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 Betreff des Beitrags: Unterschiede bei Taumelscheiben
BeitragVerfasst: 27.02.2006, 19:59 
Hallo Leute!
Hab mal im I-net etwas herumgeschaut,und mir stellt sich beim Thema Taumelscheiben eine Frage.Wo liegt der Unterschied zwischen einer 90°und einer 120°Taumelscheibe.Hab mir eine Fernsteuerung 6-Kanal mit 120° Taumelscheibenansteuerung zugelegt und hab keinen Plan wwas gemeint ist.Vielleicht kann mir ja der eine oder andere einen Tipp geben.
Bis dahin Gruß Jens-Uwe


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 Betreff des Beitrags:
Verfasst: 27.02.2006, 19:59 


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BeitragVerfasst: 27.02.2006, 20:46 
Offline
Jagdflieger
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Registriert: 08.12.2005, 11:39
Beiträge: 565
Wohnort: RT
Hi!

Das gibt die Ansteuerung der Taumelscheibe an.

120° -> 3 Ansteuerpunkte, 120° versetzt.
Nick, Roll und Pitch werden über 3 Servos gemischt.

90° -> 2 (oder 3 oder 4) Ansteuerpunkte, 90° versetzt.
1 Rollservo, 1 Nickservo, 1 Pitchservo

Grüsse,
Patrick

_________________
Korso


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27.02.2006, 23:29 
Schönen Dank für die Antwort.Da werd ich mir ja nun doch einen 35er oder 36er Dragonfly zulegen müssen,denn bei meinem 22D geht diese 6 Kanalfunke bestimmt nicht oder kann ich das Teil umbauen auf andere Ansteuerungen wie zB auf 35er oder 36er :?:
Gruß J.-U.


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27.02.2006, 23:57 
Hai

Kann mir eigentlich nicht vorstellen, daß deine Funke "nur" die 120°-Ansteuerung kann. Außerdem sind DF35/36 auch "HDE" (je ein Servo für Roll und Nick).
Wenn du uns mal verrätst, welche Funke du genau hast, können wir dir vielleicht noch weiter helfen. :wink:


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BeitragVerfasst: 28.02.2006, 00:11 
Hi!
Muß wohl eine von Walkera sein bekomme das Teil aus Österreich war wohl für einen 22A gedacht hat auch einen eingebauten Motorregler für Speed 400 Motoren im beiliegendem Sender,war ne ebay Ersteigerung.Hoffe ihr könnt damit was anfangen.Danke bis dahin
Gruß Jens-Uwe :?


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28.02.2006, 00:12 
Meine natürlich im beiliegendem Empfänger.Sorry :D


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28.02.2006, 00:20 
Dürfte eigentlich kein Problem sein, deinen 22D damit zum laufen (fliegen ??) zu bringen. Das kriegen wir schon hin.. :wink:


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28.02.2006, 00:24 
Na dann warten wir mal bis das Teil da ist und dann schauen wir mal.Bin gespannt,freu mich daß man hier soviel hilfe findet bin angenehm überrascht.Melde mich auf jeden fall wenn es soweit ist.Erstmal Danke und bis dann.
Gruß J.-U. :D


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28.02.2006, 02:19 
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Flieger Ass
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Registriert: 08.10.2005, 03:32
Beiträge: 971
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Irgedjemand wird dir hier immer helfen das ist meine Erfahrung
und wenn keiner was weiß wird sich gemeinsam schlau gemacht.

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28.02.2006, 08:50 
jopp! so ist das hier!

echt, leute, ohne euch hätt ichs bestimmt schon wieder aufgegeben!!

*RIESENLOB*

mfg ingo


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