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MB2sport
Pixeljunk


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 16.07.2005
Beiträge: 3062
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BeitragVerfasst am: 19.10.2005, 13:40    Titel: Antworten mit Zitat

ich hatte mal das originalansaugrohr abgebaut(so dass er praktisch aus der stoßstange luft zieht, die nur kalt is) abgebaut..das hat ausser bischen lärm und erhöhten spritverbrauch nix gebracht.. Verrückt
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BeitragVerfasst am: 19.10.2005, 13:40    Titel: Anzeige

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PuDDe
VTEC


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Anmeldungsdatum: 09.09.2005
Beiträge: 182
Wohnort: Köln

BeitragVerfasst am: 19.11.2005, 18:47    Titel: Antworten mit Zitat

http://cgi.ebay.de/Honda-Civic-zB-EK-EJ-MA-MB-96-00-Air-Intake-SIMOTA_W0QQitemZ8015540729QQcategoryZ44192QQrdZ1QQcmdZViewItem

Hab zwar nen 1995 müsste aber passen oder?
Kann sich auch nen Soundfile saugen.

50 € wat sachta `?
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Matze
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Anmeldungsdatum: 14.07.2005
Beiträge: 3277
Wohnort: Chemnitz

BeitragVerfasst am: 19.11.2005, 21:05    Titel: Antworten mit Zitat

Viel zu teuer dafür, das nix dazu is (sprich ne ABE fürs Rohr und n Teilegutachten für den Filter)...

Weiß nie wie die Cops bei dir drauf sind, aber ich hab alleine wegen Luftfilter neun Punkte kassiert (nacheinander) und ca 200 € Bußgeld...
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Daywalkerxxx
Heizer



Anmeldungsdatum: 30.04.2006
Beiträge: 277
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BeitragVerfasst am: 23.09.2006, 02:40    Titel: Antworten mit Zitat

PuDDe hat folgendes geschrieben:
Was ist eigentlich mit den Carbon AIR INTAKES von TSS ?
Kosten 170 € gibbet auch für den MA,wäre das beste oder ?


Wie sieht es bei denen mit der Leistungssteigerung aus?Laut der Artikelbeschreibung soll diese ja deutlich bemerkbar sein.Ist da was dran?
Ansonsten spiele ich auch mit dem Gedanken, einen Tauschfilter einzubauen.Der bringt ja weder Leistungszuwachs noch -verlust!?
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Jörn
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Beiträge: 2500
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BeitragVerfasst am: 23.09.2006, 09:58    Titel: Antworten mit Zitat

Null komma nix!
Die AI klauen Dir Leistung.
Das beste Beispiel habe ich gerade gestern gehört und das bestätigt all meine Theorien über die Dinger:
Ein S2000-Fahrer, der sich eine Ram-Air-Schürze angebaut hatte und sich dann wunderte, wieso die Kiste plötzlich nicht mehr lief. Nachdem Honda den Motor fast komplett auseinander genommen hatte, kam dem Vater eines Kollegen, der dort arbeitet, die Idee den S mal auf den Dyno zuschicken.
Und siehe da: Statt ca. 240 PS lagen plötzlich nur noch knapp 218 PS an!!! Geschockt
Was sagt man dazu?!
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Daywalkerxxx
Heizer



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BeitragVerfasst am: 23.09.2006, 11:30    Titel: Antworten mit Zitat

Find ich aber irgendwie heftig, dass damit geworben wird, dass die Filter zu einer Leistungssteigerung führen,obwohl das garnicht stimmt.
Zusammenfassend kann man also sagen:
AI: heftiges Ansauggeräusch aber Leistungsverlust
Carbon AI: heftiges Ansauggeräusch, weder Leistungsverlust noch Steigerung (oder auch Leistungsverlust?)
K+N Tauschfilter: leicht besserer Sound durchgehend aber auch weder Leistungsverlust noch Steigerung

Seh ich das soweit richtig?
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MB2sport
Pixeljunk


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Beiträge: 3062
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BeitragVerfasst am: 23.09.2006, 14:56    Titel: Antworten mit Zitat

aber der tauschfilter müsste doch eig. auch ganz wenig was an + bringen..weil immerhin is ja mehr durchlass gewährleistet? Geschockt Frage
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Daywalkerxxx
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BeitragVerfasst am: 24.09.2006, 15:41    Titel: Antworten mit Zitat

Das ist halt die Frage.3-7PS Mehrleistung werden ja angegeben...
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aphex
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BeitragVerfasst am: 24.09.2006, 17:25    Titel: Antworten mit Zitat

...also müsste es für jeden Käufer die Möglichkeit geben, einen Vertrag wegen arglistiger Täuschung anfechten zu können bzw. er ist von vorn herein nichtig.
Man bräuchte da wirklich mal verlässliche Werte.
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tabcore
Teile Biatsch


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BeitragVerfasst am: 25.09.2006, 00:48    Titel: Antworten mit Zitat

tja, viele fallen auf die sachen rein
ich merke es bei mir am motor
mein vorbesitzer hatte auch ein air intake drin und er läuft nicht mehr so rund, aber das probleme werde ich über den winter entgültig beheben

@ Jörn
hatte er den S2000 mal vorher auf dem prüfstand gehabt ??

hab letztens einen bericht in einer tuningzeitung gelesen, da haben sie den Civic Type-R auf den prüfstand gestellt und es kam NUR die leistung von 189,4 PS raus. dann nach dem einbau einer BMC carbon CDA-Box hatte er 195,5 PS
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Jörn
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BeitragVerfasst am: 25.09.2006, 19:42    Titel: Antworten mit Zitat

Naja, BMC ist auch eine echte Leistungssteigerung. Da gibts nichts dran zu rütteln.
Ist ja auch mehrfach erprobt worden.

Wieso sollte der S vorher auf dem Dyno gestanden haben?
Die Motoren verlassen ALLE geprüft die heiligen Hallen bei Honda - da steht mindestens die angegebene Leistung an, Streuung gibts da nur nach oben.
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Mr2-FAN
Heizer


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BeitragVerfasst am: 26.09.2006, 07:22    Titel: Antworten mit Zitat

Wo hast denn das her Geschockt
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tabcore
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BeitragVerfasst am: 29.09.2006, 01:12    Titel: Antworten mit Zitat

aus einer tuningzeitung von vor ein paar monaten
war auch komisch, dass TypeR NUR 189 PS anstatt der versprochenen 200 hat - naja
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Sepp
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BeitragVerfasst am: 31.10.2006, 15:26    Titel: Antworten mit Zitat

pss0805 hat folgendes geschrieben:
Was willst du denn mit dem Scheiß? Mach den Reso-Kasten ab und die 2 Röhrchen im Lufti-Kasten raus und der ist genau so laut.


2 Röhrchen ??? Wo sollen die sein und welchen Zweck erfüllen diese normalerweise ???
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