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Re: Blindflug bei Regen
Anonymous - 17.01.2008, 14:56Blindflug bei Regen
Haben sie sich schon mal über alte Scheibenwischblätter geärgert? Dann wird ihnen der Totalausfall der Scheibenwischer besonders viel Freude beim Fahren bereiten. Nicht nur das es komisch aussieht wenn die Scheibenwischer während der Fahrt irgendwo stehen bleiben und sich nicht reaktivieren lassen.
Bei mir fing es mit sporadischen stehenbleiben der Scheibenwischer an, dabei war es egal in welcher Stufe sie aktiviert wurden. Nach ca. 10 min. Fahrt war es vorbei mit der Sicht. Anfangs half es die Zündung auszuschalten und den Motor neu zu starten, was während der Fahrt so gut wie unmöglich ist. Später dann war es soweit, dass selbst dies nicht half und nur eine 10min Pause die Wischer zum Leben erweckte. Also bat ich meine Werkstatt des vertrauen um Rat. Ein kurzer Anruf und man empfahl mir den Austausch des Steuermoduls welches ich für 68€ bestellt habe. Nach erhahlt des Ersatzteiles wurde der Fehler reproduziert und mit dem Ausbau des Handschuhfaches und Austausch des Moduls begonnen.
Nachdem alles wieder an Ort und Stelle im Auto war folgte der Test. Leider dauerte es keine 2 min und die Wischer bewegten sich keinen milimeter mehr. Zu dumm. Jetzt half nur noch der Austausch des Scheibenwischermotors. Also wieder bei BMW nachgefragt. Nachdem ich den Telefonhöhrer zur Seite legte war mir schwindlich. 680€ für die Reperatur.
Das war mir eindeutig zu viel und informierte mich in Foren und ebay über gebrauchte Scheibenwischermotoren. Nach langer Suche erfuhr ich, dass die von Bosch am haltbarsten sind, allerdings sollte man hier auf die BMW Teilenummer achten. Hierfür am besten immer im Forum nachfragen ob dieser ins Fahrzeug passt. Es gibt zich verschieden Ausführungen in Bauweise und Anschluss der Stecker. Deshalb werde ich keine Teilenummern angeben.
Bei ebay sind die Motoren mit Gestänge um die 30-50€ erhältlich. Die Steuermodule meist um die 1-30€. Hier kann man wenn interesse besteht auf die High version umrüsten. Diese bietet das Einstellen der Intervallzeit nach belieben.
Für den Scheibenwischertausch müssen die Wischerarme abgebaut werden. Vorher sollte man sich die Position der Scheibenwischer mit Klebeband makieren und die Sicherung ziehen. Nach dem entfernen der Wischerarme wird das belüftungsgitter für die Innlüftung und der Abdeckgummi der Windschutzscheibe unten ausgebaut. Der Gebläselüfter muss raus sonst hat man nicht genügend platz um den Wischermechanismus heraus zu bekommen. Als nächstes werden die Muttern von den Tandemlagern abgeschraubt. Nun die Abstützung am Wischermotor abschrauben und den Stecker lösen. Mit etwas Fingergefühl kann der Mechanismus ausgebaut werden.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Nach einbau des Wischermotors, kurz einschalten bis dieser mehrmals in die Endlage gefahren ist. Danach müssen die Scheibenwischerarme mit 25nm angezogen und nach der alten makierung Eingestellt werden. Nach einem ausgiebigen Testlauf Muttern um selben Wert nachziehen.
Wischwaschmodul 68€ unter dem Handschuhfach
Links neuer rechts alter Scheibenwischer.
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