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Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
Ligalichtler - 19.12.2008, 22:13Regleröffnung, Kopfdrehzahl
Soo... muß jetzt wohl doch mal jemanden ausfragen. Mein 325 ärgert mich ein wenig :evil: . Am Anfang hatte ich ständiges Heckzucken, welches nach verschiedenen Modifikationen nun anscheinend entgültig verschwunden ist. (Ich hoffe der Heli hört das nicht :grin: ) Heck mit Motormasse und Akku-Minus verbunden, Regler getauscht (der Otter-Regler war noch drin)Antennenverlegung geändert, Empfänger getauscht, Motor/Lipokabel anders verlegt usw. Im Nachhinein kann ich nicht mal mehr sagen was den "hoffentlich" Erfolg ausgemacht hat.
Mittlerweile hab ich ´nen JAZZ verbaut und bin gerade so am ausprobieren. Folgende Werte sind eingestellt:
Regleröffnung: 62%
Kopfdrehzahl: ca. 2700-2800
Gyro: 86%
Flugzeit mit 2450mAh Chinaware: 5min. dann ca 1850mAh nachladen
Sind diese Werte so in etwa in Ordnung, bzw. wie siehts bei euch aus.
Die Blätter sind doch eigentlich nur bis 2600 zugelassen. Ich finde 5min Flugzeug eigentlich sehr kurz.
Hatte heute in der Tiefgarage vergessen die Timerzeit neu einzugeben, und so bei ca. 6min. hin und her schweben hat das Heck angefangen richtige Bockspünge von links nach rechts und zurück zu machen. Was soll das denn??? Frischen Akku angesteckt und alles war wieder in Ordnung. Verursacht das der Regler und vielleicht der Gyro bei Spannungsabfall (Abschaltspannung am JAZZ stand auf 2,8V, jetzt 3,0V, aber er hat ja noch gar nicht abgeregelt)? Oder ist vielleicht der Riemen zu wenig gespannt?
Gruß
Michael
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
bastileja - 19.12.2008, 22:19
Es kann sein das der Regler, durch den Abfall der Spannung, den Empfänger (damit den Kreisel und Servo) nicht mehr ausreichen versorgen konnte.
Ich weiß nicht wie du so fliegst. die 5min. können OK sein.. ist aber schon recht wenig. Vielleicht ist der Riemen zu fest gespannt oder nicht alles 100% leichgängig?
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
Ligalichtler - 19.12.2008, 22:59
Die 5min Flugzeit sind eigentlich bei ganz normalem Rundflug. Beim Riemen tue ich mir etwas schwer die richtige Spannung zu "erfühlen", allerdings wenn ich den Hauptrotor mit Schwung in Drehrichtung drehe dann dreht er ca. 1,5 Umdrehungen nach. Sollte doch ok sein, oder!?
Gruß
Michael
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
bastileja - 20.12.2008, 02:52
Ja.. das müsste passen. Ich kann dir leider keine Eckdaten bezüglich der Flugzeit für dein Modell geben. Ich fliege nur meine beiden Rex´s. Allerdings auch nur 5 min.
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
siat68 - 20.12.2008, 10:40
Hallo Michael,
Erstmal nachgefragt, wo hast Du 62% Regleröffnung???
Die Regleröffnung ist nicht der Wert an der Funke!!!
Hast Du denn schonmal die maximale Drehzahl gemessen?
Wenn Deine 62% 2700 U/min entsprechen wären 100% 4350!!!
Da passt was nicht!!!
Was fliegst Du denn für Blätter? Was hast Du für ein Ritzel und welchen Motor?
Probier dochmal 2400 U/min - reichen bei mir für normalen Rundflug gut aus.
Ich fliege meine 325er mit 2500er Lipos 6:45 bis 7 min und lade ca 2000mA nach. Bin zur Zeit noch am experimentieren, wie weit ich am paddellosen (AC-3X) mit der Drehzahl noch runter gehen kann, um mehr Flugzeit zu bekommen. Der 325er ist hat ein relativ schwerer Brocken - dafür liegt er bei Wind klasse. Aber wenn Du mit der Flugzeit hoch willst,mußt Du mit der Drehzahl deutlich runter! Bin auch immer wieder erstaunt, wenn Ich mit meinen SE 17 min mit 4500 4S fliege und dann so 3600mAhnachlade, wie groß da die Unterschieder zum 325ersind.....
Mit Störungen hatte ich bisher überhaupt keine Probleme - fliege jedoch 2,4GHz!
Grüße Matthias
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
Ligalichtler - 20.12.2008, 12:34
Hallo Matthias
ich fliege die 325 xtro Blattschmid-Blätter dazu das 14 Ritzel und den Original 3000KV Motor. Die Regleröffnung an der Funke beträgt 25% was dann ja eff. ca.62% am Regler bedeutet. Ich wollte eigentlich gute 2500 Umdrehungen einstellen allerdings hätte ich dann den Regler auf unter 60% stellen müssen, und das liest man ja immer daß das der JAZZ auch nicht soooo gern hat. Werde den 325er heute noch mal mit in die Arbeit nehmen und 3 Akkus in der Halle schweben. Hoffentlich ist es hell genug zum Drehzahlmessen.
Aber das mit dem Heck-Bockspringen war heftig, wäre ich nicht in 1m Höhe gewesen hätte ich den bestimmt geerdet.
Gibt es einen Anhaltspunkt für das Spannen des Heckriemens? Wie weit dreht sich dein Hauptrotor noch wenn du ihn mit Schwung andrehst?
Gruß
Michael
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
bastileja - 20.12.2008, 12:56
Also ich bin mit meinen Jazz bei 50-60%. Das können die Jazz Regler gut ab. Die sind voll teillastfest!
Die Riemenspannung ermittel ich immer so:
Ich halte den Heckrotor fest und drehe am Hauptrotor. Dann stelle ich die Riemenspannung so ein, das der riemen überspringt, wenn ich kräftig den Hauptrotor drehe.
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
siat68 - 20.12.2008, 13:18
Hallo Michael,
also der jazz kann ruhig ohne Probleme niedriger betrieben werden, da hat Basti recht. Christian Samuelis fliegt beispielsweise an seinem SE einen den Jazz im Bereich von 30 bis 60% ohne Probleme!
Also ruhig an der Funke mal testweise weiter runter regeln...
Zur Riemenspannung:
Ich mach das auch eher nach Gefühl und habe momentan bei meinen beiden 325er einen eher recht lockeren Riemen.
Festes Andrehen führt zu 2,5 bis 3,5 Umdrehungen. Wenn ich hinten an der Hechhülse mit einen stumpfen Bleistift auf den Riemen drücke kann ich ihn etwa halb eindrücken. Ist aber alles immer so waage. Bastis Methode ist mir neu aber vielleicht nicht schlecht.
Ich hatte bisher nur einmal beim Testen mit der AC-3X einen Riemenübersprung der aber aus extremen Resonanzen vom vorsichtshalber montiertem Hilfsgestell rührte. Das ist super unangenehm, war bei mir aber zum Glück nur einmalig... Drücke Dir die Daumen für Deine Hallentests!
Grüße erstmal Matthias
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
Ligalichtler - 20.12.2008, 14:25
Also wenn ich nach euer beider Methoden zur Riemenspannung gehe, dann ist es richtig eingestellt bei mir. Mit dem Bleistift kann ich so die Hälfte etwa eindrücken und beim Festhalten mit etwas sachter Gewalt springt der Riemen über. Ich werde mal probieren heute die Kopfdrehzahl auf 2500 einzustellen (ca. 55% Regleröffnung denke ich) und den Timer auf 6min. einstellen. Mal sehen was passiert. Danke erstmal an euch. Werde über die Ergebnisse morgen berichten.
Gruß
Michael
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
Ligalichtler - 21.12.2008, 15:06
Tja, also meine Hallenschwebetest waren zwar erfolgreich, konnte jedoch aufgrund der zu schwachen Beleuchtung die Drehzahl nicht messen. Neonröhrenbeleuchtung ist anscheinend nur sehr schlecht geeignet. Bin mit der Regleröffnung auf 55% gegangen, schätze die Drehzahl jetzt auf so ca. 2500 , auch mit dieser Drehzahl reagiert der 325er noch sehr direkt (für meine Verhältnisse jedenfalls) und schwebt unheimlich stabil.
Mein Problem mit dem ausschlagenden Heck scheinen wirklich meine China-Lipos verursacht zu haben. Ich vermute das eine Zelle ziemlich rapide an Spannung verliert und dadurch über den Empfänger und den Gyro die Fehlfunktion auftritt und das Heck mit einem Ruck sich um 90 Grad verdreht. Seltsame Reaktion jedenfalls. Mein Lader meldet jetzt bei allen vier Lipos einen Error wenn ich versuche zu laden. Meine 2 anderen Nicht-No-Name-Lipos für den HBKII werden einwandfrei geladen.
Hab mich jetzt entschieden keine China-Lipos mehr zu kaufen, auch wenn der Preis noch so verlockend ist.
Vielen Dank für die Unterstützung, jetzt heißt es erstmal bestellen und warten.
Gruß
Michael
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
bastileja - 21.12.2008, 15:15
Hol die Lipos von SLS.. Die sind unheimlich gut! Ich bestelle da auch nur noch. Die sind sehr leicht und haben kleine Abmaße und Power bis zum Schluss!
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
siat68 - 21.12.2008, 15:19
Hallo Michael,
freut mich, dass Dein 325er jetzt wieder sauber funzt. Wie schon gesagt man kann den 325er im Rundflug ganz locker mit 2400 fliegen.
Zu den Lipos schau Dir mal die an, die finde ich zur Zeit was Preisleistung angeht mit die besten.
http://s171720888.online.de/shop/category_17/SLS-ZX-Serie--Die-neue-Generation-.html?shop_param=cid%3D28%26
Ich flieg die SLS ZX 2500mAh 3S1P 11,1V 22C/40C und von manstoy die
MTtec WX 2500 mAh 3S1P 11,1 V 15C und bin mit beiden sehr zufrieden.
Grüße Matthias
PS: Hast Du eigentlich skype?
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
siat68 - 21.12.2008, 15:20
Hey Basti war mal wieder schneller ;-)
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
bastileja - 21.12.2008, 15:25
:lol:
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
Ligalichtler - 21.12.2008, 15:49
"SLS ZX 2500mAh 3S1P 11,1V 22C/40C" genau die hatte ich auch schon ins Auge gefasst. Die werden es wohl werden.
Mit Skype kann ich leider nicht aufwarten. Bin da etwas rückständig was moderne Kommunikation angeht :oops:
Gruß
Michael[/youtube]
Re: Regleröffnung, Kopfdrehzahl
Ligalichtler - 30.12.2008, 18:36
Für alle die es interessiert:
Der wirkliche Übeltäter der die Heckbocksprünge verursacht hat hab ich nun endlich gefunden: Es war doch tatsächlich sowas simples wie der Heckservo. Ein 3154 übrigens. Ich hab ihn noch nicht zerlegt aber so wie es aussieht ist kein Kabelbruch, denn beim "Kabelverbiegen" passiert überhaupt nichts. Jedoch wenn ich den Heli rythmisch am Heck hin und her bewege kann man es richtiggehend hören daß zusätzlich zur zyklischen Servobewegung so alle 5sec. ein größeres Zucken dazukommt. Hätte ich auch früher darauf kommen können. Habe jetzt einen FS550BB verbaut und der ist richtig gut. Hab für meine Biene auch gleich noch einen geordert.
Einen guten Rutsch und ein erfolgreiches Jahr 2009 wünsch ich euch.
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