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was für ein MONSTER.

Ich bin echt etwas geplättet. Nachdem ich nun alles zusammen und den Heli eingestellt habe, die ersten Rutschversuche mit dem Rex in meinem Keller.

Erstes Fazit: Das Teil ist nichts für den Keller.

Alleine das Gieren ist ja eine wahre Wonne. Die kleinste Bewegung an den Knüppeln und der Tanz schneller Pirouetten als ein Eiskunstläufer.

Das wird dauern, bis ich den unter Kontrolle habe.

Und ich werde das Gefühl nicht los, dass der Gyro auch noch nicht genau das macht, was er soll. Ich muss das Drehmoment irgendwie scheinbar selbst ausgleichen. Naja, mal weiterversuchen.

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Gruß

DahinRahn

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*Dragonfly 22e -> Im Museum
Original mit LiPo

*4#3B -> sicheres Heckschweben; Anfänge des Seitenschwebens
Original mit Feuerzeugfeder-Mod

*T-Rex 450S -> Im Museum

*HK-250GT -> Rundflug

*Futaba T7C

*DMO versichert

Ich hab keine Ahnung wovon du redest...

Deine Rexe können nicht gieren?

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Gruß

DahinRahn

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*Dragonfly 22e -> Im Museum
Original mit LiPo

*4#3B -> sicheres Heckschweben; Anfänge des Seitenschwebens
Original mit Feuerzeugfeder-Mod

*T-Rex 450S -> Im Museum

*HK-250GT -> Rundflug

*Futaba T7C

*DMO versichert

Doch, nur solltest vielleicht schreiben um welchen Heli es sich handelt.

Ok, ok steht in deiner Sig. Könnte aber auch was Neues sein...

Ok, da gebe ich Dir Recht.

Also es geht um meinen Rex.

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Gruß

DahinRahn

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*Dragonfly 22e -> Im Museum
Original mit LiPo

*4#3B -> sicheres Heckschweben; Anfänge des Seitenschwebens
Original mit Feuerzeugfeder-Mod

*T-Rex 450S -> Im Museum

*HK-250GT -> Rundflug

*Futaba T7C

*DMO versichert

Nochmal...

Es geht um einen 450er Rex!


Lies das mal:
Es geht um meinen Rex...

Jetzt schau mal in meine Sig. Da fehlt was. Eindeutig muss das Ganze halt schon sein.^^


So, nun zum eigentlichen Thema:
Schnelles Kreiseln ist nicht unbedingt von Vorteil und widerspricht feinfühligem Steuern. Wenn du mal mit dem Heli draussen bist und die Drehrate bei Vollausschlag testen kannst, solltest du sie auf ein gesundes Maß zurückschrauben. Das machst du am Sender mit dem Sender über Dualrate von dem Heckkanal.

Ist das Heck um die Mitte rum immernoch nicht feinfühlig genug, kommt noch ein bisschen Expo auf den Kanal. Die Menge bestimmt der eigene Geschmack.


Ja, der Heli ist ein MONSTER.
Ihn in der Wohnung/ im Keller fliegen zu lassen ist meistens nicht so gut. Egal ob fortgeschritten oder Anfänger...


Zum Thema Größe: Man gewöhnt sich tierisch schnell an die Größe... Ich hab länger an meinem 700er geschraubt und dann mal wieder den 500er in die Hand genommen.
Voll das winzige Zeug!^^

Dann längere Zeit den 500er wieder geflogen und mal wieder an den 700er.---> Boa, ist der groß... Den kann ich nicht einfach mal aufm Schreibtisch umdrehen.

Auf jeden Fall wünsche ich dir viel Spass mit dem Rex. (450)

Gruß,
Philipp

Guck mal, ob die Wirkrichtung des Gyros passt. Beweg ihn hinten am Rohr nach rechts(Nase dreht es nach links) dann muss es Dir den Finger zwischen Schiebehülse und Heckgehäuse klemmen.

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Many happy Landings!

C@rsten


T-Rex 600 CF|VBar|Pletti 30-12HE|JAZZ55-10-32|UBEC|3X9252|1XBLS251|2X3700/5s=10s|Radix 600|TT
Futaba FF7, 2,4GHz

Nun ist es doch passiert, allerdings etwas anders, als ich vielleicht erwartet hätte.

Ich versuchte halt immernoch herauszubekommen, warum der Heli bei Verlust des Bodenkontaktes sofort anfängt zu gieren, als es plötzlich rummst.

Der Heli war zum Glück noch auf dem Boden, aber die Rotorblätter waren weg.

Ich alles angehalten und dann die Teile zusammengesammelt.

Fazit: Eine Schraube der Blatthalter hat sich aus der Blattlagerwelle gelöst und damit sind die Blatthalter mit samt Blättern auf Rundreise gegangen.

Schaden:
2x Blatthalter
1x Blattlagerwelle (steckt Holz im Gewinde, und das bekomme ich nicht mehr raus
2x Rotorblätter CFK, kein sichtbarer Schaden, aber wer weiß.

So, also geht es wieder ans Bestellen und ans Basteln

Wobeio ich noch Glück im Unglück hatte, dass die Blätter neben mir eingeschlagen sind.

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Gruß

DahinRahn

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Hi,
da kannst du wirklich von Glück reden!
Benutzt du denn keine Schraubensicherung? Mittelfest sollte reichen...

Ich hab gleich mal in die Bedienungsanleitung vom T-Rex450 geschaut...
Da steht nix von Sicherung der Schraube .
Ich mach es trotzdem...
Gruß
Fritz

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"22e CD"
A450H, Piccolo Heckmotor,Phoenix25, FS61BB, G011, 280'er GFK, Alurahmen, getunter Chinakopf
22e ORIGINAL
180L, Piccolo Heckmotor, TP SG90,
Empfänger: RX603 mit eigener Software; MC-14; Ultramat 16
Lipo: SLS ZX 2200mAh 15C
HM5#4
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Sicherungslack war drauf, das ist ja das, was mich so wundert.

Naja egal, passiert ist passiert. Und Ersatzteile werden nachher bestellt.

Aber warum der sich immer relativ einpendeln lässt und dann nachdem die letzte Kugel den Boden verlassen hat, anfängt zu Rotieren wie eine Waschmaschine kann ich mir dennoch nicht erklären.

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DahinRahn

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Die Rotorblätter kannst Du weiterfliegen.

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C@rsten


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Futaba FF7, 2,4GHz

Hi,

also mir ist es auch mal Passiert, dass sich beide Blätter bei 3000 am Kopf verabschiedet haben...

Seitdem mach ich immer mit einem kleinen Stück draht schön die Schraubensicherung ins Gewinde der BLW... das hilft mehr...

Auch teste ich nach 2 Stunden ob ich die Schraube leicht mit wenig kraft öffnen könnte.... Sollte dies nicht sein, passt alles...

Wenn aber die Schraubensicherung versagt, und nicht klebt (war jetzt schon öfters bei mir der Fall... und ich weiß nich wieso), dann geht die Schraube mit wenig Kraft ganz leicht wieder auf...

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T-Rex450pro Jazz 40-6-18, Scorpion 2221-10 an 4s, Hitec HS5065, BLS257, R617FS, Edge FBL, Mikad Kopf, mini V-Stabi 5.0
MSH Prôtos, Jive 60LV, Scorpion 3026 880KV, Savöx SH-1350, BLS251, R617FS, 470er SAB, mini V-Stabi 4.0
T-Rex700 SuziHans,Jive 80HV, Scorpion 5025, DS610, BLS251, 690er Edge,V-Stabi 5.0
Futaba T8 2.4 GHz

Gute Tipp, danke.

Die Blätter muss ich aber wohl doch tauschen, das eine Blatt, welches noch die Blattlagerwelle hatte, hat sich nicht mit eben dieser vertragen, als es mit dem Metall voran in den Schrank gedonnert ist.

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DahinRahn

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Hi,


war das Indoor?

Ich kann nur wärmstens empfehlen nach draußen zu gehen!!! Das ist saugefährlich sonst!!!

Wegen deines wegdrehenden Hecks: Das klingt wirklich so, als ob da irgendwas falschrum läuft! Check noch mal die Wirkrichtung des Kreisels, so wie ich es vorher beschrieben habe. Dann poste bitte mal ein Foto von dem Heck und sag uns, wie rum der Heckrotor dreht.

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C@rsten


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Ich denke, dass die Wirkrichtung passt, aber Fotos oder nen Video vom Heck mache ich Morgen oder Montag mal. Denn ich kann mir das nicht so erklären...

Das war indoor in meinem Keller. Allerdings für ein wenig Rumgerutsche und diese 10mm Hüpfer reicht der Platz dicke. Das Regal hat er ja auch nur mit den weggeflogenen Rotorblättern getroffen. Ansonsten war genug Platz rings herum. Und fliegen würde ich da sowieso nicht.

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DahinRahn

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