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So, also die Sache mit dem Wind ist ja ziemlich heikel.
Habe heute das Gewitter mal abgewartet und bin dann schnell rausgeflitzt, um mal bissl zu Schweben. War gar nicht so leicht das Teil anständig auf Höhe zu behalten. Daher bin ich dann meist lieber in Bodennähe geblieben

Video:
http://www.uli-kasper.de/images/MVI_2867.mpg

sind leider 40 MB als MPEG

Hallo, Humphrey74,
ich hab das Video zwar nicht angesehen, aber vorgestern hat eine Windbö meinen Kleinen fast vom Grundstück auf den nächsten Acker geweht. Da eine Straße an meinem Grundstück vorbeiführt, habe ich ein wenig Panik bekommen. Gas zu schnell raus, Gras zu schnell da, mal wieder eine Landekufe gekillt . Aber die Kirschlorbeerhecke hat zur großen Freude meiner Frau nichts abgekriegt.....
Also, ich werde bei Wind erstmal nicht mehr probieren.

Gruß,
jasper07

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DF22D-Speed 300 6V, Conradservos, Heckschutz, 7.4V-LiPos 1500 u. 1800 mAh, Alu-Landegestell, Rest Original
T-Rex 450XL HDE,Blattschmied,MX12, SMC16scan,Align 430L,Jazz 40,RCE500X, TS Hitec HS55, Heck FS61BB,PMGs
*Warum ein Pinguin mein Avatar ist? - Pinguine können auch nicht fliegen, aber gut aussehen!*

Nun, der DF36 ist ja ein CP-Heli. Aber wenn man wie ich noch nicht so sicher mit der Steuerung ist, dann nützt einem das herzlich wenig.

Da reißt bei Wind man schonmal panisch am Pitchknüppel und rammt den Heli fast mit den Kufen gen Boden

Aber das wird auch bei mir mal sicherer werden .

Ich finde den Flug nicht schlecht weiter so mfg Tino!!

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MC-22S
Vario Benzin Trainer 29ccm
VArio Bell-230

EX-MODERATOR!!

Hallo,
sieht doch schon mal nicht übel aus.

So jetzt kommt als nächstes Seitschweben

Und dann Nasenschweben. Ich habe für Nasenschweben wieder das Ladegestell drunter gemacht. Weil da stellt man sich an wie ein Anfänger.

Und dann erst die Rundflüge starten.

Ich weiß, die Rundflüge reizen mächtig. Aber bevor das andere nicht klappt ist das Risiko einen Crash zu bauen recht groß.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Nun, bevor ich mich da ran traue ...oh jeh

Aber bei Windstille kann ich den Heli ja schon ganz ruhig halten und auch gezielt Punkte anfliegen. Kann wohl wirklich mal mit dem Seitenschweben anfangen. Leider macht das Üben am FMS nicht so Spaß, und den Reflex zu kaufen ist mir echt zu teuer.

Mal sehen. Aber danke für das Mutmachen

Hallo,
das wird schon gehen.
Zur Not das Trainingsgestell wieder druntermachen.

Als ich Nasenschweben geübt habe habe ich den ersten Akku nur rumgerutscht, und nix gebacken bekommen. Aber nach dem 3-4 Akku waren sogar schon schweben von 10-20 sek. drin.

Nur Übermut tut selten gut.

Gruß Ralf

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das mit dem nasen schweben ist bei mir sone sache. bis jetzt noch ganz mies
überlege mir nen 37er odr nen 60er zuzulegen. ist davon abzuraten solange ich nicht sicher Nasenschweben kann?

Wieso?
Mit den beiden kannst ja auch Hecklschweben!