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Auf Wiedersehen Aygo, Herzlich Willkommen FIAT 500
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multimode - 23.09.2007, 12:32
Auf Wiedersehen Aygo, Herzlich Willkommen FIAT 500
Nun ist es soweit, meine Entscheidung nimmt Formen an.
Ich werde mich in 2008 von meinem Aygo trennen und einen FIAT 500 Sport bestellen.
Wieso?
Leider hat der Aygo meine Erwartungen nicht entsprochen, daher werde ich mich in 2008, wo ich noch gutes Geld für ihn bekommen werde, von ihm trennen.
Gründe:
Um es vorwegzunehmen, ich habe meinen 12.500€ teuren Aygo täglich im direkten Vergleich mit unserem KIA Picanto 1.1 EX.
In nahezu jeden Vergleich kommt der Picanto besser weg als der Aygo.
Für mich fährt der Picanto klar in einer höheren Liga, Fahrfeeling, Bremsleistung mit 4x Scheibenbremsen, Ausstattung (zzgl. zum Aygo: Sitzheizung, Grünkeil, MP3-Clarion Reciever, kein Klappern, 15" Alu, lackierte Seitenschutzleisten, Lederlenkrad und Knauf, DZM, elektr. Spiegel etc., echte Hohlraum- und Unterbodenschutzversiegelung!, stärkeres Blech, kein Rost am Auspuff nach 14 Monaten gegenüber meinem neuen Aygo der jetzt schon an den Aufhängungen rostet etc.) und einfach ein Gefühl in einem hochwertigeren Auto zu sitzen.
Klarer Sieg für den Aygo in Sachen Verbrauch!
Aygo 4,4 - 4,8 Liter in 6.000 KM
Picanto 4,9 - 5,6 Liter in 17.000 KM
In der Versicherung ist der Aygo auch etwas günstiger, ca. 40 Euro gegenüber dem Picanto bei VK und TK ohne SB.
Zum Glück habe ich den Multimode, erste Resonanz auf Angebote habe ich schon bekommen :D
Gibt es hier noch anderes Gleichgesinnte, die mit dem FIAT 500 liebäugeln?
Ich bin weiter hier im Forum dabei und werde euch auf dem Laufenden halten.
Viele Grüße
Multimode
Auf Wiedersehen Aygo, Herzlich Willkommen FIAT 500
Nun ist es soweit, meine Entscheidung nimmt Formen an.
Ich werde mich in 2008 von meinem Aygo trennen und einen FIAT 500 Sport bestellen.
Wieso?
Leider hat der Aygo meine Erwartungen nicht entsprochen, daher werde ich mich in 2008, wo ich noch gutes Geld für ihn bekommen werde, von ihm trennen.
Gründe:
Um es vorwegzunehmen, ich habe meinen 12.500€ teuren Aygo täglich im direkten Vergleich mit unserem KIA Picanto 1.1 EX.
In nahezu jeden Vergleich kommt der Picanto besser weg als der Aygo.
Für mich fährt der Picanto klar in einer höheren Liga, Fahrfeeling, Bremsleistung mit 4x Scheibenbremsen, Ausstattung (zzgl. zum Aygo: Sitzheizung, Grünkeil, MP3-Clarion Reciever, kein Klappern, 15" Alu, lackierte Seitenschutzleisten, Lederlenkrad und Knauf, DZM, elektr. Spiegel etc., echte Hohlraum- und Unterbodenschutzversiegelung!, stärkeres Blech, kein Rost am Auspuff nach 14 Monaten gegenüber meinem neuen Aygo der jetzt schon an den Aufhängungen rostet etc.) und einfach ein Gefühl in einem hochwertigeren Auto zu sitzen.
Klarer Sieg für den Aygo in Sachen Verbrauch!
Aygo 4,4 - 4,8 Liter in 6.000 KM
Picanto 4,9 - 5,6 Liter in 17.000 KM
In der Versicherung ist der Aygo auch etwas günstiger, ca. 40 Euro gegenüber dem Picanto bei VK und TK ohne SB.
Zum Glück habe ich den Multimode, erste Resonanz auf Angebote habe ich schon bekommen :D
Gibt es hier noch anderes Gleichgesinnte, die mit dem FIAT 500 liebäugeln?
Ich bin weiter hier im Forum dabei und werde euch auf dem Laufenden halten.
Viele Grüße
Multimode
HyundaiGetz - 23.09.2007, 13:21
Glückwunsch zu deiner Entscheidung!
Ich persönlich finde den neuen Fiat 500 zwar interessant, aber er ist definitiv zu teuer!
Und ob der 500 so viel besser ist, als der Aygo, muss sich auch noch erst zeigen. Hinzu kommt, das die Fiat Motoren nie wirklich sparsam sind.
Ich habe auch den Vergleich zu einem Hyundai Getz, der mit Metalliclack und Klimaanlage nur 660 € mehr gekostet hat, trotzdem fahre ich meinen C1 lieber, da er einfach flotter und sparsamer ist.
Und es gibt auch schlechte Picantos, wie man hört soll ein Teil im Motorraum rosten, die Sitze schnell nachlassen und außerdem ist er - wie man hier schon oft gelesen hat - nichts für große Leute.
Glückwunsch zu deiner Entscheidung!
Ich persönlich finde den neuen Fiat 500 zwar interessant, aber er ist definitiv zu teuer!
Und ob der 500 so viel besser ist, als der Aygo, muss sich auch noch erst zeigen. Hinzu kommt, das die Fiat Motoren nie wirklich sparsam sind.
Ich habe auch den Vergleich zu einem Hyundai Getz, der mit Metalliclack und Klimaanlage nur 660 € mehr gekostet hat, trotzdem fahre ich meinen C1 lieber, da er einfach flotter und sparsamer ist.
Und es gibt auch schlechte Picantos, wie man hört soll ein Teil im Motorraum rosten, die Sitze schnell nachlassen und außerdem ist er - wie man hier schon oft gelesen hat - nichts für große Leute.
Hardtoexplain - 23.09.2007, 13:26
Der FIAT 500 sieht toll aus, ob er denn auch halten kann, was die schicke Schale verspricht, ist doch eher fraglich und lässt sich noch nicht beantworten.
Den Picanto bin ich auch schon probegefahren, finde den Aygo klar besser und zwar in jeder Hinsicht. Mal abgesehen von der Qualität im Innenraum, die ist beim Picanto einen Tick besser.
BTW: Welche Erwartungen hattest du denn an den Aygo, die dieser nicht erfüllen konnte?
Ich bin nach wie vor von meinem AYGO überzeugt und würde ihn mir jederzeit wieder kaufen. Flotter Motor, sparsam, dynamisches Design, günstig im Unterhalt, zuverlässig, keine gravierenden Mängel und quirliges Fahrverhalten.
Der FIAT 500 sieht toll aus, ob er denn auch halten kann, was die schicke Schale verspricht, ist doch eher fraglich und lässt sich noch nicht beantworten.
Den Picanto bin ich auch schon probegefahren, finde den Aygo klar besser und zwar in jeder Hinsicht. Mal abgesehen von der Qualität im Innenraum, die ist beim Picanto einen Tick besser.
BTW: Welche Erwartungen hattest du denn an den Aygo, die dieser nicht erfüllen konnte?
Ich bin nach wie vor von meinem AYGO überzeugt und würde ihn mir jederzeit wieder kaufen. Flotter Motor, sparsam, dynamisches Design, günstig im Unterhalt, zuverlässig, keine gravierenden Mängel und quirliges Fahrverhalten.
Igo - 23.09.2007, 14:22
Ich bin nach wie vor von meinem AYGO überzeugt und würde ihn mir jederzeit wieder kaufen. Flotter Motor, sparsam, dynamisches Design, günstig im Unterhalt, zuverlässig, keine gravierenden Mängel und quirliges Fahrverhalten.[/quote]
So isses! :) :wink:
Ich bin nach wie vor von meinem AYGO überzeugt und würde ihn mir jederzeit wieder kaufen. Flotter Motor, sparsam, dynamisches Design, günstig im Unterhalt, zuverlässig, keine gravierenden Mängel und quirliges Fahrverhalten.[/quote]
So isses! :) :wink:
Berliner - 23.09.2007, 14:44
Wie ich schon mehrfach hier im Forum kund getan habe, hatte ich mir den Picanto mal genauer angesehen. Der niedrige Spritverbrauch des Aygo war für mich ein Hauptkaufargument, da kann der Picanto nicht ganz mithalten. Auf dem Fahrersitz des Picanto ist für mich (191 cm lang) einfach zu wenig Platz, das war dann das Ausschlußkriterium. Für kleinere Leute könnte der Picanto aufgrund seiner üppigen Ausstattung, bei günstigem Preis interessant sein. Zusammen mit der inzwischen langen Garantie würde ich mir dann auch keine Sorgen wegen der Zuverlässigkeit machen.
Ich bin beim Toyota Fahrsicherheitstraining fast die gesamte Toyota Palette gefahren. Im Aygo fühle ich mich am wohlsten. Den nächstenAygo würde ich mit ESP bestellen.
Wie ich schon mehrfach hier im Forum kund getan habe, hatte ich mir den Picanto mal genauer angesehen. Der niedrige Spritverbrauch des Aygo war für mich ein Hauptkaufargument, da kann der Picanto nicht ganz mithalten. Auf dem Fahrersitz des Picanto ist für mich (191 cm lang) einfach zu wenig Platz, das war dann das Ausschlußkriterium. Für kleinere Leute könnte der Picanto aufgrund seiner üppigen Ausstattung, bei günstigem Preis interessant sein. Zusammen mit der inzwischen langen Garantie würde ich mir dann auch keine Sorgen wegen der Zuverlässigkeit machen.
Ich bin beim Toyota Fahrsicherheitstraining fast die gesamte Toyota Palette gefahren. Im Aygo fühle ich mich am wohlsten. Den nächstenAygo würde ich mit ESP bestellen.
N.A. - 23.09.2007, 15:52
Hmmm
Ich versteh jetzt die Logik nicht ganz.
Das der Aygo im Vergleich mit dem Picanto nach persönlicher Einschätzung schlechter abschneidet ist o.k. - schließlich hat jeder persönliche Werte / Einschätzung / Vorlieben usw. usw.
Aber - wieseo ist jetz das Ergebnis von
Picanto besser als Aygo ein Fiat 500
und nicht ein Picanto :?: :?:
Mit nicht ganz ernst gemeinten Grüßen
n.a.
Hmmm
Ich versteh jetzt die Logik nicht ganz.
Das der Aygo im Vergleich mit dem Picanto nach persönlicher Einschätzung schlechter abschneidet ist o.k. - schließlich hat jeder persönliche Werte / Einschätzung / Vorlieben usw. usw.
Aber - wieseo ist jetz das Ergebnis von
Picanto besser als Aygo ein Fiat 500
und nicht ein Picanto :?: :?:
Mit nicht ganz ernst gemeinten Grüßen
n.a.
Berliner - 23.09.2007, 16:27
Einen Picanto (und einen Aygo) hat er schon im Haushalt und ich vermute er möchte mal was Neues ausprobieren. Bin gespannt auf seine Berichte.
Einen Picanto (und einen Aygo) hat er schon im Haushalt und ich vermute er möchte mal was Neues ausprobieren. Bin gespannt auf seine Berichte.
HyundaiGetz - 23.09.2007, 16:46
Dann soll er sich doch einen neuen Picanto kaufen - den gibt es jetzt auch als Facelift / neues Modell (Je nachdem wie man es sieht ;) )
Aber, allzeit gute Fahrt mit dem 500 nächstes Jahr wünsche ich!
Dann soll er sich doch einen neuen Picanto kaufen - den gibt es jetzt auch als Facelift / neues Modell (Je nachdem wie man es sieht ;) )
Aber, allzeit gute Fahrt mit dem 500 nächstes Jahr wünsche ich!
Beat - 23.09.2007, 18:27
Habe im Engadin (nahe Italien) einen neuen Fiat 500 mal genauer besichtigt. (von aussen). Muss schon sagen: gefällt mir SEHR !! Aussen wie Innen optisch sehr schön verarbeitet. (Erster Eindruck) :idea:
Was ich mir aber sicher bin, dass der FIAT nicht so wirtschaftlich und sparsam wie der Aygo ist. Das Fahrzeug ist schwerer und hat mehr Hubraum. Also ist das Fahrzeug ganz einfach teurer als der Aygo.
Die Zuverlässigkeit muss er dann auch noch auf Zeit beweisen (wie der Aygo) :wink:
Habe im Engadin (nahe Italien) einen neuen Fiat 500 mal genauer besichtigt. (von aussen). Muss schon sagen: gefällt mir SEHR !! Aussen wie Innen optisch sehr schön verarbeitet. (Erster Eindruck) :idea:
Was ich mir aber sicher bin, dass der FIAT nicht so wirtschaftlich und sparsam wie der Aygo ist. Das Fahrzeug ist schwerer und hat mehr Hubraum. Also ist das Fahrzeug ganz einfach teurer als der Aygo.
Die Zuverlässigkeit muss er dann auch noch auf Zeit beweisen (wie der Aygo) :wink:
multimode - 23.09.2007, 21:00
Danke euch für euer Feedback.
ich möchte den Aygo nicht schlecht reden, vergleich ihn mit dem Picanto, da wir ihn schon ein Jahr mit Begeisterung fahren.
Wenn ich mir jeden Tag beide Autos nebeneinander ansehe und das Erlebte mit beiden Autos gegenüberstelle, kommt der Aygo leider nicht ganz den Picanto ran.
Der Verbrauch ist das Hauptargument für den Aygo.
Ich ärgere mich neben den wichtigen von mir aufgezählten Dingen u. a. über fehlendes Licht bei der Beifahrertür und im Kofferraum, Schalter für elektr. Fensterheber vor auf der Fahrerseite.
Alles dem Sparwahn zum Opfer gefallen.
Der Picanto kostet 3.500 Euro mehr als der wesentlich besser ausgestattete Picanto bei gleichen Garantieleistungen!
Da fällt der geringe Mehrverbrauch/Versicherung nicht ins Gewicht.
Ich fahre den Aygo gern, da er Spaß macht.
Aber aus heutiger Sicht hätte ich lieber zu einem Peugeot oder Citroen gegriffen, da hätte ich locker 2.500 Euro sparen können.
Egal, nachher ist man immer schlauer und ich habe das Glück nicht auf den einen oder anderen Euro achten zu müssen, daher ist das Thema jetzt abgehakt.
Wenn ich bei Verkauf einen guten Kurs erziele, fällt mir der Verkauf noch leichter :lol:
Zum FIAT 500:
Ich finde das Design absolut gelungen und vor allem die Qualität!
Der 500 wurde schon von vielen Automagazinen unter die Lupe genommen und kam immer sehr gut weg, im direkten Vergleich mit dem MINI war er der klare Sieger.
Dazu kommt die 500.000 KM-Garantie von FIAT.
Das läßt Gutes erwarten.
Ich werde mich für den Diesel entscheiden, dieser verbraucht nur 4,2 Liter im Mix und ist ein ausgereiftes Aggregat.
Als Sport-Version kostet er 12.500 Euro, aufgepeppt mit Abarth-Tuning um die 14.500-15.500 Euro.
Ich werde mich für die normale Sport-Cariante entscheiden und ein paar Features dazu buchen.
Farbe? Hmmm, beige, silber oder ein Sondermodell 8)
Also, wer an meinem Multimode Interesse hat, kann sich sehr gern melden.
Ich werde erst Anfang 2008 bestellen, dann gut 4 Monate Lieferzeit, dann kann ich den Frühling/Sommer starten.
Bis dahin und darüberhinaus bleibe ich euch hier natürlich erhalten und präsentiere euch natürlich auch bis ins Letzte meinen 500er.
Danke euch für euer Feedback.
ich möchte den Aygo nicht schlecht reden, vergleich ihn mit dem Picanto, da wir ihn schon ein Jahr mit Begeisterung fahren.
Wenn ich mir jeden Tag beide Autos nebeneinander ansehe und das Erlebte mit beiden Autos gegenüberstelle, kommt der Aygo leider nicht ganz den Picanto ran.
Der Verbrauch ist das Hauptargument für den Aygo.
Ich ärgere mich neben den wichtigen von mir aufgezählten Dingen u. a. über fehlendes Licht bei der Beifahrertür und im Kofferraum, Schalter für elektr. Fensterheber vor auf der Fahrerseite.
Alles dem Sparwahn zum Opfer gefallen.
Der Picanto kostet 3.500 Euro mehr als der wesentlich besser ausgestattete Picanto bei gleichen Garantieleistungen!
Da fällt der geringe Mehrverbrauch/Versicherung nicht ins Gewicht.
Ich fahre den Aygo gern, da er Spaß macht.
Aber aus heutiger Sicht hätte ich lieber zu einem Peugeot oder Citroen gegriffen, da hätte ich locker 2.500 Euro sparen können.
Egal, nachher ist man immer schlauer und ich habe das Glück nicht auf den einen oder anderen Euro achten zu müssen, daher ist das Thema jetzt abgehakt.
Wenn ich bei Verkauf einen guten Kurs erziele, fällt mir der Verkauf noch leichter :lol:
Zum FIAT 500:
Ich finde das Design absolut gelungen und vor allem die Qualität!
Der 500 wurde schon von vielen Automagazinen unter die Lupe genommen und kam immer sehr gut weg, im direkten Vergleich mit dem MINI war er der klare Sieger.
Dazu kommt die 500.000 KM-Garantie von FIAT.
Das läßt Gutes erwarten.
Ich werde mich für den Diesel entscheiden, dieser verbraucht nur 4,2 Liter im Mix und ist ein ausgereiftes Aggregat.
Als Sport-Version kostet er 12.500 Euro, aufgepeppt mit Abarth-Tuning um die 14.500-15.500 Euro.
Ich werde mich für die normale Sport-Cariante entscheiden und ein paar Features dazu buchen.
Farbe? Hmmm, beige, silber oder ein Sondermodell 8)
Also, wer an meinem Multimode Interesse hat, kann sich sehr gern melden.
Ich werde erst Anfang 2008 bestellen, dann gut 4 Monate Lieferzeit, dann kann ich den Frühling/Sommer starten.
Bis dahin und darüberhinaus bleibe ich euch hier natürlich erhalten und präsentiere euch natürlich auch bis ins Letzte meinen 500er.
instant - 23.09.2007, 23:03
ich habe mich letztendlich doch für den c1 entschieden, gegen den 500.
der 500 bietet mir nicht wirklich etwas mehr, also ich meine dinge, die ich objektiv betrachtet wirklich brauche (bsp. lederlenkrad, mp3 radio oder halt auch lich im kofferraum).
live sah er meiner meinung auch nicht so unwiederstehlich aus wie auf den bildern. also nicht so viel besser, als dass es mir den doch beachtlichen mehrpreis wert wäre. ich will nicht sagen, dass er nicht wirklich gut aussieht, vor allem in dieser farbe, die wie der windelinhalt eines mit spinat vollgestopften babys aussieht, oder in weiss. aber auf bildern war er "heißer".
aber der weisse c1 5 türer hat mich dann doch mehr angemacht :-) und das war im mailand, wo der 500 eigentlich einen heimatvorteil hat.
hübsch ist er aber trotzdem :-) wobei die materialien dann doch nicht so gut wie beim mini sind (bin trotz nicht so toller mini-erfahrungen dieser meinung).
lg stefan
ich habe mich letztendlich doch für den c1 entschieden, gegen den 500.
der 500 bietet mir nicht wirklich etwas mehr, also ich meine dinge, die ich objektiv betrachtet wirklich brauche (bsp. lederlenkrad, mp3 radio oder halt auch lich im kofferraum).
live sah er meiner meinung auch nicht so unwiederstehlich aus wie auf den bildern. also nicht so viel besser, als dass es mir den doch beachtlichen mehrpreis wert wäre. ich will nicht sagen, dass er nicht wirklich gut aussieht, vor allem in dieser farbe, die wie der windelinhalt eines mit spinat vollgestopften babys aussieht, oder in weiss. aber auf bildern war er "heißer".
aber der weisse c1 5 türer hat mich dann doch mehr angemacht :-) und das war im mailand, wo der 500 eigentlich einen heimatvorteil hat.
hübsch ist er aber trotzdem :-) wobei die materialien dann doch nicht so gut wie beim mini sind (bin trotz nicht so toller mini-erfahrungen dieser meinung).
lg stefan
carlitosmrti - 24.09.2007, 10:07
Grundsätzlich kann ich deine Entscheidung nachvollziehen…
Mein C1 macht was er soll und wofür er gekauft wurde, und ich habe kein Grund mir was anderes zu kaufen. Klar rege ich mich über einiges auf… vieles ist verständlich (5Lt/100km und 170Ps passen einfach nicth *lol*)
anderes wie eben die Zentralverriegelung, Licht oder sonstwas nur aus der Fahrertür finde ich eher schlecht… hätte für das Auto lieber 100.– mehr bezahlt dafür.
müsste ich jetzt ein Kleinstwagen haben wäre auch sehr am 500 interessiert.
Aber in "echt" sieht der kleine nicht halb so "geil" aus wie auf all den Fotos und was er tatsächlich leistet werden wir erst sehen.
Dazu kommt der höhere Preis, der zum Teil massiv höhere Preis :-(
Grundsätzlich kann ich deine Entscheidung nachvollziehen…
Mein C1 macht was er soll und wofür er gekauft wurde, und ich habe kein Grund mir was anderes zu kaufen. Klar rege ich mich über einiges auf… vieles ist verständlich (5Lt/100km und 170Ps passen einfach nicth *lol*)
anderes wie eben die Zentralverriegelung, Licht oder sonstwas nur aus der Fahrertür finde ich eher schlecht… hätte für das Auto lieber 100.– mehr bezahlt dafür.
müsste ich jetzt ein Kleinstwagen haben wäre auch sehr am 500 interessiert.
Aber in "echt" sieht der kleine nicht halb so "geil" aus wie auf all den Fotos und was er tatsächlich leistet werden wir erst sehen.
Dazu kommt der höhere Preis, der zum Teil massiv höhere Preis :-(
Hardtoexplain - 24.09.2007, 11:02
carlitosmrti hat folgendes geschrieben: Grundsätzlich kann ich deine Entscheidung nachvollziehen…
Ich eigentlich nicht ganz, genauso wie ich das permanente schlecht machen und vergleichen anderer User nicht nachvollziehen kann. Klar, es gibt einige "Details", die nicht gut gelöst worden sind (Licht, Hutablage, etc.), aber welches Auto ist schon perfekt, gerade in dieser Klasse? Mir scheint es, als ob einige hier nach dem Prinzip vorgehen "Wer suchet, der findet" oder einfach nur extrem verwöhnt sind.
Ich habe immer noch kein vernünftiges Argument gegen den AYGO gehört, wenn ich ehrlich sein soll.
Ich will hier multimode nicht von seiner Entscheidung abbringen, um Gottes Willen, aber ich habe so den Eindruck, dass er einfach den schicken 500 will, weil dieser einfach wunderbar aussieht und durchaus seinen Reiz hat und nicht weil der AYGO so schlecht ist.
carlitosmrti hat folgendes geschrieben: Grundsätzlich kann ich deine Entscheidung nachvollziehen…
Ich eigentlich nicht ganz, genauso wie ich das permanente schlecht machen und vergleichen anderer User nicht nachvollziehen kann. Klar, es gibt einige "Details", die nicht gut gelöst worden sind (Licht, Hutablage, etc.), aber welches Auto ist schon perfekt, gerade in dieser Klasse? Mir scheint es, als ob einige hier nach dem Prinzip vorgehen "Wer suchet, der findet" oder einfach nur extrem verwöhnt sind.
Ich habe immer noch kein vernünftiges Argument gegen den AYGO gehört, wenn ich ehrlich sein soll.
Ich will hier multimode nicht von seiner Entscheidung abbringen, um Gottes Willen, aber ich habe so den Eindruck, dass er einfach den schicken 500 will, weil dieser einfach wunderbar aussieht und durchaus seinen Reiz hat und nicht weil der AYGO so schlecht ist.
carlitosmrti - 24.09.2007, 11:39
hihi
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben: carlitosmrti hat folgendes geschrieben: Grundsätzlich kann ich deine Entscheidung nachvollziehen…
…SNIP…
Ich will hier multimode nicht von seiner Entscheidung abbringen, um Gottes Willen, aber ich habe so den Eindruck, dass er einfach den schicken 500 will, weil dieser einfach wunderbar aussieht und durchaus seinen Reiz hat und nicht weil der AYGO so schlecht ist.
War wohl nicht deutlich genug ;-)
Gerade das kann ich ja nachvollziehen… das mann da absichtlich oder nicht schön- schlechtredet ist ganz normal ;-D
Ausserdem spielen ja beim Kauf nicht nur Zahlen und Fakten eine Rolle sondern eben auch einiges mehr…
hihi
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben: carlitosmrti hat folgendes geschrieben: Grundsätzlich kann ich deine Entscheidung nachvollziehen…
…SNIP…
Ich will hier multimode nicht von seiner Entscheidung abbringen, um Gottes Willen, aber ich habe so den Eindruck, dass er einfach den schicken 500 will, weil dieser einfach wunderbar aussieht und durchaus seinen Reiz hat und nicht weil der AYGO so schlecht ist.
War wohl nicht deutlich genug ;-)
Gerade das kann ich ja nachvollziehen… das mann da absichtlich oder nicht schön- schlechtredet ist ganz normal ;-D
Ausserdem spielen ja beim Kauf nicht nur Zahlen und Fakten eine Rolle sondern eben auch einiges mehr…
Hardtoexplain - 24.09.2007, 12:05
carlitosmrti hat folgendes geschrieben:
Ausserdem spielen ja beim Kauf nicht nur Zahlen und Fakten eine Rolle sondern eben auch einiges mehr…
Da hast du allerdings völlig Recht :wink:
Das predige ich ja auch ständig, ich könnte mir niemals ein Auto kaufen, das zwar technisch gut und praktisch ist, aber halt frei von jeglichen Emotionen und Leidenschaft (Design).
Der 500 sieht toll aus und FIAT gibt 5 Jahre Garantie, dies ist klar soweit, ansonsten muss er sich noch beweisen - wobei ich nicht glaube, dass es ein schlechtes Auto ist.
Nur sind hier auch Leute am Lesen, die sich evtl. den AYGO kaufen wollen (und zwar zu recht) und deshalb finde ich es wichtig diesen zu zeigen, dass der AYGO nach wie vor ein gelungenes Auto ist :!:
carlitosmrti hat folgendes geschrieben:
Ausserdem spielen ja beim Kauf nicht nur Zahlen und Fakten eine Rolle sondern eben auch einiges mehr…
Da hast du allerdings völlig Recht :wink:
Das predige ich ja auch ständig, ich könnte mir niemals ein Auto kaufen, das zwar technisch gut und praktisch ist, aber halt frei von jeglichen Emotionen und Leidenschaft (Design).
Der 500 sieht toll aus und FIAT gibt 5 Jahre Garantie, dies ist klar soweit, ansonsten muss er sich noch beweisen - wobei ich nicht glaube, dass es ein schlechtes Auto ist.
Nur sind hier auch Leute am Lesen, die sich evtl. den AYGO kaufen wollen (und zwar zu recht) und deshalb finde ich es wichtig diesen zu zeigen, dass der AYGO nach wie vor ein gelungenes Auto ist :!:
Hunsrück-Racer - 24.09.2007, 15:51
Fiat Qualität
Hallo zusammen,
bin bevor ich im März diesen Jahres den Aygo erwarb, 14 Jahre diverse Fiat Modelle gefahren und kann nur bestätigen, das das Design der Fiat Modelle, gerade die der neuen Modelle wirklich absolut phantastisch ist, ABER und hier beziehe ich mich auf meine beiden letzten Punti (Typ 176 und 188), die Langzeitqualität war erschreckend; unter anderem mehrfach durchgebrannte Zylinderkopfdichtungen, defekter Motor der elektrischen Servolenkung, Rost an Motorhaube, Türen und im Kofferraum, defekter Scheibenwischer vorne, mehrfach Defekte an Kupplungen, Knacken aus der Lenksäule, allgemein schlechte Lackqualität vom Werk aus, usw.. Die Hoffnung für den 500er ist, das er nicht in Italien, sondern in Polen hergestellt wird, wie der alte Cinquecento, der qualitativ wesentlich besser abschneidet...
Für mich war die Entscheidung für den Aygo, das er sich in Sachen Langzeitqualität hoffentlich besser schlägt, als meine Fiats und deshalb bin ich diesesmal nicht meinem Faible für italienisches Design erlegen...
Fiat Qualität
Hallo zusammen,
bin bevor ich im März diesen Jahres den Aygo erwarb, 14 Jahre diverse Fiat Modelle gefahren und kann nur bestätigen, das das Design der Fiat Modelle, gerade die der neuen Modelle wirklich absolut phantastisch ist, ABER und hier beziehe ich mich auf meine beiden letzten Punti (Typ 176 und 188), die Langzeitqualität war erschreckend; unter anderem mehrfach durchgebrannte Zylinderkopfdichtungen, defekter Motor der elektrischen Servolenkung, Rost an Motorhaube, Türen und im Kofferraum, defekter Scheibenwischer vorne, mehrfach Defekte an Kupplungen, Knacken aus der Lenksäule, allgemein schlechte Lackqualität vom Werk aus, usw.. Die Hoffnung für den 500er ist, das er nicht in Italien, sondern in Polen hergestellt wird, wie der alte Cinquecento, der qualitativ wesentlich besser abschneidet...
Für mich war die Entscheidung für den Aygo, das er sich in Sachen Langzeitqualität hoffentlich besser schlägt, als meine Fiats und deshalb bin ich diesesmal nicht meinem Faible für italienisches Design erlegen...
HyundaiGetz - 24.09.2007, 19:24
Also ich muss ehrlich sagen, hätte ich so viel Geld ausgegeben wie manch andere hier im Forum für ihren Aygo / C1 / 107 würde ich mich wohl über manche Sachen ärgern.
Für meinen Preis bin ich aber sehr zufrieden mit meinem C1. Qualität ist okay, gut auf manchen ganz schlechten Straßen hört man es hier und da mal klappern, aber ich kenne kein Wagen in der Preiskategorie der das nicht gemacht habt (Und ich habe schon einige gefahren: Renault Twingo, Fiat Panda, VW Fox, Daihatsu Cuore, Daihatsu Trevis). Mein C1 ist einfach für mich als Fahranfänger super günstig - Versicherung, Steuern und vorallem der Verbrauch -, langstreckentauglich ist er auch, dazu einigermaßen Ausstattung. Es reicht.
Der neue 500 ist wie z.B. ein Mini ein Lifestyle Auto, die gleiche Technik fährt auch in einem Panda rum, und der ist deutlich günstiger. Aber auch ein Mini (der von BMW) ist nicht so super. Ich hab' einen schock bekommen, als ich vor kurzem in Internet einen 500 Diesel für 17.000 € gesehen hab! Dafür gibt es z.B. einen "ausgewachsenen" Hyundai Matrix. Dann pfeif ich auf Lifestyle. Aber jeder wie er möchte.
Für mich ist der C1 / Aygo / 107 einer der besten in der Preiskategorie. Und die Mängel die er hat, liegen im Normalbereich, das hat jeder. Auch ein Daihatsu Cuore, der in einigen Test ja schon gut abgeschnitten hat, muss seine Qualitäten erstmal beweisen. Daihatsu baut zwar zuverlässige Autos, aber die Qualität im Innenraum ist auch nicht immer so berauschend.
Aber multimode, ich würde mich freuen wenn du uns nächstes Jahr über deine Kaufentscheidung des 500 weiter berichtest und auch mal ein kurzes Resüme nach kurzer Zeit lieferst!
Also ich muss ehrlich sagen, hätte ich so viel Geld ausgegeben wie manch andere hier im Forum für ihren Aygo / C1 / 107 würde ich mich wohl über manche Sachen ärgern.
Für meinen Preis bin ich aber sehr zufrieden mit meinem C1. Qualität ist okay, gut auf manchen ganz schlechten Straßen hört man es hier und da mal klappern, aber ich kenne kein Wagen in der Preiskategorie der das nicht gemacht habt (Und ich habe schon einige gefahren: Renault Twingo, Fiat Panda, VW Fox, Daihatsu Cuore, Daihatsu Trevis). Mein C1 ist einfach für mich als Fahranfänger super günstig - Versicherung, Steuern und vorallem der Verbrauch -, langstreckentauglich ist er auch, dazu einigermaßen Ausstattung. Es reicht.
Der neue 500 ist wie z.B. ein Mini ein Lifestyle Auto, die gleiche Technik fährt auch in einem Panda rum, und der ist deutlich günstiger. Aber auch ein Mini (der von BMW) ist nicht so super. Ich hab' einen schock bekommen, als ich vor kurzem in Internet einen 500 Diesel für 17.000 € gesehen hab! Dafür gibt es z.B. einen "ausgewachsenen" Hyundai Matrix. Dann pfeif ich auf Lifestyle. Aber jeder wie er möchte.
Für mich ist der C1 / Aygo / 107 einer der besten in der Preiskategorie. Und die Mängel die er hat, liegen im Normalbereich, das hat jeder. Auch ein Daihatsu Cuore, der in einigen Test ja schon gut abgeschnitten hat, muss seine Qualitäten erstmal beweisen. Daihatsu baut zwar zuverlässige Autos, aber die Qualität im Innenraum ist auch nicht immer so berauschend.
Aber multimode, ich würde mich freuen wenn du uns nächstes Jahr über deine Kaufentscheidung des 500 weiter berichtest und auch mal ein kurzes Resüme nach kurzer Zeit lieferst!
Hardtoexplain - 24.09.2007, 20:27
Jetzt mal ehrlich: Über was denn ärgern? Über das fehlende Kofferraumlicht? Über die fummelige Hutablage? Erstens sieht man das schon vorher und zweitens sind das solch Kleinigkeiten, die mich mal kurz stören, dann ist es gut. Ich will hier den AYGO nicht in den Himmel loben, aber andere Leute wären froh, wenn sie an ihrem Auto lediglich über ein quitschendes Gurtschloss oder Reflektionen in der Windschutzscheibe klagen könnten.
Wassereinbrüche und Motorstartprobleme von denen einige User berichteten hatte ich persönlich jetzt nicht, aber DAS ist wirklich ärgerlich und würde mich stören. Aber die paar Kleinigkeiten nehme ich gerne in Kauf, wenn ich mir die Unterhaltskosten und den Verbrauch anschaue oder die wohlgeformte Karosserie meines Aygos. :wink:
Aber egal, ich bin überzeugt davon, dass multimode mit dem 500 glücklich wird und bin auch gespannt auf seine Berichte - nur soll mir auch gestattet sein meinen AYGO immernoch gut zu finden 8)
Jetzt mal ehrlich: Über was denn ärgern? Über das fehlende Kofferraumlicht? Über die fummelige Hutablage? Erstens sieht man das schon vorher und zweitens sind das solch Kleinigkeiten, die mich mal kurz stören, dann ist es gut. Ich will hier den AYGO nicht in den Himmel loben, aber andere Leute wären froh, wenn sie an ihrem Auto lediglich über ein quitschendes Gurtschloss oder Reflektionen in der Windschutzscheibe klagen könnten.
Wassereinbrüche und Motorstartprobleme von denen einige User berichteten hatte ich persönlich jetzt nicht, aber DAS ist wirklich ärgerlich und würde mich stören. Aber die paar Kleinigkeiten nehme ich gerne in Kauf, wenn ich mir die Unterhaltskosten und den Verbrauch anschaue oder die wohlgeformte Karosserie meines Aygos. :wink:
Aber egal, ich bin überzeugt davon, dass multimode mit dem 500 glücklich wird und bin auch gespannt auf seine Berichte - nur soll mir auch gestattet sein meinen AYGO immernoch gut zu finden 8)
myspezies8472 - 24.09.2007, 22:02
@Hardtoexplain
Ich schließe mich an^^ :lol: :lol:
Gruß myspezies8472
@Hardtoexplain
Ich schließe mich an^^ :lol: :lol:
Gruß myspezies8472
olivetti - 24.09.2007, 22:04
@Hardtoexplain
Ich sehe das ganz genauso .
Für mich als "Vielfahrer" ist kein Kriterium so wichtig, wie die Wirtschaftlichkeit und Sicherheit und das bietet mir mein
C1 Hdi voll und ganz.
Ausstattung und Extras sind sekundäre Faktoren .
Ich bin immer noch maximal Begeistert von meinem kleinen "Heizölmaserati"
und da bringt mich auch ein toller " Retro " 500er nicht außer Fassung .
@Hardtoexplain
Ich sehe das ganz genauso .
Für mich als "Vielfahrer" ist kein Kriterium so wichtig, wie die Wirtschaftlichkeit und Sicherheit und das bietet mir mein
C1 Hdi voll und ganz.
Ausstattung und Extras sind sekundäre Faktoren .
Ich bin immer noch maximal Begeistert von meinem kleinen "Heizölmaserati"
und da bringt mich auch ein toller " Retro " 500er nicht außer Fassung .
HyundaiGetz - 25.09.2007, 15:54
Selbst mit den "ab und zu Problemen" wie Motorstartprobleme oder Wassereinbrüche ist das Trio ein gutes Auto. Wenn man sich z.B. bei Motor-Talk bei der Konkurrenz umsieht, da schaut es auch nicht viel besser aus...
Selbst mit den "ab und zu Problemen" wie Motorstartprobleme oder Wassereinbrüche ist das Trio ein gutes Auto. Wenn man sich z.B. bei Motor-Talk bei der Konkurrenz umsieht, da schaut es auch nicht viel besser aus...
Cyberexxflixx - 25.09.2007, 19:28
Hm... habe immer mitgelesen...
Ich sage nur eins dazu: Warum hast du dir einen Aygo geholt? Um zu sparen? Du verlierst soviel Geld wenn du ihn verkaufst wegen Wert und alles, kaufst dir ein teureres Auto... dann hättest du dir gleich ein 25.000 EUR kaufen können und hättest alles was du wolltest.
nfc
Hm... habe immer mitgelesen...
Ich sage nur eins dazu: Warum hast du dir einen Aygo geholt? Um zu sparen? Du verlierst soviel Geld wenn du ihn verkaufst wegen Wert und alles, kaufst dir ein teureres Auto... dann hättest du dir gleich ein 25.000 EUR kaufen können und hättest alles was du wolltest.
nfc
multimode - 26.09.2007, 12:26
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben: carlitosmrti hat folgendes geschrieben: Grundsätzlich kann ich deine Entscheidung nachvollziehen…
Ich will hier multimode nicht von seiner Entscheidung abbringen, um Gottes Willen, aber ich habe so den Eindruck, dass er einfach den schicken 500 will, weil dieser einfach wunderbar aussieht und durchaus seinen Reiz hat und nicht weil der AYGO so schlecht ist.
Absolut richtig!
Ich finde den Aygo nach wie vor gut und er erfüllt auch seinen Zweck, nämlich kostengünstig, schick und einfach zu sein.
Den 500 finde ich besser, weil er einfach in einer anderen Liga spielt.
Daher sollte man ihn auch nicht direkt mit dem Aygo vergleichen, zwei total verschiedene Autos.
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben: carlitosmrti hat folgendes geschrieben: Grundsätzlich kann ich deine Entscheidung nachvollziehen…
Ich will hier multimode nicht von seiner Entscheidung abbringen, um Gottes Willen, aber ich habe so den Eindruck, dass er einfach den schicken 500 will, weil dieser einfach wunderbar aussieht und durchaus seinen Reiz hat und nicht weil der AYGO so schlecht ist.
Absolut richtig!
Ich finde den Aygo nach wie vor gut und er erfüllt auch seinen Zweck, nämlich kostengünstig, schick und einfach zu sein.
Den 500 finde ich besser, weil er einfach in einer anderen Liga spielt.
Daher sollte man ihn auch nicht direkt mit dem Aygo vergleichen, zwei total verschiedene Autos.
Igo - 26.09.2007, 18:50
Was gibts schöneres als Umwelt-Spar-Spaß-Liga? :wink:
Was gibts schöneres als Umwelt-Spar-Spaß-Liga? :wink:
Siw - 30.09.2007, 10:37
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben: Jetzt mal ehrlich: Über was denn ärgern? Über das fehlende Kofferraumlicht? Über die fummelige Hutablage? Erstens sieht man das schon vorher und zweitens sind das solch Kleinigkeiten, die mich mal kurz stören, dann ist es gut.
die beladung des kofferraumes mit mehreren einkaufsbeuteln ist jedes mal eine qual, klar hätte ich mir den kofferraum vorher ansehen können, aber auf dem ersten blick sah er aus wie bei meinem seat arosa!
wenn ich jetzt mit meiner oma einkaufen geh und hab 4+ beutel zu verstauen bin ich jedes mal genervt! :((((
klar hätte ich nen c1 als 4 türer nehmen können, aber ich mag keine 4 türer!
die lösung wie die kofferaumabdeckung angebracht wurde und die kleine kofferraumöffnung sind einfach nur dumm gelöst!
Hardtoexplain hat folgendes geschrieben: Jetzt mal ehrlich: Über was denn ärgern? Über das fehlende Kofferraumlicht? Über die fummelige Hutablage? Erstens sieht man das schon vorher und zweitens sind das solch Kleinigkeiten, die mich mal kurz stören, dann ist es gut.
die beladung des kofferraumes mit mehreren einkaufsbeuteln ist jedes mal eine qual, klar hätte ich mir den kofferraum vorher ansehen können, aber auf dem ersten blick sah er aus wie bei meinem seat arosa!
wenn ich jetzt mit meiner oma einkaufen geh und hab 4+ beutel zu verstauen bin ich jedes mal genervt! :((((
klar hätte ich nen c1 als 4 türer nehmen können, aber ich mag keine 4 türer!
die lösung wie die kofferaumabdeckung angebracht wurde und die kleine kofferraumöffnung sind einfach nur dumm gelöst!
HyundaiGetz - 30.09.2007, 12:07
Ich weiß nicht was ihr immer mit dem Kofferraum habt, ich finde der ist echt ausreichend.
Seitdem der C1 bei uns in der Familie ist (also fast 4 Monate) sind wir nur einmal mit unserem Hyundai gefahren, sonst immer mit meinem Einkaufen gewesen. Also der Einkauf für eine 4-Köpfige Familie passt eigentlich gut rein - sogar mit einer Kiste Wasser! Okay, die Hutablage bleibt zu Hause, und manchmal landet noch ein Korb auf der Rückbank, aber sonst keine Probleme mit dem Platzangebot.
Ich weiß nicht was ihr immer mit dem Kofferraum habt, ich finde der ist echt ausreichend.
Seitdem der C1 bei uns in der Familie ist (also fast 4 Monate) sind wir nur einmal mit unserem Hyundai gefahren, sonst immer mit meinem Einkaufen gewesen. Also der Einkauf für eine 4-Köpfige Familie passt eigentlich gut rein - sogar mit einer Kiste Wasser! Okay, die Hutablage bleibt zu Hause, und manchmal landet noch ein Korb auf der Rückbank, aber sonst keine Probleme mit dem Platzangebot.
Berliner - 30.09.2007, 12:53
Zitat: "klar hätte ich nen c1 als 4 türer nehmen können, aber ich mag keine 4 türer!"
Nimm doch den 5-türer :-) :-) :-)
Selbst mit dem Wocheneinkäufen für 5 Personen (Eltern die nebenan wohnen, Frau, Tochter und mich) habe ich noch nie Platzprobleme im Aygo gehabt. Ich habe einen 5-türer und nutze somit zusätzlich die Rückbank. Die Ladekante des Kofferraums sehe ich sogar als Vorteil. Beim Öffnen des Kofferraums fällt einem nicht gleich alles entgegen und beim Schließen des Kofferraums knallt die Klappe nicht auf die Dinge, die man in den Kofferraum geladen hat. Die Heckablage ist etwas blöd konstuiert, aber es gibt hier Vorschläge im Board, an der Heckablage etwas abzusägen, damit die Kante nicht beim Beladen stört.
Zitat: "klar hätte ich nen c1 als 4 türer nehmen können, aber ich mag keine 4 türer!"
Nimm doch den 5-türer :-) :-) :-)
Selbst mit dem Wocheneinkäufen für 5 Personen (Eltern die nebenan wohnen, Frau, Tochter und mich) habe ich noch nie Platzprobleme im Aygo gehabt. Ich habe einen 5-türer und nutze somit zusätzlich die Rückbank. Die Ladekante des Kofferraums sehe ich sogar als Vorteil. Beim Öffnen des Kofferraums fällt einem nicht gleich alles entgegen und beim Schließen des Kofferraums knallt die Klappe nicht auf die Dinge, die man in den Kofferraum geladen hat. Die Heckablage ist etwas blöd konstuiert, aber es gibt hier Vorschläge im Board, an der Heckablage etwas abzusägen, damit die Kante nicht beim Beladen stört.
carlitosmrti - 30.09.2007, 14:28
Mich stört (bis auf die Hutablage) der kleine Kofferraum und die hohe Ladekante nicht… ich sehe das Locht dort hinten einfach als externes handschuhfach an… immerhin kann man das dan abschliessen…
Muss ich mehr mitnehmen als im C1 platz findet nehm ich einfach den "grossen"
Mich stört (bis auf die Hutablage) der kleine Kofferraum und die hohe Ladekante nicht… ich sehe das Locht dort hinten einfach als externes handschuhfach an… immerhin kann man das dan abschliessen…
Muss ich mehr mitnehmen als im C1 platz findet nehm ich einfach den "grossen"
Letz Fetz - 01.10.2007, 00:00
Bekannte nannten den Kofferraum liebevoll "Reserveluftraum"
Bekannte nannten den Kofferraum liebevoll "Reserveluftraum"
HyundaiGetz - 01.10.2007, 22:33
Nun mal zurück zu Thema:
Ist der finanzielle Aufwand nicht recht groß für den Kauf des 500. Also ich meine der 500 ist nicht gerade günstig, und da er ja eh in geringer Stückzahl zu uns kommt, wird es wohl nicht viel Rabatt geben.
Für deinen Aygo wirst du ja auch nicht mehr 12.500 € wie du gezahlt hast bekommen, da du ja auch nicht gerade der Wenig-Fahrer bist.
Gibt es eigentlich schon ein Angebot von deinem Fiat Händler für einen neuen 500?
Nun mal zurück zu Thema:
Ist der finanzielle Aufwand nicht recht groß für den Kauf des 500. Also ich meine der 500 ist nicht gerade günstig, und da er ja eh in geringer Stückzahl zu uns kommt, wird es wohl nicht viel Rabatt geben.
Für deinen Aygo wirst du ja auch nicht mehr 12.500 € wie du gezahlt hast bekommen, da du ja auch nicht gerade der Wenig-Fahrer bist.
Gibt es eigentlich schon ein Angebot von deinem Fiat Händler für einen neuen 500?
Aygo Club - 05.10.2007, 22:58
Ich wollte meinen Aygo ursprünglich auch im März '08 gegen den 500-er tauschen. Gesehen hab ich das Auto neulich auf der IAA. Ist schon ein schönes Teil. Nur was mich letztendlich jetzt doch vom Kauf abhält, sind die schlechten Finanzierungskonditionen bei Fiat und der aktuelle Test des 500 in der AutoBild. Dort steht, die Verarbeitung sei nur im Sichtbereich gut und hinter den Kulissen würde alles mehr oder weniger lässig zusammengebaut sein. In erster Linie find ich aber die Angebote der Fiat-Händler unakzeptabel. Der von mir konfigurierte 500-er kostete etwa 16.600 € und ich sollte 285 €(!!) über 48 Monate zahlen. Witz, oder?! :roll:
Bei Toyota bekomme ich für 240 € einen Yaris TS mit Komfort-Paket (Neupreis 18.700 €):!: Da gibt's jetzt nichts mehr zu überlegen. Ab März fahre ich also wohl einen Yaris TS. :wink:
Ich wollte meinen Aygo ursprünglich auch im März '08 gegen den 500-er tauschen. Gesehen hab ich das Auto neulich auf der IAA. Ist schon ein schönes Teil. Nur was mich letztendlich jetzt doch vom Kauf abhält, sind die schlechten Finanzierungskonditionen bei Fiat und der aktuelle Test des 500 in der AutoBild. Dort steht, die Verarbeitung sei nur im Sichtbereich gut und hinter den Kulissen würde alles mehr oder weniger lässig zusammengebaut sein. In erster Linie find ich aber die Angebote der Fiat-Händler unakzeptabel. Der von mir konfigurierte 500-er kostete etwa 16.600 € und ich sollte 285 €(!!) über 48 Monate zahlen. Witz, oder?! :roll:
Bei Toyota bekomme ich für 240 € einen Yaris TS mit Komfort-Paket (Neupreis 18.700 €):!: Da gibt's jetzt nichts mehr zu überlegen. Ab März fahre ich also wohl einen Yaris TS. :wink:
multimode - 19.10.2007, 20:17
Nun ist alles anders gekommen, keine Versuche, keine Kompromisse, sondern gewohnte, bekannte Qualität.
Ich habe einen zweiten Picanto EX mit Sitzheizung gekauft, nachdem ich mich mit dem Thema Fiat 500 detailliert beschäftigt hatte.
Wie schon Aygo Club richtig erkannt hatte, passen die Finanzierungs- und Leasingkonditionen nicht zum Fiat 500.
Anfangs wurden die tollsten Konditionen angepriesen und nun kurz vor den ersten Auslieferungen kommt die bittere Wahrheit ans Tageslicht.
Daher bin ich mit dem Thema durch.
Da ich unseren ersten Picanto permanent zur Verfügung habe und die letzten Monate den Picanto dem Aygo vorgezogen hatte, mußte ich einfach einen zweiten Pic bestellen, wieder als EX und mit Sitzheizung.
Auf Ebay gab es gleich die passenden Winterreifen (Fulda Montero 299€ der Komplettsatz) und ich bin wieder glücklich.
Ich habe kaum Verlust gemacht, denn in den 4 Monaten und 10.000 KM habe ich nur 900 Euro verloren.
Daher habe ich ihn auch abgegeben, der Verlust ist absolut im Rahmen und vor allem gerechtfertigt.
Nach der Einfahrzeit werde ich auf Autogas LPG umrüsten lassen.
Werde meinen Picanto SKN in Salzhemmendorf anvertrauen, Kosten des Umbaus ca. 2.400 Euro all inclusive.
Hat zufällig schon jemand Erfahrung mit SKN gemacht?
So, ich werde hier natürlich weiterhin präsent sein und mitlesen.
Wenn ich darf, stell eich meinen Pic sogar mal vor 8)
Nun ist alles anders gekommen, keine Versuche, keine Kompromisse, sondern gewohnte, bekannte Qualität.
Ich habe einen zweiten Picanto EX mit Sitzheizung gekauft, nachdem ich mich mit dem Thema Fiat 500 detailliert beschäftigt hatte.
Wie schon Aygo Club richtig erkannt hatte, passen die Finanzierungs- und Leasingkonditionen nicht zum Fiat 500.
Anfangs wurden die tollsten Konditionen angepriesen und nun kurz vor den ersten Auslieferungen kommt die bittere Wahrheit ans Tageslicht.
Daher bin ich mit dem Thema durch.
Da ich unseren ersten Picanto permanent zur Verfügung habe und die letzten Monate den Picanto dem Aygo vorgezogen hatte, mußte ich einfach einen zweiten Pic bestellen, wieder als EX und mit Sitzheizung.
Auf Ebay gab es gleich die passenden Winterreifen (Fulda Montero 299€ der Komplettsatz) und ich bin wieder glücklich.
Ich habe kaum Verlust gemacht, denn in den 4 Monaten und 10.000 KM habe ich nur 900 Euro verloren.
Daher habe ich ihn auch abgegeben, der Verlust ist absolut im Rahmen und vor allem gerechtfertigt.
Nach der Einfahrzeit werde ich auf Autogas LPG umrüsten lassen.
Werde meinen Picanto SKN in Salzhemmendorf anvertrauen, Kosten des Umbaus ca. 2.400 Euro all inclusive.
Hat zufällig schon jemand Erfahrung mit SKN gemacht?
So, ich werde hier natürlich weiterhin präsent sein und mitlesen.
Wenn ich darf, stell eich meinen Pic sogar mal vor 8)
Aygo Club - 20.10.2007, 16:31
Wenn ich die Finanzierungsangebote für den 500 sehe, kann ich immer nur den Kopf schütteln. Fiat will mit dem Auto offensichtlich richtig Geld verdienen.
Und wenn man bei dem Auto mal genau in alle Ecken schaut, merkt man doch schnell, dass alles mehr Schein als Sein ist. Die Fertigungsqualität scheint mir relativ mäßig zu sein. Ein 500er beim Händler in der Nähe hatte z.B. bis zu 1 cm klaffende Spalten an einem zudem noch schief montierten Kunststoffteil. :roll:
Ich bin froh, dass ich den Yaris TS gekauft hab und nicht den 500er. :wink:
Wenn ich die Finanzierungsangebote für den 500 sehe, kann ich immer nur den Kopf schütteln. Fiat will mit dem Auto offensichtlich richtig Geld verdienen.
Und wenn man bei dem Auto mal genau in alle Ecken schaut, merkt man doch schnell, dass alles mehr Schein als Sein ist. Die Fertigungsqualität scheint mir relativ mäßig zu sein. Ein 500er beim Händler in der Nähe hatte z.B. bis zu 1 cm klaffende Spalten an einem zudem noch schief montierten Kunststoffteil. :roll:
Ich bin froh, dass ich den Yaris TS gekauft hab und nicht den 500er. :wink:
multimode - 20.10.2007, 20:47
Aygo Club hat folgendes geschrieben: Wenn ich die Finanzierungsangebote für den 500 sehe, kann ich immer nur den Kopf schütteln. Fiat will mit dem Auto offensichtlich richtig Geld verdienen.
Und wenn man bei dem Auto mal genau in alle Ecken schaut, merkt man doch schnell, dass alles mehr Schein als Sein ist. Die Fertigungsqualität scheint mir relativ mäßig zu sein. Ein 500er beim Händler in der Nähe hatte z.B. bis zu 1 cm klaffende Spalten an einem zudem noch schief montierten Kunststoffteil. :roll:
Ich bin froh, dass ich den Yaris TS gekauft hab und nicht den 500er. :wink:
Der Yaris allgemein ist auch nicht ohne Makel.
Achte mal im Innenraum auf die Seitenverkleidungen!
Teilweise sehr scharfe Kanten und schief eingebaut, bzw. nicht 100% passende Materialien.
Ansonsten ein super Auto, wie die Tests bestätigen.
Aygo Club hat folgendes geschrieben: Wenn ich die Finanzierungsangebote für den 500 sehe, kann ich immer nur den Kopf schütteln. Fiat will mit dem Auto offensichtlich richtig Geld verdienen.
Und wenn man bei dem Auto mal genau in alle Ecken schaut, merkt man doch schnell, dass alles mehr Schein als Sein ist. Die Fertigungsqualität scheint mir relativ mäßig zu sein. Ein 500er beim Händler in der Nähe hatte z.B. bis zu 1 cm klaffende Spalten an einem zudem noch schief montierten Kunststoffteil. :roll:
Ich bin froh, dass ich den Yaris TS gekauft hab und nicht den 500er. :wink:
Der Yaris allgemein ist auch nicht ohne Makel.
Achte mal im Innenraum auf die Seitenverkleidungen!
Teilweise sehr scharfe Kanten und schief eingebaut, bzw. nicht 100% passende Materialien.
Ansonsten ein super Auto, wie die Tests bestätigen.
Aygo Club - 20.10.2007, 21:08
Das will ich nicht abstreiten, dass auch im Yaris mal irgendwas nicht 100%-ig eingepasst wurde. Aber der eine 500er Fiat hatte wirklich klaffende Spalten im direkten Sichtbereich! Das sah sehr zusammengeschustert aus.
Das will ich nicht abstreiten, dass auch im Yaris mal irgendwas nicht 100%-ig eingepasst wurde. Aber der eine 500er Fiat hatte wirklich klaffende Spalten im direkten Sichtbereich! Das sah sehr zusammengeschustert aus.
multimode - 20.10.2007, 21:57
Stimmt, der 500 erfüllte auch meine Erwartungen nicht.
Stimmt, der 500 erfüllte auch meine Erwartungen nicht.
Aygo Club - 21.10.2007, 11:48
Ich halte den 500er für nen Blender. Auf den ersten Blick ist man beeindruckt von dem schönen Cockpit und wenn man genau in alle Ecken sieht, kommt die große Ernüchterung. Schonmal unter die Motorhaube geguckt, oder unter die Filzmatte im Kofferraum? Dann wird einem schnell klar, was los ist...
Ich halte den 500er für nen Blender. Auf den ersten Blick ist man beeindruckt von dem schönen Cockpit und wenn man genau in alle Ecken sieht, kommt die große Ernüchterung. Schonmal unter die Motorhaube geguckt, oder unter die Filzmatte im Kofferraum? Dann wird einem schnell klar, was los ist...
Hardtoexplain - 21.10.2007, 20:24
Ich habe mir heute den 500 von innen und außen angeschaut, also ich bin nach wie vor begeistert von dem Auto:
- schicker und hochwertiger Innenraum (ich habe nicht wirklich unsaubere Spaltmaße wahrgenommen)
- schicke Schale (man möchte ihn eigentlich gleich kaufen)
- hat sogar einen halbwegs großen Kofferraum (im Vergleich zum Aygo)
- die Platzverhältnisse im Innenraum entsprechen allerdings denen im Aygo (die Sitze sind aber besser, dafür nur als 2 Türer lieferbar)
Fazit: Preislich deutlich unter dem MINI, aber auch über dem AYGO und das obwohl nur der Kofferraum größer ist und das Ambiente im Innenraum einen Hauch von Luxus versprüht. Aber dennoch: Wunderschön, für mich eindeutige der bessere MINI und beim nächsten Autokauf sicherlich in der engeren Auswahl. Aber jetzt fahre ich AYGO - und das ist auch gut so!
Ich habe mir heute den 500 von innen und außen angeschaut, also ich bin nach wie vor begeistert von dem Auto:
- schicker und hochwertiger Innenraum (ich habe nicht wirklich unsaubere Spaltmaße wahrgenommen)
- schicke Schale (man möchte ihn eigentlich gleich kaufen)
- hat sogar einen halbwegs großen Kofferraum (im Vergleich zum Aygo)
- die Platzverhältnisse im Innenraum entsprechen allerdings denen im Aygo (die Sitze sind aber besser, dafür nur als 2 Türer lieferbar)
Fazit: Preislich deutlich unter dem MINI, aber auch über dem AYGO und das obwohl nur der Kofferraum größer ist und das Ambiente im Innenraum einen Hauch von Luxus versprüht. Aber dennoch: Wunderschön, für mich eindeutige der bessere MINI und beim nächsten Autokauf sicherlich in der engeren Auswahl. Aber jetzt fahre ich AYGO - und das ist auch gut so!
Aygo Club - 21.10.2007, 20:42
@Hardtoexplain
Hast du dir schonmal ein Finanzierungs-/Leasingangebot für den 500 machen lassen? Das wird deine Freude dämpfen, glaub mir.
Und guck dir das Auto nochmal genau an. Da ist nicht alles Gold, was glänzt. [/quote]
@Hardtoexplain
Hast du dir schonmal ein Finanzierungs-/Leasingangebot für den 500 machen lassen? Das wird deine Freude dämpfen, glaub mir.
Und guck dir das Auto nochmal genau an. Da ist nicht alles Gold, was glänzt. [/quote]
multimode - 22.10.2007, 09:53
In der Tat, der 500 ist noch weit vom Cooper One entfernt.
Die Euphorie ist bei mir gänzlich verpufft.
In der Tat, der 500 ist noch weit vom Cooper One entfernt.
Die Euphorie ist bei mir gänzlich verpufft.
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