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Ich war gestern auf einer mittelgroßen Wiese mit meinem TRex unterwegs und war, wie üblich, ganz begeistert vom Flugverhalten. Nach ca 12min - der 2. Akku war schon drin - ist der Motor plötzlich ausgefallen. Aber sogar mit den Standard-Holzwaffeln hat er sich aus 1,5m Höhe ohne horizontale Geschwindigkeit einigermaßen bequem abfangen lassen.
Heute hab ich endlich den Grund für die Aussetzer gefunden. Eins der 3 Kabel dürft nicht gut genug angelötet gewesen sein. Der Goldstecker ist mir richtig entgegengefallen, nachdem ich den Schrumpfschlauch entfernt habe.
Ich hoffe, wenn eure Motoren ausfallen, wird es auch bei euch so glücklich ablaufen.

Ja wirklich, besonders das Lötzinn, das ich verwendet hab, ums zu löten.
War nämlich meine schlechte Lötstelle die sich aufgelöst hat .

Da hast du ja richtig Schwein gehabt das nichts kaputt gegangen ist.
Das mit dem "schlecht"-verlöteten Stecker hatte ich auch schon.Seitdem nehm ich nur noch nen Gaslötkolben mit gut Dampf um die Stecker zu löten.

Mfg
Zottel

Ja, da gebe ich dir recht...!

solange da snicht in 10 m höhe passiert ist so ne Autorotation gar nicht mal so schwer...!

Na geh, Makis, lass mich nicht so dastehen , als ob ich Selbstgespräche führen würde .
Mit dem Rex ist alles über 1,5m wahrscheinlich eher ungünstig, wenn man so leichte Blätter verwendet.

Hy,

ich weiss nicht wer hier den letzten Post gelöscht hat!!ich nicht!!

Hey sag mal, beim Autorotieren mit dem Rexle ist doch bei 2 m schluss oder??

mein Raptor wird nämlich nach 5 m etwas unruhig...! es kommt auch ziemlich auf die Blätter und den Freilauf an..!
Mir ist am Samstag der Gashebel gebrochen...in 10 m Höhe! der Motor hat kurz hochgedreht (weil er Mager wurde) und dann gings mal ins Kampfrotieren...! mit ist auch das Herz in die Hose gerutscht!! aber er hats überlebt...!

Irgendwann macht jeder seine erste Autorotation...manche überleben es, manche nicht...!

moin

ich habs ja noch net probiert mit der Autorotation.

drumm die frage da ich kein 3D mache habe ich auch die funke so eingestellt das ich nur 1-2° negativen pitch habe.

hat mann da eigentlich ne chance oder isses besser gleich den vollen pitchweg einzustellen ?

ich könnte mir vorstellen in dem moment erst noch umschalten zu müssen ist bestimmt zum scheitern verurteilt.

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T-Rex 450f 3xHS56HB 1xFS61BB GY-401
Evo 9
status rundflug nasenschweben

Ich hab ein Video von einem Rex runtergeladen, der aus 20-30m Höhe eine Autorotation macht. Der dürft aber Carbonwaffeln haben.

Pasumima, mach Dir da keine Sorgen. Wenn er in größerer Höhe ausfällt, hilft Dir der negative Pitch wahrscheinlich auch nicht weiter und aus geringer Höhe braucht man ihn nicht .
Aber prinzipiell ist es keine schlechte Idee gleich den vollen Weg einzustellen, weil man sowieso beim Schweben nicht in den negativen Bereich kommt.

Was wichtig ist:

auf KEINEN Fall bei einer Höhe von 10 m voll pos. Pitch geben! der Rotor bremst sich aus und dann plumbst er wie ein Stein vom himmel!

Also leicht pos. geben, das er in normaler Geschwindigkeit runterkommt und dann bei ca. 1,5 - 2m höhe voll Pitch geben..! dann landet er sanft...!

Mal ne frage was soll ich mache wenn bei meinem Rapi in 20 meter höhe der motor ausgeht pitch raus oder und unten abfangen oder wie mfg !!

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MC-22S
Vario Benzin Trainer 29ccm
VArio Bell-230

EX-MODERATOR!!

also bei 20 m...mache ich das so?(hatte erst 10 m)




nun:

Beim Motorausfall SOFORT Pitch rusnehmen (ca.5-6 °) kannst du drin lassen....!

Er fliegt nun etwas schneller zu Boden...(nicht erschrecken)! ca 2m (mach ich nach gefühl) haust du mehr Pitch rein, dann noch mehr und vor dem aufsetztem nick etwas zurück und voll Pitch...fertig!


(Ich garantiere nicht das es der heli überlebt )