Ma8_Vtec

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  • Alle Beiträge und Antworten zu "Ma8_Vtec"

    Re: Ma8_Vtec

    BalloS - 10.01.2009, 13:01

    Ma8_Vtec
    Gibt es ihn hier noch ?



    Re: Ma8_Vtec

    Blue Devel - 10.01.2009, 13:28


    wenn das der aus biberach ist schauts schlecht aus. war das letzte mal november 2007 hier im forum unterwegs. mfg



    Re: Ma8_Vtec

    Matze - 10.01.2009, 13:53


    Er hatte damals seinen MA geschlachtet, war dann noch paar mal online und dann nicht mehr... Aber seine E-Mail-Addi und seine ICQ-Nummer sind ja immernoch hier hinterlegt... ;)



    Re: Ma8_Vtec

    BalloS - 10.01.2009, 15:39


    email gibt es nicht mehr und ICQ keine Antwort :(

    Schade. Hatte ein paar Fragen an ihn.

    Aber dann muss ich mir einen anderen suchen :D



    Re: Ma8_Vtec

    Matze - 10.01.2009, 16:58


    Er hatte doch auch nen Club, evtl. findest ja da was... ;)



    Re: Ma8_Vtec

    tabcore - 11.01.2009, 05:44


    aber schon komisch, dass es ihn "gar net" mehr gibt
    warum fragst du nicht hier im forum, was du ihn fragen wollstest
    vllt kann dir ja jemand anderes helfen ;)
    einen versuch ist es immer wert - hast ja nix zu verlieren



    Re: Ma8_Vtec

    BalloS - 11.01.2009, 14:31


    Naja. wieviele von euch haben den schon den B16A2 in einen MA8 eingebaut ?

    Wollte ihn fragen, ob er ein paar Bilder machen kann, wie es nach dem Umbau aussieht und ein paar technische Fragen.



    Re: Ma8_Vtec

    Matze - 11.01.2009, 14:44


    Also ich weiß noch, dass er das gesamte Amaturenbrett vom EG6 in seinen M gebaut hatte... :) Evtl. hilft das ja schon weiter... ;)



    Re: Ma8_Vtec

    BalloS - 11.01.2009, 14:52


    Da würde ich zum Beispiel wissen, warum er das gemacht hat.

    so wie ich das bisher recherchiert habe, sollte die nicht nötig sein.

    In dem Zuge würde ich gerne wissen, warum er auch den kompletten Innraumkabelbaum getauscht hat.

    Ich komm einfach nicht dahinter, warum dies nootwendig sein sollte.

    Den Motorkabelbaum muss man tauschen ja. Aber den Rest doch nicht.



    Re: Ma8_Vtec

    Matze - 11.01.2009, 14:55


    Er meinte zu mir mal auf nem Treffen, dass es ihm zu anstrengend war, den kompletten Kabelbaum umzupinnen... Also hat er den kompletten Kabelbaum vom EG6 genomm und musste nix umstecken an Kabeln... ;)

    Notwendig ist das sicher nicht, aber einfacher... ;)



    Re: Ma8_Vtec

    BalloS - 11.01.2009, 15:00


    Naja. Es können ja nicht viele Kabel sein, die vom Gesamtkabelbaum genutzt werden müssen.

    Die meisten sind ja vom Motorkabelbaum zum Steuergerät.

    Aber das sind halt so Sachen, die ich ihn gerne fragen würde, damit ich perfekt vorbereitet bin, da ich wahrscheinlich nur 1 Wochenende für den Umbau hätte :D

    Das heisst: Freitag anfangen und Sonntagabend fertig sein. zu schaffen sollte das sein, aber man muss gut vorbereitet sein.

    Genauso, welche Motorhalter er neu einschweissen musste. Alle oder nur 1 ?

    Und was er noch so ändern musste, woran ich vielleicht noch nicht gedacht habe.



    Re: Ma8_Vtec

    Matze - 11.01.2009, 15:11


    Vielleicht hilft dir der Thread bissl weiter... ;)

    http://www.iphpbb.com/board/ftopic-34345126nx14123-572.html



    Re: Ma8_Vtec

    koni1987 - 11.01.2009, 15:37


    frag mal den Wingcommander
    der hat ein B16A2 in sein MB1 einegbaut :wink:



    Re: Ma8_Vtec

    tabcore - 12.01.2009, 03:30


    genau, oder Jörn - er hatte ja auch schon einen B16A2 bei sich reingepflanzt ;)



    Re: Ma8_Vtec

    BalloS - 12.01.2009, 10:20


    Aber er hat nen MB9 und keinen MA8.

    Das ist wieder das Problem. Da kann bei ihm ja wieder alle anders sein, auch, weil er vorher hat ja schon einen vtec Motor drin hatte.



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