http://rchelitreff.iphpbb3.com

Ich habe gerade versucht meinen Heli irgendwie so zu trimmen das er mal eben auf dem Boden steht. Plötzlich macht er fetzt mir fliegt etwas um die Ohren und der Heli hört mich einem leisen summen auf zu drehen Ich erstmal den Heli doof angeschaut und was sehe ich??? Das Ritzel mit dem dingsda vom Motor ist abgebrochen!!!



Langsam habe ich echt genug von dem ganzen Dreck Zuerst der Heckrotor, dann das Ladegerät, dann der Hauptrotor und nun das! Ich bin übrigens noch keinen müden meter geflogen oder wenigstens geschwebt

Willkommen im Club!

Ich versuch seit 2Jahren heli zu fliegen! Hab jetzt schon 3 Helis, und jetzt bin ich mit dem DF36 zum ersten mal richtig geschwebt, und glaub mir, das entschädigt für alles, auch wenn er sich gleich darauf in den Bonden gebohrt hat, und der Motor abgeraucht ist.

Oh cool noch einer Ich habe es jetzt immerhin geschafft alle fehler zu finden und meiner Meinung nach zu beheben Werde mir einen neuen Motor mit Regler und Softanlauf bestellen und hoffen das es dann losgehen kann
Ich freue mich auch schon riesig auf meinen 1. Flug und danach den Heli zu Reparieren mit seinen 10.000 Schrauben

Sieht mir ganz nach dem original Walkera Brushless aus, oder?

Bei dem scheint es ja schon standart zu sein, dass die Welle bricht.

Evtl. kannst den Motor ja noch hier los werden:

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-5894 ... -4419.html

Empfehlen würd ich dir auf jedenfall keinen Walkera-Brushless mehr zu kaufen.

Lieber einen 450TH:

http://www.rc-toy.de/xtc/product_info.p ... 450th.html


oder gleich das Align-Set:


http://www.rc-toy.de/xtc/product_info.p ... egler.html

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Das Schrauben ist des Bastlers Lust!


Raptor 50 V2.5 Titanium
DF36 mit Alurotorkopf & im ThreeDee MP Style ( zur Zeit Schrott)
Kalt Whisper
Unmengen an Flächenmodellen...
und ein paar Verbrenner Rennboote

Sehr gut erkannt! War der orginal und ich werde auf keine Fall mir einen Walkera Motor kaufen
Bin schon fleisig am sparen für das Align Set 430BL + 35A Regler das Ritzel Set brauche ich ja auch noch. Hat jemand noch einen Tip für den Motor? Kühlrippen?!? Oder ähnliches??? Wie befestigt man das ritzel?

Hallo,

Also wenn du die Align Ritzel dir besorgst, dann musst du die mit einer Madenschraube fixieren.

Bei dem Regler wäre wohl drauf zu achten, das du evt.die Kühlrippe umabeun musst, da die auf dem Schrumpfschlauch sitzt.Vielleicht haben die das von Align auch schon geändert.Kommt darauf an wie alt der Regler ist.

Eine Kühlrippe brauchst du bei dem Motor nicht.Das geht so.
Nur prüfe die Deckel des Motors.Ich glaube mal gelesen zu haben das die das schon geändert haben, weiss es aber nicht.
Ist nicht schön wenn der Heli in der Luft ist und der Motor auseinander fällt.
Einfach den Deckel oben und unten abmachen (scharfes Bastelmesser und ein wenig drumrumschneiden) danach wieder mit Loctite Hochfest einkleben.

Mein Motorenfavorit ist zur Zeit der 450th.Günstig und geht echt gut.
Wenn du den Regler und den 450th einzeln (nicht als Set) kaufst bist du ca. bei dem selben Preis.

Mfg
Zottel

Ist natürlich auch ne Überlegung wert

@Zottel: Werde deine Tips mal auf den Grund gehen, nicht das sich mein Heli wegen dem Motor zerlegt. Wenn dann will ich meinen Heli persönlich zerlegen

Also den 450TH hab ich auch in meinem DF36. Und der hat wirklich ne Menge Power. Bin auf jedenfall davon begeistert.

Hab auch nur einen 25A Regler dazu, doch der reicht vollkommen für den Motor. Akku-Typ sind Lipos mit 2200mAh und 10C.

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Hi,
die Walkera Motoren sind schrott,
wenn einer eventuell noch ein Align Set 430BL + 35A Regler neupreis 109,00 EUR benötigt,
kann er sich ja melden.
Habe ein originalverpacktes Set letzte woche bekommen und brauche es nicht da ich einen Hacker verwenden will.
80,-EUR inkl. Versand ist ja ein guter Preis!
hier die Daten:
Align 35A -BL35G (Governor Mode) neue Version mit Kühlkörper.
Technische Daten:
Dauerstrom: 35Amps
Spitzenstrom :50Amps für max.15sec.
Motortypen:2 pol bis 10 poles in/outrunner brushless motors
Max Drehzahl: RPM:2pol=>190,000rpm
Eingansspannung: :5.5V~16.8V
Batterie-Typen: Li-ion/ Li-poly 2~4 cells, Ni-Mh 6-12 cells
BEC output: Max 2A
Grösse: 45X23X12m/m
Gewicht :25g

Motor:
Align 430L Brushless Motor (3550KV) RCM-BL430L
Mit Goldkontaktstecker und Schrumpfschlauch beiligend.

Bei interesse PN

grüsse
Smarty

Kannst du mir das gleiche Angebot nocht mal in ner Woche machen? Habe heute erst eine Bestellung rausgegeben und muss jetzt erstmal auf das Geld vom großen roten -A- warten

@ bubu,
fall auf die Motor-Kombi anspielst, No Prob!
Habe immer wieder günstige neue Set´s
Also melde Dich wenn es Akut sein sollte.

grüsse
Smarty

Hallo Bubu,

du bist ja mit deinen Problemen bald in jeder Rubrik vertreten! Warum versuchst du es nicht mal mit einem einfachen FP-Modell wie z.B. Dragonfly 4. Du bist ja offensichtlich schon mit dem Justieren des Heli´s überfordert. Und wenn du einen FP-Heli am Anfang mal auf den Boden wirfst, was noch oft passieren wird ist es viel billiger und einfacher ihn wieder startklar zu machen.
Als ich von FP auf CP umgestiegen bin, hatte ich auch erstmal viele Probleme. Bin mir wieder wie ein Anfänger vorgekommen. Wenn ich nicht schon vorher mit dem DF 4 gut fliegen hätte können, wär es mir auch wie dir ergangen. Man setzt doch einen Führerscheinanfänger auch nicht auf ein 180 PS Motorrad.

Es wird immer viel über Walkera geschimpft, vor allem von Neulingen. Leute mit mehr Erfahrung kommen mit den Dingern aber klar. Nur die Erfahrung muß man halt machen. Wir haben alle unsere vielen Abstürze hinter uns. Ist noch kein Meister vom Himmel gefallen (Obwohl beim Helifliegen fallen manchmal auch Meister vom Himmel ).

Also nicht aufgeben und weiter üben, dann wird das auch. Wir kennen das alle. Kennst du keinen der dir beim Start etwas helfen kann ?

Gruß Frank

@ Frank.
das grösste prob sind wohl die Händler die Ihre billig Helis als anfängertaugliche Modelle an den Mann bringen!

Solange es für die meisten Leute nicht möglich ist eine kompetente Beratung und Hilfe zu erhalten,
ohne das geschimpft wird der Händler will wohl nix verkaufen,
wird sich an der Sache leider nichts ändern.
Vile sind der Meinung das es sich bei den kleinen Helis um anfängertaugliche Modelle handelt.
Auch das Helifligen mit einem Koaxial-Modell zu beginnen ändert an der ganzen Sache garnix!
So ein Heli fliegt eben ganz anders als ein richtiges Modell.
Sollte wiklich einer interesse haben das fliegen zu erlernen,
so kommt er nicht dabei herum,
sich entweder einen richtigen Piloten mit Erfahrung zu suchen,
der nicht nur Geld für seine Beratung haben will,oder in einem Verrein öffters mal vorbeizuschauen wo aktive Heliflieger sind.
Da ich selber seit ca 8 Jahren fliege, hatte ich bei den Microhelis zuerst enorme Probs bei der AR.
Ist schon ein unterschied ob man mit einem 1,60m Rotordurchmesser oder nur mit ca 70cm Rotor autorotiert.
Das Zappelige was die kleinen Helis teilweise in sich haben ist meiner Meinung das kleinste Prob.
Aber einen Anfänger solch ein Modell als einsteigerfreundlich zu verkaufen,egal ob Trex,Dragonfly oder Zoom,ist einfach nur Geldmacherei!
Klar der Kunde kommt wieder und benötigt die Ersatzteile die ja so billig sind.
Grob gerechnet bezahlt der Kunde mehr als wenn er sich einen Heli im oberen Preissegment geholt hätte womit deutlich schnellere erfolge zu erziehlen sind.
Auch die vielgepriesenen Simulatoren nützen einem Anfänger erst mal wenig da die Modelle grösstenteils falsch eingestellt sind und mit der realität nichts zu tun haben.
Sollte jedoch jemand die Parameter einigermassen wie bei einem richtigen Modell einstellen ist damit zummindest at Home eine selbstschulung möglich.
Nur wie soll das ein Anfänger können der nicht mal in der Lage ist ein Modell nach Anleitung einzustellen,bzw den schwebeflug beherscht???
Somit kann ich nur empfehlen sich ein Verrein zu suchen,bzw einen Lehrer der einem den Schwebeflug und 8ten fliegen auf einem grösserem Modell ( min 50er) beibringt.
Wenn der damit die Grundkenntnisse hat wie das Modell reagiert,
kommt er auch bei einem Microheli,soweit richtig eingestellt, klar!
Wenn das alles perfekt klapt get es weiter mit Nasenschweben etc.
Das alles habe ich meinen Schülern innerhalb von 3-5 Stunden beigebracht,ohne das Sie anschliessend Ihr eigenes Modell in den Dreck geschmissen haben.Der älteste hat 5 Stunden benötigt und was 59 Jahre alt.


gruß

Smarty

Hallo Smarty,

ich bin ganz deiner Meinung!

Ohne kompetente Hilfe am Anfang geht das Helifliegen extrem auf den Geldbeutel. Der Erfolg stellt sich mit Lehrer viel schneller ein als beim Learning-by-Doing.

Viele unterschätzen einfach, wie schwierig es ist das Helifliegen richtig zu erlernen.

Nur, Jemand der es einfach mal auf Eigenregie probieren will muß für einen Microheli halt mal nur 100,- € hinlegen, statt 1500,- für einen 1500mm Rotor-Heli. Und wenn er die in den Dreck legt ist es finanziell kein so großer Schaden. Ich hab schon einigen Freunden mit meinem Dragonfly 4 Heli das Fliegen beigebracht und es dauert auch nicht viel länger als mit einem großen Heli.

Aber das wichtigste hast du gesagt: Ready-to-Fly sind diese Teile sicher nicht und ohne Hilfe wird es jeder Anfänger schwierig haben.

Grüße Frank

Hi,genau richtig,
nur was kostet es wenn man alle Ersatzteile nach sagen wir mal nem halben Jahr Einrechnet???
Dafür hätte es schon was ordentliches gegeben mit der Unterstützung
Schade ist nur wenn die Leute nur finanziellen Schaden haben und irgendwann vom Hobby abspringen!

Was solls jeder muss wahrscheinlich Lehrgeld bezahlen.


grüsse

Smarty