacho mit Drehzahlmesser sah auch sehr schön aus.Tschöööööö.
Der Yaris 1.0 hat hinten Trommelbremsen!
Reuse - 04.08.2007, 00:39
.....................
.......................
.....................
.......................
Fred - 04.08.2007, 00:41
Zitat aus dem Link:
"Yaris 5-Türer 1.0 5-Gang
Bremsen
Art der Bremsen vorne innenbelüftete Scheibenbremsen
Art der Bremsen hinten Trommelbremsen"
;)
Zitat aus dem Link:
"Yaris 5-Türer 1.0 5-Gang
Bremsen
Art der Bremsen vorne innenbelüftete Scheibenbremsen
Art der Bremsen hinten Trommelbremsen"
;)
Reuse - 04.08.2007, 01:09
.....................
.....................
.....................
.....................
Fred - 04.08.2007, 01:17
Re: Scheibenbremsen hinten.................
Reuse hat folgendes geschrieben: Moin,
Zitat aus dem Link: Scheibenbremsen hinten.
http://www.toyota.de/cars/new_cars/yaris/specs.aspx
Gruß
Reuse.
@ Reuse: Bitte keine persönlichen Nachrichten mehr. Schreibe bitte hier ins Forum. Danke.
Re: Scheibenbremsen hinten.................
Reuse hat folgendes geschrieben: Moin,
Zitat aus dem Link: Scheibenbremsen hinten.
http://www.toyota.de/cars/new_cars/yaris/specs.aspx
Gruß
Reuse.
@ Reuse: Bitte keine persönlichen Nachrichten mehr. Schreibe bitte hier ins Forum. Danke.
Reuse - 04.08.2007, 02:02
.........................
.........................
Reuse - 04.08.2007, 17:04
.....................
.....................
.....................
.....................
cdet - 04.08.2007, 19:57
Re: SCHEIBENBREMSEN HINTEN !!!
Reuse hat folgendes geschrieben: Moin Moin,
nicht so schick wie bei dir,aber alles zulesen.
Du bist von der Basisversion (Yaris) ausgegangen,der hat Trommeln.
Die anderen 5 Version haben hinten Scheibenbremsen.
Gruß
Reuse
Auch der "Cool" hat Trommelbremsen.
Aber ob das wirklich so wichtig ist?
Edit: GEILER SCREENSHOT !! :mrgreen: :lol: :mrgreen:
Re: SCHEIBENBREMSEN HINTEN !!!
Reuse hat folgendes geschrieben: Moin Moin,
nicht so schick wie bei dir,aber alles zulesen.
Du bist von der Basisversion (Yaris) ausgegangen,der hat Trommeln.
Die anderen 5 Version haben hinten Scheibenbremsen.
Gruß
Reuse
Auch der "Cool" hat Trommelbremsen.
Aber ob das wirklich so wichtig ist?
Edit: GEILER SCREENSHOT !! :mrgreen: :lol: :mrgreen:
hans - 04.08.2007, 21:39
Berliner hat folgendes geschrieben: Was haben Scheibenbremsen hinten für einen Vorteil, außer dass die Scheiben rosten, riefig werden und getauscht werden müssen?
Scheibenbremsen hinten sind ein Modegag. Da ein PKW hauptsächlich mit den vorderen Bremsen bremst, gammeln Scheibenbremsen hinten vor sich hin. Bei Scheibenbremsen ist die Mechanik für die Feststellbremse auch viel komplizierter und somit anfälliger.
ESP gibt es seit Mitte diesen Jahres auch für den Aygo.
1. Scheibenbremsen haben eine bessere Verzögerung
2. Nein, die Scheibenbremsen sind nicht mit der Feststellbremse gekoppelt. Dafür sind hinten jeweil Bremsbacken mit Trommel verbaut worden
3. Sieht es besser aus, wenn man Leichtmetallfelgen montiert hat.
Falls ihr es nicht wisst. Alle Yaris mit ESP und TRC haben hinten auch Scheibenbremsen, also ab Ausstattung Luna ist dies serienmäßig verbaut.
Berliner hat folgendes geschrieben: Was haben Scheibenbremsen hinten für einen Vorteil, außer dass die Scheiben rosten, riefig werden und getauscht werden müssen?
Scheibenbremsen hinten sind ein Modegag. Da ein PKW hauptsächlich mit den vorderen Bremsen bremst, gammeln Scheibenbremsen hinten vor sich hin. Bei Scheibenbremsen ist die Mechanik für die Feststellbremse auch viel komplizierter und somit anfälliger.
ESP gibt es seit Mitte diesen Jahres auch für den Aygo.
1. Scheibenbremsen haben eine bessere Verzögerung
2. Nein, die Scheibenbremsen sind nicht mit der Feststellbremse gekoppelt. Dafür sind hinten jeweil Bremsbacken mit Trommel verbaut worden
3. Sieht es besser aus, wenn man Leichtmetallfelgen montiert hat.
Falls ihr es nicht wisst. Alle Yaris mit ESP und TRC haben hinten auch Scheibenbremsen, also ab Ausstattung Luna ist dies serienmäßig verbaut.
Fred - 05.08.2007, 00:11
Ein wichtiger Vorteil von Scheibenbremsen gegenüber Trommelbremsen ist ihr geringeres Gewicht. Der größte Nachteil ist ihr relativ hoher Wartungsaufwand und ihr direkter Kontakt mit den Umwelteinflüssen der Umgebung (Wasser, Dreck, Salz).
Deshalb sind bei richtigen Geländewagen (keine SUV) meist Trommelbremsen verbaut.
Die meisten LKW fahren mit Trommelbremsen.
Ein wichtiger Vorteil von Scheibenbremsen gegenüber Trommelbremsen ist ihr geringeres Gewicht. Der größte Nachteil ist ihr relativ hoher Wartungsaufwand und ihr direkter Kontakt mit den Umwelteinflüssen der Umgebung (Wasser, Dreck, Salz).
Deshalb sind bei richtigen Geländewagen (keine SUV) meist Trommelbremsen verbaut.
Die meisten LKW fahren mit Trommelbremsen.
hans - 05.08.2007, 13:19
Fred hat folgendes geschrieben: Ein wichtiger Vorteil von Scheibenbremsen gegenüber Trommelbremsen ist ihr geringeres Gewicht. Der größte Nachteil ist ihr relativ hoher Wartungsaufwand und ihr direkter Kontakt mit den Umwelteinflüssen der Umgebung (Wasser, Dreck, Salz).
Deshalb sind bei richtigen Geländewagen (keine SUV) meist Trommelbremsen verbaut.
Die meisten LKW fahren mit Trommelbremsen.
Die Caterpillar Muldenkipper haben bereits Scheibenbremsen. Jedoch hat dieser mehrere Bremssättel, nicht wie beim Auto nur einen.
Genauso ist es bei den heutigen LKW's:
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/trucks/home/products/new_trucks/axor/Telligent_systems/Chassis.0003.0001.html
Das Problem mit Salz, Dreck löst man durch diese Bleche, die fast den ganzen Umfang von der Scheibe aufweisen.
Bei DB gibt es da noch ein System das selbstständig leicht anbremst, damit man bei einer Bremsung die volle Bremsleistung parat hat.
Fred hat folgendes geschrieben: Ein wichtiger Vorteil von Scheibenbremsen gegenüber Trommelbremsen ist ihr geringeres Gewicht. Der größte Nachteil ist ihr relativ hoher Wartungsaufwand und ihr direkter Kontakt mit den Umwelteinflüssen der Umgebung (Wasser, Dreck, Salz).
Deshalb sind bei richtigen Geländewagen (keine SUV) meist Trommelbremsen verbaut.
Die meisten LKW fahren mit Trommelbremsen.
Die Caterpillar Muldenkipper haben bereits Scheibenbremsen. Jedoch hat dieser mehrere Bremssättel, nicht wie beim Auto nur einen.
Genauso ist es bei den heutigen LKW's:
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/trucks/home/products/new_trucks/axor/Telligent_systems/Chassis.0003.0001.html
Das Problem mit Salz, Dreck löst man durch diese Bleche, die fast den ganzen Umfang von der Scheibe aufweisen.
Bei DB gibt es da noch ein System das selbstständig leicht anbremst, damit man bei einer Bremsung die volle Bremsleistung parat hat.
MarktheMarker - 07.08.2007, 12:11
ich glaube wenn man ESP möchte, sind die Scheibenbremsen hinten unentbehrlich.
ich glaube wenn man ESP möchte, sind die Scheibenbremsen hinten unentbehrlich.
HyundaiGetz - 07.08.2007, 16:37
Und warum gibt es dann viele Kleinwagen mit ESP und Trommelbremsen hinten?
Und warum gibt es dann viele Kleinwagen mit ESP und Trommelbremsen hinten?
Letz Fetz - 07.08.2007, 21:37
Der C2 hat Scheibenbremsen. Zumindest den den ich fahre. Mein C1 ist in der Werkstatt wegen dem Lack. Hab nun einen C2 VTS Diesel mit 110PS. Der geht richtig ab....
Der C2 hat Scheibenbremsen. Zumindest den den ich fahre. Mein C1 ist in der Werkstatt wegen dem Lack. Hab nun einen C2 VTS Diesel mit 110PS. Der geht richtig ab....
HyundaiGetz - 08.08.2007, 16:36
Fox mit ESP, Panda mit ESP, C1 / Aygo / 107 mit ESP -> alle keine Scheibenbremsen hinten oder?
Fox mit ESP, Panda mit ESP, C1 / Aygo / 107 mit ESP -> alle keine Scheibenbremsen hinten oder?
Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken
Weitere Beiträge aus diesem Forum
Breitreifen - gepostet von Redaygo am Mittwoch 21.12.2005
Kleines Bergrennen ;) - gepostet von thInk am Freitag 24.08.2007
Neulich auf der Rennstrecke.... - gepostet von Insomnia am Mittwoch 18.04.2007
PANASONIC TOYOTA RACING AYGO - gepostet von THOR am Freitag 26.01.2007
Freiwillige 1 Schritt vor treten..... - gepostet von aygodidi am Sonntag 01.01.2006
Ein Neuer stellt sich vor :-) - gepostet von Martin am Sonntag 07.10.2007
Gruß aus Manni - gepostet von pistlpeet am Montag 05.11.2007
Aygo-Gedicht - gepostet von Dano² am Mittwoch 02.08.2006
und hier ist mein aygo! - gepostet von zIcKzAcK am Donnerstag 28.09.2006
Kleines Bergrennen ;) - gepostet von thInk am Freitag 24.08.2007
Neulich auf der Rennstrecke.... - gepostet von Insomnia am Mittwoch 18.04.2007
PANASONIC TOYOTA RACING AYGO - gepostet von THOR am Freitag 26.01.2007
Freiwillige 1 Schritt vor treten..... - gepostet von aygodidi am Sonntag 01.01.2006
Ein Neuer stellt sich vor :-) - gepostet von Martin am Sonntag 07.10.2007
Gruß aus Manni - gepostet von pistlpeet am Montag 05.11.2007
Aygo-Gedicht - gepostet von Dano² am Mittwoch 02.08.2006
und hier ist mein aygo! - gepostet von zIcKzAcK am Donnerstag 28.09.2006
Ähnliche Beiträge
Mit was beschalt ihr euren Aygo? - M-Graf (Samstag 08.07.2006)
Aygo auf der Autobahn - princeoffgum (Samstag 02.09.2006)
Bezeichnung Stahlfelgen Aygo - JT03 (Samstag 20.10.2007)
und hier ist mein aygo! - zIcKzAcK (Donnerstag 28.09.2006)
auch fürn aygo haben will ^^ - Seloriva (Donnerstag 14.06.2007)
Aygo auf der Autobahn - princeoffgum (Samstag 02.09.2006)
Bezeichnung Stahlfelgen Aygo - JT03 (Samstag 20.10.2007)
und hier ist mein aygo! - zIcKzAcK (Donnerstag 28.09.2006)
auch fürn aygo haben will ^^ - Seloriva (Donnerstag 14.06.2007)
iphpbb ArchivArchivübersicht 21
Beitragsübersicht
1285521 - 1285560
Themenübersicht
1284801 - 1286400
iphpbb Statistik
weitere Themen