Testbericht: 430L + Stahltitzel

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    Re: Testbericht: 430L + Stahltitzel

    Mischamick - 08.10.2008, 20:57

    Testbericht: 430L + Stahltitzel
    Hi leute,

    Hier ein kleiner Vergleichsbericht zwischen dem Walkera 380L Inrunner, einem noname 450 Outrunner und dem 430L Outrunner von Align (mit Stahlritzel).

    Der Walkera Motor wird sehr schnell heiß und verliert merklich an Leistung, sowohl mit einem 13 als auch mit einem 15er Ritzel. Leistungsmäßig reichts jedoch für Schweben sowie kleines Rumkurven..
    Anscheinend neigt der Motor jedoch zu Aussetzern bei etwas größeren Kurven, was mich einmal beinahe zum Absturz gebracht hat..
    Ob es am Motor selbst liegt kann ich zwar (noch) nicht 100% sagen, aber hatte keine Probleme mit anderen Motoren..

    Der Noname Ourtunner (aus dem Set des Tommahawk 450 Th) wird deutlich lagsamer heiß, kocht nach 10 Minuten allerdings auch. Er verliert dabei jedoch kaum an Leistung und erst am Ende das Fluges..
    Kraftmäßig ist auch hier das Schweben sowie Rumgekurve kein Problem, flotter Rundflug dürfte auch noch drin sein.

    Der 430L von Align wird auch nach 10 Minuten Dauerflug nur Lauwarm, von Warm oder Heiß kann nicht die Rede sein. Die Leistung ist mit 11er Ritzel absolut ausreichend für Rundflüge und bleibt den gesamten Flug über konstant..
    Siehe auch: http://www.rcmovie.de/video/0f725cd2d51335da5ec7/CopterX-450-Erster-Rundflugversuch
    Für 3D würde ich ihn allerdings als grenzwertig einschätzen, genaueres kann ich darüber natürlich nicht sagen, ich fliege (noch?) kein 3D..

    Durch das Stahltizel ist der Motor jedenfalls deutlich leiser! Und ich hoffe es hält auch deutlich länger :D

    Gruß Mischamick



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