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Re: Leistung erst ab 8000 u/min???
Button - 21.10.2007, 20:53Leistung erst ab 8000 u/min???
Hi! Hab meine GPZ jetzt vor kurzem auch entdrosselt und bin nun ein klein wenig enttäuscht. Untenrum hat sich nicht wirklich viel geändert, ab 6 oder 7000 U/min kommt ein wenig mehr und ab 8000 u/min gehts annehmbar nach vorn. Somit bleiben dann für den richtig guten Anzug nur 2000 U/min bis zum roten Bereich. Wollte jetzt gerne von euch wissen ob das normal ist!?
Gruss Button
Re: Leistung erst ab 8000 u/min???
effexxx - 22.10.2007, 00:21
Wenn du wissen willst, ob Leistung fehlt, hilft am ehesten die Endgeschwindigkeit im letzten Gang weiter, also versuch das doch mal (Wenns der Verkehr sicher hergibt!!!).
Denn da jetzt drüber zu spekulieren ohne objektive Aussagen führt sicher zu nichts...Ventile stimmen? Vergaqser synchron? VIel mehr kanns net sein...
Grüße FX
Re: Leistung erst ab 8000 u/min???
Mayer Thomas - 22.10.2007, 21:53....drosselung
...wenn ich mich nicht irre sind sehr viele Motorräder durch den Querschnitt der Vergaseröffnung gedrosselt (z.B durch andere Ansauggummis oder eine kleine Bohrung in den "Gasschiebern" (ich weis nicht wie diese Dinger an den Membranen genau heißen) die ein weiteres öffnen verhindert. Dadurch erscheint es relativ logisch das eine Entdrosselung nur im oberen Drehzahlbereich was bringt - denn für 6000 oder 7000 U/min reicht ja der kleine Querschnitt aus und bei diese Drehzahl gibt der Motor sowieso nur weinger Leistung ab.
Der GPZ Motor ist eben ein "Drehzahlmonster" der erst bei 10500 die größte Leistung hat. Bei der GPZ 500R (ja die gibt es auch) kommt die größte Leistung erst bei 11500 :shock:
das größte Drehmoment liegt bei 9000 bzw 10000 bei der 500er.
Ich merke bei meiner - die nie gedrosselt war den besten Zug erst ab ca. 8000 - also ruhig raufdrehen wenn der Motor gutes Öl hat und schön warm ist macht ihm das nichts.
Natürlich sollte man nicht Minutenlang mit fast 11000 U/min fahren, aber um einen tiefergelegten Golf GTI an der Kreuzung so richtig stehen zu lassen reicht es allemal :lol: :lol: .
Die neuen 600er drehen jetzt ja schon auf 16500 :shock: :shock:
Ich brauchte auch eine gewisse Zeit bis ich diese Drehzahl gewöhnt war - erst fuhr ich eine Transalp max. Drehzahl 8000.
Re: Leistung erst ab 8000 u/min???
Button - 24.10.2007, 20:13
Also ist das normal das die erst bei 8000 richtig zieht?! Dann bin ich ja schonmal beruhigt. Jetzt hab ich nur noch 2 andere Probleme.
1. Wenn ich von einer hohen Drehzahl aus das Gas wegnehm und ausrollen lasse dann blubbert der Auspuff. Viele kleinere Fehlzündungen? Oder ist auch das normal? Mich störts jetzt nich, weiss nur nich ob das irgendwie schaden kann.
Und 2. mein Vergaser läuft aus, konnte nur noch nicht feststellen ob es aus dem Überlauf kommt oder ob die Dichtung undicht geworden ist da es nur minimal ausläuft und ich das meist erst am nächsten Tag sehe. Da es von heut auf morgen kam denke ich eher an den Überlauf. Was kann man da machen ausser den ganzen Vergaser auszubauen? Ist immer soviel arbeit das Ding wieder reinzufummeln :( !
Gruß Button
Re: Leistung erst ab 8000 u/min???
8ball - 24.10.2007, 20:54
Wenn es Blubbert kannst du es genießen, wenn es knallt dann nicht mehr.
Bei mir war das Auslaufen der Vergaser erst nadelbedingt und dann dichtung bedingt. Aber ums ausbauen kommst nicht rum.
8ball
Re: Leistung erst ab 8000 u/min???
effexxx - 24.10.2007, 21:13
Jo, was den Vergaser angeht auf 8Ball hören, und bei der Gelegenheit gleich Ventile korrekt einstellen, daher kann das "blubbern" oder knallen rühren...Wenns dann net weg ist, nimms hin, du kannsts wohl ohnehin nicht ändern...Vielleicht ein Zubehörtopf verbaut?
fx
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