Verfügbare Informationen zu "Nochmal Thema MiniMe"
Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: Matze - BornTobiWild - Doppio - ma.tobi Forum: M-Perium Forenbeschreibung: Das Forum für alle MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB6, MB7, MB8, MB9, MC1, MC2 und MC3 Fahrer und Freunde aus dem Unterforum: Motor Tuning Antworten: 11 Forum gestartet am: Sonntag 03.07.2005 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Nochmal Thema MiniMe Letzte Antwort: vor 14 Jahren, 11 Monaten, 22 Tagen, 3 Stunden,
Alle Beiträge und Antworten zu "Nochmal Thema MiniMe"
Re: Nochmal Thema MiniMe
Matze - 31.03.2008, 22:25Nochmal Thema MiniMe
Hallo Jungs!!
Da ich mich motorentechnisch absolut gar net auskenne, wollte ich jetz nochmal nachfragen, was ich alles für nen Zylinderkopf-Tausch benötige... So wie es mir die Suche gesagt hat brauch ich neben dem Kopf ein Steuerteil, VTEC-Kabel und??? Hatte mal gelesen das noch ein Haufen Dichtungen neu müssen, evtl einstellbare Zahnriemenscheibe weil der Kopf höher ist und einen neuen Zahnriemen... Na gut, der ist glaub eh fällig... ;)
Mach das Ganze nur, weil ein Kollege dringend einen originalen Kopf sucht und ich für 50€ Aufpreis seinen bereits geplanten Kopf bekomm...
Könnte mir bitte jemand sagen, am besten in ner Liste, was für ein Rattenschwanz hinten dran hängt wenn ich mir den Kopf jetz hole??
Re: Nochmal Thema MiniMe
BornTobiWild - 31.03.2008, 22:44
Zylinderkopf vom SOHC Vtec
Steuergerät
Zündverteiler
Zahnrieme mit Spann und Umlenkrollen
Verstellbares Nockenwellenrad - 1.4l D-Blöcke sind niedriger als die 1.6l D-Blöcke - kann also sein das es mit der Zähneaufteilung nicht hinhaut
Kabelbaum denke nicht das man einfach nur ein Kabel für den Vtec legen muss. kommt auf die OBD´s an
sämtliche Dichtungen - Krümmer kopfdichtung Ansaugbrücke...
Viel geduld und zwischen 500 und 1000 Euro an Bares jenachdem wie gut man an die Teile rankommt
MFG Tobias
Re: Nochmal Thema MiniMe
Matze - 31.03.2008, 23:01
BornTobiWild hat folgendes geschrieben:
Viel geduld und zwischen 500 und 1000 Euro an Bares jenachdem wie gut man an die Teile rankommt
Aber doch nich wenn ich den Kopf für nen Fünfziger krieg oder??
Re: Nochmal Thema MiniMe
BornTobiWild - 31.03.2008, 23:05
Naja Nockenwellenrad 100
Motordichtsatz ca 150-200
Kabelbaum 50-100
Steuergerät 60-150 Euro
Zündverteiler 30-50
Zahnriemen Spannrollen Umlenkrollen 100? keine ahnung was das kostet
Da biste schonmal bei locker 500 Euro
Damit es auch richtig was bringt könntest noch einen gescheiten Fächerkrümmer bzw den ESI Krümmer verbauen 100-200 Euro
Drosselklappe und Ansaugbrücke sollten sich kaum unterscheiden also kannst die ruhig drin lassen
MFG Tobias
Re: Nochmal Thema MiniMe
Matze - 31.03.2008, 23:11
Fächerkrümmer von Supersprint ist bereits vorhanden... :)
Naja werd mir das nochmal durchn Kopf gehen lassen, evtl bekomm ich ja das Teil und kann mir die anderen Sachen günstig zusammensammeln...
Edit: Was hatn der kleine MB1 für Motorteile, kann man die verwenden?? Bin mir grad nimmer sicher was der für nen Motor drin hat... :oops:
Re: Nochmal Thema MiniMe
BornTobiWild - 31.03.2008, 23:16
JA dann jeden Monat etwas zusammenraffeln und im Winter die Geschichte durchziehen
Hatte das auch mal vor mit meinem Mb1 aber hab es dann gelassen und mir lieber was stärkeres von Haus aus gekauft
Außerdem musst dann eigentlich zum Tüv und alles eintragen lassen, falls hinten keine scheiben vorhanden musst die auch Nachrüsten und und und. Dann bezahlste wieder mehr Versicherung durch den anderen Kopf.......
ALso im Endeffekt Kosten und Nutzen auf legalem weg rentiert sich nicht meiner Meinung nach
MFG Tobias
Re: Nochmal Thema MiniMe
Matze - 01.04.2008, 22:33
Aber hat der Del Sol mit 125PS nich auch hinten Trommeln?? Einer ausm Club hatte den mal, kann mich dran erinnern das wir vollkommen platt waren weil der keine Scheiben hinten hatte...
Weiß noch jemand was bezüglich des Themas kleiner MB1?? Sprich ob paar Teile davon Swap-fähig sind?
Re: Nochmal Thema MiniMe
BornTobiWild - 01.04.2008, 22:37
Naja kannst auch die Sachen vom Mb1 dranbauen. Aber wenn du einen Vtec Kopf hast musst auch die Sachen vom Mb1 SR nehmen nicht die vom LS.
Aber der Del Sol hat erstens weniger Masse und bestimmt kein ABS deswegen würde ich sagen Trommeln. Den eg5 gab es am Angang auch mit Trommeln hinten
Re: Nochmal Thema MiniMe
Doppio - 02.04.2008, 19:03
ich habe noch alles da was du brauchst bis auf die drosselklappe usw.
Re: Nochmal Thema MiniMe
ma.tobi - 03.04.2008, 21:32
nur mal so aus interesse was bringt das alles so im endefekt?????also an pszuwachs???
Re: Nochmal Thema MiniMe
BornTobiWild - 04.04.2008, 06:25
kann man nicht in zahlen ausdrücken, da es noch keiner gemacht hat, jedenfalls nicht hier.
ALso über 100 Pferde hast du auf jeden fall und noch den kleinen schub des vtecs.
denk mal schon das 110 ps drin sind beim 1.4
MFG Tobias
Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken
Weitere Beiträge aus dem Forum M-Perium
schwarzer mb aus ML - gepostet von MB2sport am Freitag 13.04.2007
Suche dringend Frontschürze für 97´ MB 2 - gepostet von MxPassi am Dienstag 28.02.2006
Wie die Heckklappenverkleidung abmachen? (MB2) - gepostet von El Toro am Freitag 23.02.2007
welches Gewinde FW im MB2 - gepostet von honda-scene am Samstag 08.07.2006
Simota PowerRohr - gepostet von c!v!C3r` am Sonntag 17.09.2006
höhenverstelbare Sitzkonsole - gepostet von koni1987 am Sonntag 11.03.2007
Stoffbezug für lenkrad - gepostet von koni1987 am Dienstag 04.04.2006
Eure Car-Freitag Eindrücke... - gepostet von still insane am Samstag 22.03.2008
Ein neuer Untertan für das M-Perium! - gepostet von MBAddICTioN am Freitag 06.10.2006
Ähnliche Beiträge wie "Nochmal Thema MiniMe"
Der Saufdepp verabschiedet sich in den wohlverdienten Urlaub - gepostet von max am Samstag 03.06.2006
Zukunft - Dark Ages? - gepostet von The Shape am Dienstag 18.07.2006
