M-Perium

[MoepiMike]

Moin,

bei mir schepperts an allen ecken und enden ... Sogar die Leute gucken mittlerweile ...

Nachdems heute ja mal endlich wärmer war hab isch mich mal unter die karre gelegt ...

eins hab ich abgemacht, aber es scheppert immer noch *grml*

wo sind denn noch Hitzeschutzbleche ?

das aufm Bild hab ich abgemacht, sollte ja kein Problem sein ohne ?

[Anzeige]

[tabcore]

hast du denn mal überall gewackelt, als du unterm auto gelegen hast, um zu hören wo es herkommt?
zur not weg mit dem blech - meins ist auch schon in den ewigen jagdgründen
_________________
Motorenswaps, Kompressor- & Turboumbauten, Abstimmungen & sonstige Arbeiten PN me

[Andreas aus Bocholt]

....z.B. eines direkt auf dem ESD, auch am ESD angeschweißt (wenn du keinen Sportauspuff hast.) Hitzeschild über den Kurven des Rohres vom MSD zum ESD. Hitzeschild um den Kat.
Motorraum: z.B. Hitzeschutz vor dem Krümmer
Bremsen: Spritzschutz an der Bremsanlage ( Splashguard )
Überall anfassen, rütteln, schütteln und dabei die Lauscher spitzen, bis ein passendes Geräusch auftritt.
so würde ich es machen Gruß Andreas

Achja, wenn es dann im Innenraum ein bischen nach angekohlten Kunststoff riecht oder du beim Fahren einen 12,56 m langen Feuerschweif hinter dir herziehst, ja dann hättest du besser die Bleche befestigen sollen als demontieren. Gilt auch ,wenn du im Winter keine Heizung mehr anschalten musst aber trotzdem in der Unterhose rumfährst,und dabei schwitzt.
Wollt nur sagen, werden ja wohl für was gut sein!?
_________________
Gruß an Alle und auch an die Anderen! Andreas
----------------------------------------------------------
Mein kleiner MB8 trinkt auch Propan/ Butan ( LPG)
Tanken macht echt Spaß!
------------------------------------------------------

[MoepiMike]

[quote="Andreas aus Bocholt
Achja, wenn es dann im Innenraum ein bischen nach angekohlten Kunststoff riecht oder du beim Fahren einen 12,56 m langen Feuerschweif hinter dir herziehst, ja dann hättest du besser die Bleche befestigen sollen als demontieren. Gilt auch ,wenn du im Winter keine Heizung mehr anschalten musst aber trotzdem in der Unterhose rumfährst,und dabei schwitzt.
Wollt nur sagen, werden ja wohl für was gut sein!?[/quote]

*rofl* ja da geb ich dir recht, sind ja ned umsonst drauf ...
Das auf dem Bild haben allerdings die in der Werkstatt schon so drauf gelassen, den Teil Richtung Strasse und vorne direkt am Vorschalldämpfer haben die einfach weg gemacht und den Rest aufm Bild drauf gelassen.
Als ich dann drunter gelegen habe mit laufendem Motor hat das Ding gescheppert, naja wundert nicht, fehlt ja die Hälfte an Befestigungen.
Ich hab das jetz abgemacht und dann festgestellt, es scheppert immer noch.

So hörtechnisch denke ich es kommt von vorne, habs aber nicht gefunden *grml*

Vielleicht kann ja jemand hier das mal erklären was warum wie, denn son Blech wird ja nich die Welt kosten, dann montier ich nen neues halt wieder ran ...

[Mario]

kauf dir mal n neuen kat dann haste ruhe
ich hatte das selbe problem mal mit dem ma 8 habe alles weg geschraubt was da weg zuschrauben ging und es hat immer noch gescheppert
dann habe ich den kat erneuert bzw n etwas neueren gebrauchten eingebaut und siehe da das scheppern war weg

hast du evtl einen anderen ESD??
könnte sein, wenn der nicht richtig montiert wurde, dass die komplette anlage leicht verschoben ist und sie dann ab 3000 rmp so was von unruhig ist und dann gegen das blech haut.

musst mal n bissl rumprobieren

gruß Mario
_________________
Honda Civic EP2 BAR Sport

[MoepiMike]

hm also unterm fahren ist es echt schwer zu orten, wo es her kommen könnte ...

Wegen dem nicht mehr vorhandenem Hitzeschutzblech - ist das´n Problem wenns nimmer da ist ? vor allem im Stand, bei der Fahrt bläst ja der Fahrtwind die Wärme gut weg, aber im Stand strahlt der Dämpfer ja doch auch nach oben gut Hitze ab ....

[Blackcross]

hab bei mir die beiden auch ab ist kein problem
_________________
4-2-1 Edelstahl FK
200 Zellen-Kat
ITR MSD Edelstahl
2x G300 Duplex
16er DBV
Blackstuff BB
35/35 H&R Federn