Diff-Öl-die 1000ste

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    Re: Diff-Öl-die 1000ste

    Stulle - 18.05.2008, 20:46

    Diff-Öl-die 1000ste
    Welches Diff-Öl von Conrad nimmt man am Besten für das Mitteldiff?
    Bei mir drehen die Vorderräder auch sehr schnell durch und möchte mein Diff sperren. Habe sehr viel drüber gelesen und tendiere zu sehr hartem Öl. Nun sagte mir jemand das die Bezeichnung der Viskositäten nicht genormt sind und so von Hersteller zu Hersteller verschieden sind.

    Ist 50000 zu hart und ist die Sperrung der anderen beiden Diffs dann auch ratsam oder sogar zwingend??



    Re: Diff-Öl-die 1000ste

    BLACKPLAGE - 18.05.2008, 22:31


    hiho

    kommt bischen drauf an wo du fahren willst..

    auf losem Grund macht es mehr sinn die Diffs etwas "offener" zu lassen v-m-h 7000 5000 1000 wäre da ne vernünftige Basis.

    auf hartem Grund mit hohem Grip darf es deutlich mehr Sperrwirkung sein, ich bin derzeit mit 20000 - 15000 - 5000 unterwegs.. und glücklich.

    da muss man einfach bischen experimentieren.. hängt auch von den eigenen Vorlieben ab, wie man die Kurven anbremst, oder eher reindriftet..

    btw.. Difföle kann man auch mischen.. man braucht net jedes Öl.

    AlexX!!



    Re: Diff-Öl-die 1000ste

    Johnboy007 - 18.05.2008, 22:55


    als startsetup würd ich 5000/7000/1000 nehmen, 7000/5000/1000 ist nicht so gut wie ich finde.



    Re: Diff-Öl-die 1000ste

    Max - 19.05.2008, 22:00


    Ich hab eine Zeit 30.000er drinnen gehabt, aber mittlerweile hab ich das Diff komplett gesperrt. Vorne hab ich 5000er und hinten 1000er drinnen.

    Ich finde das gesperrte Mitteldiff sehr gut, da man im Gelände einfach besser voran kommt.

    Max



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