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Verfügbare Informationen zu "Motorumbau am MB2! Passt---<Passt nicht????"

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c!v!C3r` - 26.03.2008, 12:51
Motorumbau am MB2! Passt---<Passt nicht????
Hallo Kameraden :mrgreen:
ich will in mein MB2 einen anderen Motor,aber welcher passt ohne weiteres rein? Der vom CRX? Der D16?...Ich will wirklich was haben was so gut wie von alleine passen würde.Ich hoff sowas gibts!

MFG,lachi :D
SpitfireXP - 26.03.2008, 16:25

Sogut wie von alleine passt der B18C4, wenn du den kabelbaum eins zu eins tauscht, inkl. achse und so...
Oder vom MB4 die 1,6l maschine inkl. Kabelumbau....

Die M's sind teilweise so besonders, das man stückeln muss....
BornTobiWild - 26.03.2008, 16:26

Kommt auf deine Euro Norm an. Wenn du E2 hast kannst dich auf die suche nach einem B18 machen. Wenn du D3 hast dann kannste die ganze Sache schon fast vergessen. Da gibt es nicht so viel Auswahl.

MFG Tobias
Jörn - 26.03.2008, 16:34

Naja, was heißt für Dich ohne weiteres?
Also von der Motoraufhängung her passt wohl so ziemlich jeder D- und B-Motor in das Auto.
Was dann allerdings mit Kabellage etc. gemacht werden muß steht auf nem ganz anderen Blatt...
roofio - 26.03.2008, 16:51

wollte das auch mal machen aber erstens ist mir das zu teuer habe das nun anders gemacht mit schwungscheibe fk msd usw bin billiger weg gekommen
BornTobiWild - 26.03.2008, 16:56

Kommt immer darauf an wie günstig man einen Motor bekommt.
Ich habe einen B18 für 1000 Euro verklopft. ( ohne Getriebe und Achse )
c!v!C3r` - 26.03.2008, 17:26

ich wollt einen d16 reinbauen!
ist doch möglich oder?
was brauch ich alles dazu?
kabelbaum?achsen?erzählt mal..ich will mehr ps aber auf einem d14 ein turbo?scheiße oder?
BornTobiWild - 26.03.2008, 17:57

Welche Schadstoffnorm hast du E2 oder D3??

MFG Tobias
MaNDraxXXx - 26.03.2008, 18:00

das ist ansichtssache, im endeffekt kostet das alles ähnlich viel. hau dir den b18 rein und lade den auf, dann gehts rund ;-D

"Turboumbau für D14 Motoren

Leistungsstufe 1

* 160 - 180 PS
* Preis incl Einbau und Mehrwertsteuer ab 2500 €



Turboumbau für B18 Motoren

Leistungsstufe 1

* 310 - 330 PS
* Preis incl Einbau und Mehrwertsteuer ab 5200 € "

--> www.b-ht.com
still insane - 26.03.2008, 21:42

kannst ja auch mal bei ttr performance anfragen ob die dir nen k20 reinbauen. der rockt ganz gut!
tabcore - 27.03.2008, 14:59

still insane hat folgendes geschrieben: kannst ja auch mal bei ttr performance anfragen ob die dir nen k20 reinbauen. der rockt ganz gut! das hört sich schon gut an, nur das wird sehr teuer und verdammt viel aufwand werden ;)
still insane - 27.03.2008, 15:59

aber machbar is es... die haben auch schon in nen ej9 nen k20 reingefuckelt
tabcore - 27.03.2008, 16:11

i know, genau wie nen K20 in einen EG
aber das ist halt alles eine kostenfrage
still insane - 27.03.2008, 16:14

sciher...vielleicht erstmal son "minime" swap (keine ahnung wie des richtig heißt) machen...wär doch denke ich am günstigsten und mit dem wenigsten aufwand verbunden,oder?
SpitfireXP - 27.03.2008, 17:01

Naja...
Minime ist auch schon ein ziemlicher aufwand.
Kannst eigentlich auch gleich etwas größeres einbauen, falls du das willst...
roofio - 27.03.2008, 17:15

MaNDraxXXx hat folgendes geschrieben: das ist ansichtssache, im endeffekt kostet das alles ähnlich viel. hau dir den b18 rein und lade den auf, dann gehts rund ;-D

"Turboumbau für D14 Motoren

Leistungsstufe 1

* 160 - 180 PS
* Preis incl Einbau und Mehrwertsteuer ab 2500 €



Turboumbau für B18 Motoren

Leistungsstufe 1

* 310 - 330 PS
* Preis incl Einbau und Mehrwertsteuer ab 5200 € "

--> www.b-ht.com

bht baut keine d14 motoren mehr auf turbo um und preis ist war 3300 € er hatte vor 2 monaten dort angerufen weil ich meinen aufladen wollte und davor schon mal

einzigste was ich noch was wegen der aufladung hg-motorsportz aber ich lass das mit dem turboumbau
MaNDraxXXx - 27.03.2008, 20:24

ehrlich? die sollten mal ihre website updaten..
c!v!C3r` - 27.03.2008, 20:42

das kotzt mich jetz etwas an,hab schon von einem Turbo auf meinem D14 geträumt :cry:
Jörn - 28.03.2008, 00:30

c!v!C3r` hat folgendes geschrieben: das kotzt mich jetz etwas an,hab schon von einem Turbo auf meinem D14 geträumt :cry:

Selber bauen und zum Abstimmen zu BHT oder ähnlich! :)
alex_R - 28.03.2008, 02:49

wie viel PS hat die mb4 1,6l Maschine? oder im welchem auto steck ne B18 maschine? und was brauch ich noch für teile um es zu tauschen?
habe Euro 2 mb2 Bj.98
MaNDraxXXx - 28.03.2008, 19:50

alex_R hat folgendes geschrieben: wie viel PS hat die mb4 1,6l Maschine? oder im welchem auto steck ne B18 maschine? und was brauch ich noch für teile um es zu tauschen?
habe Euro 2 mb2 Bj.98

der D16B2 im MB4 hat 115 PS.

viele hondas haben einen B18 drin.. bei wikipedia gibts ne übersicht: http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_B_engine

die einzigen M's die einen haben sind der MB6 und der MC2, da sitzt der B18C4 drin.
alex_R - 29.03.2008, 00:09

Danke für die info! eine frage hab ich aber noch, was bräuchte ich für den umbau ausser dem motor? :lol:
redbull - 29.03.2008, 09:31

motor+getriebe+kabelbaum+bremsanlage+vorderachse(antriebe)
alex_R - 29.03.2008, 14:34

danke
BornTobiWild - 29.03.2008, 14:50

und sämtliche Anbauteile die zum Motor gehören.

MFG Tobias
Mulli - 29.03.2008, 14:58

In welchen EJ und in welchen EG hat TTR denne nen K20 gebaut? Hab das leztens schon irgendwo gehört, kanns mir aber nicht so recht vorstellen.

Hat da irgendwer Bilder, Infos, Daten? Oder wird einfach wieder nur weitergelabert?
alex_R - 29.03.2008, 15:10

wo kann man die genauen preise bekommen, für die teile?
hab interesse es zu machen! 8)
BornTobiWild - 29.03.2008, 15:12

Wenn duz alle teile neu kaufsat kommt dich der swapp teurer als eine Neuanschaffung von einem Mb6 oder Mc2

Frag mal die Leute die gerade hier einen MB6 bzw mc2 schlachten.
Da kannst einen kompletten mb6 zum swapp für unter 3000 kaufen

MFG Tobias
MaNDraxXXx - 29.03.2008, 15:32

Mulli hat folgendes geschrieben: In welchen EJ und in welchen EG hat TTR denne nen K20 gebaut? Hab das leztens schon irgendwo gehört, kanns mir aber nicht so recht vorstellen.

Hat da irgendwer Bilder, Infos, Daten? Oder wird einfach wieder nur weitergelabert?

hier ein paar videos von K20 swaps

Link

Link

Link

Zitat: sind ca. 1.5bar ich glaube serienladedruck beim evo ist 0.8

angaben ohne gewähr
Jörn - 30.03.2008, 21:02

Mulli hat folgendes geschrieben: In welchen EJ und in welchen EG hat TTR denne nen K20 gebaut? Hab das leztens schon irgendwo gehört, kanns mir aber nicht so recht vorstellen.

Ob TTR das gemacht oder nicht weiß ich nicht.
Fakt ist, dass es geht und Hasport für den SWAP eigens andere Motorhalter für EG/EK/EJ Civics entwickelt hat.

Siehe z.B. hier:
http://www.hasport.com/products/mount_kits/egk1.htm
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