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Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: Frank.K - Soonhaeng - w_else - helihunni - Logo1965 Forum: http://cncdeluxe.iphpbb.com/ Forenbeschreibung: CNC-DELUXE Helikopter aus dem Unterforum: Ronin 450 Antworten: 13 Forum gestartet am: Samstag 30.12.2006 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Starke Vibrationen Letzte Antwort: vor 17 Jahren, 24 Tagen, 4 Stunden, 48 Minuten
Alle Beiträge und Antworten zu "Starke Vibrationen"
Re: Starke Vibrationen
Frank.K - 26.03.2007, 10:57Starke Vibrationen
Hallo,
erst einmal Super das es ein cnc-deluxe Forum gibt !!!
Den das www gibt ja wirklich nicht viel info über die schönen Helis her.
Daher auch gleich mal eine Frage?
Bin gestern das erste mal mit meinem Ronin in der Halle geflogen und dabei viel mir auf das der Heli ab einer bestimmten Drehzahl extrem stark anfängt zu vibrieren. Wenn der Akku frisch ist und man schwebt dann steht er wie ne 1. Lässt der Akku nach und somit auch die Drehzahl dann fängt er an und vibriert bzw. taumelt um die Nick funktion.
Habt Ihr event. auch dieses Problem? Wenn Ja welche Abhilfemaßnahmen habt Ihr gestartet?
Schon mal vielen dank für eure Antworten!
MFG Frank
Re: Starke Vibrationen
Soonhaeng - 26.03.2007, 11:36
Hallo Frank,
erstmal herzlich willkommen hier im Forum!! Jau, hier bist Du goldrichtig, es soll sogar welche geben, die wissen,
wovon sie schreiben ;)
Sehr hilfreich für alle Deine Fragen ist es, wenn Du Dein Profil ausfüllst: Welchen Heli hast Du genau Sender Empfänger Motor Regler Servos Gyro So kann Dir jeder gleich ohne Rückfragen helfen, wenn Du technische Probleme hast... oder es zumindest versuchen...
Zu Deinen Vibrationen:
Die Rotorblätter dürfen nicht zu fest angezogen sein, müssen sich durch die Fliehkraft ausrichten können! Die Rotorblätter müssen gewuchtet sein! (Beschreibung folgt) Der Spurlauf muss stimmen (Beschreibung folgt auch) Die Paddelstange MUSS EXAKT mittig sitzen!
Wenn Dein Rotor schonmal Feindberührung (auch leichte) hatte, ist wahrscheinlich die Hauptrotorwelle
und auch die Blattlagerwelle verbogen... Mal ausbauen und über ´nen Glastisch rollen, schon eine minimale
Unwucht erzeugt bei diesen hohen Drehzahlen Vibrationen! (oft nur in einem bestimmten Drehzahlbereich).
Auch ein zu schlaffer Riemen kann zu Problemen führen (..wie im richtigen Leben auch :D )
So, ich schau jetzt mal, was ich noch an Bildern für Dich machen kann...
GrüSoo.
Re: Starke Vibrationen
w_else - 26.03.2007, 11:47
Hallo Frank,
Zitat: Gelöscht werden kann IMMER der ganze Prozessor!
ja, was macht er denn nun? Vibriert er oder taumelt er?
Wenn er vibriert --> siehe Soonhäng
wenn er taumlet ---> evt. Drehzahl zu niedrig weil Pitch zu hoch, oder schwacher Akku oder schwacher Motor oder......
Grüße
Walter
Re: Starke Vibrationen
Frank.K - 26.03.2007, 12:41
Hey,
erst einmal danke für die Antworten !
@Soonhaeng
also Feindberührung hatte ich noch keine. Der Heli ist quasi Schachtelneu.
Blätter sind 325er von SE-Blattschmied sollten eigentlich ausgewuchtet sein genauso die Heckrotorblätter.
Aber was eventuell sein kann ist das der Heckriemen etwas mehr spannung vertragen könnte !
Werde ich testen.
@w_else
das mit der Drehzahl kommt schon hin da so nach ca. 4 min Schweben dieses Taumeln auftritt. Mann merkt dann auch deutlich das die Drehzahl abnimmt und ich die Blätter mehr anstellen muß um Ihn auf gleicher höhe zu halten.
Mich wundert halt nur das der T-Rex (RIP) dies nicht gemacht hatte.
Was auch noch auffällt ist das wenn man den Motor ausschaltet und die Drehzahl in Richtung Null kommt der Heli hüpft und Schüttelt wie ein GASBOCK.
Was wirklich erste Sahne ist ist die Heckfunktion. Steht wie angegossen und reagiert wie Hund, musste den ausschlag auf 55% reduzieren.
MFG Frank
Re: Starke Vibrationen
Soonhaeng - 26.03.2007, 13:03
Frank.K hat folgendes geschrieben: ...das mit der Drehzahl kommt schon hin da so nach ca. 4 min Schweben dieses Taumeln auftritt. Mann merkt dann auch deutlich das die Drehzahl abnimmt und ich die Blätter mehr anstellen muß um Ihn auf gleicher höhe zu halten.
Ja, das klingt schon nach ´ner "schlechten" Gas - und Pitchabstimmung!
Wenn Du schon ´nen Rex hattest, bist Du wohl kein absoluter Neuling und weisst schon, wie das mit Spurlauf,
wuchten und so läuft? Spar´ ich mir das erstmal.
Was war das eigentlich für ein T-Rex, den Du da hattest, kenne zwar den X, XL, S und SE...
aber der RIP ist mir neu! :lach:
GrüSoo.
Re: Starke Vibrationen
w_else - 26.03.2007, 13:14
Hallo Frank,
Zitat: Blätter sind 325er von SE-Blattschmied sollten eigentlich ausgewuchtet sein
... würde trotzdem mal die Wucht überprüfen.
Wie sieht's mit dem Spurlauf aus?
4 Min schweben mit nem 2000-er Akku ist auch nicht gerade viel. Wieviel C bringt der Akku?
Hast du irgendeine Ahnung, wie deine Pitch-Einstellung ist? Du solltest für den Normalflug so 0° bis 10° haben. Am besten mit Pitchlehre gemessen.
Da der GY-401 im AVCS-Mode Drehgeschwindigkeits gesteuert ist, bekommst du schon recht anständige Drehraten - musst halt kleine Ausschläge machen.
Grüße
Walter
Re: Starke Vibrationen
helihunni - 26.03.2007, 17:16
Hy Frank
mich würde mal intressieren ob du übermässiges Spiel hast wenn du die Blatthalter gegeneinander verdrehst . Und überprüf auch mal ob Spiel vorhanden ist wenn du die Rod gegeneinander bewegst die von der Paddelwippe runter auf die Umlenkung bis zur T/S gehen.
Re: Starke Vibrationen
Frank.K - 26.03.2007, 17:37
@helihunni
Ja, bewegt man die Rotorblätter gegeneinander ist Spiel vorhanden.
Auch wenn man die Paddelwippe bewegt ist einiges an Spiel vorhanden.Das Spiel geht runter bis zur TS. Scheint fast so als würde die TS das Spiel verursachen.
MFG Frank
Re: Starke Vibrationen
helihunni - 26.03.2007, 21:48
Ganz genau !
Mir war beim Kauf aufgefallen das die Rods der Wippe beim öffnen der Packung verstellt waren . (Heisst ,..die Wippe war nie waagerecht.)
Erst beim einstellen der Masse wie in der Beschreibung,.. trat Spiel auf.
Ich habe jetzt mal vor die Rods so zu verdrehen das ich eine leichte Spannung erzeuge aber trotzdem die Wippe gerade ist.
(Wenn du verstehst was ich meine)
Ich vermute stark das die Vibs. aus der Summe dieses Spiels herrührt.
Re: Starke Vibrationen
Frank.K - 28.03.2007, 10:02
Hallo,
also habe Gestern nocheinmal von vorne angefangen und einige Parameter verstellt bzw. eingestellt.
Wie zum Beispiel: Riemenspannung, Blattspur, Paddeleinstellung und vorallendingen habe ich meine Gas und Pitchkurve modifiziert so das ich jetzt sage und schreibe 10min Schweben kann und das ohne Vibrationen! :D
Dabei muß ich sagen das es Gestern saumäßig geblasen hat aber der Ronin ist Super stabil in der Luft gewesen. Mann hatte Ihn in allen Situationen im Griff( starke Böhen).Ich muß noch mal die Kopfdrehlzahl messen.
Was Fliegt Ihr denn für Drehzahlen?
Er könnte allerdings noch etwas agiler um die Nick und Roll funktion sein.
Obwohl ich schon die Paddellänge geändert habe.
Werde mal 315er Blätter ausprobieren.
Stelle demnächst mal ein paar Bilder rein !!! Event. auch ein VIDEO.
MFG Frank
Re: Starke Vibrationen
w_else - 28.03.2007, 13:35
Hallo Frank,
wäre vielleicht interessant, welche Parameter du wie verstellt hast.
Grüße
Walter
Re: Starke Vibrationen
Logo1965 - 28.03.2007, 14:31
Hallo,
ich habe mir sagen lassen, dass 2500 u/min für den Ronin gut sein sollen. Zum Testen komme ich hoffentlich bald. :rolleyes:
Gruß, Bernd
Re: Starke Vibrationen
Frank.K - 02.04.2007, 10:19Spannendes Erlebnis !!!
Hallo,
hab am Wochenende mal den Ronin in den Rundflug geschickt und bin positiv überrascht ! Schönes stabiles Flugverhalten. Hab mein Timer auf 7.00 min eingestellt und kann dann noch bequem und sicher landen.
ABER: nach wie vor bekommt er wenn der AKKU schwächer wird und die Drehzahl sinkt bei erhöhtem Pitchausschlag dermaßen Vibrationen das mir beim letzten Flug (zum Glück in 1m höhe) aufeinmal das Heck ausgebrochen ist und hin und her getanzt hat das ich erst dachte ich habe Störungen !!! Aber nach dem ich sofort den Motor abgeschaltet habe und Ihn dann ohne Schaden aufsetzten konnte, sah ich das ÜBEL . Durch die Vibrationen hatte sich mein Kreisel gelöst und legte sich zur Seite.
Habe den Kreisel auf eine CFK Platte mit Moosgummi geklebt aber die CFK Platte hatte sich gelöst (Verklebung).
Alles in allem nochmal gut gegangen.
Tolle Erfahrung wenn am Heck eigendlich gar nichts mehr geht !!!
MFG Frank
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