Neues vom M3

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  • Alle Beiträge und Antworten zu "Neues vom M3"

    Re: Neues vom M3

    Iceman9 - 26.03.2007, 13:55

    Neues vom M3
    Als ich die neue SA bekam dachte ich, ich spinne. Endlich gab’s mal nen paar brauchbare Infos zum neuen M3 aber meine kühlsten Träume wurden weit übertroffen!!!

    Der Motor wiegt grad mal 15kg mehr als der 3l Biturbo (also 202kg)!!! und 10kg weniger als der alte M3 Motor!!! :shock: Technik die einst beim CSL eingesetzt wurde ist jetzt gleich Serie Carbondach und aus Kohlefaser gewebte Stoßfänger. das Gewicht soll auf 335i Niveau liegen als ca. 1610kg! Damit wäre er gut 170kg leichter als ein RS4 und immer noch leichter als der R8. Und was eigentlich die erfreulichste Nachricht ist er soll ca. 66000€ kosten damit wäre er rund 5000€ billiger als der RS4 :D



    Re: Neues vom M3

    Moe1986 - 09.04.2007, 13:36


    M3 und RS4 sind aber nicht zu vergleichen...der RS4 ist eine Mischung aus Komfort und Sport, der M3 nicht...der RS4 ist eher der Gentleman, der M3 der Muskelprotz...muss jeder für sich entscheiden, was er will...



    Re: Neues vom M3

    Schleife20832 - 17.04.2007, 23:08


    nichts desto trotz sind es auto in selber klasse mit selber antriebs-philosophie....beide V8 Hochdrehzahl, leistung,... ob der rs4 nun so viel mehr komfort bietet als ein M3 sei mal dahin gestellt,..beide noch nicht gefahren ;)



    Re: Neues vom M3

    Iceman9 - 18.04.2007, 17:00


    Das BMW mit dem M3 Fahrdynamisch wohl eher auf den Porsche 911 zielt ist wohl unbestritten! Aber nichts desto trotz bin ich der Meinung das man in Ingoldstadt den RS4 als M3 Konkurrenz sieht! Hier mal ein paar Pressetexte: „Alles am RS 4 - Form, Funktion, Dynamik - ist konsequent auf High-Performance getrimmt“ bzw. „Mit der RS Reihe präsentiert Audi eine Modellreihe von kompromisslos sportlichem Zuschnitt. Mit innovativen Technologien, die unmittelbar aus dem Motorsport abgeleitet sind, stoßen die RS 4 Limousine, der Avant und das Cabriolet in neue fahrdynamische Dimensionen vor. Emotion und Perfektion ergänzen sich zum faszinierenden Gesamtkonzept.“

    Ansonsten wäre für mich auch nicht verständlich warum man auf einen Hochdrezahl Motor setzt, ist man doch mit den Biturbo Motoren bisher wunderbar gefahren!



    Re: Neues vom M3

    Moe1986 - 18.04.2007, 18:53


    Das mit den Hochdrehzahlmotoren soll Audi BMW überlassen...die Turbos waren viel besser...ich denke da an die alten 2.2er oder 2.7er....



    Re: Neues vom M3

    Iceman9 - 19.04.2007, 16:44


    Moe1986 hat folgendes geschrieben: Das mit den Hochdrehzahlmotoren soll Audi BMW überlassen...die Turbos waren viel besser...ich denke da an die alten 2.2er oder 2.7er....

    Meine Rede :D Zudem hat Audi hier ja nun schon die gleichen Probleme wie BMW bei den ersten Hochdrezahl R6! Kundenbeschwerden über mangelnde Leistung und Motorschäden mit geringer Laufleistung! Es ist mir eigentlich auch schleierhaft warum man einen Langhubigen Motor für das Hochdrezahl Konzept verwendet ?!?! Wenn man sich die mittlere Kolbengeschwindigkeit beim RS4 anguckt (über 24m/s) ist das der reinste Wahnsinn. Der Motor ist ja jetzt schon am Haltbarkeitslimit gebaut!



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