Tobis SF-60

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    Re: Tobis SF-60

    TobiHeliFox - 03.08.2008, 08:38

    Tobis SF-60
    Hallo Leute,

    ich habe es endlich mal geschafft, ein paar Bilder zu machen. Kurz noch vorher: Ist noch nicht ganz fertig gewesen zu dem Zeitpunkt, d.h. die Antenne ist mittlerweile verlegt und die Blätter nehme ich auch (noch) nicht zum fliegen. Die Haube ist die Standardhaube, die beim Crash gesplittert war, da habe ich lediglich die Aufkleber entfernt und mit Lexan-Spray schwarz angesprüht, also nüscht Besonderes ;-)

    Hier nun die Bilderchen:




    Schönen Gruß aus Dresden
    Tobi



    Re: Tobis SF-60

    bastileja - 03.08.2008, 10:13


    Morgen Tobi!

    Sieht stark aus! :biggthumpup:

    Aber mir der Farbe wirst du vielleicht probleme mit der Lageerkennung haben, wenn er mal etwas weiter weg ist!

    Top Blätter hast du drauf! Toppen können das nur noch die Radix! ;-)



    Re: Tobis SF-60

    jonas - 03.08.2008, 11:46


    Klasse Teil sieht sehr edel aus.
    Was hast du daran selber zusammen gebaut? oder hast du den heli ganau so gekauft?
    Gruß Jonas



    Re: Tobis SF-60

    siat68 - 03.08.2008, 11:49


    Sei vorsichtig mit zu langen Blättern. Der Heli wird sonst sehr träge und das Heck hat Probleme das Moment vom Hauptrotor bei Pitchstößen abzufangen. Wie lang sind Deine GCT Blattschmied denn?
    288 sind für den 60er richtig gut!
    Sonst Lageerkennung wie basteileja schon angemerkt hat?
    Aber ein edles Teil. Ich wünsch Dir gute (Schwebe)flüge!
    Grüße Matthias



    Re: Tobis SF-60

    matdog2 - 03.08.2008, 12:14


    Hi Tobi,

    sehr schick dein SF-60.

    Wegen der Lageerkennung, es kommt immer darauf an wo man fliegt und was für ein Hintergrund man hat, sonst ist schwarz auch gut zu erkennen.

    Gruss Patrick



    Re: Tobis SF-60

    TobiHeliFox - 03.08.2008, 13:41


    Danke für's Lob :-)

    Die Fragen und Anmerkungen will ich natürlich gleich kommentieren:
    Zum ersten die schwarze Haube; eigentlich ist die ja kaputt. Habe sie (jetzt lacht nicht *g*) mit einem gewöhnlichen Bürotacker wieder zusammengesetzt und einfach mit schwarzer Lexanfarbe angesprüht. Davon hatte ich noch ein paar Tropfen in der Dose. War eigentlich nur'n Spaß, weil wegwerfen wollte ich nicht gleich. Zum fotografieren ist die jetzt perfekt geeignet. Ich habe noch eine Originalhaube, die ich auch zum Fliegen nehmen werde, besonders wegen der Lageerkennung.

    Die Blätter: Ja ganz großes Deppenkino, das sage ich Euch. Ich habe mich beim Bestellen verklickt bzw. verlesen. Ich wollte die 314er haben und es sind 325er geworden. Es ist zwar etwas ärgerlich bei dem Preis, aber ich will es mal versuchen, ob der 380er BL die Dinger ausreichend bewegt. Einfliegen und trainieren werde ich erstmal mit den 288er Blättern und werde bei der nächsten Ersatzteilbestellung mal leichte 314er CFK o. GFK mitbestellen, denn ich lese sehr oft, dass sie die Lage um einen großen Faktor mehr stabilisieren.

    Noch zur Frage, was daran selbst gebaut ist: Eigentlich alles und nichts. Keins der Teile selbst ist selbst erschaffen, aber durch meinen Anfängercrash, der quasi den Heli komplett auseinander gerissen hatte, ist er von Grund auf neu zusammen gebaut. Dabei habe ich gleich viel Plastik durch Alu ersetzt, wie man sieht (Landegestell, Hauptrotorgetriebe (was nicht sooo nötig ist), Heckrotorgetriebe und Leitwerkshalterung).

    Langsam wird es, da ich mich gerade mit der MX-16s vertraut mache und wieder anfangen kann zu üben.

    LG aus Dresden
    Tobi



    Re: Tobis SF-60

    siat68 - 03.08.2008, 15:55


    Hallo Tobi,
    325er Blätter sind für den 60er definitiv zu lang.
    Hier im Forum gibt es in der SJM Ecke einiges zu Rotorblattfragen und deren Länge. Das gilt in gewisserweise ganz allgemein für alle Helis.
    schau mal z.B.:
    http://www.iphpbb.com/board/ftopic-36193869nx70668-1469.html
    Mit zu langen Blättern haust Du Dir zunächst mal als Anfänger einfach leichter das Heck kaputt und wenn Du dann langsamen Rundflug drauf hast, wirst Du zum Spielball der Naturgewalten (Wind!!!!).
    Die Blätter sind da wirklich zu Schade!!
    Um den Heli schwebestabil für den Anfang zu bekommen nimm lieber zusätzlich Paddelgewichte und stell Dir eine sanfte Gas und Pitchkurve ein.
    Solltest Du die Blätter abgeben wollen schreib mir ne PN, ich hätte ev. Verwendung für meinen 325er SJM, wenn sie noch unversehrt sind....

    Sonst viel Erfolg und alles Gute
    Grüße siat68 /Matthias



    Re: Tobis SF-60

    Datong - 03.08.2008, 16:53


    Hallo,

    erst einmal Glückwunsch zum gelungenen Heli und Deiner Gabe zu
    improvisieren.

    Leider muss ich mich den Vor-Schreibern anschliessen, mit den 325er wird
    es Bruch geben, zum normalem Betrieb am 60er absolut ungeeignet.
    Auch hat der von dir verwendete BL-Motor nicht die Leistung um eine hohe
    Systemdrehzahl zu halten, bei den Blätter wird Heckpitch benötigt um das
    Drehmoment auszugleichen, bei steigendem Pitch wird die Drehzahl ein-
    brechen. Lass es lieber, fliege mit 288er.

    Grüsse Karsten



    Re: Tobis SF-60

    bastileja - 03.08.2008, 17:25


    Sag bescheid wenn du die Blattschmieds loswerden möchtest! ;-)
    Ich kann noch welche gebrauchen!



    Re: Tobis SF-60

    TobiHeliFox - 03.08.2008, 18:32


    Hi nochmal,

    danke Euch für Eure Warnung zu den Blättern. Gelesen habe ich das eigentlich auch schon, aber nun machts mir doch etwas Angst vor Zerstörung von Mechanik, überhitzendem Motor und der wertvollen Blätter.

    Basti, leider war schon einer schneller. Wenn ich mich wieder vertue (was ich nicht hoffe), dann denk ich an Dich ;-)

    Grüßle
    Tobi



    Re: Tobis SF-60

    bastileja - 03.08.2008, 18:54


    Danke! ;-)



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