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Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Mischamick - 27.04.2008, 11:14*Erledigt* Welche Komponenten?
Hi,
Ein CopterX Thread, cool^^
Dann gleich mal ne Frage..
Ich überlege mir selbst als nächsten Heli einen Copter zu holen, der 36 war von Anfang an als Übergangs Heli geplant.
Welche Komponenten sollten denn in den Copter rein??
Motor,Regler,Gyro,Servos usw.
Bitte denkt dran, ich bin Schüler und nicht reich ;)
Und wie zufrieden seid ihr mit dem CopterX, taugt der wirklich was oder fällt der nach ein paar Flügen auseinander???
Gruß Mischamick
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Dragonfly - 27.04.2008, 12:10
Die Qualität ist meiner Meinung nach einfach nur gut bis sehr gut !
Allerdings ist das kein Schnäppchen mehr wenn man ihn mit einem Walkera 60 vergleicht. Nur in dem Vergleich mit einem Rex
würde ich ihn als sehr Preiswert einstufen Es ist schon wichtig einen wirklich guten Gyro zu haben und da ist der 401 Futaba wohl das Maß
aller Dinge. Der Preis ist nicht ohne ! Der Heckservo muss auch sehr schnell sein. Der Futaba S9257 ist zwar sehr gut,
kostet aber auch ca 65€ :shock:
Diesen Servo habe ich noch nicht, aber ich werde ihn kaufen. Mein Motor und der Regler sind von CopterX.
Der Regler hat 40A und der 430L Brushless Motor hat (3550KV)
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
turbo - 29.04.2008, 15:25
Hey,
den Thread finde ich super. Ich überlege auch daran mir einen CopterX zu holen. Falls ich mit Helis weitermache, dann wird es wohl der CopterX werden. Der MT hat ja bekannterweise auch nicht gerade die Beste Materialqualität/Ersatzteilpreise. Wie stehts denn um den CopterX?
Berichte doch bitte mal ganz sachlich über die Schwachstellen und die Alu und Kohle Qualität. Danke!!
lt turbo
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Dragonfly - 29.04.2008, 15:45
Ich kann bislang echt nichts negatives sagen- Nichts.
Außer das mein Heckservo nicht ganz nachkommt und die 3 Tower Pro von des TS auch nicht.
Aber da kommen jetzt 4 Futaba Servos hin und dann ist es gut. Der Heli selber ist einfach nur gut verarbeitet. Da ist alles Bombenfest,
es gibt da kein Spiel und kein Wackeln......
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Mischamick - 29.04.2008, 18:12
Vlleicht werde ich früher Copter Besitzer als erwartet xD
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
ToyoTom - 29.04.2008, 18:56
Hallo
Habe auch einen vergleichbaren Heli, den Pikke 450 ich denke der CopterX wird sich genauso gut fliegen. Man macht schneller Fortschritte. Meinen DF36 zerlege ich dauernd für die Jungs hier im "Verein", ist eher allsonntägliches Treffen zum Fliegen. Die schrotten die Teile am laufenden Band.
Allerdings steigt die Flugqualität/Spass mit den verbauten Komponeneten.
Gyro, Regler, Servos usw kosten dann schon etwas.
Gruß Tom
Pikke450
HS65MG, SES150BB, Jazz40, G401, 450TH
704gr ohne Akku
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Dragonfly - 02.05.2008, 08:44Heckservo Problem gelöst
Ich hatte ja davon berichtet das der ehemals verbaute Heckservo ein wenig zu langsam ist. Natürlich habe ich den Futaba Heckservo
bereits bestellt aber bis der bei mir ankommt wirds wohl noch ne Woche dauern......
Das brachte mich auf die Idee einen Walkera Digital Heckservo einzubauen.
Die Daten:
Betriebsspannung: 4,8V - 6V
Stellzeit: 0,08sec/60°
Stellkraft: 2Kg/cm
Gewicht 8,2g
Maße: 22,4 x 11,9 x 26,5 mm
Und jetzt kommt das Beste :grin: Es geht :sm_03 Er ist schnell genug, hat genug Haltekraft und arbeitet sehr genau !
Wenn der Futaba Servo kommt verbaue ich den zwar sofort in meinen CopterX, aber der Walkera Digital kommt für Notfälle in den Koffer !
Ich hab es immer gesagt.....die sind gar nicht so schlecht. :mrgreen:
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Mischamick - 02.05.2008, 11:12
Hi,
Mal ne Frage, kann man mit dem g011 Gyro Digital Servos benutzen??
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Harry - 02.05.2008, 12:05
Ja das geht. Der g011 Gyro ist auch für Digital-Servos.
Schau mal in die Anleitung für den g007 da stehts drin. Die Anleitung ist auch für den g011.
Harry
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Dragonfly - 02.05.2008, 12:14
Ja gehen tut das schon, aber der Gyro 011 würde gehen. Aber man merkt eindeutig das der Futaba 401 um einiges genauer ist.
Ob es wirklich Sinn macht einen 40€ Gyro in einen Heli zu bauen der für echtes 3D fliegen konzipiert wurde. Ob der 011-Gyro da
wirklich mithalten kann, ist die große Frage :?:
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Mischamick - 02.05.2008, 12:20
Hi,
Also da mache ich mir erstmal keine allzugroßen Bedenken..^^
Kenne mehrere Piloten die einen 011 in in größeren Helis haben, einer auch im CopterX.
Klar, 3D würde ich dann nicht unbedingt fliegen, aber für meine Ansprüche sollte das vorerst problemlos reichen. Und wenn das ganze dann doch nichtmehr das wahre ist wird er halt verkauft und ein gy401 muss her, aber den kann ich mir zurzeit einfach nicht leisten :(
Naja, bis zum Copter dauerts ja auch noch ein Weilchen, werde dann ja schon im 36er sehen, wie der 011er so ist^^
Gruß Mischamick
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Harry - 02.05.2008, 12:45
Hallo Dragonfly,
Eine bescheidene Frage. Wer braucht wirklich einen 140,-Euro teuren Gyro?
Für die wenigen die wirklich Hardcore 3D fliegen mag das ja ein super Gyro sein. Um aber einige Kurven und im Kreis zu fliegen ist das einfach überdimensioniert.
Ich kaufe mir also einen CopterX für 180 Euro und der Gyro mit Servo kostet mehr als der ganze Hubschrauber. Und das um im Kreis zu fliegen, da stimmt doch was nicht, oder !!
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Mischamick - 02.05.2008, 13:16
Hi Harry,
Also die Elektronik ist eigentlich immer teurer als das Modell..
Und wieso 180€? Mit etwas Gedult bekommst du ihn problemlos für 130!
Aber zu deiner Frage, auch, wenn ich jetzt weder den einen noch den anderen Gyro habe^^
Für den einfachen Piloten reicht der 011er problemlos, kenne wie gesagt mehrere, die ihn, auch im CopterX, benutzen.
Schweben geht sowieso, Rundflug auch. Ob er jetzt für so schnelle Manöver wie in Franks Video reicht, weiß ich nicht. Ich vermute schon, dass sowas auch möglich ist, hier dürfte man bei dem 401 aber schon Unterschiede merken...
Also ich für meinen Teil halte es für Sinnvoller erstmal einen 011er zu nehmen und dafür in Ersatzteile und zuverlässige Komponenten zu investieren, als einen 401 zu nehmen und dafür irgendwo anders Kompromisse zu machen..
Zumal der Gyro ja kein verschleißteil ist, dadurch kriegt man ihn später auch ganz gut wieder verkauft. Nach meinen beobachtungen scheinen gebrauchte 011er auch recht begehrt zu sein!
So viel von meiner Seite ;)
Gruß Mischamick
PS: Ich fliege im 36er einen pg-03, sozusagen einen No-name Gyro und kann mit einer Hand schweben und bin noch an keine Grenze gestoßen ;)
----
Öm.. Ich seh grade.. "Fluglehrer" .. Irgendwas stimmt da nicht xD
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Dragonfly - 02.05.2008, 13:56
Ich sage ja auch nicht das der Gyro schlecht ist, fliege den ja auch selber am SF-60 und bin da auch zufrieden.
Nur mit dem CopterX möchte ich auf kurz oder lang auch mehr machen und da will ich einfach sicher sein und ein Gutes Gefühl haben.
Deswegen liegt mir viel daran. Ich habe auch keine Lust mir jetzt ein Teil zu kaufen um sie dann doch wieder zu verbessern......
Nein meine Bemühungen werden sich darauf fixieren meinen Heli so schnell wie möglich auf einen sehr guten, anspruchsvollen technischen Stand
zu bringen, auch wenn ich dabei mehr mache, als ich müsste.
Ich bin dabei sicher nicht das Maß aller Dinge, ich bin auch ein ganz normaler Pilot der seinen Heli nach seinen Vorstellungen aufbaut ;-)
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Mad Otto - 14.05.2008, 20:49
Irgendwie komisch zu lesen wenn man nach einiger Zeit ins Walkera-Forum zurückkehrt...
Da haben Futaba und Graupner Servos und Gyros Einzug gehalten und man darf von "technisch anspruchsvoller Technik" lesen. Sogar der TRex-Clone von CopterX wird geflogen... seltsam dass sich keiner als TRex-Fliger outet
:mrgreen:
Anyways... der CopterX ist eigentlich ein TRex der eben nur nicht so schön aussieht, weil die wirklich schönen Schriftzüge und Seriennummern fehlen. Ansonsten sind die beiden weitgehend identisch, wobei mich interessieren würde ob der Motorhalter oder die Akkurutsche (das Alu-Bauteil) des Copter nicht doch stabiler sind.
Ob am CopterX tatsächlich billigere Lager zum Einsatz kommen, kann ich nicht sagen, Tatsache ist dass der Rotorkopf meines TRex SE-V2 bei ähnlicher Betriebszeit ebenso viel Spiel hat wie der V2-Kopf den ich am TRex S-A verbaut habe... nicht wirklich nennenswert...
Erwähnenswert wäre vielleicht in Bezug auf die Gyros, dass sowohl der GY-401 als auch der LTG-2100 nur in Verbindung mit wirklich guten und genauen Servos in der Lage sind die Richtung zu halten. Nicht wegen dem Temperaturdrift, den gibt es da ja nicht. Aber die mechanische Ungenauigkeit der Hecksteuerung (minimales Spiel) verursachen zumindest bei meinem GY-401 mit C-2081 am Heck einen leichten Drift nach rechts oder links erkennen, wobei die jeweilige Driftrichtung gerade mal einen "Klick" mit der Trimmung der Fernsteuerung voneinander entfernt sind.
Kurioserweise gibt´s diesen Drift nicht wenn ich im bevorzugten "Normalmodus" fliege.
Zitat: Also ich für meinen Teil halte es für Sinnvoller erstmal einen 011er zu nehmen und dafür in Ersatzteile und zuverlässige Komponenten zu investieren, als einen 401 zu nehmen und dafür irgendwo anders Kompromisse zu machen..
Stimmt so schon... besser wirklich gute Servos wählen. Den GY-401 oder LTG-2100 braucht man erst wenn 3D geflogen werden soll...
Bei den größeren Helis, ich meine bei Rumpf-Helikoptern die scale geflogen werden sollen, sind solche teuren Gyros übrigens fehl am Platze, denn diese "versauen" das Flugbild... da tut´s in der Regel jeder einfache Gyro solange dieser "Verbrennertauglich" ist...
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Dragonfly - 14.05.2008, 20:59
Zitat: wobei mich interessieren würde ob der Motorhalter oder die Akkurutsche (das Alu-Bauteil) des Copter nicht doch stabiler sind.
Die Akkurutsche ist bei meinem V2 aus Carbon :mrgreen:
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Mad Otto - 14.05.2008, 22:44
Die ganze Akkurutsche ?!?
oder doch nur die Platte die auf den Halter aufgeschraubt wird... die ist beim Rex natürlich auch aus Carbon... nur dass es das Aluteil bei einer harten Landung dann doch ab und zu verbiegt...
Wenn das ein Tuning-Teil sein sollte, dann verrate doch bitte woher man das Teil beziehen kann... wäre nett :mrgreen:
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Dragonfly - 15.05.2008, 05:26
Unter dem Carbon ist noch eine blaue Alu Platte.
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Mad Otto - 20.05.2008, 00:33
na und ?!?
steif genug das Bauteil, oder ebenso "weich" wie die Version des TRex ?!?
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Dragonfly - 20.05.2008, 18:39
Hmmm habe ja keinen Vergleich. Aber ich finde es sehr stabil und bis jetzt gibt es keine Probleme !
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
hho2cv6 - 29.05.2008, 09:06
So, da es hier um die Komponentenfrage geht, die mir bis jetzt noch nicht ausreichend beantwortet scheint und ich schon div. Anfrage-PNs diesbezüglich erhalten habe:
hier die Elektronik:
Sender: MX12 (Graupner)
Empfänger: im Ranger R700 (PPM) und im 3D MC16Scan (PCM) (Graupner)-bis jetzt kein Unterschied festgestellt
Servos: Thunder Tiger Servo C1016 - bei RC-Toy ca. EUR 20,--- reicht bei Normalflug auch fürs Heck absolut aus!
Gyro: Walkera 011
Motor: Align 430L ( ist beim Ranger mit seinem höheren Gewicht auch mit 10er Ritzel ziemlich an der Grenze)
Regler:Ranger: Otter 35 A (älteres Modell) , 3D XFly 40 A.
Mit dem Sanftanlauf isses so eine Sache bei Beiden, starte mit der Funke und schalte dann um auf Dauergas. Der Ranger hat mit dem Otter trotz höherem Gewicht ca. eine Minute mehr Flugzeit als der 3D - bei gleicher - zahmer - Flugweise komme ich mit 2200 mAh, 12 C auf 13 bzw. 12 Minuten!
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Eddy - 29.05.2008, 14:24
Wie meinst du das mit der 430L ist an dsr Grenze und mit dem Softanlauf ist auch son Ding.
Da ich auf der suche nach nen neuen Antrieb bin,bin ich da ganz neugierig
den Otter hatte ich auf meiner Auswahlliste mit zimlich oben.
Gruß Eddy
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
hho2cv6 - 30.05.2008, 08:34
Mit "an der Grenze" meine ich, dass der Motor sich bei --- nachlassender --- Lipoleistung, so nach 4-5 Minuten, beim Vollpitchgeben die Drehzahl doch merklich runtergeht und der Ranger zwar immer noch flott aber halt nicht raketenmäßig nach oben geht. Ein "normales" Fliegen ist einwandfrei möglich mit dieser doch etwas gewichtigen Fuhre.
Bei Normalausstattung des Helis ohne Rumpf isses ein einwandfreier Antrieb, da macht der Motor mit meinem Heli, was er will ;-)
Was den Softanlauf angeht: Der Motor startet zwar langsam, aber nicht "behutsam". Hat zur Folge, dass während des Startvorgangs der Heli sich halt etwas wegdreht. Kein Beinbruch, passt aber nicht zum Scalefliegen.
Davon abgesehen, auch mit meinem bis jetzt erlangten Erfahrungen über diese Komponenten würde ich sie jederzeit wieder einbauen. Das Preis-Leistungsverhältnis ist m.E. absolut i.O., und Vollpitch beim Ranger kommt auch nicht so häufig vor - nur bei Starkwind, und wenn der Flieger mal wieder gepennt hat
:oops:
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Eddy - 30.05.2008, 12:38
Deinen Worten zu folge ist es also doch eine gelungene Kombination, im Rex habe ich ja den BL 430 L +Align 35A regler verbaut und habe vor den 36er neu zu bestücken aber ich weiß noch nicht so richtig mit was. Denn mit der Kobi. bin ich nicht so richtig zufrieden, ich habe manchmal Motoraussetzer.
Eddy
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
hho2cv6 - 30.05.2008, 12:54
Hatte die Kombo mit Otter auch im 36er, und damit war er absolut übermotorisiert ! Der 36er ist ja um einiges leichter.
Sind die Motoraussetzer nicht zufällig auf Störungen zurückzuführen? Haste nen Plastikheckgetriebe? Dann sind es mit Sicherheit Störungen!
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Eddy - 30.05.2008, 13:33
Ja Plaste :?:
Re: *Erledigt* Welche Komponenten?
Dragonfly - 06.06.2008, 21:22Hier ist mein Futaba Servo
Ich habe heute meinen neuen Heckservo von Futaba bekommen.
Der Walkera bleibt als Reserve hier liegen.
Er hat seinen Dienst bislang, mit 42 Flügen, sehr gut vollbracht.
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