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Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: khoianh94 Forenurl: Klick aus dem Unterforum: Allianzregeln Antworten: 1 Forum gestartet am: Mittwoch 27.08.2008 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Allianzregeln Letzte Antwort: vor 15 Jahren, 7 Monaten, 25 Tagen, 2 Stunden, 19 Minuten
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Re: Allianzregeln
khoianh94 - 27.08.2008, 20:14Allianzregeln
Allianzregeln (Stand: 27. August 2008)
Hinweis: Jedes Mitglied stimmt mit der Bewerbung automatisch den Allianzregeln zu.
Ziel dieser Allianz
Das Ziel ist der Informationsaustausch sowie Verhandeln von Routen, aber auch von Flugzeugen und Börsengeschäfte. Ansonsten entscheidet jedes Mitglied frei, wie er spielt, was für Flugzeuge er verwendet (sofern sie nicht gegen die Regeln verstoßen) und welche Ziele er anfliegt. Damit alles geregelt ablaufen kann, sind bestimmte Regeln nötig.
1. Zusammenarbeiten in der Allianz
Wichtig für eine gute Zusammenarbeit ist ein angemessenes Verhalten.
1.1 Verhalten im Spiel
In AirlineSim sind die Spielregeln und AGBs einzuhalten, wie es auch vom Team verlangt wird. Jeglicher Verstoß wird auch allianzintern geahndet, von der Verwarnung bis zum dauerhaften Auschluss. Als Verstöße gelten alle im Userbeirat auftauchenden Verfahren (Multi-Account, Börsenmanipulation, Slotblockade etc.).
1.2 Verhalten im Forum
In diesem, aber auch im AS-Forum ist ein gewisser Umgangston einzuhalten sowie unerwünschte Beiträge (Spam) zu unterbinden. Jegliche Beleidigungen gegen andere Personen, egal ob hier oder im AS-Forum werden bestraft, in der Regel eine Verwarnung. Bei wiederholten Vorfällen oder extremen Erstfällen kann auch ein zeitlicher oder dauerhafter Ausschluss erfolgen.
2. Die Leitung
Neben dem Administrator werden im Zweimonatsrhytmus zwei weitere Mitglieder gewählt, die dann zu dritt die Allianz leiten. Selbstverständlich haben diese nicht mehr Rechte als normale Mitglieder, aber bei Gleichstand kann der Vorstand die Wahl entscheiden. Eine Wahl dauert in der Regel nicht länger als vier Tage.
3. Vorschriften
Damit ein gewisser Standard eingehalten werden kann, müssen bestimmte Vorschriften eingehalten werden.
3.1 Flotte
Das Flottenalter sollte unter 10 Jahren liegen, die älteste Maschine sollte das 15. Betriebsjahr nicht überschreiten. Westliches Fluggerät sollte östlichen Mustern vorgezogen werden, ist aber in Ordnung. Ausnahmen können je nach Ausgangslage akzeptiert werden.
3.2 Service und Bestuhlung
Service und Bestuhlung werden nicht explizit festgelegt, es wird auf Selbstkontrolle gesetzt. Jedoch werden ab und zu Kontrollen in der Flottenliste durchgeführt. Die Bestuhlung sollte dem entsprechen, was man von einer realen Fluggesellschaft auch erwarten sollte. Auf Langstrecken gilt: "Je mehr, desto besser".
3.3 Interlining
Allianzinternes Interlining soll selbstverständlich angenommen werden, wenn ein offensichtlicher Sinn besteht, ansonsten darf er mit Begründung abgelehnt werden. Nahegelegene Airlines dürfen dies aber nicht ablehnen, z.B. in Europa. Mit Drittairlines ist Interlining erlaubt, jedoch sind allianzinterne Abkommen auf jeden Fall vorzuziehen.
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