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Re: Gyro GM-700
nobody07 - 10.02.2009, 17:27Gyro GM-700
Hallo ihr lieben,
da ich ja, wie ihr wisst, vor kurzem meinen SJM290 zusammengebaut habe, habe ich mir nach einigen Emails mit Mans-Toy auch einen Gyro mitbestellt. Einfach weil ich es mal testen wollte, habe ich dort für 50 Euro einen SMM - Gyro "GM-700" von Gulang (sagt mir nichts) mitbestellt.
Bisher bin ich positiv überrascht von dem Gyro. Er rastet bei schnellen drehungen und pitchstößen super ein.
Allerdings das, was mich beschäftigt, und was ich nicht wegbekomme, egal was ich versuche:
Wenn der Akku etwas leerer ist und benutzt wurde (ungefähr nach 2 Minuten Flugzeit) fängt der Heli an sich mit der Nase nach rechts zu drehen. Anfangs also steht das Heck wie eine Eins, danach allerdings dreht er. Je schneller der Akku leer wird, desto drückender dreht die Nase nach rechts.
Ich hatte die Vermutung, dass es an zu niedrigen Drehzahlen liegt, aber nach 2 Minuten flugzeit im Schwebeflug dürfte die Drehzahl doch noch nicht so sehr einbrechen. Nun, wie auch immer, ich hab die Drehzahl mal um ~5 % erhöht, allerdings hat das keine Besserung gebracht.
Der Gyro steht nun nahezu auf 90% Empfindlichkeit im HH - Modus. Das Heck schwingt nicht und vibriert eigentlich auch nicht. Der Gyro ist also dementsprechend auch vibrationsfrei.
Das einzige, was ich mir jetzt noch vorstellen könnte, ist das Landegestell. Ich habe ein trainigskreuz mit Tischtennisbällen drunter, die schwingen durch den Luftzug der rotoren ein wenig. Ich habe aber im Flug nicht bemerken können, dass diese Schwingungen sich großartig auf das Chassis übertragen.
Doch auch wenn es daran liegt: Wieso dreht das Heck am anfang nicht, nach 2-3Minuten aber schon weg?
Ich hoffe, ihr könnt mir ein paar Tipps geben, vielleicht habe ich ja einfach in den Überlegungen den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen ;)
Viele Grüße,
Chris
Re: Gyro GM-700
siat68 - 10.02.2009, 17:44
Hallo Chris,
Bettmen würde Dir sagen kauf Dir halt den 401er.... ;-)
Aber im Ernst:
Was hast Du denn für einen Lipo drin? Wieviel Ladungen und welche Kapazität und wieviel C? Hast Du schonmal einen anderen Lipo probiert?
Grüße Matthias
Re: Gyro GM-700
nobody07 - 10.02.2009, 17:51
*lach*
Ich würd mir ja gern den 401 kaufen, aber das wärn ja nochmal 80 Eur mehr gewesen, das sind für mich entweder 2 LiPos oder 4 Blattpare ;)
Lipo:
FlyTown 2100 mAh 15C
Ladungen.. mh.. keine 20 Stück eigentlich. Deshalb denke ich eher nicht, dass es der LiPo ist.
Einen andern konnte ich bisher nicht testen, da ich für den SJM290 nur einen hab ;(
Werd mir aber wohl die nächsten Wochen noch 1 oder 2 stück anschaffen... ;)
(Mann der Monat Februar wird teuer.. Blattschmieds, LiPos, Brushless vom 4#3b...)
LG,
Chris
Re: Gyro GM-700
RebellionTwilight - 10.02.2009, 18:28
tippe auf den lipo .. 15c is nen bisserl mager.
Re: Gyro GM-700
siat68 - 10.02.2009, 18:36
Wenn der lipo neu und gut ist sollte das eigentlich nicht unbedingt die Ursache sein da er ja 31,5 A Dauerstrom! abgeben kann. Der SJM verbrät beim Schweben ca. 12 bis 18 A. Ich tippe wenn der Lipo neu ist eher auf den Gyro.... :sad:
Grüße Matthias
Re: Gyro GM-700
Harry - 10.02.2009, 19:14
Auch wenn es eigentlich nicht sein soll !!
Wenn er anfängt nach rechts zu drehen, dann trimm ihn einfach etwas nach. Das sollte ausreichen das er den Heli bis zum Schluß ruhig hält.
Versuch es einfach mal, funktioniert bei meinem KDS 800 (der müßte auch von Gulang sein) einwandfrei.
Warum weiß ich nicht, ist mir auch egal, Hauptsache es geht. :mrgreen:
Re: Gyro GM-700
nobody07 - 10.02.2009, 21:46
Harry hat folgendes geschrieben: Versuch es einfach mal, funktioniert bei meinem KDS 800 (der müßte auch von Gulang sein) einwandfrei
Imho ist das sogar derselbe (KDS800 = imho GM700)
LG
Re: Gyro GM-700
Harry - 10.02.2009, 22:13
Nein, die beiden sind schon etwas verschieden.
Schau mal hier. Da kann man die schön vergleichen.
Re: Gyro GM-700
nobody07 - 10.02.2009, 22:39
Aber schau mal ;)
http://www.himodel.com/radios/GULANG_AVCS_Gyro_Type_GM_700.html
LG
Re: Gyro GM-700
Harry - 11.02.2009, 00:16
Hi Nobody,
Da ist irgendwas durcheinander geraten. Abgebildet ist der KDS 800 und beschrieben der GL 700.
Das sind aber 2 Verschiedene Gyros. Schau bei meinen Links nach (Osmot) da kannst du sie beide sehen.
Ist aber auch völlig Egal, wer was ist, oder was nicht ist. Wichtig ist, wie er das Rechtsdrehen vom Heli wegbekommt.
Gruß Harry
Re: Gyro GM-700
ToyoTom - 12.02.2009, 22:43
Hi
Lies mal hier nach...
http://www.rclineforum.de/forum/thread.php?postid=2760164
Ich teste gerade den GA410 von Assin. Der GM700 macht scheinbar Probleme.
Habe auch einen 401ér auf meinem Pikke, klar ist der teuer aber...
Gruß Tom
Re: Gyro GM-700
nobody07 - 13.02.2009, 14:59
Was mich bei diesem Beitrag am meisten irritiert:
Sie schreiben, dass es KEIN SMM ist. Aber wieso? Ich mein, sogar in der Anleitung steht, dass es ein SMM - Kreisel sein soll. Aber so ganz blicke ich da nicht durch.
Letztenendes wollte ich einen SMM - Kreisel haben, wenn Mans-Toy mir den aber nicht geliefert hat, muss ich ja irgendwie auch beweisen können, dass es keiner ist...
Dann würd ich die 80 Euro für den 401er glatt noch Drauflegen...
LG
Re: Gyro GM-700
jonas - 13.02.2009, 16:13
schreib Mans toy doch mal ne email und frag nach! wenn nicht kannste den gyro auch verkaufen und gebraucht nach nem 401er suchen.
ich hab einen für 87 euro gebraucht gekommen inkl. versadn!
top teil!
Gruß Jonas
Re: Gyro GM-700
Datong - 13.02.2009, 21:14
Hi Nobody,
schreibe mal Manstoy an. Ich denke die werden dir eine kompetente Antwort erteilen.
Denn so einfach nur an der Gehäuseform lässt es sich auch nicht erkennen um welches Bauteil es sich Schlussendlich handelt. Du kennst Dich ja auch ein wenig mit Elektronik aus und du kennst verschiedene Gehäuseformen, aber dies würde dich nicht dazu verleiten zu behaupten, dass in allen das Gleiche drinnen ist, oder ? Lass Dich nicht so einfach Verunsichern. Hier würde nur eine Typenbezeichnung des Bauteil weiter helfen. Hypothesen, Mutmassungen bringen nichts.
Beachte auch das ein Händler in dem Thread schreibt und generell alles nieder macht was er nicht in seinem Sortiment hat (macht er sehr oft wenn es um Walkera, oder günstige Produkte geht). Der nächste User, Kack Heli=DF22, wie viele habe den schon zum Fliegen bekommen und sind absolut zufrieden, ich finde dem Forum, oder einigen Usern fehlt es an Objektivität.
Die Krönung finde ich, ist der nette Mitmensch, der eine Ware öffnet, daran herumfummelt und dann noch Gewährleistung verlangt, das ist einfach eine bodenlose Unverschämtheit. Wenn der Gyro einen Defekt aufweist, kann er ihn zurücksenden und hat ein Recht darauf sein Geld zurück zu erhalten, selbst das Abfeilen der Nase des Steckers, wäre noch als Ok zu bezeichnen, aber das Gerät zu öffnen und dann die Klappe aufreissen und sich als armer Kunde darstellen ist einfach nur dreist.
Garantie oder Gewährleistung schliesst nicht das Recht ein das Gehäuse eines jeden Gerätes zu öffnen. Es gibt Ausnahmen, zB der PC, aber meist verhält es sich so, bei einem Defekt wird das Gerät, so wie man es erhalten hat ohne jedwede Veränderung zurück geschickt.
Also, schreibe mal Man Toys an, schilder dein Problem und ich denke die werden ein ordentliche Lösung finden. Kann mir nicht vorstellen das ein Händler der über so gute Kunden Referenzen verfügt Mist verkauft.
Grüsse Karsten
Re: Gyro GM-700
nobody07 - 13.02.2009, 23:24
Hallo Karsten,
natürlich werde ich Mans-Toy anschreiben, aber es hätte ja sein können, dass ihr da noch einen brauchbaren Tip zur Einstellung habt, den ich vllt einfach übersehen habe.
Wie dem auch sei, ich war vorhin wieder fliegen, und bei eigentlich fast gleicher Drehzahl dreht er immer weiter nach rechts mit der Nase. Egal wie hoch ich die Drehzahl dann wähle... ;(
Und sobald er am boden steht und ich den gyro einmal aus und wieder einschalte, will er sich irgendwie drehen, obwohl er eigentlich gar keine drehbewegungsbefehle kriegen sollte.
naja, ich werd morgen mal Mans-Toy anschreiben.
LG,
Chris
Re: Gyro GM-700
Datong - 14.02.2009, 07:09
Morsche Nobody,
ich denke das der von Dir eingesetzte Gyro einen Fehler hat. Erstelle eine genaue Fehlerbeschreibung und schicke sie Man-Toys. Du wirst ein Montagsmodell erwischt haben, denn normal ist das Verhalten ja nicht.
Grüsse Karsten
Re: Gyro GM-700
nobody07 - 14.02.2009, 17:00
Hallo Karsten,
genau das habe ich gerade auch getan ;) Jetzt heißt es abwarten.
Ich habe mir aber schon überlegt, dass falls sie das Ganze reklamieren (sie haben keinen mehr von denen und die werden auch nicht mehr produziert), ich mir dann entweder den Futaba GY401 oder den LTG-2100 hole (der ist bei denen momentan für 98Eur im Angebot ;) )
Wobei ich gerade sehe, dass die auch schon den GY520 im Programm haben. Ma sehn ob der auch Lieferbar ist...
LG
Re: Gyro GM-700
Rude-A - 15.02.2009, 13:16
Das wollte ich Dir gerade schreiben der 520er kommt doch die nächsten Wochen oder gar Tagen raus, und dann wird der 401er bestimmt auch billiger werden. Da würd ich auf jeden Fall drauf bauen und auch bei Reklamation/ Austausch ansprechen denn dann sind die 130,-€ für den 401er m.E. nicht mehr zu halten.
Re: Gyro GM-700
jonas - 15.02.2009, 13:22
ist ein gy 520 für eine SJM 290 nicht etwas oversized? ;-)
Ich denke dass du am besten dran bist, wenn du einen gy 401 oder LTG 2100t verwendest!
Gruß jonas
Re: Gyro GM-700
Harry - 15.02.2009, 13:55
Zitat: ist ein gy 520 für eine SJM 290 nicht etwas oversized?
Warum sollte er :?: :?: :?:
Ist er zu Groß, passt die Farbe nicht, oder warum :?: :mrgreen:
Re: Gyro GM-700
jonas - 15.02.2009, 14:43
Naja der ist ja nicht gerade billig und ein Gy 401 ist doch total ausreichend!
Gruß Jonas
Re: Gyro GM-700
nobody07 - 15.02.2009, 15:53
jonas hat folgendes geschrieben: Naja der ist ja nicht gerade billig
Also die 30 Euro machen den Bock jetzt auch nicht mehr fett :P
Ausserdem bedenke: Da steckt ganz neue Technologie drin. Futaba / Robbe entwickelt ja selbst, viele andere billige kopieren nur. Deshalb: Man soll die Entwicklung unterstützen. Ist wie in der Pharma-Industrie.. ;)
LG
Re: Gyro GM-700
jonas - 15.02.2009, 16:25
musst du wissen ;-)
aber bei den Neuen Technologien gibts eben auch Kinderkrankheiten ;-)
Gruß Jonas
Re: Gyro GM-700
nobody07 - 17.02.2009, 01:10
So ich hab jetzt von Mans-Toy eine Antwort bekommen. Nach einigen Ratschlägen meinte Jürgen in der ersten Email selbst, dass er mir nen 730er von Gulang oder nen Telebee zuschicken würde, ohne Aufpreis, wenn mir das recht ist. Ansonsten hat er mir noch den LTG angeboten, der ja momentan im Angebot ist.
Ich hatte ihm dann zurückgeschrieben, dass ich gern wenn dann doch eher entweder den LTG oder den GY401 nehmen würde, da meinte er, es wäre auch machbar, der GY401 wär dann aber ~80 Euro aufpreis..
Was meint ihr, was soll ich tun? Ich bin mir da nicht so sicher.. Der LTG reizt mich, vorallem weil er grad im Angebot ist.. Aber der soll ja ziemlich schwierig zum einstellen sein...
Viele liebe Grüße,
Christoph
Re: Gyro GM-700
Rude-A - 17.02.2009, 01:21
Also ich würd an Deiner Stelle den LTG nehmen! Auch wenn er scheinbar schwierriger einzustellen ist. Es gibt genug mit dem Kreisel Die Dir helfen können.
Re: Gyro GM-700
nobody07 - 17.02.2009, 01:40
Rude-A hat folgendes geschrieben: Also ich würd an Deiner Stelle den LTG nehmen! Auch wenn er scheinbar schwierriger einzustellen ist. Es gibt genug mit dem Kreisel Die Dir helfen können.
Da dachte ich auch dran. Soweit ich weiß hat Bastjela das Ding ja auch. Bettmen weiß ich ausm Kopf nicht... ;) Äussert euch mal.
Das Positive an dem Gyro ist, er ist momentan im Angebot und kostet nur ~50 Euro mehr und nocht ~90
Wobei ich momentan überlege, ob ich nicht dann auch noch den kleineren Motor mitbestelle, weil der Tuningmotor doch ein wenig viel Strom saugt... ;-/
LG,
Chris
Re: Gyro GM-700
Harry - 17.02.2009, 01:58
Hi Christoph,
Zitat: Aber der soll ja ziemlich schwierig zum einstellen sein...
Das ist Ansichtssache !!! Geh einfach nach Anleitung vor. Keine 10 Minuten und der Heli fliegt.
Hier findest du eine Menge über verschiedene Kreisel.
HeliWiki - Kreisel
Unten auf der Seite gibt es Links für den Gy 401 und den LTG 2100.
Ich habe beide Kreisel und bin mit beiden sehr zufrieden.
Ideal ist der LTG mit dem passende Servo LTS 3100G.
Gruß Harry
Re: Gyro GM-700
Datong - 17.02.2009, 07:17
Morsche,
habe den LTG mit 3100 Servo im CopterX, er wurde so wie Harry es beschrieb eingestellt, 10 Min dauerte dies, beim ersten Probeflug des Copters musste ich mich um alles kümmern nur NICHT um den LTG das Heck stand wie eine Eins, selbst bei Verwendung des grosse Walkera Digital Servos H 0902, keinerlei Probleme. Der HH Modus ist einfach genial. Die Einstellung mit den auf dem Gehäuse aufgedruckten Menüs und dazugehöriger Led ist super, man weis wirklich wo man ist und die Menüs sind spielend zu erreichen. Das einzige was ein wenig verwirrt ist die Beschreibung wenn man den Steuerknüppel zum Einstellen mit einsetzen muss, aber das erklärt sich von selbst und man kommt ganz schnell dahinter wie man es machen muss. Die obere acht Led umfassende Zeile zeigt auf einen Blick was man eingestellt hat, ich finde das Teil super, auch von der Info her, die man als User erhält.
Ich kann Dir den LTG nur empfehlen, muss aber gestehen, dass ich den GY 401 nicht kenne und ich keinerlei 3D Gezappel fliege....
Grüsse Karsten
Re: Gyro GM-700
siat68 - 17.02.2009, 09:25
Morgen Chris,
Bettmen und Andreas (der beim Einstellen eines Fremdhelis) hatten beide große Probleme mit dem LTG. Sie haben es beide nicht hinbekommen, da
offensichtlich der Kreisel eine Macke hatte. Es scheint, wenn man das so in den Foren liest, hier immer wiedermal neue LTGs zu geben, die nicht einwandfrei funzen.
Wenn Du einen erwischst der astrein funktioniert ist der LTG sicher mindestens so gut wie der 401er. Wenn nicht must Du ihn halt wieder
umtauschen. Beim 401er habe ich noch nie gehört das ein neuer def. war oder nicht ordentlich funktioniert hat.
Grüße Matthias
Re: Gyro GM-700
Datong - 17.02.2009, 09:50
Hi,
ich denke eher, dass dies an der unzureichenden Übersetzung vom Englischen in das Deutsche liegt. Da sind in der Tat ein paar gravierende Fehler enthalten. Nach der übersetzten Anleitung kam ich auch nicht weiter, erst das Lesen der original Anleitung brachte Abhilfe.
Wie geschrieben, max 10Min, lesen der Gyro Wiki, und der Heli stand mit dem Heck wie angenagelt in der Luft. Und mein LTG war sogar gebraucht.
Wie kommst Du darauf Matthias, dass die Gyros defekt sein sollten, ich habe nur davon gelesen, das die Leute Probleme mit dem Einstellen hatten und dann nach unzähligen Beiträgen es schlussendlich doch schafften den Gyro zum Funktionieren zu bringen. Wie o. g. es wird an der unsäglich miesen Übersetzung der Anleitung liegen, da war ein Spezialist des Englischen zugange.
Grüsse Karsten
Re: Gyro GM-700
nobody07 - 17.02.2009, 10:42
Hallo ihr Lieben,
ich hatte Jürgen gestern Abend noch schnell zurückgemailt, dass mir der LTG wahrscheinlich fast lieber wäre als der GY401, da er preislich doch nochmal 40 Euro günstiger ist, und dennoch zur obereren Klasse gehört, da man, wenn er eingestellt ist, ja nur gutes hört ;)
Dann kam vor ca. einer Stunde folgende Mail:
Zitat: Hallo,
ich habe Ihnen gerade die Änderung gemailt. Versandkosten brauchen Sie nicht zu zahlen und den GM700 können Sie behalten
Den Gyro schicken wir heute raus.
Zahlung wäre dann bitte wenn Sie es können aber bitte spätenstens im März.
Mit freundlichen Grüßen
Jürgen
Ein super Service.
Natürlich habe ich ihm angeboten, den Gyro postwendend (ich habe momentan kein Päckchen in der Größe da ;/ ) zurückzuschicken. Falls ich einfach nur zu dumm war, den Gyro gescheit eingestellt zu bekommen (Jürgen meinte dazu auch, dass der Gyro sich auf jedem Heli anders verhält, und auch nicht der tollste sei). Dann können sie das gute Stück einfach testen und im Falle eines OKs doch weiterverkaufen.
@Harry:
Danke für die Links. Ich hatte gestern Abend schonmal nach LTG-2100T gegoogled und dabei dann auch das von Karsten beschriebene Problem gelesen, dass die Anleidung etwas blöd geschrieben ist. Aber ich habe da eine englische Anleitung mit Bildern gefunden, und daraus ing eigentlich eindeutig hervor, wie es geht, und auch, dass das Menü nicht schwer ist... ;)
Was sich mir im Vorfeld aber nicht ganz erschließt:
Ich kann ja am Gyro die Drehrate einstellen. Allerdings ist doch Drehrate nciht gleich Empfindlichkeit, oder doch?
Wenn ja, dann bedeutet das ja, dass ich am Gyro UND der Fernbedienung die Empfindlichkeit regeln kann. Soweit nicht schlimm. Nur als Verständnisfrage:
Da ich am Gyro selbst ja nur "grob" festlegen kann, welche Drehrate ich haben will (0-30, 31-40, 41-50, ... 91 - 100%), bedeutet das dann, dass ich mit der Empfindlichkeit am Empfänger nur noch die "Feineinstellungen" in diesem Prozentbereich setzen kann?
Saen wir z.b. ich habe am Gyro 81 - 90% gewählt. Dann sind 0% Empfindlichkeit an der Funke = 81% am Gyro und 100% an der Funke = 90% am Gyro?
LG,
Chris
Re: Gyro GM-700
Datong - 17.02.2009, 12:12
Servus Nobody,
die Drehrate, damit hatte ich auch Probleme und ich denke das ich die immer noch habe... lol , aber eines ist sicher, mit der Empfindlichkeit hat es absolut nichts zu tun, das kommt erst zum Tragen wenn du per Gier Pirouetten oder wie das um sich selbst kreiseln heisst zum Tragen, Im Vergleich zum Walker Gyro dreht sich der Copter wahnsinnig schnell um die eigene Achse und stoppt im Moment wenn du den Knüppel loslässt.
Der G007 ist da sehr langsam der 11er ein wenig besser aber der LTG reagiert sofort, leichter Knüppelausschlag sofort dreht das Heck und kommt auch gleich schnell wieder zum Stehen, da merkt man schon den Unterschied zum Walkera Gyro. Ich habe mit der Drehrate mal gespielt, aber nicht im Fluge, je höher die Drehrate desto schneller reagierte der Servo auf den Knüppelausschlag, je weniger die Drehrate eingestellt war je langsamer reagierte der Servo.
Nicht verwechseln mit der Eigenstabilisierung, das tritt nur ein wenn du bewusst in eine Richtung das Heck auslenkst. Aber lass Dir das von den Spezies erklären, die kennen sich damit besser aus, meine Erfahrungen sind deren noch zu wenig, ich habe es im Flug erlebt und war erstaunt wie schnell der Heli auf Gier reagiert und wieder von selbst stopt, dann halt ein wenig auf dem Basteltisch gespielt um mir die Funktion zu verdeutlichen, aber wie geschrieben, ob ich genau dahinter gestiegen bin ist noch nicht sicher. ;-)
Grüsse Karsten
ps: welch Gyro kommt denn jetzt, der Gy401??? das Teil muss ich mir auch mal zulegen....
Re: Gyro GM-700
nobody07 - 17.02.2009, 15:45
Hallo Karsten ;)
Nein, der LTG-2100T kommt zu mir nach haus. Der Letze, den sie noch auf Lager haben.
Ich muss halt ~49 Euro nachzahlen, aber das macht ja nicht so viel aus, wie wenn es ~90 Euro für den 401er wären. Ich bin halt student, und muss schaun, wie ich mir dieses Hobby finanziere... ;)
Ich bin einfach gespannt auf den Gyro, dann werd ich das Trainingsgestell wohl wieder drunterschrauben, damit erstmal nix passiert :mrgreen:
LG + Danke
Re: Gyro GM-700
Datong - 17.02.2009, 20:39
Hi Nobody,
das Trainingsgestell ist ein gute Idee, ich mache das bis heute so (allerdings habe ich ein verkürztes TG, es ist dem DF4 TG von den Ausmassen gleich), neuer Heli, oder eine gravierende Veränderung, Trainingsgestell drunter. Ich fand das es die Gyro Einstellung sogar erleichtert, denn man kann ja den Heli leicht werden lassen, sozusagen schwebt er im TG und sieht super wohin sich das Heck dreht und kann schon mal im Groben einstellen, die Feinarbeit kommt dann beim Einstell Flug.
Und wer erklärt jetzt nochmal die "Drehrate" oder lag ich mit meinem Geschreibsel richtig ???
Grüsse Karsten
Re: Gyro GM-700
rc-heliservice - 18.02.2009, 01:52
Hi zusammen,
@Carsten, ich meine du hast das richtig verstanden. Je größer die "Drehrate" desto knackger die Reaktion auf die Knüppelbewegung.
Beim 401er stellt man das mit dem Servoweg ein. Je weniger Servoweg desto langsamer dreht sich das Servo....da gabs doch mal einen Thread von Bettmen der auch mal mit dem 401er Probleme hatte ;-)
Gruß
Torsten
Re: Gyro GM-700
mcdikki - 18.02.2009, 12:10
rc-heliservice hat folgendes geschrieben: Hi zusammen,
@Carsten, ich meine du hast das richtig verstanden. Je größer die "Drehrate" desto knackger die Reaktion auf die Knüppelbewegung.
Beim 401er stellt man das mit dem Servoweg ein. Je weniger Servoweg desto langsamer dreht sich das Servo....da gabs doch mal einen Thread von Bettmen der auch mal mit dem 401er Probleme hatte ;-)
Gruß
Torsten
Das Funktioniert auch beim LTG mit dem Servoweg. Aber die Drehrate gibt quasi an, wie stark (nicht schnell) der Gyro steuert. Man könnte es bei einem Motorheck mit der DZ vergleichen. Im Endeffekt gibt es also an, wie hoch er den Pitch jagt um den Befehl auszuführen. Damit kann man dann das Heck an die Drehzahl des Helis anpassen, deshalb wohl Drehrate.
lg mcdikki
Re: Gyro GM-700
nobody07 - 18.02.2009, 13:50
Sooooo eben war der Postbote da, und da ist auch schon mein neuer Gyro.. Erster Eindruck: Ziemlich klein und zierlich...
Naja, auf jeden Fall werd ich ihn heut Abend einbauen, jetzt muss ich erstmal an die Arbeit ;)
LG,
Chris
Re: Gyro GM-700
siat68 - 18.02.2009, 15:21
Hallo Chris,
na dann drücke ich Dir die Daumen, dass der kleine klasse funzt und Du jetzt endlich Deinen Heli geniesen kannst!
Grüße siat68 / Matthias
Re: Gyro GM-700
nobody07 - 18.02.2009, 18:30
Sooo.. Endlich von der Arbeit (konnte früher gehn und somit den Gyro auch scho einbaun ;) )
Hab das gute Stück verbaut und grob konfiguriert, raus und gefreut. Im Schebeflug steht der wie ne 1. Das ist der Hammer, so kenne ich das Heck garnicht. Leider schwingt das Heck bei schnellen Pirouetten noch nach (bei Rechtsdrehung nur ein kurzer schwinger, bei linksdrehungen driftet er etwas weiter, bleibt dann aber auch stehen)
Das sind bekannte Probleme, die ich vorher auch gelesen habe, die lassen sich aber durch Einstellung / Fehlersuche denke ich beheben ;)
Also erstes Fazit des Gyros: Super, viel besser als die beiden andern, die ich hatte ;)
Das Einzige was jetzt noch ist, ist, dass sich die obere Schelle um die HRW gelöst hat und ich mir erst einen neuen 1mm - Imbus kaufen muss, damit ich die wieder feststellen kann. Das mach ich morgen, weil der Werkzeugladen meines Vertrauens leider jetzt schon zu hat... Naja, who cares.. Es fliegt auf jedenfall ;)
LG,
Chris
Re: Gyro GM-700
Datong - 19.02.2009, 06:53
Morsche..
@McDikki, nö wenn ich die Drehrate in der Einstellung absenke, dann kann ich dem Servo zuschauen wenn ich es aussteuer, erhöhe ich die Einstellung Drehrate, steuer dann den Servo an, wird es merklich immer schneller je höher ich die Drehrate einstelle. Also, für mein Dafürhalten beeinflusst die Drehrate die Geschwindigkeit der aktiv gesteuerten Funktion. Was aber nicht heissen will, dass auch im Flugbetrieb die nicht aktiv gesteuerte Funktion beschleunigt wird. Leider kann ich im Flug kein Auge auf den Servo werfen.
@Nobody, super, das ging aber schnell. Vergesse momentan bitte nicht die Kälte, auch wenn es den Gyro nicht sonderlich beeinflussen soll, Elektronik ist im allgemeinen auf Zimmertemperatur ausgelegt und eingemessen (gilt für Massenware Dies verhält sich anders bei Sicherheitsrelevanter Elektronik), auch der Rest am Heli "leidet" unter der Kälte würde das "Driften" jetzt nicht überbewerten und wärmere Tage abwarten. Hier ist es im Moment des Verfassens dieses Posting ca. 14 Grad Minus.... brrrbibber... ;-)
Grüsse und viel Erfolg mit dem Gyro, Karsten
Re: Gyro GM-700
nobody07 - 19.02.2009, 12:46
Hallo Karsten ;)
Klar geht das schnell. Mal davon ab, ist der Gyro überhaupt nicht kompliziert einzustellen, wie ich finde. Ist doch alles super erklärt, vor allem du siehst auch, was du einstellst...
Wir haben hier ca. 0°, das ist schon deutlich wärmer als -14 *bibber*
Natürlich ist mir klar, dass die Kälte auch eine Rolle spielt, allerdings sollte der Heli dennoch klar einrasten, das hat er mit dem anderen Gyro bei kälteren Temperaturen auch getan. Ich schätze mal, dass das Einstellungssache ist. Überall wird geschrieben, dass der Gyro den Lochabstand am Servo gern etwas größer hat, damit er schneller reagieren kann. Ich werd nachher einfach mal die Heckansteuerung etwas weiter nach aussen hängen und es testen.. ;)
Lg,
Chris
Re: Gyro GM-700
Datong - 19.02.2009, 21:53
Hallo,
das bekommst Du schon hin. Vielleicht habe ich das übersehen bei meinem Testflug, oder das wegdriften ist mir nicht all zu gross aufgefallen, kann mich noch dunkel daran erinnern, das ich Bettmen damalig schrieb, das er nach dem Einrasten auch ein wenig wegdrehte. Im Kopf hingegen ist der gravierende Unterschied zum WK G007 und 11 geblieben, nicht das die für meine Flugkünste nicht ausreichend wären, aber beim LTG ist alle knackiger, präziser, schneller, halt ein ganz anderes Heck-Feeling.....
Berichte mal weiter, denn Du wirst mit Sicherheit mehr die nächste Zeit Fliegen können, habe im Moment kaum Zeit zu Fliegen.
Grüsse Karsten
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