FMO Spotterforum

17.10. FHY AYT-FMO-DRS-NAV 06:45-07:30 A320
18.10. TU MIR-HAM-FMO-MIR 11:50-12:40 A320
19.10. AEA PMI-FMO-PMI 08:30-09:30 B7378 letzter Flug diese Saison

Hi

Heut war auf dem Umlauf FDH-FMO-FDH mal wieder die OE-LIA da.

Bitte sag mir einer, dass das ein Fehler ist!

ACARS mode: E Aircraft reg: D-ALPI [Airbus A332]
Message label: H1 Block id: 9 Msg no: C05A
Flight id: AB100F [FMO-EMA] [Air Berlin]
Message content:-

Werde daraus irgendwie nicht wirklich schlau...

Eigentlich ganz einfach! Acars kennst du oder?

Laut dem System soll heute früh die D-ALPI der Air Berlin (ex LTU) am Platz gewesen sein. D-ALPI ist ein A332. Der Flug soll angeblich nach EMA gegangen sein als AB100F. Air Berlin @ FMO ist ja nichts neues, aber ein Airbus A330-200 ist doch schon eine andere Nummer.

ACARS mode: E Aircraft reg: D-ALPI
[Airbus A332] = Airbus A330-200
Flight id: AB100F = Flugnummer
[FMO-EMA] = Flug von FMO nach EMA
[Air Berlin] = Airline die den oben genannten Flug durchführt.

Hi,

aber du kennst doch Acars auch ganz gut Pokie und weißt auch, dass dort leider des öfteren ziemlicher Nonsens drinsteht...

Laut sputter (jet737.com) war heute folgendes vorgesehen:
14.10 AB1000F FRA AKT 04:00 07:30 D-ALPI 332
14.10 AB1000 AKT MSE 10:00 14:55 D-ALPI 332
14.10 AB1001F MSE DUS 16:10 17:55 D-ALPI 332

Die Glaubwürdigkeit solcher Angaben ist bedeutend höher als die von Acars. Aber du hast ja dort im Forum schon nachgefragt, wir werden ja sehen.

Die D-AGEQ flog heute morgen für AB TXL-FMO-TXL. Kommt heute abend dann nochmal.

B777 hat geschrieben:Hi,

aber du kennst doch Acars auch ganz gut Pokie und weißt auch, dass dort leider des öfteren ziemlicher Nonsens drinsteht...

Auch wieder wahr! Wäre ja auch zu schön gewesen.

Am Samstag scheinen wohl gleich 2 A319 der AB da zu sein. Einer davon sogar im Overnight. Einmal auf dem PMI Kurs und einer aus Gran Canaria (AB5043).

Der 319 aus dem Overnight geht Sonntag ganz früh (04:25) wieder nach PMI.

B777 hat geschrieben:Der 319 aus dem Overnight geht Sonntag ganz früh (04:25) wieder nach PMI.

Soll die D-ABGM werden, der 319 heute morgen die D-ABGC. TU nun ebenfalls 319 statt 320.

Und noch FHY von gestern: TC-FBE

Moin,

hatte die GC irgendwelche Probleme?? Die Stand während des Abflugs der TU am Gate. Die ganze Zeit ohne Gangway aber mit eingeschaltetem APU.

<a href="http://www.flickr.com/photos/28889593@N05/2951703556/" title="IMG_0025 von pokie08 bei Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3238/2951703556_2594d5c916.jpg" width="500" height="333" alt="IMG_0025"></a>
Die TU war die TS-IMJ

<a href="http://www.flickr.com/photos/28889593@N05/2951701786/" title="IMG_0016 von pokie08 bei Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3140/2951701786_d3b8838671.jpg" width="500" height="365" alt="IMG_0016"></a>
<a href="http://www.flickr.com/photos/28889593@N05/2951701434/" title="IMG_0006 von pokie08 bei Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2255/2951701434_caab87c7fa.jpg" width="500" height="345" alt="IMG_0006"></a>