Achtung! Fertigungsfehler bei Motorgehäuse 16/350 ?!

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    Re: Achtung! Fertigungsfehler bei Motorgehäuse 16/350 ?!

    Albrecht - 21.03.2011, 16:36

    Achtung! Fertigungsfehler bei Motorgehäuse 16/350 ?!
    Hallo Leute,

    Ich habe gerade den Motor vom VELOREX II zerlegt und einige fürchterliche Erfahrungen dabei gemacht.

    1. Zur Fixierung der beiden Kurbelwellenlager mit Wellendichtringen waren keine Sprengringe eingebracht, sondern das Motorengehäuse so zusammengedengelt, dass Lager und Wellendichtring nicht mehr nach außen rutschen konnten.
    Ich habe das mit Mühe und Not wieder raustreiben können.



    2. Noch viel schlimmeres. Nachdem mich Günther Schust telefonisch von seinem trockengelaufenen und defekten Kurbelwellenlager unterrichtet hatte (Grund war die nicht ganz durchgehende Schmierbohrung im Motorgehäuse) habe ich mein Gehäuse ebenfalls darauf untersucht. Und siehe da - auch bei mir war die Bohrung auf einer Seite nicht ganz durchgehend! Ich konnte sie mit einem 3mm Rundstahl durchstoßen.

    Ich empfehle jedem, der seinen Motor auseinander hat, diese Bohrung (in beiden Motorhälften) zu überprüfen. Zwei Motore und derselbe Fehler - das kann kein Zufall sein!





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