http://rchelitreff.iphpbb3.com

Mal ne ganz doofe Frage nebenbei.

Bin ja nun gerade dabei meinen T-Rex aufzubauen und nun stolpere ich über ein Problem, mit dem ich nicht gerechnet hatte:

Wo kommt der Strom für den Empfänger her? Ich dachte eigentlich aus dem Flugakku, aber der hat ja nun stets > 10V, der Empfänger kann aber nur bis 8,9V ab.

Muss ich mir da nun noch einen Spannungswandler basteln oder wie macht Ihr das?

Ich bin irgendwie gerade etwas ratlos.

_________________
Gruß

DahinRahn

-----------------------------

*Dragonfly 22e -> Im Museum
Original mit LiPo

*4#3B -> sicheres Heckschweben; Anfänge des Seitenschwebens
Original mit Feuerzeugfeder-Mod

*T-Rex 450S -> Im Museum

*HK-250GT -> Rundflug

*Futaba T7C

*DMO versichert

Hi DahinRahn

Die Stomversorgung des Empfängers erfolgt über den Regler, an welchen Du dann wiederum den Flugakku anschliesst.

oder von der anderen Seite her gesehen Akku an Regler, Regler an Empfänger. Alles klar?

gruss aus der Schweiz

André

_________________
Mini Titan 325 / Scorpion HK2216 -Brushless-Motor / ePower Guard-Regler 40A / 3x Hitec HS-56 HB Feather / 1x Futaba S3110 / Gyro Futaba GY401 / Robbe-Futaba Sender FX-18 und PCM-Empfänger R146iP / Li-Po 2200mAh

Im Aufbau: T-REX 450 SE V2, Align -Brushless-Motor / ePower Guard-Regler 40A / 3x Hitec HS-65 HB Mighty-Feather / 1x Futaba S3110 Heck / Gyro Futaba GY401 / PCM-Empfänger R146iP / Li-Po 2200mAh / Align Scale Rumpf Hughes 500

Status... kurz vor dem ersten Rundflug und Nasenschweben

Geht die Spannungsversorgung dann durch den Servostecker des Reglers?

Denn der Regler hat bei mir nur 3 Kontaktstellen:
-Motor
-Akku
-Servostekcer für den Empfänger

_________________
Gruß

DahinRahn

-----------------------------

*Dragonfly 22e -> Im Museum
Original mit LiPo

*4#3B -> sicheres Heckschweben; Anfänge des Seitenschwebens
Original mit Feuerzeugfeder-Mod

*T-Rex 450S -> Im Museum

*HK-250GT -> Rundflug

*Futaba T7C

*DMO versichert

Hi



Genau so ist es!

gruss

André

_________________
Mini Titan 325 / Scorpion HK2216 -Brushless-Motor / ePower Guard-Regler 40A / 3x Hitec HS-56 HB Feather / 1x Futaba S3110 / Gyro Futaba GY401 / Robbe-Futaba Sender FX-18 und PCM-Empfänger R146iP / Li-Po 2200mAh

Im Aufbau: T-REX 450 SE V2, Align -Brushless-Motor / ePower Guard-Regler 40A / 3x Hitec HS-65 HB Mighty-Feather / 1x Futaba S3110 Heck / Gyro Futaba GY401 / PCM-Empfänger R146iP / Li-Po 2200mAh / Align Scale Rumpf Hughes 500

Status... kurz vor dem ersten Rundflug und Nasenschweben

Um noch genauer zu sein: Der Regler besitzt im Normalfall ein BEC (Battery Elimination Ciruit), also einen Schaltkreis, der die Spannung des Antriebsakkus auf die Empfängerspannung runterregelt, so dass der Empfänger meist um die 5V erhält. Bei besseren BEC kann man diese Spannung einstellen. Und an welcher Stelle, sprich Kanal, die Spannung am Empfänger anliegt, ist egal.

_________________

Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

Super und vielen Dank, dann kann ich Anfang der Woche ja mal die ersten Trockenübungen machen.

_________________
Gruß

DahinRahn

-----------------------------

*Dragonfly 22e -> Im Museum
Original mit LiPo

*4#3B -> sicheres Heckschweben; Anfänge des Seitenschwebens
Original mit Feuerzeugfeder-Mod

*T-Rex 450S -> Im Museum

*HK-250GT -> Rundflug

*Futaba T7C

*DMO versichert