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Hi nun ist es schon eine Woche her seit ich meinen 1 Heli den DF4 bekommen habe. Ich übe jeden Abend mit meinen 2 Akkus und bin recht zufrieden mit mir. Übe mit dem Lerngestell und kann ihn schon recht gut "fahren" das soll heissen wenn ich nicht abhebe bekomme ich ihn dahin wo ich ihn haben will.(25 Jahre RC-Autos) Der Schaden blieb bis jetzt im Rahmen (Landegestellbein gebrochen und ein Riss in der Haube) und ich werde jeden Tag besser. Nun ich bleibe aber immer noch in "Plumpshöhe" das heisst ich bin maximal so hoch das ich ihn immer sofort runterplumpsen lassen kann. Schwebe natürlich auch nur mit dem Heck zu mir. Das aber schon recht zufrieden stellend. Heute wars recht böig auf der Terasse und ich konnte meine Reaktionen trainieren. Ich muss aber nochmal deutlich erwähnen: RESPEKT was mein DF4 bis jetzt alles ausgehalten hat. ( Im Gegensatz zu meinem Daumen. Muss ich kurz erzählen habe mir am Sonntag den Gashebel auch nach links umgebaut und das Mistding nahm danach doch kein Gas meht an . Der Rechte Hebel funktionierte also vielleicht an der Funke den Kanal umpolen dachte ich und schon flog mir die SAU mit follgas im Zimmer hoch. Todesmutig schnappte ich ihn mir aus der Luft zug den Stecker aber die S.. hats mir mächtig auf den Daumen gegeben.) Den DF4 sehe ich als reinens Übungsmodell an und schaue mich schon jetzt nach meinem nächsten Heli um. Man Heli mach ja so schnell süchtig da hätte man mich unbedigt vorher warnen sollen. Biete auch schon im Bekanntenkreis einige meiner RC-Autos an.(Suchtverlagerung!) Jemand Interessen an einem 1:8 4WD Verbrenner Buggy oder einen Elektro - Strassen 4WD? Nutzts aus ich brach das Geld für die nächste Heli- Stufe. Apropo Stufe ab wann bin ich eigentlich nicht mehr Bodencrew??.
Noch mal HALLLOOOOOO markusgh du kommst doch auch aus Schwelm melde dich doch bitte mal bei mir. Würde gerne mal deinen T-REX in Aktion sehen.
So bis bald
Gruss aus Schwelm Tino

Zur Frage:

:n186:




Sehr schön geschrieben, jetzt möchte ich nur dass du SCHWÖRST das du kein Modellbauhändler der den DF4 verkauft. Mit diesem Text kann man Einsteiger genau das erklären was beim Einsteigen mit viel Nerven abgeht.

Die Kosten sind das kleine Manko, Heli kaufen ist und fertig ist net. Ersatzteile und dann erst das Tuning oh je der liebe Geldbeutel.

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MfG ChKa

Sehr schön geschrieben, jetzt möchte ich nur dass du SCHWÖRST das du kein Modellbauhändler der den DF4 verkauft. Mit diesem Text kann man Einsteiger genau das erklären was beim Einsteigen mit viel Nerven abgeht.

Die Kosten sind das kleine Manko, Heli kaufen ist und fertig ist net. Ersatzteile und dann erst das Tuning oh je der liebe Geldbeutel.
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Ich Schwöre ich bin kein Händler. Mein Neffe hat von der modellbaumesse nen DF4 angeschleppt und mir war klar ich muss auch nen Heli haben. Nur nicht so nen " Kinderkram". Aber die erste Antwort auf meine 1. Frage im Forum welchen Keli ich mir kaufen soll ( Nix billiges denn wer billig kauft - kauft 2 mal) hat mich dann dann doch einen anderen Weg einschlagen lassen.
1. Muss ich noch Schwarzgeld beiseite schaffen( Will meine liebe Frau ja nicht unnötig aufregen)
2. Kann ich mit diesem Sekundenklebermodell preiswert üben.

In den DF4 werde ich keinen cent reinstecken ausser es ist ein Ersatzteil das nicht in dem Set mit drin ist.

Ach mit den blöden Zitaten gucke ich moregn nochmal krigs heute nicht mer gebacken.
[schild=8 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1 nxu=58948499nx7974]Hick[/schild][schild=8 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1 nxu=58948499nx7974]Hick[/schild]
Gruss Tino

Joa, eine Woche DF4 da passt mein Beitrag auch (damit ich keinen neuen Thread dafür eröffne)

Ich hab nun auch gut ne Woche schon den Heli.... (also gekauft am 31.Mai)

Ich hab wie immer 2 Stunden den Akku aufgeladen, bin raus, hab alles gerichtet nund mich aussreichend entfernd.... hab etwas Gas gegeben und schon macht der Heli was er will.... hmmm hat der Akku sich nicht richtig aufgeladen?....
Wird wohl so gewesen sein... denn die Reaktionen waren so, als wenn der Akku zu neige geht.
Jedenfalls, hab ich noch mal alles aus gemacht, alle Steckverbindungen gecheckt und dann wieder eingeschaltet... entfernd und leicht Gas geben... doch was passiert?
Der DF powert volle leißtung und flieg in die Höhe... 1 meter, 2 meter, 3 meter... ich sah nur das Auto in der Nähe parken und das der Heli in die Richtung driftet.... meine letzte möglichkeit, vor evtl. Schaden am Auto zu machen, ist mit der Antenne der Funke den Heli versuchen weg zu lenken.... jaaaa und da ist es dann passiert, der Heli stürzt und knallt auf den Boden.... Die Haube fliegt ab, der Heckrotor zerspringt in 3 Teile und der Akku entfernd sich vom HEli.
Fazit:

-Die Akkuhalterung war an vorderer Stelle sauber durchgebrochen, konnte ich aber kleben.
-Ein Paddel hatte sich verdreht, konnte ich wieder richten.
-Der Heckrotor ist in drei Teile zersprungen, den kleb ich nicht, denke mal würde eh nicht halten
-Der kleine nubbel, der den Heckrotor festhällt ist weg, hab ich nicht wiedergefunden
-Die Haube hat keinen schaden erlitten
-Die Hauptrotorblätter (die ich vom HG 300 hab) sind ungeschadet davon gekommen... (eben unkaputtbar zum glück)

Nachdem ich soweit alles gerichtet hab, was ich richten konnte, hab ich nen kurzen funktionscheck gemacht..... soweit alles oki... bedeutet, ich brauch ein neuen Heckrotor und einen "nubsi" der den Heckrotor am Heck hällt (der Stift ist noch da und heil)
Problem is nur, das nötige kleingeld für ersatzteile kann ich jetzt nicht aufbringen

Bedeutet, für mich hat das Heli Fliegen für diesen Monat erst mal erledigt.
Zumindest real, bleibt nur noch der Sim, aber ist mit nem Joypad nicht das gleiche.
Tolle wurst.
Frage mich, wieso der Akku troz 2 Stundenladung nicht voll war?!
kann es sein, das der Stecker nicht richtig am Akku drauf war? Oder haben die 6 Minuten, die ich eher abgestöpselt hab, etwar schon gefehlt?

Will fliegen !!!!!!!!! Is doch nicht fair. So schönes wetter und ich kann nicht mehr fliegen.

Hallo MrNaui,

irgendwie habe ich das Gefühl das du bisher noch kein allzu großes Glück mit deinem Heli hattest.
Aber ich fühle und leide mit Dir.

Zum Thema Akku: lädst du ihn mit dem im Set enthaltenen Ladegerät?
Ich habe einen Lipo und lade ihn ebenfalls mit dem "Billig-Lader" und bei mir zeigen sich die gleichen Probleme.
Dazu kommt noch das ich die Funke mit handelsüblichen Batterien füttere.
Das werd ich aber demnächst ändern da ich den Heli nicht ünötig verheizen möchte.

Das Problem wegen den Funkstörungen bzw eigenleben, obwohl der Akku voll war, hab ich gelöst. War so simple, das ich fast lachen konnte, wäre mein Heli nicht dabei zu schaden gekommen.
Der Empfänger Quarz war locker.... als ich diesen wieder richtig reindrückte, hat der Heli genau so reagiert wie er sollte.

Ich hab nun mal versucht den Heckrotor vom Alten Heli zu nutzen.. musste aber ein wenig mit Bindedraht hantieren.... also nen Heckrotor hab ich dadurch jetzt, auch wenns nur vorrübergehend ist, bis ich den richtigen Heckrotor wieder hab.
Aber ich muss noch guggen, was ich nu nutze als ... ja wie heißt das teil....? na der kleine nupsie, der auf dem Stift ist damit alles zusammenbleibt...
Bisher noch nichts gefunden... zwar geht es auch ohne, aber nur kurz, denn irgendwann fliegt der Heckrotor einfach ab... Bin mit dieser Konstruction schon geflogen... geht. ... aber wie gesagt, muss noch was finden, was ich auf den Stift draufmach.... Vielleicht kann ich Morgen ja wieder richtig fliegen =)
Irgendwann ist fast nichts mehr original an meinem Heli, seh das schon.... alles eigenbau ersatzteile *g*

Haupt-Rotorblätter vom HG 300
Heckrotorblätter vom Nikko skywatcher
Leitwerk selbst erstellt

was kommt als nächstes ?????

Wird ein ganz persönlicher Heli.. so lange er sich immer noch sicher steuern lässt und keine Anderen Teile dadurch leiden geht das.

Ich hab mir übrigens mal den Rumpfbausatz der bei meinem Heli dabei war mal angeschaut und provisorisch an den Heli gemacht.... das teil passt ja gar nicht und wenn, dann hällt es nicht zusammen... kann das ja nicht zusammenkleben, dann kommt man ja nicht mehr an die Elektronik geschweige denn an den Akku ran.....
komisches teil... naja... da es eh aus Styropour is, würd ich damit eh nicht fliegen... das wäre ja beim ersten crash sofort hinüber.....

Ps: ach ja... ja ich nutze das Standart Netzteil welches beim Heli dabei war.... aber hab kein LoPo Akku.... der kommt erst nächsten monat... (falls ich bisdahin den Heli nicht ganz geschrottet hab)

Hi, zum Festhalten des Heckrotors am Stift kann man auch diese Gummischläuche nehmen, die die zum Festhalten der Akkuhalter da sind.
Alternativ kannste auch den "nubbel" von der Haube benutzen. sind die gleichen.