Lenkung direkter

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    Re: Lenkung direkter

    clonehunter - 07.11.2012, 18:55

    Lenkung direkter
    Hiho,
    gibt es irgendeine Möglichkeit beim Aygo an der Lenkung rumzuschrauben/Coden? ich hätt gern eine direktere Lenkung und wollte wissen obs theoretisch erstmal möglich ist.



    Re: Lenkung direkter

    KarlKoch - 07.11.2012, 19:25


    Da musst du das Lenkgestänge verändern... also die Übersetzung... und wenn du das gemacht hast, dann darfst das Auto aber nicht mehr im Öffentlichen benutzen.



    Re: Lenkung direkter

    mj - 07.11.2012, 21:14


    Naja, möglich ist sowas......
    Ich habe in meinem Auto (kein Aygo) eine Sport-Taste verbaut die unter anderem auch die Lenkung direkter ansprechen lässt.

    Demnach ist keine andere Übersetzung des Lenkgetriebe nötig sondern nur eine andere Ansteuerung der Servopumpe.

    Diese muss einfach flinker und stärker regieren.....

    Wie man das allerdings nachträglich umsetzen will???
    Ich denke das ist nicht mal eben selbst umzusetzen.

    Und ob das jede Servopumpe mit sich machen lässt ist auch so ne Sache.



    Re: Lenkung direkter

    KarlKoch - 07.11.2012, 21:46


    mj hat folgendes geschrieben: Naja, möglich ist sowas......
    Ich habe in meinem Auto (kein Aygo) eine Sport-Taste verbaut die unter anderem auch die Lenkung direkter ansprechen lässt.

    Demnach ist keine andere Übersetzung des Lenkgetriebe nötig sondern nur eine andere Ansteuerung der Servopumpe.

    Diese muss einfach flinker und stärker regieren.....

    Wie man das allerdings nachträglich umsetzen will???
    Ich denke das ist nicht mal eben selbst umzusetzen.

    Und ob das jede Servopumpe mit sich machen lässt ist auch so ne Sache.

    Dir ist schon aufgefallen, dass der Aygo keine Pumpe sondern einen elektrischen Servo Motor hat?!
    Und nachdem ich den Lenkstock einmal gesehen habe bezweifel ich stark, dass es auf "Software-Ebene" möglich ist.



    Re: Lenkung direkter

    ML aus H - 07.11.2012, 22:23


    Wenn ich eine direktere Lenkung haben will, muss ich die Übersetzung ändern. Da geht kein Weg vorbei. Und das ist bei den Drillingen nicht drin. Bei manchen teureren Autos wird das über ein Überlagerungsgetriebe bzw. über ein verstellbares Koppelgetriebe gemacht. Über die Servopumpe kann ich nur die Stärke der Lenkunterstützung ändern.

    "Dir ist schon aufgefallen, dass der Aygo keine Pumpe sondern einen elektrischen Servo Motor hat?! " Ob ich die Servopumpe über Keilriemen vom Auto-Motor antreibe oder von einem Elektromotor ist erst mal wurscht, damit kann ich keine Übersetzung ändern. Hauptgrund für den elektrischen Antrieb ist die Spritersparnis, weil die Servopumpe nur dann läuft, wenn sie gebraucht wird.



    Re: Lenkung direkter

    busvwt4 - 08.11.2012, 01:33


    hört sich ein bisschen komisch an,
    aber welchen reifendruck hast du auf der vorderachse?



    Re: Lenkung direkter

    mj - 08.11.2012, 06:50


    So genau hab ich mich noch nicht mit dem dem Aygo beschäftigt.
    Kenn da nur hydraulische Servopumpen und wusste nicht das so ein Leichtgewicht mit einem simplen Motor klar kommt :lol:

    Naja, dann bleibt wohl echt keine andere Wahl als was am Getriebe zu ändern.



    Re: Lenkung direkter

    borat86 - 08.11.2012, 11:51


    16Zoll felgen mit Breitreifen und direkter gehts kaum ausser im Gokart :)
    Ne nicht ganz, mit 195er Reifen bekommt man schon sehr gutes Feedback von der Strasse im gegensatz zu der Original Bereifung.



    Re: Lenkung direkter

    ch!ll@ - 08.11.2012, 12:18


    borat86 hat folgendes geschrieben: 16Zoll felgen mit Breitreifen und direkter gehts kaum ausser im Gokart :)
    Ne nicht ganz, mit 195er Reifen bekommt man schon sehr gutes Feedback von der Strasse im gegensatz zu der Original Bereifung.
    oh ja. das bekam ich jetzt nach dem wechsel auf winterräder wieder deutlich zu spüren... *schwimm* ^^



    Re: Lenkung direkter

    borat86 - 08.11.2012, 14:33


    http://youtu.be/V8Ly9CbPMr4

    Hier noch das das Video von meiner Direkten Lenkung :D
    Habe mit dem Kleinen übrigens Platz 6erreicht von 12 Startern in der bis 2.0Liter Hubraum klasse.
    Die ersten 5Starter waren mit Semislicks unterwegs und ab platz 6 alle mit strassenreifen :)



    Re: Lenkung direkter

    waynemao - 08.11.2012, 16:51


    mj hat folgendes geschrieben:
    Naja, dann bleibt wohl echt keine andere Wahl als was am Getriebe zu ändern.

    Und du meist das lohnt sich?

    Also ich finds nen ganz schönen Aufwand für ein Auto wie den Drilling :? .



    Re: Lenkung direkter

    mj - 08.11.2012, 18:34


    Ich habs nicht vor und würde es auch als übertrieben einstufen für so ein Auto im Straßenbetrieb.

    Dann sollte man echt lieber Breitreifen fahren!

    Tut auch der Optik gut ;)

    Kleiner Minuspunkt wäre dann der Mehrverbrauch.



    Re: Lenkung direkter

    clonehunter - 08.11.2012, 20:12


    Mehrverbrauch und beschleunigt langsamer, ich hab was gegen zu breite reifen vor allem bei solch kleinen Motoren. Am liebsten sogar noch kleinere :D



    Re: Lenkung direkter

    ch!ll@ - 09.11.2012, 08:20


    wenn ihr schnellere autos wollte, seid ihr bei den drillingen aber an der verkehrten adresse...
    bei denen schraub ich lieber an der optik, als an der leistung - macht mehr sinn... ;)



    Re: Lenkung direkter

    clonehunter - 10.11.2012, 04:07


    Hat nichts mit mehr Leistung zu tun sondern mit Feeling, wenn ich 3mal um die Welt drehen muss um durch die Kurve zu kommen gefällts mir nicht (achtung das war übertreibung).
    Für nen 1L Motor gehen die Drillinge richtig gut ab.



    Re: Lenkung direkter

    waynemao - 11.11.2012, 02:05


    clonehunter hat folgendes geschrieben: Für nen 1L Motor gehen die Drillinge richtig gut ab.

    Der Meinung bin ich auch!

    Außer vielleicht ab und an auf der Autobahn, vermisse ich im Alltag nie Leistung. Mehr muss es für ein Fahrzeug dieser Klasse nicht unbedingt sein.



    Re: Lenkung direkter

    HyundaiGetz - 11.11.2012, 09:14


    waynemao hat folgendes geschrieben: vermisse ich im Alltag nie Leistung

    Ich glaube, den meisten Leuten würde die Leistung eines Klein(st)wagen im Alltag reichen - nur was sollen die Nachbarn denken? Ich fahre z. B. jeden Tag 20 km zur Arbeit, davon fahre ich ca. 1 km Autobahn (Also im Endeffekt Auffahrt rauf und gleich wieder runter), der Rest Landstraße mit einigen Ortsdurchfahrten. Da auch die Stücke, bei denen 100 km/h gefahren werden darf, relativ unübersichtlich etc. sind, hängen die Fahrzeuge mit 200 PS und mehr genauso hinter den LKW, wie ich mit meinem 77 PS i20 auch.



    Re: Lenkung direkter

    clonehunter - 11.11.2012, 13:59


    Naja gut, hat ja nichts mit im Stau stehen zu tun wieviel PS man mag, es ist einfach ein anderes Fahr- und vorallem Kostengefühl ;)
    Reichen tut mir der Wagen allemal nicht, da ich auf Beschleunigung steh, dennoch werde ich mir nicht wieder ein 200ps Auto anschaffen für den Alltag, weggeschmissenes Geld, lieber ein feines Sommerfahrzeug mit richtig Bumms zum Spaßhaben
    hegen und Pflegen :D

    Hab nur gehofft das man die Lenkung irgendwie ändern könne, scheint aber nicht so, also muss ich weinen :cry:



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