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Hallo

Kann man den T-Rex 450xl auch mit einer Graupner FM 414 fliegen???
Wollte mir nähmlich keine Computerfb für 200 Euro kaufen aber trotzdem gerne den T-Rex haben und natürlich fliegen. Ich bedanke mich jetzt schon mal für die Antworten.

Mfg Lars

Hallo,

Also ich pers. unterstelle einmal, daß du zumindest eine sehr ausgeprägte Feinmotorik & Nervenfestigkeit bräuchtest...es technisch aber durchaus möglich ist.

Vorausgesetzt, der Heli hat keine HDE-Taumelscheibe (3 Servos direkt an TS angelenkt), dann bräuchtest du zwingend Mixer. Die wären für die 414 nur per Modul einzubringen und dürften den Preis einer günstigen rechnergestützten Steuerung fast toppen, ohne die Vorzüge dieser jemals erreichen zu können...

Sollte ich mich irren, bitte ich um Belehrung

Gruß, Ipu

? HDE ? ist die HDE version nicht die mit der wippe und
die CDE version die 3-Punkt geschichte?


@Larsiathome
Ich persönlich kann dir nur zu einer Computersteuerung raten, schon allein die einstellbaren Pitch u. Gaskurven sind ein großes Plus.
Und die Fernsteuerung wird dich ja dann einige Modelle lang begleiten.

Ja das Liebe Geld (selbst Student bin [frag mich nicht wovon ich mir das Geld abspare, ich wunder mich auch immer])

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Vom DF 22 (= Conrad Dragonfly RTF/23 04 18-8U)
wieder mit dem Heli-Fieber infiziert
LAMA/DF5#4 (vom großen C für die Wintermonate fern der Heimat und zum Wechsel von Mode 1 auf Mode 2)

T-REX 450XL-CDE/RCE500/KONTRONIK40-6-18
Vario SkyFox (60er)

Hallo,
die CDE Version hat die 120 Grad Anlenkung.
Da läuft nur was mit Computerfernbed.

Der HDE hat eine 90 Grad Anlenkung mit seperatem Pitch.

Aber besser ist es sicherlich mit einer ordentlichen FB. Und so teuer sind die auch nicht mehr.

Es ist klar das der Rex mit allen drum und dran dann schnell 800€ kostet.
Aber eines muß klar sein, wenn man nach einigen erfolglosen Versuchen/Rückschlägen dann doch etwas ordentliches kauft, wird es doppelt teuer.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Hallo

Das problem ist das ich als Jugendlicher Zeitungsausträger nicht gerade viel Geld bekomme und somit mir keine Computeranlage leisten kann. Ich hab das jetzt so verstanden das ich mit dieser hde Version ohne Computerfb. sondern mit einer ganz normalen FM 414, natürlich auf 6 Kanäle aufgerüstet, fliegen kann. Kann man mit dem Heli eigentlich auch 3D fliegen???
Momentan flieg/flog (da gerade im Umbau auf Speed 300 und M24 Blättern) ich den Dragonfly 4. Da bei dem aber irgendwie immer was nicht funktioniert will ich jetzt was besseres haben. Nochmal mit einem Dragonfly, egal ob 60 oder 36, die ganze Walkera sch**** hält doch nicht lange.

Mfg Lars

Hallo nochmal

Da lohnt es sich ja schon fast lieber einen Eco set ohne Fernbedienung z kaufen und das für rund 430 Euro. Und der Heli ist fast doppelt so groß.

Mfg Lars

Hallo,
klar kann der Rex 3D!

Mehr als die meisten Piloten.

Je größer der Hubi umso besser müssen die Komponenten sein.
Es wird alles teurer. Die Ersatzteile von Ikarus sind sowieso nicht gerade preiswert.

Das mit dem Eco wird auch nicht preiswerter denke ich.

Guß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
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Hallo

Naja ich bin momentan eher für einen Eco 8 oder einer Viper 90 da man zumindest beim Eco 8 mit einer ganz normalen 4 Kanal FB fliegen kann weil dort ja ein Mischer eingebaut ist. Also im Heli. Aber wiederrum würde mich auch reitzen so ein Teil mal komplett selber zusammenzubauen. Beim Komplettset ist das ganze teil schon fertig aufgebaut und wenn man alles einzeln kauft ist man gleich wieder über die 500Euro marke . Ich hab irgendwo in der Fmt auchschon mal was vo Wumtec gelesen und die sollen auch ziemlic billig sein. Wisst ihr darüber mehr???

Mfg Lars

www.wumtec.de , die Helis sehen nicht schlecht aus - Verarbeitung ? Ersatzteile ?? Ersatzteilpreise ???

Schau Dir auch mal bei Ikarus die Preise für die Ersatzteile an !, Der Eco 8 hat auch schon ein paar Jährchen auf dem Buckel, am 7er kannst nicht wirklich viel aufrüsten (ist aber wirklich RTF) - Wenn schon denn schon einen Bareborne und dann gute Komponeten (besser gleich Viper90) dann biste aber locker 1000 Euro weg und jeder Crach kostet richtig Kohle.

Willst Du das Helifliegen anfangen (brauchste kein Bruschless, Hightec Servos, 401 Gyro - nur nen guten Lpo Akku und Lader), sind die WLK nicht schlecht und lassen sich auch wieder vernünftig im verkaufen (Warum wohl ?).

Viel Glück - einfach mal hier die Threats der Modelle durchlesen und dann "den Händler des Vertrauens" finden.

SORRY.....ganz eindeutig mein Fehler, da war mal wieder Freud am Werke....

Vor lauter Überlegen welche Version jetzt was genau war hab' ich latürnich das falsche richtig geschrieben...oder halt das richtigere an falscher Stelle...

Aber ich pers. würde auch auf jeden Fall zu einer etwas geeigneteren Fernsteuerung als der FM414 raten...

Lieber etwas länger sparen als das schon Ersparte mit einer zu dürftigen Fernsteuerung ernsthaft (und nachhaltig...) zu riskieren.

Gruß, Ipu

etwas OT, aber frage lieber an wen, nicht warum...

Gruß, Ipu

Hallo

Also ich habe mir mal im Schlaff überlegt, da ich nicht viel Geld habe, kauf ich mir erst nur den T-Rex ohen RC und so also für 159 euro und dann warte ich wieder ein paar monate und bis ich genug Geld für das Rc zusammen habe kauf ichmir das und flieg erst mal mit meiner FM 414 und bis ich dann wieder genug Geld habe hole ich mir eine gute Computerfb von Graupner und die darf dann auch schon mal etwas mehr kosten. Leider hatte ich erst Geburtstag und Weihnachten ist auch noch lange hin. Toll mein vater hat natürlich gedacht das ich nur Schiffe und Flugzeuge fliegen wil (deshalb diese FM 414) und naturlich nicht Hubi fliegen will .

Mfg Lars

@Larsiathome
Jo, sparen und dann vernünftiges Material Kaufen ist sicher die richtige entscheidung hast dann sicher länger was davon und von anfang an mehr spass.

zum ECO bzw. Ikarus Helis, will ja keinem an den Karren fahren aber an denen scheiden sich die Geister
Der Heli-Händler meines Vertrauens hat mir davon abgeraten, meinte die wären etwas "Schammig" vom Verhalten her.

T-Rex: Kunstflug (3D) ist damit sicher kein Problem, hab am Wochenende mit einem der einen Hat geredet, der hat sich jetz noch nen größern Heli gekauft (Rapi 50). Seine Aussage war nur er habe eben gerade angefangen und der Rex wär schon in der Basis-config. (also nicht die Alu-Tuning-Geschichte) extrem wendig und er habe ihn jetz mal zur seite gestellt weil ers etwas ruhiger angehen möchte.
Gut wenn man s Geld fürn Rapi bzw. 2t Heli hat und vor allem die Möglichkeit Verbrenner zu fliegen ist es sicher das richtige.

Hab ja auch noch nen großen (SkyFox 1,4m Rotordurchmesser) und das ist schon nervenschonender, man hat einfach viel mehr zeit für die Steuerbewegungen, Trägheit sei dank.
Dafür kommt man umso mehr ins Schwitzen wenn die Fluglage in kritische Bereiche kommt da wirds im Falle eines Absturzes einfach wirklich, wirklich Teuer.


SchlussSatz: Nachdem ich am wochenende wieder geflogen bin kann ich nur sagen, Durchhalten! Helifliegen ist sooooooooo GEIL!

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Vom DF 22 (= Conrad Dragonfly RTF/23 04 18-8U)
wieder mit dem Heli-Fieber infiziert
LAMA/DF5#4 (vom großen C für die Wintermonate fern der Heimat und zum Wechsel von Mode 1 auf Mode 2)

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Vario SkyFox (60er)