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Alle Beiträge und Antworten zu "Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8"

Re: Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8

Readon - 05.07.2010, 21:05
Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8
hallo ich würde gerne ein Mini Me durch führen bei mein Mb3 leider weiß ich nicht was für ein Zylinderkopf ich nehemen muss könnt ihr mir helfen Bitte

ich dächte ich habe esmal gelessen das ich den zk vom d15b8 nehmen kann aber in welchen Honda war der verbaut :oops:

wer über hilfe sehr erfreut :mrgreen:

mfg Manu

Re: Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8

Readon - 05.07.2010, 21:16

oder hatt das schon mal jemand gemacht mit dem motor :D

Re: Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8

BornTobiWild - 06.07.2010, 04:06

Du brauchst einen Zylinderkopf vom 1.6l SOHC Vtec.
Beispielsweise D16z6 D16y8.....inkl Steuergerät Kabelmist .... Für die paar Pferde extra lohnt es sich nciht. Du hast ja schon 115 Serie

Da lieber die Serienmäßige Abgasanlage mit Kat im Krümmer tauschen und was ordentliches verbauen.

Re: Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8

Readon - 06.07.2010, 10:55

wieviel ps würde man denn damit raus hollen ca

Re: Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8

bastimb - 06.07.2010, 12:30

Hört sich ja interessant an, wie würde sich den so ein mini me umbau bei nem 1,4er auswirken???
Kumpel von mir hatt n leicht defekten 1.5 V-Tec rumstehen, und hatt mir vorgeschlagen mit einigen teilen von dehm, aus meinem n 1,4er V-Tec
zu machen, wir würden quasi nur den kopf tauschen!
Was meint ihr dazu?
Würde sich das den lohnen?
Oder währ das schwachsin?
Auf alle fälle währs ma was neues, Weil von nem 1,4er V-Tec hab ich noch nie was gehört, er meinte da ich ja schon mit der dichtung 90 Ps habe, würden wir so in etwa 115 120 Ps in der drehe rausholen können.
bin mir da zwar nich so sicher, aber neugierig drauf hatt er mich irgendwie schon damit gemacht! :D

Re: Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8

Readon - 06.07.2010, 15:30

welche kabel braucht man den da ich habe mal gelessen das man nur das steuergräte und zk tauschen muss :?:

Re: Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8

BornTobiWild - 06.07.2010, 20:10

Naja am besten man tauscht schon bissle mehr.

Zylinderkopf
Steuergerät ( eventuell was Abstimmbares )
2 Kabel für den VTEC ziehen oder anderen Kabelbaum verwenden
Sämtliche Dichtung für Ansaug und Abgas sowie Kopfdichtung
Krümmer
Zündverteiler
Zahnriemen
Spannrolle
Eventuell einstellbare Nockenwellenräder, weil der D16 höher ist als der D14 um den Zahnversatz auszugleichen
Und am besten noch eine Abstimmung

Kann sich jeder selber ausrechnen ob es sich lohnt oder nicht

Re: Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8

Readon - 06.07.2010, 21:17

und was ist wenn ich nur denn Ölkanal zwischen Zylinder 2 und 3 freimachen da passiert sicher nigx wa

Re: Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8

Readon - 06.07.2010, 21:33

mal eine andere frage noch passt ein S20 getriebe beim mb3

Re: Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8

BornTobiWild - 07.07.2010, 03:57

Ja :wink:

Re: Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8

Readon - 07.07.2010, 11:10

kann man das was raus hollen an ps :D

Re: Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8

BornTobiWild - 07.07.2010, 13:24

Wieso sollte man durch ein anderes Getriebe mehr Ps haben?

Re: Mini Me Zylinderkopf für ein D15Z8

Readon - 07.07.2010, 16:39

ja stimmt :) und leitere schwung scheibe da müsste ich doch aber besser aus dem knick kommen aber :D
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