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Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: Andreas - Bernd - G.Lumpat Forum: VELOREX-Forum Forenbeschreibung: Administrator: Stefan Höltken aus dem Unterforum: Allgemeines/Verschiedenes Antworten: 9 Forum gestartet am: Freitag 11.05.2007 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Andreas: Wiederbelebung - wieder ein Stück weiter Letzte Antwort: vor 9 Jahren, 11 Monaten, 28 Tagen, 30 Minuten
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Re: Andreas: Wiederbelebung - wieder ein Stück weiter
Andreas - 17.08.2013, 19:33Andreas: Wiederbelebung - wieder ein Stück weiter
. . . Und wieder ist es mit meinem 'Riesenpuzzle' ein Stück weiter gegangen.
Erst galten die Bremstrommel und die Schwingen als verschollen, aber sie hatten sich nur gut getarnt !
Wenn man das ganze Stück nicht selbst zerlegt hat, sondern nur vier Kisten
Mit allen vorhandenen Teilen auf den Anhänger geladen bekommt, wird es richtig lustig !
Also alles schön breit legen, IPad raus und an Hand von Foto's erahnen, was wohin gehören könnte !
Das Ergebnis sieht jetzt so aus :
Dabei wurde in dem Riesenpuzzle festgestellt :
ES GIBT KEINE TÜREN.
WER AUS DER DREIRADGEMEINDE KANN MIR HELFEN ?
(Plan/Zeichnung oder zwei Türen aus Überbeständen)
Viele Grüße aus der sächs. Landeshauptstadt
Re: Andreas: Wiederbelebung - wieder ein Stück weiter
Andreas - 28.04.2014, 23:27Wiederbelebung - die Letzte
Der letzte Winter war ja mit uns recht gnädig, es war fast das ganze Jahr ´Garagenwetter´.Genug zu tun gab es ja auch, ich wollte ja mit meinem Riesenpuzzle, was ich aus Ungarn ´rangeschleppt hatte weiter kommen.
Bereits im Vorfeld hatte ich beim TÜV ein bißchen ´schön Wetter´ gemacht, um herauszubekommen, was alles an Anforderungen für eine Neuzulassung gestellt werden. Ich war angenehm überrascht, wie interessiert man auf alle Fragen eingegangen ist.
Die wirklich einzige Forderung auf technischer Seite war die Ausstattung mit einer Warnblinkanlage. da fand sich aber nach einigem Suchen eineLösung, die auch ohne Relais auskommt.
Diese Lösung stelle ich in einem weiteren Beitrag vor.
Der Tag der Vollabnahme rückte heran, und der TÜV-Prüfer lies es sich nicht nehmen und kam sogar in meine Werkstatt, um mir die ganze Arbeit mit Verladen usw zu ersparen.
Die ganze Aktion , Vollgutachten, deutscher Fahrzeugbrief und Oldtimergutachten waren nach einer dreiviertel Stunde erfolgreich abgeschlossen.
Jetzt wurde nur noch um die Feinheiten gefeilscht.
Um ein Kennzeichen vorn kommt heute glaube ich, bei einer Neuzulassung keiner mehr drumrum.
Als vertretbaren Kompromiß einigten wir uns auf , kleines Motorradkennzeichen - Vorn, normales Autokennzeichen - hinten. So wurde es dann auch in den Papieren vermerkt.
In der Zulassungsstelle wurde es dann nochmal richtig lustig. Eine derartige Kombination konnte sich niemand vorstellen uns also auch nicht genehmigen. Im Internet wurde dann solange gesucht, bis man Bilder fand, wo auch vorn ein großes Kennzeichen zu sehen war., und also auch garnichts anderes genehmigt werdenkonnte.
Nach fast vier Stunden war es dann geschafft, vorn kleines Schild, hinten großes Schild.
Der Eintrag in den Fahrzeugpapieren ´dreispuriges Fahrzeug´ klingt ja noch recht harmlos und man erwartet nichts Schlimmes. Bis sich das Finanzamt gemeldet hat hat mir eine Steuer von 191,00 € spediert hat.
Sofortige Nachfragen ergaben - beim Finanzamt könne man kaum noch was ändern, ab 1. Mai ist der Zoll dafür zuständig , - bei der Zulassungsstelle , das ist es eben so, weil es so ist Punkt
Die einzige Möglichkeit, die man beim TÜV wohlwollend prüfen will, ist mein Vermerk, das die Velorex ja eigentlich gar kein Auto ist , sondern ein Versehrtenfahrzeug.
Auf diesem Weg will man prüfen, ob eine für uns günstigere Einstufung möglich wird, um auch für diese Fahrzeuge das Oldtimer-H zu erhalten.
Deshalb meine Frage an alle Velorex-Fahrer :
Wer hat in seinen Unterlagen, Fahrzeugpapieren o.ä. Nachweise oder Eintragungen, die die Velorex als Versehrtenfahrzeug ausweist ?
Es sollte doch zu erreichen sein, das ein wirklicher Oldtimer auch über H-Kennzeichen erkennbar und vor allem bezahlbar bleibt.
Re: Andreas: Wiederbelebung - wieder ein Stück weiter
Bernd - 29.04.2014, 08:30
Hallo Andreas,ich habe da eine tschechische Ersatzteilliste:Seznam nahradnich dilu motorove trikolky pro invalidy VELOREX 16/350 Wenn es Dir weiterhilft,schicke gerne eine Kopie.Aus dem Grund habe ich gar nicht erst ein H-Kennzeichen angestrebt.190€ sind mir für das H zu viel.
Gut Gas Bernd
Re: Andreas: Wiederbelebung - wieder ein Stück weiter
Andreas - 29.04.2014, 09:37
Hallo Bernd,
Erst einmal Danke für Deine schnelle Antwort !
Ich würde mich über die Unterlagen freuen. Der TÜV-Mann ist wirklich sehr bemüht, eine vernünftige Lösung zu finden und kann auch nicht verstehen, warum wir bei 350 ccm 191,00 € auf den Tisch legen sollen, zumal die H-Anerkennung auch eine gewisse Wertung darstellt.
Grüße aus dem Sachsenland
Andreas
Re: Andreas: Wiederbelebung - wieder ein Stück weiter
G.Lumpat - 29.04.2014, 15:25
Hallo Andreas,
KFZ Steuer wird bei uns nach ccm berechnet, alle angefangenen 100 ccm
der jeweilige Betrag. In deinem Fall die Höchststrafe von gut 25€ je 100ccm
191 € ist die Pauschal Steuer für ein Sammler Kennzeichen ! 07----
Auf dieses Kennzeichen kannst du dann 10 Fahrzeuge zulassen, ob Krad,
Traktor oder Auto. Aber eben immer nur eines fahren, du hast ja nur eine Nummer!
Versichern must du extra (Ich bezahle für die Velo (Versichert wird die rote Nummer,
der Beitrag richtet sich nach dem teuerstem Fahrzeug) bei AXA ca 45 €). Weiterer Vorteil der roten 07er Nummer:
DU BRAUCHST NIE MEHR ZUM TÜV!!
Wenn du mehr Alteisen rumstehen hast echt interessant!
Wenn du einen Ami mit 7 L Hubraum hast noch besser, die Steuer bleibt!
Viele Grüße
Sepp
Re: Andreas: Wiederbelebung - wieder ein Stück weiter
Andreas - 29.04.2014, 16:17
Hallo Sepp,
Die Steuer ( richtiger eigentlich Kennzeichengebühr !) beläuft sich bei Motorrädern 46,00 € und bei PKW eben 191,00 €.
Wenn es mir gelingt, das unsere Velorexen anders eingestuft werden,kann es für uns nur günstiger werden. Der TÜV-Prüfer ist auf unserer Seite und ist
Wirklich sehr bemüht.
Er benötigt aber eben Nachweise, das die Velorex eben kein PKW sondern ein Versehrtenfahrzeug ist. Und dazu brauche ich eben die Unterstützung von allen um die eingeforderten Unterlagen zu finden.
Viele Grüße aus Sachsen
Andreas
Re: Andreas: Wiederbelebung - wieder ein Stück weiter
G.Lumpat - 29.04.2014, 21:39
Das wird kaum gehen.
Steuerbefreit wird in BRD der Versehrte nach Nachweis, nicht das Fahrzeug.
Servus
Sepp
Re: Andreas: Wiederbelebung - wieder ein Stück weiter
Bernd - 29.04.2014, 22:22
Hallo Sepp,man muß aber auch sagen,daß bei der roten Nummer eigentlich ein Fahrtenbuch geführt werden muß,in welches vor Antritt der Fahrt die Route eingetragen werden muß.Man darf nur zu Treffen fahren,zu Einstellungsfahrten und soweit ich weiß noch nicht mal zur Tanke.Das sich keiner dran hält ist eine andere Sache.Darum habe ich für die Velohexe auch ein normales Schild,der TÜV macht mir keine Sorgen,es ist doch alles i.O.
Steuern habe ich 101€
Bernd
Re: Andreas: Wiederbelebung - wieder ein Stück weiter
G.Lumpat - 01.05.2014, 10:52
Servus Bernd
Ist schon klar, Fahrtenbuch ist unpraktisch. Aber zum Tanken fahren ist schon drin. Geht ja nicht anders,
und auf auf Erprobungsfahrt bin ich mit meiner Wanderbaustelle eigentlich immer.
Der Auslöser für den Fred war aber die unerwartet hohe Steuer von 191 €.
Und das müßte dann das 07er sein.
Die Einstufung als Behindertenfahrzeug allein bringt meines Erachtens nichts.
Aber probieren geht über studieren!
Einen gemütichen Feiertag
wünscht euch
Sepp
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