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BeitragVerfasst: 28.07.2008, 22:17 
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und hier noch ein exotisches gerät: peter's comeback 150, ein 6,5kg schwerer benziner. eigentlich ist die mechanik für scaleflug ausgelegt, was sie auch vorbildlich bewältigt. wenn man aber die vorhandenen möglichkeiten voll ausschöpft, sollte damit auch kunstflug möglich sein... :roll: :twisted:

erstes video zeigt überprüfung der einstellung und wendigkeitstest und nen tollen ATOMPILZ.
zweites ist dann der looping ist jetzt auch online :roll: :pfeif:

viel spaß!
o.d.
;-)

_________________
und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke" :mrgreen:


Zuletzt geändert von Okke Dillen am 29.07.2008, 17:29, insgesamt 1-mal geändert.

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Verfasst: 28.07.2008, 22:17 


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BeitragVerfasst: 29.07.2008, 05:40 
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"Pour le Mérite" Träger
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Beiträge: 4077
:shock: :shock: :shock:

Wooowwww, was ist das, ein fliegender Helidino.

Allein der Klang der Maschine ist schon genial und man muß dazu sagen, der Peter kann sehr gut fliegen.

Goiles Video Okke! :n3:

Gruß
Michael

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2
, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5


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BeitragVerfasst: 29.07.2008, 10:54 
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Jagdflieger
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Okke Dillen hat geschrieben:
eigentlich ist die mechanik für scaleflug ausgelegt, was sie auch vorbildlich bewältigt.


naja, Schlüter bezeichnet die "comeback" mechaniken als Kunstflug-Hubschrauber. Muß auf jeden Fall mehr drin sein als Scale.

Schaut aber sehr geil aus das Teil!

_________________
DF4 (Depron-Cobra, mittlerweile Museumsstück)
DF37 V2
HK450 im Aufbau, wird voraussichtlich doch keine Agusta 119, sondern eine Hughes 500
Gaui Hurricane 550 im Ecureuil Twinstar Rumpf


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BeitragVerfasst: 30.07.2008, 15:41 
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"Pour le Mérite" Träger
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Registriert: 27.04.2006, 18:16
Beiträge: 2189
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Kann dem nur zustimmen,und n g..ler Sound
Gruss JOGI

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Se fliegen alle
Rappi 50 Titan V2,MSC16 Scan,S3152,G401,
Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
DF 4 Original,Tower Pro,5x800 Lipo,V2 Alu,
und alle fliegen mit MX16s Megasoft.


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