M-Perium

[DerÖstricher]

nein ist egal also gekauft.und den kat
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Honda civic AeroDeck 1.4s

[Anzeige]

[tabcore]

100 zeller kannste auch bei ebay kaufen
musste mal was rumschauen - kann den verkäufer auf die schnelle net finden
aber es kann schwer werden damit die AU zu bekommen, wenn du net den richtigen tüver hast

P.S
die fächer bei ebay sind aber net so pralle
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Motorenswaps, Kompressor- & Turboumbauten, Abstimmungen & sonstige Arbeiten PN me

[DerÖstricher]

[tabcore]

[SpitfireXP]

Was den Leistungsverlust angeht teilen sich ja auch die meinungen...
Mal liest viel, das für einen 1,6l SOHC motor 55mm wohl das idealste sei...
Zumindest beim Sauger...
In wieweit das stimmt kann ich auch nicht sagen....
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MFG

[BornTobiWild]

Ja da gibt es öffters gestreite, der eine Sagt dadurch geht sein civic ab wie die henne, der andere sagt er hat drehmomentverlust und wieder ein anderer.... Also solange keine eindeutigen beweise laut prüfstand auftauchen kann man nichts glauben.

MFG Tobias
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1.8 Still Have More Power


MT-Pulverbeschichtung
Sandstrahlen, Pulverbeschichten & Chemisches Entlacken

[SpitfireXP]

Da hast du recht...
Aber berichten kann man;)
ich z.b. habe einen Sport MSD drin mit 55mm...
Ich kann jetzt nicht berichten, das mein Civic dadurch abgeht wie die hölle oder so....
Aber ich glaube schon das die leistungsentfaltung dadurch etwas besser geworden ist....
Zumindest hört er sich besser an;)
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MFG

[tabcore]

das ist mal eine gute frage
hätte eigentlich eine klare antwort erwartet, aber das da die meinungen auseinander gehen hätte ich net gedacht
es muss sich von uns jemand zum testen melden
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[SebastianW]

[tabcore]

[Jörn]

Sagen wir mal so...der Supersprint-FK hat eine ganz interessante Plakette mit einer Nummer, die bisher jeder TÜVer bei meinen Autos als offizielle e-Nummer gehalten hat. Noch NIE Probleme damit gehabt!

Und die ist die originale Plakette. Das ist nichts dran modifiziert!!!


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Mitglied der IG "Ein Spoiler für Wolfi & Daywalkerxxx" e.V.
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Nicht so dolle: Wisst ihr ja...

[SebastianW]

Vom FK? Bis halt einer mal die ABE zu der Nummer sehen möchte. Schließlich liefert Supersprint alles mit ABE aus
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[meebey]

So hab gestern mal das Ventilspiel mit meinen Bruder eingestellt.
Also 0,40 konnten wir sogar bei einigen Ventilen reinkriegen, war also höchste zeit die einzustellen
Leider konnten wir nur die Auslassventile einstellen, denn an die Einlassventile kommt man sowas von bescheiden mit einer Fühlerleere rann...
Aber nun ist das "Diesel-Geräusche" weg

Direkt danach sind wir erstmal eine Runde auf die Autobahn gefahren und haben 0 auf 100 gemessen. Das Ergebnis: 8.5 sek, das kann sich wohl sehen lassen. Wir haben mehrere durchläufe gemacht und da dann 2 mal 9.3 gemessen (nur 1. und 2. gang) und dann 8.5 mit gelungenen Schalten vom 1. bis 3.
Also vor einem Jahr, wo der Wagen noch "Stock" war, war weniger als 10.5 nicht drinne.
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1995 Honda Civic MB1 1.6i LS
D16Y3 83 kW / 113PS
DONE: TSS Fächerkrümmer, K&N Sportluftfilter, Napexx Sport-ESD, Keskin KT8 Felgen, Continental 195/50R15, Domstrebe vorne, Querlenkerstrebe vorne, Plasma-Tacho
TODO: Klimaanlage

[BornTobiWild]

Sicher das es 8,5 waren?? Will dir nichts unterstellen oder so oder dich deswegen angreifen aber das sind schon fast vti werte. Aber es fehlen beim MB1 halt 50 ps.

Habt ihr mit Stopuhr gemessen oder mit GPS??

MFG Tobias
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[meebey]

Haben eine Stoppuhr verwendet, ist also einiges an Toleranz möglich. Haben deshalb eigentlich 3 Messungen gemacht. Wobei sich nur 9.3 bestätigt hat aber 8.5 nicht (die Autobahn war schon zu ende)
Wie kann man denn genauere Messungen machen? Ich hatte mal bei youtube ein video gesehen da hatte jemand so ein gerät an der frontscheibe hängen mit roten ziffern welches dann die zeit angezeigt hat nachdem er die strecke gefahren ist....
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1995 Honda Civic MB1 1.6i LS
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