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Re: Alles Schall und Rauch .... eine Kurze Geschichte
Mayer Thomas - 16.08.2006, 22:47Alles Schall und Rauch .... eine Kurze Geschichte
War gestern auf dem Weg Achensee - Tegernsee und plötzlich an einer Ampel bin ich von weißen Nebelschwaden umgeben - OHA mein Moped Dampft wie eine Dampflock :cry: :cry: :cry:
...schnell mal bei der nächsten Tankstelle (ca. 150m weiter) stehen geblieben und siehe da unter meinem Moped bildete sich eine grüne Pfütze die immer größer wurde - was tun in der Not sprach Zeus :?: so ging ich nun in diese Tankstelle und hab mir mal 2L destiliertes Wasser geholt und mich erkundigt ob sie eine Werkstätte hätten - aber wie vermutet, es gibt zwar 25 Weinsorten aber die Serviceecke war echt mager - Öl - Scheibenwaschmittel destil. Wasser und Wunderbäume - echt toll....
:roll: Wenn ich nun den ADAC rufe dann schleppt er mein Moped in eine Werkstätte und an einem Feiertag ist die sicher zu, wie komm ich dann heim und wie behandeln die mein Moped und was kostet mich der Spaß :cry: ...
...und so hab ich eben mal das Bordwerkzeug ausgepackt 8) und erst mal alle Verkleidungen runtergenommen, mein nächstes Bike wird sicher ein "Naked Bike" da spart man sich diese olle Schrauberrei - und nach einigen Minuten (mein Bike brauchte inzwischen 1 Parkplatz und die Verkleidungen einen 2 :lol: ) habe ich gesehen, das es oben beim Thermostat herauslief - Thermostat demontiert und siehe da - ein O- Ring war gerissen.... :?
...nun hatte ich nur noch 1 Problem wo bekommt man an einem Feiertag Mittags einen neuen O- Ring wenn es auf der Tankstelle nur Wein und Chips gibt (ich wußte nur, daß ich zuhause ein ganzes Set von Louis hatte) und so kam mir dankenswerter Weise meine Freundin zu Hilfe und brachte mir den "bestellten" Dichtring ...
...Nun mußte ich nur noch 2-3 Schaulustige :shock: von meinem Moped vertreiben die der Meinung waren das Kühlflüssigkeit nicht gut für die Umwelt sei (dabei wissen wir alle das so eine Tankstelle eh gegen Benzin Öl und der gleichen abgedichtet ist !) den O-Ring einbauen und neu Wasser füllen und die Reise könnte weitergehen - ich startete aber die Mühle lief wie ein alter Dieseltraktor - Ok Tank noch mal Runter und schauen.... na schon Klar, wenn die Zündkerzenstecker noch fast im Kühlwasser schwimmen wird es so manche Kriechstrecke für Funken geben ... nochmal alles sauber gewischt - und OH FREUDE alles dicht und 1A Motorlauf...
So nun noch 3m² Papier von der Tankstelle genommen und die gröbste Sauerrei weggemacht - die Sonne wird sich um den Rest kümmern und ab nach Hause...
Re: Alles Schall und Rauch .... eine Kurze Geschichte
Maddrax - 17.08.2006, 00:00
Ich habe mal für Boardwerkzeug gestimmt :lol:. Aber wenn ich mir vorstelle das ich mit der GPX nach Italien fahre... hoffe das schafft die alte Dame ;)
Re: Alles Schall und Rauch .... eine Kurze Geschichte
sashi_hh - 03.03.2007, 13:55
Boa, heftige Geschichte. Gut, daß die Geschichte so eine gute Wendung genommen hat.
Ich habe auch fürs Boardwerkzeug gestimmt, denn wie Du siehst, hat es Dir in diesem Fall geholfen.
Ich persönlich habe so ein MultiTool fürs Fahrrad dabei. Damit kann ich auch die gesamte Verkleidung demontieren und das eine oder andere Reparieren. Mir ist mal auf dem Weg zum Supermarkt der Spritschlauf aufgerissen, dierekt nach dem Benzinhahn. Das habe ich auch mit dem Ding geregelt. Schlauch etwas gekappt und gut ist!
Re: Alles Schall und Rauch .... eine Kurze Geschichte
bsbcom - 23.03.2007, 13:16
Hi,
mit der ADAC-Plusmitgliedschaft bekommst Du ein Ersatzfahrzeug, wenn Du mind. 50 KM von zu hause entfernt eine Panne hast. Auch kann man sich vom ADAC nach Hause od. zur Werkstatt seiner Wahl bringen lassen. Es gibt bei der "Plus" noch weitere Vorteile gegenüber der normalen Mitgliedschaft, das kann man beim ADAC nachlesen, muß ich hier nicht ausbreiten. Ist auch nicht wesentlich teurer, macht sich aber bezahlt.
Ciao
Peter
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