Laser PROFRACE-Version

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    Re: Laser PROFRACE-Version

    Kawa-Jens - 18.09.2006, 12:46

    Laser PROFRACE-Version
    Hallo,

    nachdem ich meine GPZ nun aufmachen darf, und ich mein übergebliebenes Geld in einen neuen Kettensatz mit passendem Kettenschutz:



    investiert habe, bin ich am überlegen was sich in den kalten Wintermonaten machen lässt. Ich habe bislang eine 4in1 Anlage, allerdings ist diese stark verkratzt. Durch einen Unfall, an dem ich nicht schuld war, Gerichtstermin steht aus daher auch noch kein Geld. Habe jetzt ein Angebot über eine neue Anlage bekommen, dabei handelt es sich um die Laser PROFRACE. Also eine 4-2-1 Anlage ( KRÜMMERANLAGE ist natürlich dabei ) als "PROFRACE-Version". Ausführung nur in CARBON! Der Preis soll bei 567,00 Euro liegen. Hat jemand von Euch bereits Erfahrung damit gemacht? Und würdet ihr fast 600 € investieren?



    Re: Laser PROFRACE-Version

    sashi_hh - 19.09.2006, 23:21

    Auf keinen Fall
    Ich würde lieber die "Alte" polieren oder mit den Kratzern leben, als 600 Tacken für 'nen Auspuff auszugeben. Der Bock hat ja vielleicht einen etwas höheren Wert!

    Wenn ich 'ne neue GSXR ab 2000 hätte, dann würden die 600 mich nicht stören, aber bei einem Bike, das fast älter als ich ist (FAST), werde ich bestimmt nicht so viel Kohle investieren!



    Re: Laser PROFRACE-Version

    saschbo - 20.09.2006, 14:50

    Auf jeden...
    Ich würds tun: Voraussetzung ich hätte das Geld!
    Wenn der Sound nur halb so gut ist, wie von meiner Hänsle, dann lohnt sich das. Mal ganz davon abgesehen, dass ICH :!: Carbon total GEIL finde! 8)
    Hast mal ein Bild von dem Pott? :shock:

    Und mal ehrlich: GSXR ist wie Golf fahren - kann jeder... :wink:

    Passt der Kettenschutz? Bei mir steht der recht hochvon der Schwinge ab... :?



    Re: Laser PROFRACE-Version

    sashi_hh - 20.09.2006, 18:21

    golfen ist nicht schlimm
    1. Ich fahre Golf, und war schon den 4.. Das ist nicht verwerflich. Es ist ein solides Fahrzeug und macht auch Spaß! Natürlich habe ich mehr Spaß an einem Mercedes, aber damit hatte ich schon zu schlechte Erfahrungen!
    Ich fahre 'ne GPX nicht weil ich individuell sein will, sondern weil ich sie günstig bekommen habe und es 'ne gute Gelegenheit war! Aber nicht weil ich mich von der Masse abheben will! Dann würde ich wahrscheinlich auch kein Golf haben, sondern einen Lada! <- Tolle Wurst!

    2. Lieber Tod als Uncool <- Aus dem Alter bin ich raus.
    Ich treffe meine Entscheidungen mit Verstand. Zubehör, daß den Kaufpreis meines Bocks erreicht, ist zu teuer, egal wie geil ich Carbon finde.

    3. Individuell um jeden Preis??? "Ihr seit doch ale Individuen!""... Ich nicht!"

    Jeder sollte selber entscheiden, ob er bereit ist sein Geld aus dem Fenster zu schmeißen, aber wenn ich 'ne 750 SRAD für 2000+ Finde, dann bezahle ich nicht 600 für einen Auspuff, schon garnicht für ein Motorrad was bis 99 gebaut wurde, aber schon jetzt als "Tot-erklärt" gilt!!



    Re: Laser PROFRACE-Version

    ErTzU - 20.09.2006, 20:24


    tja wahr gesprochen.

    ich war auch immer wie du vor der entscheidung mir ne 4in 1 drann zu machne. mir wars zu teuer. wenn du bei dem unfall nich schuld warst würd ich eh warten bis das alles unter dach und fach is bis ich mir was anderes drunter schraube.

    ausserdem der sound ist geil.. aber 600 € sind 600 €... ich war bei meiner bandit schon am hadern und da brauchte ich nur den pott neu für 300€ bei nem bike wert von 3500€ das is was anderes.



    Re: Laser PROFRACE-Version

    sashi_hh - 20.09.2006, 22:53

    Tut das denn not?
    Die Frage, die hier noch nicht behandelt wurde ist: "Muß die Anlage überhaupt ersetzt werden?" Dabei sollte das die entscheidende Frage sein!
    Wenn Du die 4in1 aber günstig abgeben willst, weil Du unbedingt Carbon brauchst, dann bin ich dein Mann, solange sie noch fahrbar ist!

    Mal ehrlich. was wird die Versicherung dafür überhaupt raus rücken? Vielleicht 'ne warme Mahlzeit?!

    Zitat: Und mal ehrlich: GSXR ist wie Golf fahren - kann jeder... :wink:

    Ausserdem: Ich sehe keine Schande, eine GSXR, R1, ZX10R oder ähnliches zu fahren. Das jeder 2. eine neue 1000er fährt, heißt eigentlich nur, daß die Dinger geil sein müßten 8) !

    Das ist wie 3er oder Golf fahren. "Sowas fährt doch jeder Türke!" Diesen Spruch hörte ich ständig. Jaund, was ist so schlimm daran? Das zeugt doch nur vom guten Geschmack der Türken! 8)

    Fazit: Wenn die Masse auf etwas abfährt und es in Massen kauft, kann es eigentlich nicht richtig schlecht sein aber als Qulitätssiegel würde ich es auch nicht akzeptieren.
    Das Agument mit der Masse und Individualität spielt also keine Rolle beim Kauf eines Motorrads!



    Re: Laser PROFRACE-Version

    saschbo - 22.09.2006, 10:50


    So. Nachdem ich mich jetzt mal feste über den Einen oder Anderen Beitrag weggeroflt habe: Back to Topic!



    Re: Laser PROFRACE-Version

    sashi_hh - 24.09.2006, 13:38

    Wie bitte?
    Na dann roll Dich mal weiter! Viel Spaß!



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