Verfügbare Informationen zu "(innere) Übersetzung ? (Brushless)"
Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: Bleifuß - steffen 2.0 - ghostrider9910 - oursin-bleu - carson-drive Forum: Specterforum Forenbeschreibung: Das Forum für alle Specterbesitzer und deren Chassis aus dem Unterforum: Probleme & Fragen Antworten: 34 Forum gestartet am: Donnerstag 07.12.2006 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: (innere) Übersetzung ? (Brushless) Letzte Antwort: vor 15 Jahren, 6 Monaten, 12 Tagen, 15 Stunden, 16 Minuten
Alle Beiträge und Antworten zu "(innere) Übersetzung ? (Brushless)"
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 10.09.2008, 17:51(innere) Übersetzung ? (Brushless)
Hey Leutz,
Da ich meine Kiste auf BL umbau, und ich nen passenden Motor suche,
muss ich natürlich die Übersetzung vom Specter wissen, oder die innere,
ich finde keine von beiden.
VIll kann mir einer helfen?! wäre nett
PS: BL Rockz, fals n paar gleich sagen, der wird schwach,
da kommt n 2000watt motor rein, der kurzzeitig bis zu 2700watt leistet.
Das Teil wird Hölle :rocker: :rocker: :rocker: :rocker: :rocker:
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
steffen 2.0 - 10.09.2008, 19:13
Endlich auch mal jemand der nen gescheiten Motor in das Teil packt :gut: :dafür:
Mit der Inneren übersetztung kann ich leider nicht helfen, ich weiss nur noch das ich damals die Zähne in der Anleitung gezählt hab :verückt:
Willst du nen BL außenläufer statt dem mittel diff oder nen innrunner und mitteldiff verbauen? Und was genau für nen Motor mit wieviel zellen? Und wecher Regler? Kann wohl nur der CC MM oder nen jive sein.
Ich hatte 50 krpm am motor und ein 18ritzel, ist damit so geschätzte 45-55kmh gefahren. und dass mit 800W. Jetzt kommt ein 1,4kw Motor rein, mit 7s A123, gandenlos überpowern hab ich hinter mir :zwink:
http://www.youtube.com/watch?v=palMuMgurpU
Der Verschleiß war einfach zu heftig, alle 5 Fahrten kompletter Getriebe Tausch, das geht ins geld :abgelehnt:
edit: Ok habs grad in meinem Alten thread gefunden :mhm:
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 10.09.2008, 19:35
Ja, BL is geil
Regler: MGM 16025-3 Car / Boat E-SERIES
Motor: China Motor XL9 *1800 Watt, Kurzzeitig 2600Watt *1845 Upm/V
Ritzel: Werd son 3er pack nehmen 13,14,15 Ritzel
Akku: 5s Lipo mit 5A 2mal, zum austauschen
Das HZ tausch ich gegen ein Plastik, von Kyosho, das kostet nur 2,5€, und das MR hält ne weile !
Zitat: Mit der Inneren übersetztung kann ich leider nicht helfen, ich weiss nur noch das ich damals die Zähne in der Anleitung gezählt hab
Genau das Gleiche hatte ich auch vor *gg*, aber habs gelassen.
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
steffen 2.0 - 10.09.2008, 20:14
Ah ok, das hört sich schon mehr nach Specter ausstattung an :bier: (über 600€ in nem 150€ währen etwas overkill :verückt: :mhm: , wobei selbst das nicht günstig wird :zwink: ) Der Feigao soll nicht schlecht sein.
Beim Motor bin ich mir nicht sicher, ich hab einen mit 1,6 krpm/V allerdings auch an 6s und will mit nem 18er fahren :mhm: Den Regler bekomm ich hoffentlich noch vor dem Wochenende (ein Jazz 80, gebraucht -> günstig :freu: ) dann kann ich dir sagen was du für ritzel brauchst... Ich hab auch die Motorhalterung eher großzügig gestaltet (ritzel gehen zwischen 12-40) da ich davor probleme hatte :schlecht:
Die jetzige ist aus Carbon (einfach nur weil ich das richtig günstig bei den MHM bekommen hab :freu: ) Ist mit 3xM3 am Diff fest und mit 2x2xM4 am Chassie.
Der winkel ist wieder aus dem Baumarkt, gibts da für Holzbalken zu verbinden. Der braune Klumpen Paketband sind die A123 zellen, kommen noch 4stück dazu, sind dann spannungsmäßig wie 6s lipo, bei 80A dauerentladestrom :jeah: Motor ist ein Skorpion 3026 mit 1600rpm/V. Leider nen Außenläufer, dafür sollte er kühler bleiben. Falls das gar nicht geht mit der glocke, werd ich den hinten noch lagern, ist allerdings doof wenn man immer 2sachen verschieben muss beim spieleinstellen.
Ach ja, ich hab rausgefunden warum mein mitteldiff so schlecht gespeert hat. War nur ein ganz bischen fett drin
:dumm:
(ach ja, lass uns in dem Thread bleiben und nicht auch noch in meinem alten schreiben :danke2: )
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 10.09.2008, 20:34
Ich glaub mein Specter ist Übermotorisiert !
Der Motor hat zu viel Leistung..!
Aber mein Regler is auf jeden besser wie der Jazz80, weil
meina hält ja 160A auf dauer aus, und Kzz. 200A.
Nen 5s 5A lipo bekomm ich für 100€, vill. fahr ich auch mit 6s,
mal sehen.
Das ganze soll aber später in nen Truggy rein, in specter kommt das nur rein, weil ich nicht noch geld für nen Truggy hab^^
Regler: 260€
Motor': 70€
2 Akkus je: 100€
Balancer: 35€
5mm Goldis: so 15€
MR: 20€
wird au net so billig
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 10.09.2008, 21:03
Das is das gleiche set-up wie ich mir kaufe, bis auf den regler.
http://de.youtube.com/watch?v=sRUd1NVkZCQ
Und die ksite wiegt 1,5 kg mehr oder so...
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
steffen 2.0 - 10.09.2008, 22:19
Bleifuß hat folgendes geschrieben: Ich glaub mein Specter ist Übermotorisiert !
Der Motor hat zu viel Leistung..!
Aber mein Regler is auf jeden besser wie der Jazz80, weil
meina hält ja 160A auf dauer aus, und Kzz. 200A....
Ich glaub auch das der übermotorsiert ist (krass übermotorisiert), hab ich allerdings schon hinter mir :n110: :mhm: Ich will jetzt was mit ordentlich power, aber nicht so dass man dauernd am schrauben ist, soviel zeit hab ich jetzt nimmer (bin jetzt in der 12. jetzt zählen alle Arbeiten schon zum ABI :schock: :verückt: )
Wegen dem Regler würd ich aber echt nochmal überlegen, 260€ ist ne ganze Stange geld, schau dir auch mal den Maba Monster an (http://www.monster-hopups.de/product_info.php?products_id=12754 oder hier http://www.castlecreations.com/products/mamba_monster.html)
200A dauerhaft und über 300A kurzzeitig, also bei 6s bis zu 7,5kw eingansleistung, dass zerreisst dir alles ^^, entsprechende Akkus *höhö* 300A kurzzeitig und Motor vorrausgesetzt)
BTW: wo hast du denn den Motor bestellt und wo bekommst du die Akkus für 100€?! Und was für welche? (Kennst du dich ein bischen mit lipos aus? Damit die Dinger länger als 20mal halten, ist es enorm wichtig, das du welche mit hohen "C" Raten kaufst, bei dir sollten das min. 20C sein, heißt 100A dauerhaft. Selbst wenn du nur 50A Schnitt hast, die Dinger reagieren empfindlich auf zu hohe entladeströme und die kommen bei nem Car recht schnell zusammen :schlecht: Ansonsten sind A123 Zellen ne recht gute Alternative, schwerer als Lipos, dafür 35C dauer (heißt das 35-fache der Kapazität -> 80A dauer und spitzen können die sehr gut ab. Lassen sich mit bis zu 4C sehr gut laden und mit abstrichen bei den Zyklen sogar bis 10C. Und so ne kritische Entladespannungsgrenze (bei lipos ohne Last, nicht unter 3V pro zelle!!!) ham se auch nicht. Allerdings nicht ganz billig (einzellen gibts ab 11,50€) und haben auch nur 2300mAh, weniger als die hälfte von deinen Lipos. Aber das geht wieder in Richtung dauerhaltbarkeit :n110: :dafür: )
Nicht böse sein wenn du dich auskennst, die Dinger sind nur allzu schnell kaputt.
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 10.09.2008, 23:21
Das der Akku:
Capacity: 5000mAh
Voltage: 5S/18.5v/5 cell
Discharge: 20C - 30C
Weight: 659g
Size: 160 x 51 x 40mm
Den bekomm ich von nem Typ aus dem Independent Forum, der ists ganz neu !
Und der kann mir auch den krassen motor für 65 holen, direkt vom Hersteller.
Das MMM soll wieder viele Probleme mit der Temp. haben, und ist auch schon öfters abgefakelt!
mein Regler kostet nur 210, dann kommt nochn USB interface für 30 dazu, das ich den am PC einstellen kann, und daten auswerten, und dann nochn paar aktive lüfter.
Kenn mich nicht soooo mega aus, bin aber auch kein noob =)
Schule: OHJA, bin 10 gymy -_-, shice ZK's ey, und shice Französisch ey, naja.
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
steffen 2.0 - 11.09.2008, 07:17
Sind das Zippy H? Jedenfalls unschlagbar günstig :schock: :jeah:
Das mit dem MMM hab ich auch schon gelesen, allerdings gibts jetzt ne V2, die scheint ganz gut zu funzen... Na ja der MGM ist bestimmt auch nicht der schlechteste :zwink:
Der Motor für 65 is echt richtig gut, da würde man bei ner sammelbestellung einige zusammen bekommen :gut:
Mein Regler braucht noch etwas :schlecht: bekomm den gebrauchten doch nicht :dumm: mal schauen, vielleicht hol ich mir auch nen 80jive oder den MMM.
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 11.09.2008, 18:07
Ja sin Zippy-H, der is aber ganz neu !
Und biliger wie 100 bekommt man die auch nich...
Also ich will jedenfalls nicht das MMM, kein bock auf so shice hohe temps.
Nich Lieber nen Jive 100, dann hast mehr platz nach oben ?
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
steffen 2.0 - 11.09.2008, 18:22
ne stimmt schon, selbst 100€ sind unschlagbar günstig :freu:
Nen jive währe natürlich schon geil, Kontronik baut einfach keinen shice, zumal ich den Regler auch später mal im Heli (die Reglung ist einfach genial!) verwenden könnte, und das Teil ist sogar wasserdicht, heißt man braucht sich auch keine Sorgen mehr bei pfützen machen.
Aber die Preise :abgelehnt: Der 80lv is schon ganz schön und erst der 100LV :schlecht: Is einfach nicht drin, ich werd mal schauen wie der MMM geht (falls der endlich mal verfügbar sein sollte :dumm: ) sonst muss ich wohl doch mehr ausgeben... Und der Car modus vom Jive soll so sein wie der vom Jazz und der hatte doch auch ein paar schwächen! leichtes Cokking wo andere gar nicht hatten und vom beschleunigen in den leerlauf hat er auch kurz gebremst, ist dann vorne immer ein bischen eingetaucht, soll auch nicht so ideal gewesen sein. Na ja, wann fängste denn an?
Heute sind schonmal die akkus gekommen, 7s A123, 25V :jeah:
edit: So doch gerade nen Jazz 80 gekauft (gebraucht)
Ach ja und nochwas, falls jemand die innere Übersetztung weiss, bitte posten :danke2: (Hier kann man alles eingeben, rechnet ziemlich genau (realistisch)) speed calcualtor
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
steffen 2.0 - 11.09.2008, 19:29
So ich hab mal alles für meinen eingeben, die übersetztung stimmen warscheinlich nicht ganz, aber so grob bin ich ganz zufrieden :jeah:
wenn wirklich 70kmh drin sind, passt alles :freu:
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 11.09.2008, 20:05
Tach, kannste mir mal den Link schicken vond em Progi ?
Ich kann ja deine Einstellungen bis auf die des motors übernhemen oder ?
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 11.09.2008, 20:41
Differential Ratio: 3.30769230
Transmission Ratio: 1
Other Ratio: 1
Spur Tooth Count: 46
Pinion Tooth Count: 18
Total Voltage: 18.5
Motor KV: 1853
Tire Diameter (inches): 4.3
Tire Ballooning (inches): 0.3
Motor Current Draw: 74
Motor coil Ω: 0.0092
Spur/Pinion Ratio: 2.56 : 1
Total Ratio: 8.45299 : 1
Tire Circumference (inches): 15.39 inches (391 mm)
Total Motor Speed: 33018.98 RPM
Vehicle Speed: 56.94 mph (91.47 km/h)
Estimated Adjusted Speed: 53 mph (84 km/h) - 8% loss
Effective KV Value: 1784.81
KT constant: 0.73 oz-in/A
Motor Torque: 0.28 ft-lbs
Final Torque: 2.38 ft-lbs
Final Power: 1369 watts (1.8 HP)
Kann dat sein ?^^
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
steffen 2.0 - 11.09.2008, 21:35
ja, wobei er die Watts nur nach dem Strom und der Spannung berechnet, in echt kommen die aber durch das Ritzel und die Spannung zustande. Sprich du brauchst für mehr power:
-mehr Zellen
-größeres Ritzel
Die angeben Watt sind also ziemlich egal, sagen sie doch nichts über den tatsächliche Leistung aus, sondern nur über die max. dauerleistung (die ja schon angeben ist :D)
Wann fängste denn an zu bauen? Ich warte nur noch auf den Regler :dumm:
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 11.09.2008, 21:40
JAhaaaaa, gute Frage *gg*
Bin jetzt nochmals am Überlegen ob doch nicht den MMM, würde schließlich 120-140€ sparen...?!
Ansonsten in 1-1,5 Monaten, da ich erst alles bestellen muss, aus China und so zeugs eben.
Sag ma ehlich, würdest du das MMM nehmen, oder den MGM 16025 ?
Oder weißt du da auch nich weita ?^^
EDIT: Villeicht nehm ich auch den sehr gut funktionierenden MM regler für 1:10 karren, bau noch Powerkondensatoren hin und 2 lüfter drüber !
Kostenpunkt 140€
MFG
Philipp
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
steffen 2.0 - 12.09.2008, 13:32
also wenn dann wirklich den MMM oder den MGM 16025 von dem ich allerdings keine Ahnung hab :zwink:
Das mit dem MM aufrüsten halt ich für ne ganz doof idee, ich hab schon erfahrungen mit zu schwachen Reglern gemacht, kotzt nur an und der MMM gibts für 150€ versandkostenfrei, da fährste billiger und stressfreier! Und du hast nen Deutschen händler der dir Garanti geben muss, angeblich sollte das packet mit den MMM spätestens heute ankommen, mal schauen, sonst hast ja noch ein bischen zeit dir das zu überlegen.
Ich bin schon schwer am überlegen ob nicht einfach nur mal zum testen meinen 35A flugregler rein bauen, aber der wird warscheinlich gleich verglühen :verückt: :mhm:
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 12.09.2008, 13:50
Hm, im ami Forum gibts viele Berichte, und die meinen das der MM mit nem Powerkondensator und nem UBEC-Regler, 5s und den Feigo 7-XL schafft.
Ich würde ja den 9-XL nehmen, also is da nochma n bisschen Luft.
Welcher Deutsche Händler hat den den MMM ?
Hab halt sehr viel schlechtes gehört, zb. sehr starkes cogging, oder das das BEC modul (oder was auch immer) durchgebrannt ist.
Also nen 35A regler, das kannste ma echt vergessen^^
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
steffen 2.0 - 12.09.2008, 14:08
Hier gibts den http://www.monster-hopups.de/index.php?cPath=1193_1143
Vom MMM hab ich auch schon viel negatives gehört, allerdings nur von der V1, das ist schon die V2, da werden auch keine defekten BECs mehr verbaut. Außerdem läuft der Lüfter nur noch wenns zu heiß wird.
Motor kann man ruhig ne nummer größer nehmen, man darf dann nur nicht noch größerer Ritzeln, ich hatte ja den 540 BL im 1:10er, der ist 1a gelaufen, wurde nicht heiß hatte massig drehmoment nur aufritzeln hätte ich nicht dürfen (dann währe der Strom zu hoch geworden und Leistungsmäßig war die Mechnaik eh schon über anschlag :mhm: )
Hab grad den 35A regler noch mal rausgeholt, ich glaub du hast recht :happy:
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 12.09.2008, 19:29
Entscheidung, ach is das alles schwer^^
welcher regler nur:
MGM 16025: 300€ Bester regler der drei, wie ich finde
MMM: 150€ man hört seeehr viel schlechtes, und zur reperatur geths ab nach usa.
MM: 130€ keine Probleme, dafür relativ nah am Limit mit dem Motor
...was tun^^
...bin schüler knapp bei kasse, das echt blöd.
naja, das wird schon. Bin ma auf deine Kiste gespannt!
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 13.09.2008, 01:00
So Entscheidung Steht fest !
Regler: MM +Powerkondensator und UBEC-Regler
Motor: Feigo 9-XL
Akku: 5s 5000mah
Und falls der MM überhitzt, Kauf ich mir den MMM, aber erst wenn er ausgereift ist, denke so in 1-2 Monaten. Dazu dann einen 6s Lipo, und den Feigo 10-XL.
Und das Alte Setup hau ich in meinen alten E-Buggy, oder in mein Onroader, mit nem Höher drehenden Motor.
Da wars dann, in 1-2 Monaten, sollte alles Fertig sein, und die Kiste rennen.
Dann heißt's:
Ich Rase nicht !! Ich Fliege Tief !!
Das Setup wird Mörder in dem 3,5kg Specter ey. *FREU*
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
steffen 2.0 - 22.09.2008, 15:44
Ich hab jetzt doch nochmal nachgeschaut, intern ist 43 auf 13 -> 3.3
Das Hauptzahnrad ist 46 zähne. Ich hab auch nur ein 15 Ritzel drauf :schock: :mhm:
Na ja, jetzt hab ich mir ne 21 kupplungsglocke gekauft (hatte nichts kleineres da, sonst hätt ich ne 18 genommen). Dafür muss ich allerdings noch nen Adapter drehen, hoffentlich komm ich morgen dazu.
Gibts schon was neues bei dir? Mir is grad noch eingefallen, das ich dir noch gar nicht www.offroad-cult.org empfohlen habe :shy: :zwink:
Bisherige Schäden bei mir: Diff gespeert :zwink: , geht super, aber der Verschleiß vom Ritzel (evtl. auch weil ich ganz schön brutal auf Teer gefahren bin (weehlie versuche :mhm: :jeah: )) und beide (!) Sprengringe vorne verloren, zusätzlich noch den vorderen Antriebsknochen, den aber zum glück wiedergefunden :freu: Und jede menge Fun gehabt, war jetzt schon auf ner Motocross strecke, die war aber zu uneben, und hatte vorallem zu große Steine drin, man ist nicht richtig schnell geworden. Bin dann auf der Kinder Motocorsstrecke gefahren :jeah: (gemähtes Gras mit ner 15cm breiten spur) und auch auf einigen Baustellen (in der Schweiz richtig schwierig zu finden, da immer schon nach 2monaten weg, also zur dauerbaustelle in D, die seit knapp ne jahr da ist) gefahren, hab da auch nen 1:10 nitro mal ordentlich versägt, der Typ meinte total hochnäßig als ich gesagt hab, das der elektro ist "Ach... elektro...." Danach sind ihm dann die Augen rausgefallen, weil ich gut doppelt so schnell war :jeah: :freu: )
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
ghostrider9910 - 22.09.2008, 17:42
also ich muss ja sagen was du und auch Bleifuß da schrauben is einfach nur geil. :respekt: :dafür: bin jahrelang auch auf elektro gefahren aber weil ich dann doch so ein bissl die power vermisst habe bin ich auf nitro gegangen. wenn man das hier so liest eine fehlentscheidung :n110:
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 22.09.2008, 18:23
Ne, leider nix neues,
Ich brauch erst mal n Ladegerät was 6s lipo kann^^
Und dann bestellt ich den mgm und den 10-xl.
Sobald alles da ist, bau ich mir nen motorhakter usw.
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
steffen 2.0 - 22.09.2008, 20:13
ghostrider9910 hat folgendes geschrieben: also ich muss ja sagen was du und auch Bleifuß da schrauben is einfach nur geil. :respekt: :dafür: bin jahrelang auch auf elektro gefahren aber weil ich dann doch so ein bissl die power vermisst habe bin ich auf nitro gegangen. wenn man das hier so liest eine fehlentscheidung :n110:
Na ja, die Elektros gehen ja zugebener Maßen erst so geil seit es Brushless und Lipos gibt, davor waren die ja mehr :mhm: Sagen wir mal ganz nett :zwink:
Aber danke für das Lob, ich geb mir alle Mühe :jeah:
In nächster Zeit werd ich mal versuchen ein Vid zu machen, wird besser als das erste (man erinnere sich an den Specter bl v1 :mhm: :abgelehnt: )
@Bleifuß: Mach hinnen, geht übelst ab das Teil :capito: :zwink:
Hast du schon die lipos? ich hab ja A123, die lad ich inzwischen einfach immer am Netzteil (nur 1,5A, dafür halt bis 30V), das dauert zwar ein bischen länger aber mein lader schafft auch nur 5s :schlecht:
Ansonsten gibts bei C billige ab 60€. Wenns auch was gebrauchtes sein kann, könnt ich mal bei rc-heli oder rc-heli-fan gucken und vermitteln wenn du willst :bier:
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 22.09.2008, 20:36
Zitat: @Bleifuß: Mach hinnen, geht übelst ab das Teil
Hast du schon die lipos? ich hab ja A123, die lad ich inzwischen einfach immer am Netzteil (nur 1,5A, dafür halt bis 30V), das dauert zwar ein bischen länger aber mein lader schafft auch nur 5s
Ansonsten gibts bei C billige ab 60€. Wenns auch was gebrauchtes sein kann, könnt ich mal bei rc-heli oder rc-heli-fan gucken und vermitteln wenn du willst
Möp mich nich, ich mach ja so schnell ich kann =)
Als erstes brauch ich ja nen neues Ladegerät.
Ich hab ja das Ultramat 15, aber das will ja kein schwin abkaufen.
Jo wäre supi, könntest mal nach nem Ultramat 16 ausschau halten ?
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
oursin-bleu - 22.09.2008, 20:53
Hi!
Zum Thema Lader: ich habe vor 4 Wochen so ein blaues Teil aus der Reich der Mitte bestellt, kann auch 6s Lipo (mit Balancer) und alles andere (auch Life), hätte gerne ein Link reingetan, aber die Teile sind irgendwie von Ebay weggefegt (sogar der Verkäufer haben die gesperrt!). Naja, billig war´s (28€) und laden tut es alles was ich habe (PB, Nimh, Nicd), sogar Temp wird gemessen nur der "buzzer" ist grottenschlecht...
Vielleicht tauchen die Dinge wieder auf!
Gruß
OR
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
steffen 2.0 - 22.09.2008, 21:41
boah, für 28€ kann man echt nicht meckern! Wieviel Amper kann man den laden? Seit ich 7s hab, sind 50W einfach zu wenig, ich hatte schon ein angebot für einen A123 lader, bis 10s, 250W (sprich, 10A bei 7s) für 90€, aber natürlich kein Geld da :schlecht: :dumm:
@Bleifuß:
Mach ich.
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
oursin-bleu - 22.09.2008, 22:51
Bei Lipo´s weiß ich einfach nicht (habe keinen!) Bei NIXX geht es bis 5A und entladen bis 1A.
Gruß
OR
PS: 28€ waren das Porto, das Teil hat 67 Cent gekostet (hat wohl mit Zollgebühren zu tun...)
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
carson-drive - 22.09.2008, 23:38
ghostrider9910 hat folgendes geschrieben: also ich muss ja sagen was du und auch Bleifuß da schrauben is einfach nur geil. :respekt: :dafür: bin jahrelang auch auf elektro gefahren aber weil ich dann doch so ein bissl die power vermisst habe bin ich auf nitro gegangen. wenn man das hier so liest eine fehlentscheidung :n110:
muss jeder selber wissen. ist schon seit dem ich im Modellbau bin bekannt, dann man elektros wesentlich schneller bekommt, aber nut mit dem nötigen Geld und Aufwand. mir wäre das zu aufwendig, da alles zu berechnen wie das hinkommen muss wegen der Temp und so. Und da mich die Elektronik (Funke, Servos) schon eigendlich die ganze zeit fast durchgehend genervt hat, bin ich froh, dass ich noch so wenig elektronik da drinnen habe, Ich habs eher mit der Mechanik. Ich möchte mal wissen, was unsere 2 spezis machen, wenn die elektronik mal nen wasserschaden oder sonst was hat. Es reich vielleicht schon ein Kabelbruch und sie bissen nicht mehr, was los ist und müssen es zurückschicken. diese geräte sind so komplex, dass man als amatuer wohl das wenigste selbst beheben kann. Und das ist bei Verbrennern anders, und das gefällt mir an denen.
Zum Power, hau dir nen RB C6 mit Milke-Reso rein und du hast denke ich auch genau die Power. stell 5l sprit daneben und du kannst länger fahren als die beiden zusammen (vorrausgesetzt das Auto spielt mit.)#
Billiger kommt es auch nicht unbedingt, Lipos sind schweine teuer, und halten nciht so lange.
Nochmal zum Muggy Vid. der normale Muggy mit einem LRP Z28R geht wesendlich besser. also was man da sieht ist nichts atemberaubendes.
Trotzdem geil was ihr hier macht, ich glaub den steffen markiere ich mal als BL-Profi.
@steffen 2.0: wohnst du in der Schweiz, wenn ja, wo genau?
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
steffen 2.0 - 23.09.2008, 16:18
Klar, elektro ist was ganz anderes von der Technik, wobei das nicht wirklich kompliziert ist. (Na ja ein bischen schon, aber mit schulmathe kann man alles locker berechnen und ist auch wirklich nicht so viel, hast ja den Rechner gesehen, beschränkt sich auf einfaches eingeben und ausprobieren :mhm: :gut: )
Und billiger ist es warscheinlich auch nicht, soweit ich weiss kosten die richtig guten V-motoren so 400€ rum, dafür bekommt bei elektro für nen huni mehr nen gescheiten Regler und Motor, dann kommt da ja noch Akkus (bei guten lipos (sls zx serie, z.B.)) ist man da bei 6s leicht bei 150€ pro akku, nen gescheiter lader, der die auch wieder voll bekommt (vorallem bei A123 zellen, vertragen ja gut 10A) ist auch nicht wirklich billig (so ab 100€ fängt das ganze an würd ich sagen (jetzt mal ohne china ausnahmen, der übrigens nur 50W kann, leider (wie meiner)))
Das mit dem längerfahren geht nur wenn man 10 akkus hat :zwink: :mhm:
Andereseits macht mir verbrenner fahren irgendwie keine Spass, gehen tun die gar nicht so schlecht, aber das mit dem einstellen und putzen :abgelehnt: Und der sound is ja wohl auch nicht so der bringer :dumm: Dazu kommt noch, das der elektro einfach super geht, sowohl in dosierbarkeit (ich kann im schotter mit ganz leicht durchdrehenden reifen dauernd im Kreis gefahren, ein klick mehr und die drehen ein bischen mehr durch) das gefällt mir einfach.
@Carson-drive:
Danke für die Blumen, aber so der vollpro bin ich auch nicht, kenn mich ein bischen mit der Theorie aus und ein bischen Erfahrung im Auto, aber gibt Leute die wissen 10mal mehr als ich :zwink:
ps:In Kreuzlingen, direkt an der Grenze am Bodensee. Gehe aber in D in die Schule, Technisches Gynasium :freu: :jeah: (deshalb komm ich auch immer so leicht an dreh oder fräß sachen ran.)
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
carson-drive - 23.09.2008, 16:55
klar gibts welche die es mehr drauf haben, aber auch viele, die weniger wissen. In sachen Motoren und Regler bin ich der absolute Noob, da versteh ich nur Bahnhof. :mhm:
Hey man Kreuzlich, ich sag so oft, man soll seinen Wohnort ins Profil reinschreiben, dann hätten wir uns schon lange mal treffen können. Ohmann, erst jetzt grieg ich das raus. ich wohn ja in engen, mitm Seehas so 45min nach Konstanz. Ist ja kein ding, machen wir mal, oder?
und da du in D ins Gymi gehst wirst du sicher auch gut deutsch können, habe mich schon gewundert, beiu dir kommen keine für uns ausländische wörter vor wie "Pneus" oder so. :totlach: :dafür:
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
steffen 2.0 - 23.09.2008, 17:23
lol, ja das mal nen ding :schock: :gut:
Ich muss zu meinen guten Deutsch kentnissen auch noch sagen, das ich erst seit einem jahr in der Schweiz wohne und eher Bayrisch (dafor dort 15jahre gewohnt) kann als schwitzer Dütsch :zwink:
Ich kann ich ja mal besuchen, wenn ich meinen Ritzeladapter getest hab (morgen wird der hoffentlich fertig) dann, schmeiß ich zeug in den Rucksack und fahr zu dir mit dem Mopped :mrgreen: Ich hoffe du kennst nen paar gute Strecken bei dir in der nähe :gut:
Re: (innere) Übersetzung ? (Brushless)
Bleifuß - 15.10.2008, 22:06
Ich werde ersmtal den Specter nicht auf BL umrüsten,
sondern meinen Savage Xss.
Vill bau ich mal das BL set in den Specter ein, oder in die richtung.
Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken
Weitere Beiträge aus dem Forum Specterforum
Gibt es 2 verschiedene dx 2? - gepostet von Kris am Samstag 16.06.2007
wie viele ritzel auf dem axial 28 spec1s - gepostet von SCHUGGO am Mittwoch 02.04.2008
Fahrwerksabstimmung Vulcano/Thor - gepostet von kamy am Sonntag 23.03.2008
KoD II Lenkung im Specter ? - gepostet von Barbarossa am Mittwoch 11.04.2007
Ungarischer Carbon Shop - gepostet von masterfgee am Dienstag 24.07.2007
BITTE MEDLEN BEI DEM DAS FORUM SPINNT - gepostet von Crashpoint am Freitag 12.10.2007
Motor mit 25% Nitro einfahren? - gepostet von graser am Sonntag 17.02.2008
Ähnliche Beiträge wie "(innere) Übersetzung ? (Brushless)"
Thread-01-Der Wasserfall - gepostet von Queeny am Mittwoch 26.04.2006
Mirc Installationaanleitung - gepostet von germanica am Mittwoch 14.06.2006