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Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: Jürgen Kühn - Anonymous - Michael Forum: VELOREX-Forum Forenbeschreibung: Administrator: Stefan Höltken aus dem Unterforum: Motor / Getriebe / Vergaser Antworten: 3 Forum gestartet am: Freitag 11.05.2007 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Vergasereinstellung Letzte Antwort: vor 15 Jahren, 8 Monaten, 29 Tagen, 20 Stunden, 40 Minuten
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Re: Vergasereinstellung
Jürgen Kühn - 29.07.2008, 18:58Problem Einstellen des vergasers -Dein Anruf-
Hallo Albert,
du hattest heute bei mir angerufen wegen deines Vergaserproblems. Zumindest glaube ich, dass du es warst, da du der einzigste derzeit bist der Probleme mit dem Motor hat.
Melde dich doch noch einmal bei mir. Leider habe ich Deine Telefonnummer nicht.
Folgende Info habe ich für dich.
Einen Zweitaktmotor bekommst Du eigentlich fast immer zum starten, wenn die Zündung stimmt.
Ich habe mich nochmals bei unserem Oldtimerfreund erkundigt, der unsere Fahrzeuge bei größeren Problemen immer wieder zum laufen gebracht hat. Ein absuluter Kenner in der Zweitaktwelt. Egal ob DKW oder MZ, Jawa.... er kriegt jeden Motor wieder hin.
Jedenfalls habe ich dein Problem ihm geschildert.
Eigendlich sagt er, ist es ein Problem der Zündeinstellung wenn der Motor "patscht". Wenn er jedoch vorher richtig lief, könnte es auch ein Vergaserproblem sein.
Folgendes sagt er und das deckt sich auch mit meiner Vermutung:
Grobeinstellung:
1. Gemischschraube komplett reindrehen
2. danach diese Schraube zirka 2 1/2 Umdrehungen wieder rausdrehen
3. Motor starten -mit dieser Einstellung müße er in jedem Fall anspringen-
4. nun den Leerlauf über Schieberanschlagschraube (wenn vorhanden) oder Seilzugschraube relativ hoch einstellen
5. wenn Leerlauf hoch eingestellt ist, die Gemischschraube/Luftschraube weiter rausschrauben oder reinschrauben. Zu 90% schraubt man die Schraube raus!!!!! Dabei sehr vorsichtig vorgehen und genau hinhören, was der Motor macht. Manchmal muß man die Schraube ziemlich weit herausdrehen, ehe der Motor reagiert. Deshalb sehr behutsam vorgehen.
Wenn beim Drehen der Schraube plötzlich die Motordrehzahl anfängt sich oben zu verstellen, ist diese Gemischschraube/Luftschraube wieder 1/4 Umdrehung nach rechts reinzudrehen.
Nun müßte der Motor optimal laufen.
Rufe mich bitte an!!!!
Grüße Jürgen aus Wittenberg
Re: Vergasereinstellung
Anonymous - 30.07.2008, 11:20
Hallo Jürgen,
ich wars der bei Dir angerufen hatte. Aber das haben wir sch schon am Telefon geklärt. :lol:
Gestern hat alles gut geklappt. Dank Deiner Anleitung. :idea:
Die Batterie hatten wir natürlich runtergeorgelt. :oops:
Nach dem dritten Ziehen am Handstarter lief die Mühle. Feineinstellung haben wir gemacht.
Heute nach Feierabend machen wir die Probefahrt. Kerzenbild kontrollieren usw.
Grüße aus Oberhausen
Werner
Re: Vergasereinstellung
Michael - 30.07.2008, 15:28
cool,die Leerlaufgemischschraube wird nur1/2 raußgedreht.
laut Jawabuch. 2 1/2 bei Mz und co.
Richtige Haupdüse findet man 10km Vollgas ,Keze rauß,ist diese Rehbraun
HD richtig. Kerze verrußt HD zu groß,schrittweise kleiner wählen.
Ist die Kerze grau HD zu Klein.-Motor wierd zu heiß.
Ist diese Arbeit gemacht,kann man denTeillastbereich mit der Düsennadel
verstellen.
Das Verhältnis Hd zu LD muß angepasst werden.Kleiner LD größere HD.
Da der Vergaser vom Velo immer mit warmer Luft umströmt wird,was nicht
gut ist,muß man sich die Arbeit machen.
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