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Alle Beiträge und Antworten zu "Heli-Klassen"
Re: Heli-Klassen
Eddy - 26.10.2008, 22:07Heli-Klassen
Hi Leute
Nach welchen kriterien werden überhaupt RC-Helis eingeordnet?
Es gibt ja die 200er, 450er,480er 500er usw. und noch viel mehr, aber nach welchen richtlinien werden die eingestuft?
Wie viele klassen gibt es überhaupt? Die Frage wie viele Hesteller, na das lassen wir lieber sein.
Eddy :?:
Re: Heli-Klassen
bastileja - 26.10.2008, 22:19
hier gibts ne Einteilung der Helis!
Re: Heli-Klassen
Eddy - 26.10.2008, 22:33
hi basti.
wenn ich auf diese seite gehe steht bei mir...diese seite hat noch kein text..
Eddy :?:
Re: Heli-Klassen
siat68 - 26.10.2008, 22:59
ja bei mir leider auch.....
Re: Heli-Klassen
nobody07 - 26.10.2008, 23:08
Also die "Klassen" bei den Helis richten sich ursprünglich nach den CCM - Zahlen der Verbrennermotoren der ursprünglichen Modelle.
Das Problem ist nun, jetzt werden die Elektromotoren "leistungstechnisch" mit entsprechenden Verbrennermotoren verglichen und daraus die "Leistung" bestimmt, also entsprechend quasi ein verwander Motor mit selber leistungsklasse rausgesucht und die CCM - Zahl davon genommen
wobei.. CCM müssten ja eigentlich dann CMM (Millimeter) sein oder? ;) *nachdenk*
Allerdings (so teilte es mir der Besitzer des Helishops-Kassel auch mit) ist die Bezeichnung der Klassen für heutige Elektromotor-Helikopter nicht mehr wirklich aussagekräftig und nur sehr schwer zu definieren.
Hoffe ich konnte ein wenig helfen mit meinem Halbwissen ;)
Das sind alles nur Infos, die der Chef im Helishop mir auf dieselbe Frage nach den Klassen gegeben hat. Ich dachte ja das hängt eher mit der Größe des Helis zusammen...
LG
Re: Heli-Klassen
bastileja - 26.10.2008, 23:39
Jetzt müsste es klappen! ;-)
Re: Heli-Klassen
Eddy - 27.10.2008, 20:52
Danke er funzt,.
Also fliegen wir mit den 450er in der Purzelklasse? Find ich Gut.
Eddy
Re: Heli-Klassen
bastileja - 27.10.2008, 22:30
Ich würde die Klasse lieber als "Micro E-Helis" bezeichnen! ;-)
Purzelklasse finde ich fast etwas abwertend, oder?
Re: Heli-Klassen
Rude-A - 28.10.2008, 00:05
Hallo Leute,
Also die V-Helis sind damit erklärt, aber wofür stehen denn jetzt die Zahlen beim E-Heli?
Gesamtlänge; Rotorblattlänge oder Durchmesser?
Re: Heli-Klassen
nobody07 - 28.10.2008, 00:18
Wie gesagt, bei den E-Helis wird quasi die leistung mit den V-Helis verglichen, und entsprechend geurteilt.
Das problem dabei ist, dass das sehr schwer und ungenau ist.
LG
Re: Heli-Klassen
Rude-A - 28.10.2008, 00:37
:gruebel
ja das habe ich auch gelesen aber da stand nicht was der Wert ausdrücken soll.
Wofür steht denn jetzt die Zahl 450 beim T-Rex oder Die 400 beim DF36? Für (k)watt?
Re: Heli-Klassen
nobody07 - 28.10.2008, 00:55
Ich tippel mal drauf, dass der die gleiche Leistung hat wie ein 450er Verbrennermotor, also 4,5 * die 16 ccm (warn das nicht 16? habs nicht genau im kopf)
LG
Re: Heli-Klassen
...einer der fliegt! - 28.10.2008, 01:53
Ich meine mal gelesen zu haben das die Zahlen 400, 450, 500 usw. für den Abstand zwischen Haupt und Heckrotor stehen soll. :-k
Ob´s stimmt...? :shock:
Bei meinen 36ígern schon! Abstand zwischen Haupt- und Heckrotor exakt 400mm! ;-)
Wie sieht´s beim T-Rex bzw. CopterX aus?
Re: Heli-Klassen
siat68 - 28.10.2008, 08:27
Also bei den SJMs 180/215, 290, 325, 430 stehen die Zahlen für die Rotorblattlänge... Das finde ich eigentlich recht anschaulich - man hat so sofort eine Vorstellung wie große der Heli in etwa ist.
Grüße siat68
Re: Heli-Klassen
Mischamick - 28.10.2008, 14:26
Hi,
Das mit dem Heckrotor ist mal interessant!
habe beim Copter nachgemessen, vom hauptrotorkopf zum heckrotorkopf sind es ziehmlich genau 450mm!!
Hätt ich nich gedacht sowas! :D
Re: Heli-Klassen
Rude-A - 28.10.2008, 14:34
Na also, wenn das nochmal einer z.B. mit ´nem T-Rex 450 oder 500 nachkontrollieren könnte (:gruebel z.B. bastileja) dann hätten wir ja fast Gewissheit, daß es dieser Abstand von Haupt zu Heckrotor ist, was es mit den Zahlen beim E-Heli auf sich hat wenn es nicht die Blattlängen wie beim SMJ oder MT sind.
Re: Heli-Klassen
bastileja - 28.10.2008, 16:22
Wird gemacht Chef!
Ich melde mich heut abend!
.. ist eine sehr interessante Vermutung.
Re: Heli-Klassen
Eddy - 28.10.2008, 19:39
Ich hab mal nachgemessen es sid bei mir 43cm von Hauptrotorwelle bis Achse heckrotor.
Mischa wie hast du gemessen?
Gruß Eddy
Re: Heli-Klassen
Harry - 28.10.2008, 20:17
Bei meinem Mini Titan sind es auch genau 450mm.
Re: Heli-Klassen
Mischamick - 28.10.2008, 20:41
Hi,
Ich habe mim Zollstock vom Bremshut am Hauptrotorkopf zum Wellenende des Heckrotorkopfes gemessen, war so ziehmlich 45cm, ging nicht gaaanz genau mim Zollstock aber waren recht genau 45cm..
Re: Heli-Klassen
Eddy - 28.10.2008, 21:01
Ich halte auch mit,es sind so gemessen 45cm mit nem Zolli. so leicht schräg nach unten von Bremshut zum Heck.
Eddy
Re: Heli-Klassen
bastileja - 28.10.2008, 21:54
Sorry Leute.. :sad:
das ist wohl eher Zufall das es beim 450er passt. Beim 500er sind es 60 cm.
Ich denke das diese Angaben eher Zufällig entstanden sind. Vielleicht mag der Abstand Hauptrotor/Heckrotor beim 450er sogar der Grund gewesen sein. Alle anderen, größeren, Helis wurden einfach größere Nummern zugeteilt (Ohne Sinn...)
Re: Heli-Klassen
bastileja - 22.12.2008, 21:05
Hab nochmal einen kleine Beitrag zu Theme Heliklassifizierung:
Verbrenner:
Hier wird die Modellgröße durch den verwendetetn Antriebsmotor definiert (wie schon gesagt). Als bezug gilt dabei der Hubraum des Motors in cubic inch.z.B 15-Kubikzentimeter= 0,90 cubic inch= 90er Klasse.
Elektro:
Ursprünglich erfolgte die Klassifizierung analog zu den Verbrennern anhand des Motortyps. (z.B 400er Helis betrieben mit Motoren die von der Industrie als 400er Motoren benannt wurden)
In letzter zeit hat sich aber die Benennung der Modelle nach der verwendeten Rotorblättlänge immer mehr durchgesetzt.
Heli Klassen:
30er Verbrenner Hubraum 5,5cm3 (0,3 cubic inch)
50er Verbrenner Hubraum 8,5cm3 (0,5 cubic inch)
60er Verbrenner Hubraum 10cm3 (0,6 cubic inch)
90er Verbrenner Hubraum 15cm3 (0,9 cubic inch)
400er/450er- Elektro Klassische Bezeichnung früheren Bürstenmotoren
500er- Elektro Länger Rotorblatt (ca.440-500mm)
550er- Elektro Länge Rotorblatt (ca.500-550mm)
600er- Elektro Länge Rotorblatt (ca.600-620mm)
So.. wär das auch geklärt! ;-)
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