Movements 18. August bis 24. August




Die FMO - Movements vergangener Wochen

Movements 18. August bis 24. August

Beitragvon B777 » 16.08.2008, 22:29

24.08 09:25-10:05 FRA-FMO-FRA LH A319

(kann sich bei LH natürlich noch ändern)
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von Anzeige » 16.08.2008, 22:29

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Beitragvon Pokie » 18.08.2008, 15:41

Ich habe so gegen 13 Uhr 30 eine Transall im Anflug auf die 25 gesehen.... Desweiteren die D-ABAB auf dem VIE Kurs.... Und eine blaue Hapagfly. Reg konnte ich leider nicht erkennen.
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Beitragvon Webber » 18.08.2008, 19:51

Wie es aussieht besucht uns morgen eine Boeing C-17 Globemaster der RAF. 8)
Zeiten habe ich leider nicht, denke aber das sie am Nachmittag kommen wird. ;)
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Beitragvon Pokie » 18.08.2008, 20:14

Ich hätte da mal eine Wunschzeit..... So gegen 20Uhr Abends und super Sonnenschein! :lol: :roll: Muss von 7-18Uhr Arbeiten..... :wink: Woher hast du die Info?
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Beitragvon Webber » 18.08.2008, 20:31

Gegen 16:00Uhr ist ein Pressetermin wegen der C-17 und den jeweiligen Personen an Board.
Ich gehe mal davon aus, dass die C-17 auch um diese Uhrzeit landen wird. ;)
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Beitragvon FK2007 » 19.08.2008, 11:40

Dann flog die Transall wohl zum FMO die hier über OS Atter flog.
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Beitragvon Pokie » 19.08.2008, 18:37

Oh oh... was ist den hier los? Keine Bilder? :lol: :wink: Ich durfte die (wenn ich es richtig gesehen habe) C-17 heute um 16:50Uhr über Lengerich bewundern.... 8) Erst sah es mir nach einem Abflug von der 07 aus..... aber dann, als die Maschine die höhe beibehalten hat und (ich schätze mal) über Leeden gewendet hat habe ich sofort an einen low pass gedacht! Kann diese Vermutung jemand bestätigen?
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Beitragvon CL-600 » 19.08.2008, 18:46

Einen low-pass hab ich nicht mitbekommen. Aus Richtung Westen kommend ist die Maschine normal auf der 25 gelandet. Reg. war die ZZ176
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Beitragvon B777 » 19.08.2008, 19:09

Bericht ist schon im Netz.
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Beitragvon Pokie » 19.08.2008, 19:12

Sondergenehmigung wegen zu kurzer Landebahn oder wie verstehe ich das?
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Beitragvon B777 » 19.08.2008, 19:18

Wie du das verstehst weiß ich nicht :wink:

Aber eigentlich ist die FMO Landebahn halt nicht für so einen schweren Riesen ausgelegt. Auf dem Foto sieht man ja auch ne Fernsehkamera, vielleicht gibt es gleich in der Lokalzeit Münsterland einen Bericht falls der Kameramann vom WDR ist.
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Beitragvon United » 19.08.2008, 19:59

B777 hat geschrieben:Wie du das verstehst weiß ich nicht :wink:

Aber eigentlich ist die FMO Landebahn halt nicht für so einen schweren Riesen ausgelegt. Auf dem Foto sieht man ja auch ne Fernsehkamera, vielleicht gibt es gleich in der Lokalzeit Münsterland einen Bericht falls der Kameramann vom WDR ist.


Gab es gerade :)
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Beitragvon Pokie » 19.08.2008, 20:02

Jau ich habs auch gesehen..... Ganz ordentlich und den Fotoverrückten kennen wir doch? :roll: Bin mal auf deine Bilder gespannt! :wink:
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Beitragvon B767 » 19.08.2008, 20:13

Hi !

Also ne Sondergenehmigung wegen der kurzen Bahn kann es eigentlich nicht sein, da die C17 so konzipiert wurde, daß sie eine sehr kurze Start und Landestrecke braucht. Ich würde eher mal auf ne Sondergenehmigung wegen Lärm tippen.
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Beitragvon CL-600 » 19.08.2008, 20:17

Ich hoffe, der Bericht war gut?! Ich selbst habe ihn nicht sehen können. Mit Bildern wird es eher schwierig werden, ich werde aber versuchen mal ein paar ins Netz zu stellen, leider wollte der Kameramann mich immer in den "fotountauglichsten" Positionen.
Hab ich es denn richtig verstanden, dass in dem Bericht der Generalmajor gar nicht erwähnt wurde?! Da wird die BW vermutlich nicht so glücklich sein, eigentlich sollte es doch um den Generalmajor gehen und nicht um mich :wink:
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