Ärger in der F1

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  • Alle Beiträge und Antworten zu "Ärger in der F1"

    Re: Ärger in der F1

    Anonymous - 12.03.2006, 00:28

    Ärger in der F1
    FORMEL-1-POSSE

    Toro Rosso-Motor verärgert die Konkurrenz

    Sportlich kam das Minardi-Team in der Formel 1 selten in die Schlagzeilen. Der Nachfolger Toro Rosso zieht dagegen schon vor dem ersten Rennen der Saison in Bahrein den Ärger der Konkurrenz auf sich - weil er das Reglement geschickt nutzt.

    Bahrein - Die Italiener gehen mit einem V10-Motor an den Start, während die anderen Teams mit V8-Aggregaten fahren. Einige Sportdirektoren wie Jean Todt von Ferrari oder Norbert Haug von McLaren-Mercedes haben Proteste angekündigt, falls sich dieser Unterschied nachhaltig auf die Resultate auswirken sollte.

    Allerdings ist der Einsatz des gedrosselten alten V10-Motors ausdrücklich vom Reglement her gestattet. Der Internationale Autoverband Fia wollte damit finanzschwächeren Teams wie Toro Rosso die Chance geben, an den Start gehen zu können, auch wenn sie sich die teuren neuen V8-Motoren nicht leisten können.

    "Für uns gibt es kein schöneres Kompliment, als wenn einer nicht mehr schlafen kann, nur weil wir einen gedrosselten Zehnzylinder haben", sagte Toro-Rosso-Mitinhaber Gerhard Berger der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung". Der ehemalige Formel-1-Fahrer und BMW-Motorsportdirektor kann die Aufregung nicht verstehen: "Der Motor ist von der Fia nach bestem Wissen und Gewissen eingestuft worden. Wo ist das Problem?", so Berger zur "Stuttgarter Zeitung".

    Nicht wenig Experten vermuten eine um 50 bis 100 PS stärkere Leistung beim gedrosselten V10-Motor gegenüber der Konkurrenz. "Wir fahren auf der Geraden aber langsamer als die meisten V8-Teams", so Berger. Beim Qualifying in Bahrein zeigte der Motor jedenfalls nicht die von den anderen Rennställen befürchtete Leistung. Die Toro Rosso-Fahrer Vitantonio Liuzzi und Scott Speed landeten auf den Rängen 15 und 16. Die Proteste können erstmal in der Schublade bleiben.

    bri/dpa



    Re: Ärger in der F1

    Anonymous - 12.03.2006, 00:48


    Formel 1: Ferrari hat angeblich einen illegalen Heckflügel

    Laut Reglement der FIA muss der Heckflügel starr sein und darf sich nicht zu stark verbiegen. Dies ist ein Sicherheitsaspekt, da der Flügel sonst brechen könnte.
    Einige Teams haben nun bei der FIA Beschwerde gegen den Ferrari-Heckflügel eingelegt. Der ist angeblich bei hohem Luftwiderstand flexibel, d.h. dass sich bei hoher Geschwindigkeit die Aerodynamik verbessert.
    Heute Nachmittag hat die FIA zwei Mitarbeiter in die Ferrari-Box geschickt, die den Flügel überprüften. Die FIA hat erst einmal grünes Licht für den Ferrari-Heckflügel gegeben.



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